CN210163779U - 一种双层桥面拱吊杆锚固结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双层桥面拱吊杆锚固结构，包括上桥面，上桥面的正面和背面均固定连接有支撑桥拱，上桥面正面和背面的两侧均固定连接有第一固定杆，上桥面一端两个第一固定杆的一端分别贯穿支撑桥拱靠近上桥面的一端，且与支撑桥拱的另一端相平齐，上桥面正面和背面的中部均固定连接有框体，支撑桥拱内侧顶部的两侧均等距离固定连接有吊杆本体，吊杆本体外侧的上方固定连接有圆筒，圆筒的正面螺纹连接有螺杆，螺杆的尾部依次贯穿吊杆本体、圆筒和框体，且延伸至框体的外部。该双层桥面拱吊杆锚固结构，增加了双层桥面的牢固性，避免了双层桥面在人们长时间通行后，双层桥面的吊杆锚固结构出现松动的情况，保证了人们的安全通行。

Description

一种双层桥面拱吊杆锚固结构

技术领域

本实用新型涉及建筑建设技术领域，具体为一种双层桥面拱吊杆锚固结构。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，随着桥梁建设技术的发展，出现了双层桥梁，更加的方便了人们的通行，但现如今的双层桥梁在使用时，双层桥面的吊杆锚固结构牢固性较差，在长时间的使用后，容易出现松动的情况，从而给人们的通行带来了很大的安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双层桥面拱吊杆锚固结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双层桥面拱吊杆锚固结构，包括上桥面，所述上桥面的正面和背面均固定连接有支撑桥拱，所述上桥面正面和背面的两侧均固定连接有第一固定杆，所述上桥面一端两个第一固定杆的一端分别贯穿支撑桥拱靠近上桥面的一端，且与支撑桥拱的另一端相平齐，所述上桥面正面和背面的中部均固定连接有框体，所述支撑桥拱内侧顶部的两侧均等距离固定连接有吊杆本体，所述吊杆本体外侧的上方固定连接有圆筒，所述圆筒的正面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的尾部依次贯穿吊杆本体、圆筒和框体，且延伸至框体的外部，多个所述螺杆的尾部分别与上桥面的正面和背面螺纹连接，所述支撑桥拱内侧顶部的中央固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部与框体的顶部相连接，两个所述支撑桥拱之间的下方固定连接有下桥面，所述下桥面的顶部分别与多个吊杆本体的底部相连接，所述下桥面底部中央的前方和后方均固定连接有固定板，所述下桥面顶部两侧的前方和后方均等距离开设有穿孔，多个该穿孔分别位于两个固定板之间，所述固定板顶部的两侧均等距离固定连接有钢丝绳，多个所述钢丝绳的顶部分别贯穿下桥面的底部，且与下桥面的顶部相平齐，所述钢丝绳的顶部与吊杆本体的底部相连接，所述支撑桥拱内侧两侧的下方均固定连接有斜板，所述下桥面一端两个斜板靠近支撑杆的一侧分别与固定板的底部相连接，所述斜板顶部远离固定板的一侧固定连接有液压缸，多个所述液压缸的输出端分别与下桥面的底部相连接，所述框体底部的两侧均等距离螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的底部延伸至下桥面顶部的穿孔内，所述螺纹管一端的上方开设有圆孔，所述螺纹管的底部固定连接有连接板，多个所述连接板的顶部分别与下桥面的底部相连接。

优选的，所述支撑桥拱内侧两侧的下方均固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部与斜板的底部相连接。

优选的，所述吊杆本体外侧的上方和下方均等距离固定连接有荧光圈。

优选的，所述下桥面正面和背面的两侧均固定连接有圆柱，所述下桥面一端两个圆柱的一端分别贯穿支撑桥拱靠近上桥面的一端，且延伸至上桥面的外部。

优选的，所述框体的底部固定连接有第二固定杆，两个所述第二固定杆的底部分别与下桥面的顶部相连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种双层桥面拱吊杆锚固结构。具备以下有益效果：

(1)、该双层桥面拱吊杆锚固结构，通过上桥面和支撑桥拱，以及第一固定杆、框体、吊杆本体、圆筒、螺杆、支撑杆、下桥面、固定板、钢丝绳、斜板、液压缸、螺纹管和连接板的配合使用起到了，增加了双层桥面的牢固性，避免了双层桥面在人们长时间通行后，双层桥面的吊杆锚固结构出现松动的情况，保证了人们的安全通行。

