CN210151616U - 一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路施工附属装置的技术领域，特别是涉及一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，可便于对标志板进行拆卸，提高使用便利性；包括底板、立柱和标志板；还包括固定板、连接板、左伸缩杆、右伸缩杆、左弹簧、右弹簧、左挡板、右挡板、左拉环和右拉环，固定板顶端中央区域设置有固定槽，连接板左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有左卡位槽和右卡位槽，固定板左侧壁和右侧壁中央区域分别横向设置有左伸缩孔和右伸缩孔，左伸缩孔和右伸缩孔分别与左卡位槽和右卡位槽对齐，左弹簧左端和右弹簧右端分别与左挡板右侧壁和右挡板左侧壁中央区域连接，左弹簧右端和右弹簧左端分别与固定板左侧壁和右侧壁中央区域连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工附属装置的技术领域，特别是涉及一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置。
背景技术
众所周知，公路施工警示辅助装置是一种用于公路施工过程中，起到警示行人的作用的辅助装置，其在公路施工的领域中得到了广泛的使用；现有的公路施工警示辅助装置包括底板、立柱和标志板，立柱顶端与标志板底端中央区域连接，立柱底端与底板顶端中央区域连接；现有的公路施工警示辅助装置使用时，工作人员把装置搬运到指定的地点，在标志板上粘贴或书写警示语，对行人起到警示的作用；现有的公路施工警示辅助装置使用中发现，标志板为固定连接，不便于对标志板进行更换，导致其使用便利性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可便于对标志板进行拆卸，提高使用便利性的标志可拆卸的公路施工警示辅助装置。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，包括底板、立柱和标志板，立柱底端与底板顶端中央区域连接；还包括固定板、连接板、左伸缩杆、右伸缩杆、左弹簧、右弹簧、左挡板、右挡板、左拉环和右拉环，立柱顶端与固定板底端中央区域连接，所述固定板顶端中央区域设置有固定槽，所述连接板顶端与标志板底端中央区域连接，连接板底端插入至固定槽内，连接板左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有左卡位槽和右卡位槽，固定板左侧壁和右侧壁中央区域分别横向设置有左伸缩孔和右伸缩孔，所述左伸缩孔和右伸缩孔分别与左卡位槽和右卡位槽对齐，所述左弹簧左端和右弹簧右端分别与左挡板右侧壁和右挡板左侧壁中央区域连接，左弹簧右端和右弹簧左端分别与固定板左侧壁和右侧壁中央区域连接，所述左伸缩杆左端与左挡板右侧壁中央区域连接，左伸缩杆右端依次穿过左弹簧和左伸缩孔并插入至左卡位槽内，所述右伸缩杆右端与右挡板左侧壁中央区域连接，右伸缩杆左端依次穿过右弹簧和右伸缩孔并插入至右卡位槽内，所述左拉环右端和右拉环左端分别与左挡板左侧壁和右挡板右侧壁中央区域连接。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括左稳定杆和右稳定杆，所述左稳定杆和右稳定杆顶端分别与立柱左侧壁和右侧壁上半区域连接，左稳定杆和右稳定杆底端分别与底板顶端左半区域和右半区域连接。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括四组滑轮组，所述四组滑轮组顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括左螺纹杆、右螺纹杆、左支杆、右支杆、左制动板和右制动板，底板顶端左半区域和右半区域分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔，所述左螺纹杆和右螺纹杆底端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别与左制动板和右制动板顶端中央区域连接，所述左支杆左端和右支杆右端分别与左螺纹杆右侧壁和右螺纹杆左侧壁上半区域连接。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括左把手和右把手，所述左把手右端和右把手左端分别与标志板左侧壁和右侧壁下半区域连接。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括防雨板，标志板顶端与防雨板底端后半区域连接。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括左挂钩和右挂钩，所述左挂钩和右挂钩顶端分别与固定板底端左半区域和右半区域连接。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，左拉环和右拉环外侧壁分别设置有左橡胶垫和右橡胶垫。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：固定板顶端中央区域设置有固定槽，且连接板底端插入至固定槽内，连接板前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁分别与固定槽内前侧壁、内后侧壁、内左侧壁和内右侧壁光滑接触，且左伸缩孔和右伸缩孔分别与左卡位槽和右卡位槽对齐，左弹簧和右弹簧处于初始状态时，左伸缩杆右端和右伸缩杆左端分别伸入至左卡位槽和右卡位槽内，此时左伸缩杆和右伸缩杆对连接板起到限位的作用，需要对连接板和标志板进行拆卸时工作人员分别向左和向右拉动左拉环和右拉环，左拉环和右拉环分别带动左伸缩杆和右伸缩杆做相背运动，此时左弹簧和右弹簧处于拉伸状态，左伸缩杆右端和右伸缩杆左端分别伸出至左卡位槽和右卡位槽外部时，左伸缩杆和右伸缩杆解除对连接板的限位作用，工作人员向上拉动标志板，可实现对标志板的拆卸，使操作更加便利，提高使用便利性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是标志板和防雨板的连接示意右视图；
