CN210164939U - 一种双气种比例阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种实施方式公开了一种双气种比例阀,包括:壳体,壳体内具有一通道;阀芯组件,可滑动地安装在壳体内,阀芯组件滑动可以实现对通道流通截面面积大小的调节;驱动装置和弹性组件,二者配合实现阀芯组件滑动及定位;调节组件,安装在壳体上,一端用于调节弹性组件的劲度系数,另一端延伸到壳体外部以供操作。上述实施方式通过在壳体外部操作调节组件进而改变弹性组件的劲度系数,在驱动装置提供同样的驱动力时,弹性组件形变亦会对应改变,进而通道的流通截面面积也会改变;在更换不同气种时,只需要操作调节组件将弹性组件的劲度系数调整到新气种所需值即可,使得比例阀可以适用于不同气种,结构非常简单,生产制造成本低廉,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及气阀技术领域,特别是涉及一种双气种比例阀。
背景技术
不同的燃气有着不同的特性,针对不同的燃气须采用不同的燃气阀门,以使燃气充分燃烧,从而最大限度地利用燃气的热能。
传统的燃气阀门只能用于一种气源,如果遇到改变气源的情况,则必须重新更换阀门,或更换阀门内部的部件,以达到使另一种气源在同一台燃烧器上稳定燃烧的目的,上述结构的燃气阀操作繁杂,且造成资源的极大浪费,如果由用户自行更换,则又存在一定的危险性,容易导至灾难性事故的发生;为此市面上出现有两气共用的燃气阀,但是现有的两气共用的燃气阀内部结构复杂,成本高昂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种双气种比例阀,其内部结构简单,成本低廉。
一种双气种比例阀,包括:
壳体,壳体内具有一通道;
阀芯组件,可滑动地安装在壳体内,阀芯组件滑动可以实现对通道流通截面面积大小的调节;
驱动装置和弹性组件,二者配合实现阀芯组件滑动及定位;
调节组件,安装在壳体上,一端用于调节弹性组件的劲度系数,另一端延伸到壳体外部以供操作。
优选的,所述弹性组件包括第一弹簧及第二弹簧,所述第一弹簧两端分别抵靠在阀芯组件和壳体上,所述壳体上设置有一与通道连通的安装孔,所述第二弹簧位于安装孔内,所述调节组件可滑动地安装在安装孔朝外的端部,通过操控调节组件可调节第二弹簧被阀芯组件及调节组件压缩的压缩程度。
优选的,所述调节组件包括安装杆和调节螺柱,所述安装杆内具有一通孔,所述安装杆安装在安装孔内,所述第二弹簧位于通孔内,调节螺柱与通孔内侧壁螺纹连接。
优选的,所述驱动装置包括电磁线圈和磁芯,所述磁芯与阀芯组件连接,所述电磁线圈安装在一辊芯上,所述壳体上安装有一罩盖,所述辊芯位于壳体和罩盖之间,且辊芯通过壳体和罩盖夹紧固定。
优选的,所述通道的内侧壁上设置有一膜片,膜片与通道的内侧壁之间形成一封闭的腔体,腔体可与外界大气连通,所述阀芯组件包括推杆及连接座,所述推杆及连接座分别位于膜片的两侧,所述推杆与连接座通过螺栓固定在膜片上,连接座位于腔体内,磁芯安装在连接座上。
优选的,所述弹性组件包括第三弹簧,所述第三弹簧两端分别抵靠在阀芯组件和壳体上,所述调节组件可滑动地安装在壳体上,调节组件一端延伸到通道内,调节组件滑动到与第三弹簧配合时可限制第三弹簧之某簧圈移动。
优选的,所述调节组件包括一调节杆,所述调节杆可滑动地安装在壳体上,调节杆一端延伸到通道内,且该端设置有一卡槽,卡槽与第三弹簧的簧圈相适配。
优选的,所述通道内侧壁上设置有一具有弹性的膜片,膜片与通道的内侧壁之间形成一封闭的腔体,腔体可与外界大气连通,所述阀芯组件安装在膜片上,所述弹性组件包括第二弹簧,所述壳体上设置有一与腔体连通的安装孔,所述第二弹簧位于安装孔内,所述调节组件可滑动地安装在安装孔朝外的端部,通过操控调节组件可调节第二弹簧被阀芯组件及调节组件压缩的压缩程度。