(2)、该双层桥面拱吊杆锚固结构，通过支撑块和荧光圈的设置起到了，支撑块可以增加斜板的牢固性，防止斜板出现松动的情况，荧光圈则起到了，白天吸收太阳光后，晚上荧光圈发光，可以给人们起到有效的提示作用。

附图说明

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型局部正视的结构示意图；

图3为本实用新型框体后视剖视的结构示意图。

图中：1、上桥面；2、支撑桥拱；3、第一固定杆；4、框体；5、吊杆本体；6、圆筒；7、螺杆；8、支撑杆；9、第二固定杆；10、下桥面；11、固定板；12、钢丝绳；13、斜板；14、液压缸；15、支撑块；16、圆柱；17、螺纹管；18、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种双层桥面拱吊杆锚固结构，包括上桥面1，上桥面1的正面和背面均固定连接有支撑桥拱2，上桥面1正面和背面的两侧均固定连接有第一固定杆3，上桥面1一端两个第一固定杆3的一端分别贯穿支撑桥拱2靠近上桥面1的一端，且与支撑桥拱2 的另一端相平齐，上桥面1正面和背面的中部均固定连接有框体4，支撑桥拱2内侧顶部的两侧均等距离固定连接有吊杆本体5，吊杆本体5外侧的上方和下方均等距离固定连接有荧光圈，荧光圈起到了，白天荧光圈吸收太阳光后，晚上荧光圈发光，可以给人们起到有效的提示作用，吊杆本体5外侧的上方固定连接有圆筒6，圆筒6的正面螺纹连接有螺杆7，螺杆7的尾部依次贯穿吊杆本体5、圆筒6和框体4，且延伸至框体4的外部，多个螺杆7的尾部分别与上桥面1的正面和背面螺纹连接，支撑桥拱2内侧顶部的中央固定连接有支撑杆8，支撑杆8的底部与框体4的顶部相连接，两个支撑桥拱2之间的下方固定连接有下桥面10，下桥面10正面和背面的两侧均固定连接有圆柱 16，下桥面10一端两个圆柱16的一端分别贯穿支撑桥拱2靠近上桥面1的一端，且延伸至上桥面1的外部，圆柱16起到了，可以进一步的增强下桥面 10与两个支撑桥拱2连接的牢固性，下桥面10的顶部分别与多个吊杆本体5 的底部相连接，框体4的底部固定连接有第二固定杆9，两个第二固定杆9的底部分别与下桥面10的顶部相连接，第二固定杆9起到了，可以增加下桥面 10的稳定性，下桥面10底部中央的前方和后方均固定连接有固定板11，下桥面10顶部两侧的前方和后方均等距离开设有穿孔，多个该穿孔分别位于两个固定板11之间，固定板11顶部的两侧均等距离固定连接有钢丝绳12，多个钢丝绳12的顶部分别贯穿下桥面10的底部，且与下桥面10的顶部相平齐，钢丝绳12的顶部与吊杆本体5的底部相连接，支撑桥拱2内侧两侧的下方均固定连接有斜板13，下桥面10一端两个斜板13靠近支撑杆8的一侧分别与固定板11的底部相连接，斜板13顶部远离固定板11的一侧固定连接有液压缸14，多个液压缸14的输出端分别与下桥面10的底部相连接，支撑桥拱2 内侧两侧的下方均固定连接有支撑块15，支撑块15的顶部与斜板13的底部相连接，支撑块15起到了，可以增加斜板13的牢固性，防止斜板13出现松动的情况，框体4底部的两侧均等距离螺纹连接有螺纹管17，螺纹管17的底部延伸至下桥面10顶部的穿孔内，螺纹管17一端的上方开设有圆孔，螺纹管17的底部固定连接有连接板18，多个连接板18的顶部分别与下桥面10的底部相连接。

