CN210153362U - 一种用于柴油箱管接头改进密封结构 - Google Patents

一种用于柴油箱管接头改进密封结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种用于柴油箱管接头改进密封结构,包括有油箱底部出油口、过渡接头、旋紧螺母、内螺纹接口、挡圈、O型密封圈、垫圈;所述油箱底部出油口内设置有内螺纹接口,内螺纹接口与过渡接头连接;所述过渡接头端部设置有内螺纹接口相配合的螺纹,过渡接头旋进内螺纹接口内;所述过渡接头上套有一个旋紧螺母,旋紧螺母与油箱底部出油口端面间设置有O型密封圈,该O型密封圈由密封圈基片和一个圆弧曲面的弹性橡胶密封圈组成,且圆弧曲面的弹性橡胶密封圈的这个圆弧曲面采用函数y=‑(2/25x)^2,x介于(‑80≤x≤80)段的函数图像形状;所述O型密封圈外侧还设有一个挡圈,挡圈紧贴O型密封圈设置;所述O型密封圈与旋紧螺母间设置有一个垫圈。

Description

一种用于柴油箱管接头改进密封结构
技术领域
本实用新型涉及油箱接头领域,尤其涉及一种用于柴油箱管接头改进密封结构。
背景技术
柴油机油箱是用来盛装燃料的容器,它在柴油机的整个动力系统中起着至关重要的作用,柴油机油箱一般都被装配到汽车中使用,由于路面不平整,柴油机油箱会随着汽车不停地颠簸,油箱接头处发生松动或密封性能达不到要求就会造成油液渗漏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种用于柴油箱管接头改进密封结构,采用本实用新型的结构,在采用螺纹连接的过渡接头外设置有O型密封圈以及O型密封圈外侧的挡圈,O型密封圈的圆弧曲面的弹性橡胶密封圈的这个圆弧曲面符合函数y=-(2/25x)^2,x介于(-80≤x≤80),增强了密封性能,有效的防止了油液渗漏,解决了油箱底部出油口的漏油液问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于柴油箱管接头改进密封结构,包括有油箱底部出油口、过渡接头、旋紧螺母、内螺纹接口、挡圈、O型密封圈、垫圈;所述油箱底部出油口内设置有内螺纹接口,内螺纹接口与过渡接头连接;所述过渡接头端部设置有内螺纹接口相配合的螺纹,过渡接头旋进内螺纹接口内;所述过渡接头上套有一个旋紧螺母,旋紧螺母与过渡接头的螺纹配合,旋紧螺母与油箱底部出油口端面间设置有O型密封圈,该O型密封圈由密封圈基片和一个圆弧曲面的弹性橡胶密封圈组成,且圆弧曲面的弹性橡胶密封圈的这个圆弧曲面采用函数y=-(2/25x)^2,x介于(-80≤x≤80)段的函数图像形状;所述O型密封圈外侧还设有一个挡圈,挡圈紧贴O型密封圈设置;所述O型密封圈与旋紧螺母间设置有一个垫圈,旋紧螺母旋紧将垫圈压紧在O型密封圈和挡圈上。
作为优选,所述挡圈的外圈与旋紧螺母外圈表面齐平。
本实用新型的有益效果是:采用本实用新型的结构,在采用螺纹连接的过渡接头外设置有O型密封圈以及O型密封圈外侧的挡圈,O型密封圈的圆弧曲面的弹性橡胶密封圈的这个圆弧曲面符合函数y=-(2/25x)^2,x介于(-80≤x≤80),增强了密封性能,有效的防止了油液渗漏,解决了油箱底部出油口的漏油液问题。
附图说明
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本实用新型的限定。
图1一种用于柴油箱管接头改进密封结构示意图。
图2为O型密封圈示意图。
图3为函数y=-(2/25x)^2图像示意图,横轴为x,纵轴为y。
其中:1为油箱底部出油口、2为过渡接头、3为旋紧螺母、4为内螺纹接口、5为挡圈、6为O型密封圈、7为垫圈。
具体实施方式
结合附图1-3,对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-3所示,一种用于柴油箱管接头改进密封结构,包括有油箱底部出油口1、过渡接头2、旋紧螺母3、内螺纹接口4、挡圈5、O型密封圈6、垫圈7;所述油箱底部出油口1内设置有内螺纹接口4,内螺纹接口4与过渡接头2连接;所述过渡接头2端部设置有内螺纹接口4相配合的螺纹,过渡接头2旋进内螺纹接口4内;所述过渡接头2上套有一个旋紧螺母3,旋紧螺母3与过渡接头2的螺纹配合,旋紧螺母3与油箱底部出油口1端面间设置有O型密封圈6,该O型密封圈6由密封圈基片6-2和一个圆弧曲面的弹性橡胶密封圈6-1组成,且圆弧曲面的弹性橡胶密封圈6-1的这个圆弧曲面采用函数y=-(2/25x)^2,x介于(-80≤x≤80)段的函数图像形状;所述O型密封圈6外侧还设有一个挡圈5,挡圈5紧贴O型密封圈6设置;所述O型密封圈6与旋紧螺母3间设置有一个垫圈7,旋紧螺母3旋紧将垫圈7压紧在O型密封圈6和挡圈5上。
具体实施时,所述挡圈5的外圈与旋紧螺母3外圈表面齐平。

Claims (2)

1.一种用于柴油箱管接头改进密封结构,其特征在于:包括有油箱底部出油口、过渡接头、旋紧螺母、内螺纹接口、挡圈、O型密封圈、垫圈;所述油箱底部出油口内设置有内螺纹接口,内螺纹接口与过渡接头连接;所述过渡接头端部设置有内螺纹接口相配合的螺纹,过渡接头旋进内螺纹接口内;所述过渡接头上套有一个旋紧螺母,旋紧螺母与过渡接头的螺纹配合,旋紧螺母与油箱底部出油口端面间设置有O型密封圈,该O型密封圈由密封圈基片和一个圆弧曲面的弹性橡胶密封圈组成,且圆弧曲面的弹性橡胶密封圈的这个圆弧曲面采用函数y=-(2/25x)^2,x介于(-80≤x≤80)段的函数图像形状;所述O型密封圈外侧还设有一个挡圈,挡圈紧贴O型密封圈设置;所述O型密封圈与旋紧螺母间设置有一个垫圈,旋紧螺母旋紧将垫圈压紧在O型密封圈和挡圈上。
2.根据权利要求1所述的一种用于柴油箱管接头改进密封结构,其特征在于:所述挡圈的外圈与旋紧螺母外圈表面齐平。
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