CN210152857U - 一种操作便捷型空压机盘车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种操作便捷型空压机盘车，包括小齿轮、大齿圈、减速机、双轴端电机、支架和电器柜，所述支架顶部两侧均通过一号螺栓安装固定板Ⅱ，所述一号螺栓顶端通过螺纹连接一号螺母，所述固定板Ⅱ顶部开设长槽，且长槽顶部通过特制双头螺栓安装固定板Ⅰ，所述特制双头螺栓上套装特制垫圈和特制弹垫，所述固定板Ⅰ顶部通过二号螺栓安装减速机，且二号螺栓上套接二号弹垫和二号垫圈，所述减速机一侧通过固定螺栓安装双轴端电机，所述双轴端电机一侧转轴连接减速机的输入轴，且双轴端电机另一侧转轴通过螺钉安装手轮。本实用新型操作便捷型空压机盘车，可以实现点动和连续转动，操作使用便捷，符合空压机轴的盘转要求。

Description

一种操作便捷型空压机盘车

技术领域

本实用新型属于空压机盘车技术领域，具体涉及一种操作便捷型空压机盘车。

背景技术

空压机在长期放置时由于轴系自重其主轴易产生变形，为了避免此情况发生，必须定期将主轴低速盘转。以往一些使用空压机的工厂只能用人工盘转，人工盘转不仅费时费力，而且还浪费一定的人工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种操作便捷型空压机盘车，该盘车由小齿轮，大齿圈，减速机，丝杆螺母，支架，上下调节螺栓，左右导向特制双头螺栓等组成，结构简单，成本低廉，可以实现空压机点动和连续转动，操作使用便捷，安全可靠性高，提高了空压机的检修盘转效率，可以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种操作便捷型空压机盘车，包括小齿轮、大齿圈、减速机、双轴端电机、支架和电器柜，所述支架顶部两侧均通过一号螺栓安装固定板Ⅱ，所述一号螺栓顶端通过螺纹连接一号螺母，所述固定板Ⅱ顶部开设长槽，且长槽顶部通过特制双头螺栓安装固定板Ⅰ，所述特制双头螺栓上套装特制垫圈和特制弹垫，所述固定板Ⅰ顶部通过二号螺栓安装减速机，且二号螺栓上套接二号弹垫和二号垫圈，所述减速机一侧通过固定螺栓安装双轴端电机，所述双轴端电机一侧转轴连接减速机的输入轴，且双轴端电机另一侧转轴通过螺钉安装手轮，所述减速机一侧输出转轴套装小齿轮，且输出转轴一端通过三号螺栓安装挡圈，所述三号螺栓上套装三号弹垫，所述小齿轮顶部齿合连接大齿圈，且大齿圈通过四号螺栓和二号螺母安装于空压机连轴器的法兰盘上，所述支架一侧焊接电器柜，且电器柜与双轴端电机电性相连。

进一步地，所述支架顶部一端焊接固定块，所述固定块内通过螺纹安装调节丝杆，所述调节丝杆一端通过旋转件连接固定板Ⅰ，且调节丝杆另一端具有调节手柄，所述固定板Ⅰ一端通过螺纹安装调节螺栓，所述调节螺栓底部通过螺纹安装三号螺母，且调节螺栓上套装五号弹垫，所述五号弹垫和三号螺母位于固定板Ⅰ与减速机之间。调节丝杆和固定块等组成的丝杆螺母传动系统,也可以方便人员左右导向特制双头螺栓及固定板Ⅱ上的长槽对固定板Ⅰ自由度的限制等等，进而提高调解灵活性。

进一步地，所述一号螺栓上套装一号弹垫和一号平垫，所述一号平垫位于一号螺母底部，且一号弹垫位于一号螺母与一号平垫之间，所述四号螺栓上套装二号平垫和四号弹垫，且二号平垫和四号弹垫位于二号螺母一侧。