使用时，由于吊杆本体5采用的是柔性吊杆材料组成，因此可以加强吊杆本体5的抗拉伸性，然后多个螺杆7将吊杆本体5固定在框体4上，同时螺杆7可以使框体4进一步的与上桥面1相连接，然后由于钢丝绳12处于被拉伸的状态，因此钢丝绳12将固定板11向上拉动，从而使下桥面10被更好的固定住，同时液压缸14同样处于使用状态，因此可以将下桥面10更好的撑住，继而工作人员通过螺纹管17上的圆孔，向螺纹管17内注入水泥，增加螺纹管17的质量，同时再向下桥面10的穿孔内注入水泥，从而使螺纹管 17与下桥面10稳固的连接在一起，继而进一步的增加下桥面10的牢固性，保证了上桥面1与下桥面10在长时间使用后，吊杆本体5不会出现松动的情况，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，该双层桥面拱吊杆锚固结构，通过上桥面1和支撑桥拱2，以及第一固定杆3、框体4、吊杆本体5、圆筒6、螺杆7、支撑杆8、下桥面10、固定板11、钢丝绳12、斜板13、液压缸14、螺纹管17和连接板18的配合使用起到了，增加了双层桥面的牢固性，避免了双层桥面在人们长时间通行后，双层桥面的吊杆锚固结构出现松动的情况，保证了人们的安全通行。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种双层桥面拱吊杆锚固结构，包括上桥面(1)，其特征在于：所述上桥面(1)的正面和背面均固定连接有支撑桥拱(2)，所述上桥面(1)正面和背面的两侧均固定连接有第一固定杆(3)，所述上桥面(1)一端两个第一固定杆(3)的一端分别贯穿支撑桥拱(2)靠近上桥面(1)的一端，且与支撑桥拱(2)的另一端相平齐，所述上桥面(1)正面和背面的中部均固定连接有框体(4)，所述支撑桥拱(2)内侧顶部的两侧均等距离固定连接有吊杆本体(5)，所述吊杆本体(5)外侧的上方固定连接有圆筒(6)，所述圆筒(6)的正面螺纹连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的尾部依次贯穿吊杆本体(5)、圆筒(6)和框体(4)，且延伸至框体(4)的外部，多个所述螺杆(7)的尾部分别与上桥面(1)的正面和背面螺纹连接，所述支撑桥拱(2)内侧顶部的中央固定连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的底部与框体(4)的顶部相连接，两个所述支撑桥拱(2)之间的下方固定连接有下桥面(10)，所述下桥面(10)的顶部分别与多个吊杆本体(5)的底部相连接，所述下桥面(10)底部中央的前方和后方均固定连接有固定板(11)，所述下桥面(10)顶部两侧的前方和后方均等距离开设有穿孔，多个该穿孔分别位于两个固定板(11)之间，所述固定板(11)顶部的两侧均等距离固定连接有钢丝绳(12)，多个所述钢丝绳(12)的顶部分别贯穿下桥面(10)的底部，且与下桥面(10)的顶部相平齐，所述钢丝绳(12)的顶部与吊杆本体(5)的底部相连接，所述支撑桥拱(2)内侧两侧的下方均固定连接有斜板(13)，所述下桥面(10)一端两个斜板(13)靠近支撑杆(8)的一侧分别与固定板(11)的底部相连接，所述斜板(13)顶部远离固定板(11)的一侧固定连接有液压缸(14)，多个所述液压缸(14)的输出端分别与下桥面(10)的底部相连接，所述框体(4)底部的两侧均等距离螺纹连接有螺纹管(17)，所述螺纹管(17)的底部延伸至下桥面(10)顶部的穿孔内，所述螺纹管(17)一端的上方开设有圆孔，所述螺纹管(17)的底部固定连接有连接板(18)，多个所述连接板(18)的顶部分别与下桥面(10)的底部相连接。

2.根据权利要求1所述的一种双层桥面拱吊杆锚固结构，其特征在于：所述支撑桥拱(2)内侧两侧的下方均固定连接有支撑块(15)，所述支撑块(15)的顶部与斜板(13)的底部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种双层桥面拱吊杆锚固结构，其特征在于：所述吊杆本体(5)外侧的上方和下方均等距离固定连接有荧光圈。

4.根据权利要求1所述的一种双层桥面拱吊杆锚固结构，其特征在于：所述下桥面(10)正面和背面的两侧均固定连接有圆柱(16)，所述下桥面(10)一端两个圆柱(16)的一端分别贯穿支撑桥拱(2)靠近上桥面(1)的一端，且延伸至上桥面(1)的外部。

5.根据权利要求1所述的一种双层桥面拱吊杆锚固结构，其特征在于：所述框体(4)的底部固定连接有第二固定杆(9)，两个所述第二固定杆(9)的底部分别与下桥面(10)的顶部相连接。

Images