优选的、所述调节组件包括安装杆和调节螺柱,所述安装杆内具有一通孔,所述安装杆安装在安装孔内,所述第二弹簧位于通孔内,调节螺柱与通孔内侧壁螺纹连接。
上述任一技术方案至少具有以下有益效果:通过在壳体外部操作调节组件进而改变弹性组件的劲度系数,在驱动装置提供同样的驱动力时,弹性组件形变亦会对应改变,进而通道的流通截面面积也会改变;在更换不同气种时,只需要操作调节组件将弹性组件的劲度系数调整到新气种所需值即可,使得比例阀可以适用于不同气种,结构非常简单,生产制造成本低廉,操作方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型一种实施方式的示意图;
图2是本实用新型一种实施方式的剖面示意图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1和图2,一种双气种比例阀,包括:
壳体1,壳体1内具有一通道2;
阀芯组件3,可滑动地安装在壳体1内,阀芯组件3滑动可以实现对通道2流通截面面积大小的调节;
驱动装置和弹性组件,二者配合实现阀芯组件3滑动及定位;
调节组件4,安装在壳体1上,一端用于调节弹性组件的劲度系数,另一端延伸到壳体1外部以供操作。上述实施方式通过在壳体1外部操作调节组件4进而改变弹性组件的劲度系数,在驱动装置提供同样的驱动力时,弹性组件形变亦会对应改变,进而通道2的流通截面面积也会改变,满足不同气种对流通截面面积的要求;在更换不同气种时,只需要操作调节组件4将弹性组件的劲度系数调整到新气种所需值即可,使得比例阀可以适用于不同气种,结构非常简单,生产制造成本低廉,操作方便。
如图2所示,在某些实施方式中,所述弹性组件包括第一弹簧5及第二弹簧6,所述第一弹簧5两端分别抵靠在阀芯组件3和壳体1上,所述壳体1上设置有一与通道2连通的安装孔,所述第二弹簧6位于安装孔内,所述调节组件4可滑动地安装在安装孔朝外的端部,通过操控调节组件4可实现第二弹簧6被阀芯组件3和调节组件压缩的压缩程度。上述实施方式中,第一弹簧5始终处于工作状态中,当需要更换气种时,通过操控调节组件4向下挤压第二弹簧6,使得第二弹簧6与阀芯组件3及调节组件抵接,进入被压缩状态(此前第二弹簧两端不同时与阀芯组件及调节组件抵接,或者虽然同时抵接,但是压缩程度为零,即没有被压缩),此时第二弹簧6开始处于工作状态中,第一弹簧5及第二弹簧6相当于并联,第二弹簧6加入到工作中相当于提升了弹性组件的劲度系数。
如图2所示,在某些实施方式中,所述调节组件4包括安装杆7和调节螺柱8,所述安装杆7内具有一通孔9,所述安装杆7安装在安装孔内,所述第二弹簧6位于通孔9内,调节螺柱8与通孔9内侧壁螺纹连接,上述调节组件4的实施方式中,通过转动调节螺柱8可以实现第二弹簧6两端分别与阀芯组件3及调节螺柱8抵接,且第二弹簧进入被压缩状态,进而使得第二弹簧6进入到工作状态,结构简单,操控方便。
如图1和图2所示,在某些实施方式中,所述驱动装置包括电磁线圈10和磁芯11,所述磁芯11与阀芯组件3连接,所述电磁线圈10安装在一辊芯12上,所述壳体1上安装有一罩盖13,所述辊芯12位于壳体1和罩盖13之间,且辊芯12通过壳体1和罩盖13夹紧固定;上述实施方式可以先将电磁线圈10与磁性装配后,再通过罩盖13将磁芯11固定安装在壳体1上,由于罩盖13和壳体1在组装后相对固定,可将二者共同视为壳体1,安装孔位于辊芯12的中心,所述安装杆7上部还设置有外螺纹,通过该外螺纹与罩盖13螺纹连接,且部分安装杆7外漏于辊芯12,外漏的安装杆7上螺纹连接有一螺母14,用于防止安装杆7松动,安装杆7上端设置有十字槽15,可通过螺丝刀与十字槽15配合转动安装杆7。