进一步地，所述手轮一端通过螺纹杆安装端盖，所述端盖一侧套装五号弹垫。五号弹垫可以提高端盖在手轮一端的固定强度。

进一步地，所述支架底部通过地脚螺栓和四号螺母连接支撑底板架，所述地脚螺栓外围套装一号垫圈。一号垫圈可以提高地脚螺栓对支架在支撑底板架顶部的固定强度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该盘车由小齿轮，大齿圈，减速机，丝杆螺母，支架，上下调节螺栓，左右导向特制双头螺栓等组成，结构简单，成本低廉，可以实现空压机点动和连续转动，操作使用便捷，安全可靠性高，提高了空压机的检修盘转效率。

2.通过设置减速机(减速机型号为BWY2715-17×17-1.5,减速机的输出转矩为2200N.M)和双轴端电机(型号为YB3-90L-4-1.5,转速n＝1460rpm)，双轴端电机一端联减速机，一端配备手轮。即可自动，也可手动。通过手轮的转动可以使大齿轮与小齿轮不发生干涉而正确啮合。

3.通过支架顶部设置固定板Ⅱ、固定板Ⅰ及配套的调节螺栓、调节丝杆等机构，同时固定板Ⅱ顶部开设长槽，且采用特制双头螺栓连接固定板Ⅰ，从而长槽便于左右导向特制双头螺栓为固定板Ⅰ进行左右运动导向，防止固定板Ⅰ前后摆晃，从而提高空压机盘车工作稳定性，调节螺栓也便于调整大齿轮与小齿轮的齿顶间隙；调节丝杆和固定块等组成的丝杆螺母传动系统,也可以方便人员左右导向特制双头螺栓及固定板Ⅱ上的长槽对固定板Ⅰ自由度的限制等等，进而提高调解灵活性。

附图说明

图1为本实用新型一种操作便捷型空压机盘车的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种操作便捷型空压机盘车的侧面结构示意图。

图中：1、大齿圈；2、四号螺栓；3、二号平垫；4、四号弹垫；5、二号螺母；6、减速机；7、双轴端电机；8、手轮；9、螺钉；10、六号弹垫；11、二号螺栓；12、二号弹垫；13、二号垫圈；14、调节螺栓；15、三号螺母；16、五号弹垫；17、特制双头螺栓；18、特制弹垫；19、特制垫圈；20、支架；21、地脚螺栓；22、四号螺母；23、一号垫圈；24、固定板Ⅰ；25、固定板Ⅱ；26、一号螺栓；27、一号平垫；28、一号弹垫；29、一号螺母；30、小齿轮；31、挡圈；32、三号螺栓；33、三号弹垫；34、端盖；35、电器柜；36、调节丝杆；37、固定块；38、空压机连轴器；39、支撑底板架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-2所示，一种操作便捷型空压机盘车，包括小齿轮30、大齿圈1、减速机6、双轴端电机7、支架20和电器柜35，所述支架20顶部两侧均通过一号螺栓26安装固定板Ⅱ25，所述一号螺栓26顶端通过螺纹连接一号螺母29，所述固定板Ⅱ25顶部开设长槽，且长槽顶部通过特制双头螺栓17安装固定板Ⅰ24，所述特制双头螺栓17上套装特制垫圈19和特制弹垫18，所述固定板Ⅰ24顶部通过二号螺栓11安装减速机6，且二号螺栓11上套接二号弹垫12和二号垫圈13，所述减速机6一侧通过固定螺栓安装双轴端电机7，所述双轴端电机7一侧转轴连接减速机6的输入轴，且双轴端电机7另一侧转轴通过螺钉9安装手轮8，所述减速机6一侧输出转轴套装小齿轮30，且输出转轴一端通过三号螺栓32安装挡圈31，所述三号螺栓32上套装三号弹垫33，所述小齿轮30顶部齿合连接大齿圈1，且大齿圈1通过四号螺栓2和二号螺母5安装于空压机连轴器38的法兰盘上，所述支架20一侧焊接电器柜35，且电器柜35与双轴端电机7电性相连。

