CN210167417U - 一种锂离子动力电池的防水密封壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种锂离子动力电池的防水密封壳，属于蓄电池技术领域，包括防水壳、密封盖、隔板、固定环、橡胶环、密封板、橡胶垫圈、电线管、弹簧、垫板、定位杆、橡胶圈、垫圈、螺纹环、防水罩、小橡胶垫圈、小电线管和螺纹杆，防水壳的顶部无缝套接有密封盖，防水壳内壁的底部无缝粘接有五块隔板，隔板之间均卡接有两个固定环。本实用新型中的橡胶圈能够增加密封板与隔板和防水壳之间的气密性，保证密封板的下方锂电池与外界隔绝，进而使锂电池的具有良好的防水性，同时防水壳和密封盖之间的橡胶片，能够增加防水壳和密封盖之间的气密性，从而保证防水壳和密封盖密封性，避免锂电池之间的线路生锈老化，保证锂电池的使用寿命。

Description

一种锂离子动力电池的防水密封壳

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体的，涉及一种锂离子动力电池的防水密封壳。

背景技术

蓄电池泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称，又称可充电电池，之所以可以充电是因为其化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行，蓄电池的种类多种多样，锂电池就是其中一种，锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，有很多设备需要使用电力来提供动力，所以往往都会将多种锂电池串联在一起，从而保证锂电池电力的持续使用时间，而锂电池在使用过程中如果在潮湿的环境使用，锂电池的接线处容易出现生锈老化，往往会影响锂电池的使用寿命，而现有技术中的锂电池外壳，存在气密性不足、防水不足，电线与外壳结合不紧密等问题。因此，需要在锂电池的基础上进一步的研究，提供一种锂离子动力电池的防水密封壳。

实用新型内容

该种锂离子动力电池的防水密封壳解决上述提出的气密性不足、防水不足，电线与外壳结合不紧密的问题，提供一种锂离子动力电池的防水密封壳，该密封壳中的橡胶圈能够增加密封板与隔板和防水壳之间的气密性，保证密封板的下方锂电池与外界隔绝，进而使锂电池的具有良好的防水性，同时防水壳和密封盖之间的橡胶片，能够增加防水壳和密封盖之间的气密性，从而保证防水壳和密封盖密封性，避免锂电池之间的线路生锈老化，保证锂电池的使用寿命。

本实用新型提供如下技术方案：一种锂离子动力电池的防水密封壳，包括防水壳、密封盖、隔板、固定环、橡胶环、密封板、橡胶垫圈、电线管、弹簧、垫板、定位杆、橡胶圈、垫圈、螺纹环、防水罩、小橡胶垫圈、小电线管和螺纹杆，所述防水壳的顶部无缝套接有密封盖，所述防水壳内壁的底部无缝粘接有五块隔板，所述隔板之间均卡接有两个固定环，所述固定环的底部和底部均粘接有橡胶环，所述防水壳的内部设有六块密封板，所述密封板的中间均贯穿粘接有橡胶垫圈，所述橡胶垫圈的中间活动贯穿有电线管，所述密封板的外侧均焊接设置有四个弹簧，所述弹簧的一端均焊接设置有垫板，所述垫板的表面均焊接设置有定位杆，所述垫板均紧贴在橡胶圈的内壁，所述密封盖的顶部活动贯穿有两根螺纹杆，所述螺纹杆均活动贯穿在两个垫圈的中间，所述螺纹杆的两端均螺纹贯穿在两个螺纹环的中间，所述密封盖的顶部无缝粘接有防水罩，所述防水罩的顶部贯穿粘接有小橡胶垫圈，所述小橡胶垫圈的中间活动贯穿有小电线管。

进一步的优选方案：所述防水壳和密封盖之间设有橡胶片，且防水壳和密封盖紧贴在防水壳和密封盖之间。

进一步的优选方案：所述密封板分别设置在防水壳的内壁和五块隔板之间，且橡胶圈环绕在防水壳的内壁和五块隔板的表面。

进一步的优选方案：所述螺纹杆的顶部位于防水罩中，且垫圈紧贴在密封盖的表面，并且螺纹环紧贴在垫圈的表面。

进一步的优选方案：所述弹簧呈十字排列环绕在橡胶圈的内侧，且弹簧与定位杆套接。

有益效果：本实用新型中的橡胶圈能够增加密封板与隔板和防水壳之间的气密性，保证密封板的下方锂电池与外界隔绝，进而使锂电池的具有良好的防水性，同时防水壳和密封盖之间的橡胶片，能够增加防水壳和密封盖之间的气密性，从而保证防水壳和密封盖密封性，避免锂电池之间的线路生锈老化，保证锂电池的使用寿命；

本实用新型中的电线管使电线穿过橡胶垫圈，从而使电线与橡胶垫圈具有良好的气密性，进而使各个锂电池之间相互分隔开来，避免防水壳中的多个锂电池在同一时间生锈被腐蚀，进而保证锂电池的使用平稳。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图。

图2为本实用新型图1中A处的放大示意图。

图3为本实用新型图1中B处的放大示意图。

图1-3中：防水壳1、密封盖2、隔板3、固定环4、橡胶环5、密封板6、橡胶垫圈7、电线管8、弹簧9、垫板10、定位杆11、橡胶圈12、垫圈13、螺纹环14、防水罩15、小橡胶垫圈16、小电线管17、螺纹杆18。