如图1所示,在某些实施方式中,所述通道2的内侧壁上设置有一膜片16,膜片16与通道2的内侧壁之间形成一封闭的腔体17,腔体17可与外界大气连通,提升膜片16动作的灵敏性,所述阀芯组件3包括推杆18及连接座19,所述推杆18及连接座19分别位于膜片16的两侧,所述推杆18与连接座19通过螺栓固定在膜片16上,连接座19位于腔体17内,磁芯11安装在连接座19上;上述实施方式即实现了阀芯组件3的可滑动安装,又可以通过膜片16对通道2内压力进行稳压处理,结构非常简单巧妙。
另外,弹性组件还可以采用别的实施方式,例如,在某些实施方式中,所述弹性组件包括第三弹簧,所述第三弹簧两端分别抵靠在阀芯组件3和壳体1上,所述调节组件4可滑动地安装在壳体1上,调节组件4一端延伸到通道2内,调节组件4滑动到与第三弹簧配合时可限制第三弹簧之某簧圈移动;当调节组件4与第三弹簧配合以后相当于将第三弹簧在此处切断,进而相当于变相增加了第三弹簧的精度系数;在某些实施方式中,所述调节组件4包括一调节杆,所述调节杆可滑动地安装在壳体1上,调节杆一端延伸到通道2内,且该端设置有一卡槽,卡槽与第三弹簧的簧圈相适配,通过将调节杆往通道2内推,使得卡槽与第三弹簧的某簧圈配合,即可以实现弹性组件劲度系数的改变;调节杆数量可以是多根,分别对应第三弹簧不同的簧圈,客户可以根据实际情况选择对对应的簧圈进行限位,进而适用于不同的气种。
如图2所示,在某些实施方式中,可以选择省去第一弹簧5,例如,所述通道内侧壁上设置有一具有弹性的膜片16,膜片16与通道2的内侧壁之间形成一封闭的腔体17,腔体17可与外界大气连通,所述阀芯组件安装在膜片16上,所述弹性组件包括第二弹簧6,所述壳体1上设置有一与腔体17连通的安装孔,所述第二弹簧6位于安装孔内,所述调节组件4可滑动地安装在安装孔朝外的端部,通过操控调节组件4可调节第二弹簧6被阀芯组件3及调节组件4压缩的压缩程度;所述调节组件4包括安装杆7和调节螺柱8,所述安装杆7内具有一通孔9,所述安装杆7安装在安装孔内,所述第二弹簧6位于通孔9内,调节螺柱8与通孔9内侧壁螺纹连接;在第二弹簧不工作时,利用膜片自身的弹性实现阀芯组件的复位,通过操控调节组件将第二弹簧6与阀芯组件3及调节组件抵接,进入被压缩状态(此前第二弹簧两端不同时与阀芯组件及调节组件抵接,或者虽然同时抵接,但是压缩程度为零,即没有被压缩),此时第二弹簧6开始处于工作状态中,弹性组件的劲度系数为第二弹簧的劲度系数。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (9)
1.一种双气种比例阀,其特征在于,包括:
壳体(1),壳体(1)内具有一通道(2);
阀芯组件(3),可滑动地安装在壳体(1)内,阀芯组件(3)滑动可以实现对通道(2)流通截面面积大小的调节;
驱动装置和弹性组件,二者配合实现阀芯组件(3)滑动及定位;
调节组件(4),安装在壳体(1)上,一端用于调节弹性组件的劲度系数,另一端延伸到壳体(1)外部以供操作。
2.如权利要求1所述的一种双气种比例阀,其特征在于所述弹性组件包括第一弹簧(5)及第二弹簧(6),所述第一弹簧(5)两端分别抵靠在阀芯组件(3)和壳体(1)上,所述壳体(1)上设置有一与通道(2)连通的安装孔,所述第二弹簧(6)位于安装孔内,所述调节组件(4)可滑动地安装在安装孔朝外的端部,通过操控调节组件(4)可调节第二弹簧(6)被阀芯组件(3)及调节组件(4)压缩的压缩程度。