其中，所述支架20顶部一端焊接固定块37，所述固定块37内通过螺纹安装调节丝杆36，所述调节丝杆36一端通过旋转件连接固定板Ⅰ24，且调节丝杆36另一端具有调节手柄，所述固定板Ⅰ24一端通过螺纹安装调节螺栓14，所述调节螺栓14底部通过螺纹安装三号螺母15，且调节螺栓14上套装五号弹垫16，所述五号弹垫16和三号螺母15位于固定板Ⅰ24与减速机6之间。

其中，所述一号螺栓26上套装一号弹垫28和一号平垫27，所述一号平垫27位于一号螺母29底部，且一号弹垫28位于一号螺母29与一号平垫27之间，所述四号螺栓2上套装二号平垫3和四号弹垫4，且二号平垫3和四号弹垫4位于二号螺母5一侧。

其中，所述手轮8一端通过螺纹杆安装端盖34，所述端盖34一侧套装六号弹垫10。

其中，所述支架20底部通过地脚螺栓21和四号螺母22连接支撑底板架39，所述地脚螺栓21外围套装一号垫圈23。

实施例2

如图1-2所示，一种操作便捷型空压机盘车，包括小齿轮30、大齿圈1、减速机6、双轴端电机7、支架20和电器柜35，所述支架20顶部两侧均通过一号螺栓26安装固定板Ⅱ25，所述一号螺栓26顶端通过螺纹连接一号螺母29，所述固定板Ⅱ25顶部开设长槽，且长槽顶部通过特制双头螺栓17安装固定板Ⅰ24，所述固定板Ⅰ24顶部通过二号螺栓11安装减速机6，且二号螺栓11上套接二号弹垫12和二号垫圈13，所述减速机6一侧通过固定螺栓安装双轴端电机7，所述双轴端电机7一侧转轴连接减速机6的输入轴，且双轴端电机7另一侧转轴通过螺钉9安装手轮8，所述减速机6一侧输出转轴套装小齿轮30，且输出转轴一端通过三号螺栓32安装挡圈31，所述三号螺栓32上套装三号弹垫33，所述小齿轮30顶部齿合连接大齿圈1，且大齿圈1通过四号螺栓2和二号螺母5安装于空压机连轴器38的法兰盘上，所述支架20一侧焊接电器柜35，且电器柜35与双轴端电机7电性相连。

其中，所述支架20顶部一端焊接固定块37，所述固定块37内通过螺纹安装调节丝杆36，所述调节丝杆36一端通过旋转件连接固定板Ⅰ24，且调节丝杆36另一端具有调节手柄，所述固定板Ⅰ24一端通过螺纹安装调节螺栓14，所述调节螺栓14底部通过螺纹安装三号螺母15，且调节螺栓14上套装五号弹垫16，所述五号弹垫16和三号螺母15位于固定板Ⅰ24与减速机6之间。

其中，所述一号螺栓26上套装一号弹垫28和一号平垫27，所述一号平垫27位于一号螺母29底部，且一号弹垫28位于一号螺母29与一号平垫27之间，所述四号螺栓2上套装二号平垫3和四号弹垫4，且二号平垫3和四号弹垫4位于二号螺母5一侧。

其中，所述手轮8一端通过螺纹杆安装端盖34，所述端盖34一侧套装六号弹垫10。

其中，所述支架20底部通过地脚螺栓21和四号螺母22连接阻尼减震底座，所述地脚螺栓21外围套装一号垫圈23。阻尼减震底座相对于支撑底板架39，可以有效提高空压机盘车工作时的减震性能。