具体实施方式

请参阅图1至3中，本实用新型实施例中，一种锂离子动力电池的防水密封壳，包括防水壳1、密封盖2、隔板3、固定环4、橡胶环5、密封板6、橡胶垫圈7、电线管8、弹簧9、垫板10、定位杆11、橡胶圈12、垫圈13、螺纹环14、防水罩15、小橡胶垫圈16、小电线管17和螺纹杆18，防水壳1的顶部无缝套接有密封盖2，防水壳1内壁的底部无缝粘接有五块隔板3，隔板3之间均卡接有两个固定环4，固定环4的底部和底部均粘接有橡胶环5，防水壳1的内部设有六块密封板6，密封板6的中间均贯穿粘接有橡胶垫圈7，橡胶垫圈7的中间活动贯穿有电线管8，电线管8使电线穿过橡胶垫圈7，从而使电线与橡胶垫圈8具有良好的气密性，进而使各个锂电池之间相互分隔开来，避免防水壳1中的多个锂电池在同一时间生锈被腐蚀，进而保证锂电池的使用平稳，密封板6的外侧均焊接设置有四个弹簧9，弹簧9的一端均焊接设置有垫板10，垫板10的表面均焊接设置有定位杆11，垫板10均紧贴在橡胶圈12的内壁，密封盖2的顶部活动贯穿有两根螺纹杆18，螺纹杆18均活动贯穿在两个垫圈13的中间，螺纹杆18的两端均螺纹贯穿在两个螺纹环14的中间，密封盖2的顶部无缝粘接有防水罩15，防水罩15的顶部贯穿粘接有小橡胶垫圈16，小橡胶垫圈16的中间活动贯穿有小电线管17。

优选的，防水壳1和密封盖2之间设有橡胶片，且防水壳1和密封盖2紧贴在防水壳1和密封盖2之间，橡胶片能够增加防水壳1和密封盖2之间的气密性，从而保证防水壳1和密封盖2密封性，避免锂电池之间的线路生锈老化，保证锂电池的使用寿命，密封板6分别设置在防水壳1的内壁和五块隔板3之间，且橡胶圈12环绕在防水壳1的内壁和五块隔板3的表面，橡胶圈12能够增加密封板6与隔板3和防水壳1之间的气密性，保证密封板6的下方锂电池与外界隔绝，进而使锂电池的具有良好的防水性，螺纹杆18的顶部位于防水罩15中，且垫圈13紧贴在密封盖2的表面，并且螺纹环14紧贴在垫圈13的表面，弹簧9呈十字排列环绕在橡胶圈12的内侧，且弹簧9与定位杆11套接。

工作原理：

在使用本实用新型一种锂离子动力电池的防水密封壳时，首先，密封盖2从防水壳1上拆卸下，其次将固定环4从密封板6上取下，再将密封板6从防水壳1中取出，再其次将锂电池放入防水壳1和隔板3之间，然后再将电线穿过电线管8，再将电线管8从橡胶垫圈7中拔出，使电线的绝缘层与橡胶垫圈7紧贴，再然后将电线电性连接在锂电池上，再将诸多锂电池均按照上述锂电池安装在防水壳1的隔板3之间，最后再通过电线将诸多锂电池串联在一起，再将电线串联在两根螺纹杆18上，再通过电线连接在两根螺纹杆18上即可。

Claims (5)

1.一种锂离子动力电池的防水密封壳，包括防水壳(1)、密封盖(2)、隔板(3)、固定环(4)、橡胶环(5)、密封板(6)、橡胶垫圈(7)、电线管(8)、弹簧(9)、垫板(10)、定位杆(11)、橡胶圈(12)、垫圈(13)、螺纹环(14)、防水罩(15)、小橡胶垫圈(16)、小电线管(17)和螺纹杆(18)，其特征在于：所述防水壳(1)的顶部无缝套接有密封盖(2)，所述防水壳(1)内壁的底部无缝粘接有五块隔板(3)，所述隔板(3)之间均卡接有两个固定环(4)，所述固定环(4)的底部和底部均粘接有橡胶环(5)，所述防水壳(1)的内部设有六块密封板(6)，所述密封板(6)的中间均贯穿粘接有橡胶垫圈(7)，所述橡胶垫圈(7)的中间活动贯穿有电线管(8)，所述密封板(6)的外侧均焊接设置有四个弹簧(9)，所述弹簧(9)的一端均焊接设置有垫板(10)，所述垫板(10)的表面均焊接设置有定位杆(11)，所述垫板(10)均紧贴在橡胶圈(12)的内壁，所述密封盖(2)的顶部活动贯穿有两根螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)均活动贯穿在两个垫圈(13)的中间，所述螺纹杆(18)的两端均螺纹贯穿在两个螺纹环(14)的中间，所述密封盖(2)的顶部无缝粘接有防水罩(15)，所述防水罩(15)的顶部贯穿粘接有小橡胶垫圈(16)，所述小橡胶垫圈(16)的中间活动贯穿有小电线管(17)。

2.根据权利要求1所述的锂离子动力电池的防水密封壳，其特征在于：所述防水壳(1)和密封盖(2)之间设有橡胶片，且防水壳(1)和密封盖(2)紧贴在防水壳(1)和密封盖(2)之间。

3.根据权利要求1所述的锂离子动力电池的防水密封壳，其特征在于：所述密封板(6)分别设置在防水壳(1)的内壁和五块隔板(3)之间，且橡胶圈(12)环绕在防水壳(1)的内壁和五块隔板(3)的表面。

4.根据权利要求1所述的锂离子动力电池的防水密封壳，其特征在于：所述螺纹杆(18)的顶部位于防水罩(15)中，且垫圈(13)紧贴在密封盖(2)的表面，并且螺纹环(14)紧贴在垫圈(13)的表面。

5.根据权利要求1所述的锂离子动力电池的防水密封壳，其特征在于：所述弹簧(9)呈十字排列环绕在橡胶圈(12)的内侧，且弹簧(9)与定位杆(11)套接。

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