3.如权利要求2所述的一种双气种比例阀,其特征在于所述调节组件(4)包括安装杆(7)和调节螺柱(8),所述安装杆(7)内具有一通孔(9),所述安装杆(7)安装在安装孔内,所述第二弹簧(6)位于通孔(9)内,调节螺柱(8)与通孔(9)内侧壁螺纹连接。
4.如权利要求1所述的一种双气种比例阀,其特征在于所述驱动装置包括电磁线圈(10)和磁芯(11),所述磁芯(11)与阀芯组件(3)连接,所述电磁线圈(10)安装在一辊芯(12)上,所述壳体(1)上安装有一罩盖(13),所述辊芯(12)位于壳体(1)和罩盖(13)之间,且辊芯(12)通过壳体(1)和罩盖(13)夹紧固定。
5.如权利要求4所述的一种双气种比例阀,其特征在于所述通道(2)的内侧壁上设置有一膜片(16),膜片(16)与通道(2)的内侧壁之间形成一封闭的腔体(17),腔体(17)可与外界大气连通,所述阀芯组件(3)包括推杆(18)及连接座(19),所述推杆(18)及连接座(19)分别位于膜片(16)的两侧,所述推杆(18)与连接座(19)通过螺栓固定在膜片(16)上,连接座(19)位于腔体(17)内,磁芯(11)安装在连接座(19)上。
6.如权利要求1所述的一种双气种比例阀,其特征在于所述弹性组件包括第三弹簧,所述第三弹簧两端分别抵靠在阀芯组件(3)和壳体(1)上,所述调节组件(4)可滑动地安装在壳体(1)上,调节组件(4)一端延伸到通道(2)内,调节组件(4)滑动到与第三弹簧配合时可限制第三弹簧之某簧圈移动。
7.如权利要求6所述的一种双气种比例阀,其特征在于所述调节组件(4)包括一调节杆,所述调节杆可滑动地安装在壳体(1)上,调节杆一端延伸到通道(2)内,且该端设置有一卡槽,卡槽与第三弹簧的簧圈相适配。
8.如权利要求1所述的一种双气种比例阀,其特征在于所述通道内侧壁上设置有一具有弹性的膜片(16),膜片(16)与通道(2)的内侧壁之间形成一封闭的腔体(17),腔体(17)可与外界大气连通,所述阀芯组件安装在膜片(16)上,所述弹性组件包括第二弹簧(6),所述壳体(1)上设置有一与腔体(17)连通的安装孔,所述第二弹簧(6)位于安装孔内,所述调节组件(4)可滑动地安装在安装孔朝外的端部,通过操控调节组件(4)可调节第二弹簧(6)被阀芯组件(3)及调节组件(4)压缩的压缩程度。
9.如权利要求8所述的一种双气种比例阀,其特征在于所述调节组件(4)包括安装杆(7)和调节螺柱(8),所述安装杆(7)内具有一通孔(9),所述安装杆(7)安装在安装孔内,所述第二弹簧(6)位于通孔(9)内,调节螺柱(8)与通孔(9)内侧壁螺纹连接。
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CN114593213A (zh) * | 2020-12-03 | 2022-06-07 | 浙江三花智能控制股份有限公司 | 一种燃气比例阀 |
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2019
- 2019-05-30 CN CN201920809470.0U patent/CN210164939U/zh active Active
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CN114593213A (zh) * | 2020-12-03 | 2022-06-07 | 浙江三花智能控制股份有限公司 | 一种燃气比例阀 |
CN114593213B (zh) * | 2020-12-03 | 2024-01-23 | 浙江三花智能控制股份有限公司 | 一种燃气比例阀 |
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