本实用新型的工作原理及使用流程：空压机盘车主要由小齿轮30、大齿圈1、减速机6、双轴端电机7、支架20和电器柜35等组成。将大齿圈1与空压机连轴器38法兰盘连接，校正垂直度紧固。将支架20底孔套入地脚螺栓21校正水平紧固。手动盘转调节丝杆36的调节手柄，使固定板Ⅰ24向左移动，当小齿轮30与大齿圈1快要啮合的时候，手动盘动双轴端电机7轴端的手轮8，使小齿轮30与大齿圈1啮合而不发生干涉，再通过上下调节螺母调整齿顶间隙至1.5-1.8mm时紧固所有螺栓，使用电器柜35启动双轴端电机7，盘车开始工作。此机构采用齿轮传动系统,丝杆螺母传动系统,左右导向特制双头螺栓17及固定板Ⅱ25上的长槽对固定板Ⅰ24自由度的限制等等。采用1.5KW的双轴端电机7，通过减速机6，小齿轮30与大齿圈1，最后加在空压机轴的转矩可高达15400N.M。电机转速由1460rmp到空压机轴的盘转速度为0.72rmp，符合空压机轴的盘转要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种操作便捷型空压机盘车，包括小齿轮(30)、大齿圈(1)、减速机(6)、双轴端电机(7)、支架(20)和电器柜(35)，其特征在于：所述支架(20)顶部两侧均通过一号螺栓(26)安装固定板Ⅱ(25)，所述一号螺栓(26)顶端通过螺纹连接一号螺母(29)，所述固定板Ⅱ(25)顶部开设长槽，且长槽顶部通过特制双头螺栓(17)安装固定板Ⅰ(24)，所述特制双头螺栓(17)上套装特制垫圈(19)和特制弹垫(18)，所述固定板Ⅰ(24)顶部通过二号螺栓(11)安装减速机(6)，且二号螺栓(11)上套接二号弹垫(12)和二号垫圈(13)，所述减速机(6)一侧通过固定螺栓安装双轴端电机(7)，所述双轴端电机(7)一侧转轴连接减速机(6)的输入轴，且双轴端电机(7)另一侧转轴通过螺钉(9)安装手轮(8)，所述减速机(6)一侧输出转轴套装小齿轮(30)，且输出转轴一端通过三号螺栓(32)安装挡圈(31)，所述三号螺栓(32)上套装三号弹垫(33)，所述小齿轮(30)顶部齿合连接大齿圈(1)，且大齿圈(1)通过四号螺栓(2)和二号螺母(5)安装于空压机连轴器(38)的法兰盘上，所述支架(20)一侧焊接电器柜(35)，且电器柜(35)与双轴端电机(7)电性相连。

2.根据权利要求1所述的一种操作便捷型空压机盘车，其特征在于：所述支架(20)顶部一端焊接固定块(37)，所述固定块(37)内通过螺纹安装调节丝杆(36)，所述调节丝杆(36)一端通过旋转件连接固定板Ⅰ(24)，且调节丝杆(36)另一端具有调节手柄，所述固定板Ⅰ(24)一端通过螺纹安装调节螺栓(14)，所述调节螺栓(14)底部通过螺纹安装三号螺母(15)，且调节螺栓(14)上套装五号弹垫(16)，所述五号弹垫(16)和三号螺母(15)位于固定板Ⅰ(24)与减速机(6)之间。

3.根据权利要求1所述的一种操作便捷型空压机盘车，其特征在于：所述一号螺栓(26)上套装一号弹垫(28)和一号平垫(27)，所述一号平垫(27)位于一号螺母(29)底部，且一号弹垫(28)位于一号螺母(29)与一号平垫(27)之间，所述四号螺栓(2)上套装二号平垫(3)和四号弹垫(4)，且二号平垫(3)和四号弹垫(4)位于二号螺母(5)一侧。

4.根据权利要求1所述的一种操作便捷型空压机盘车，其特征在于：所述手轮(8)一端通过螺纹杆安装端盖(34)，所述端盖(34)一侧套装六号弹垫(10)。

5.根据权利要求1所述的一种操作便捷型空压机盘车，其特征在于：所述支架(20)底部通过地脚螺栓(21)和四号螺母(22)连接支撑底板架(39)，所述地脚螺栓(21)外围套装一号垫圈(23)。

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