图3是图1中A的局部放大图；
图4是图1中B的局部放大图；
附图中标记：1、底板；2、立柱；3、标志板；4、固定板；5、连接板；6、左伸缩杆；7、右伸缩杆；8、左弹簧；9、右弹簧；10、左挡板；11、右挡板；12、左拉环；13、右拉环；14、左稳定杆；15、右稳定杆；16、滑轮组；17、左螺纹杆；18、右螺纹杆；19、左支杆；20、右支杆；21、左制动板；22、右制动板；23、左把手；24、右把手；25、防雨板；26、左挂钩；27、右挂钩；28、左橡胶垫；29、右橡胶垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示，本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，包括底板1、立柱2和标志板3，立柱2底端与底板1顶端中央区域连接；还包括固定板4、连接板5、左伸缩杆6、右伸缩杆7、左弹簧8、右弹簧9、左挡板10、右挡板11、左拉环12和右拉环13，立柱2顶端与固定板4底端中央区域连接，固定板4顶端中央区域设置有固定槽，连接板5顶端与标志板3底端中央区域连接，连接板5底端插入至固定槽内，连接板5左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有左卡位槽和右卡位槽，固定板4左侧壁和右侧壁中央区域分别横向设置有左伸缩孔和右伸缩孔，左伸缩孔和右伸缩孔分别与左卡位槽和右卡位槽对齐，左弹簧8左端和右弹簧9右端分别与左挡板10右侧壁和右挡板11左侧壁中央区域连接，左弹簧8右端和右弹簧9左端分别与固定板4左侧壁和右侧壁中央区域连接，左伸缩杆6左端与左挡板10右侧壁中央区域连接，左伸缩杆6右端依次穿过左弹簧8和左伸缩孔并插入至左卡位槽内，右伸缩杆7右端与右挡板11左侧壁中央区域连接，右伸缩杆7左端依次穿过右弹簧9和右伸缩孔并插入至右卡位槽内，左拉环12右端和右拉环13左端分别与左挡板10左侧壁和右挡板11右侧壁中央区域连接；固定板顶端中央区域设置有固定槽，且连接板底端插入至固定槽内，连接板前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁分别与固定槽内前侧壁、内后侧壁、内左侧壁和内右侧壁光滑接触，且左伸缩孔和右伸缩孔分别与左卡位槽和右卡位槽对齐，左弹簧和右弹簧处于初始状态时，左伸缩杆右端和右伸缩杆左端分别伸入至左卡位槽和右卡位槽内，此时左伸缩杆和右伸缩杆对连接板起到限位的作用，需要对连接板和标志板进行拆卸时工作人员分别向左和向右拉动左拉环和右拉环，左拉环和右拉环分别带动左伸缩杆和右伸缩杆做相背运动，此时左弹簧和右弹簧处于拉伸状态，左伸缩杆右端和右伸缩杆左端分别伸出至左卡位槽和右卡位槽外部时，左伸缩杆和右伸缩杆解除对连接板的限位作用，工作人员向上拉动标志板，可实现对标志板的拆卸，使操作更加便利，提高使用便利性。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括左稳定杆14和右稳定杆15，左稳定杆14和右稳定杆15顶端分别与立柱2左侧壁和右侧壁上半区域连接，左稳定杆14和右稳定杆15底端分别与底板1顶端左半区域和右半区域连接；左稳定杆和右稳定杆可对立柱起到支撑和加固的作用，提高使用稳定性。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括四组滑轮组16，四组滑轮组16顶端分别与底板1底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接；四组滑轮组可便于对装置进行移动，提高使用灵活性。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括左螺纹杆17、右螺纹杆18、左支杆19、右支杆20、左制动板21和右制动板22，底板1顶端左半区域和右半区域分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔，左螺纹杆17和右螺纹杆18底端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别与左制动板21和右制动板22顶端中央区域连接，左支杆19左端和右支杆20右端分别与左螺纹杆17右侧壁和右螺纹杆18左侧壁上半区域连接；同时通过左支杆和右支杆转动左螺纹杆和右螺纹杆，可通过左制动板和右制动板对装置进行制动，提高使用可控性。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括左把手23和右把手24，左把手23右端和右把手24左端分别与标志板3左侧壁和右侧壁下半区域连接；左把手和右把手可便于工作人员移动标志板，提高使用便捷性。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括防雨板25，标志板3顶端与防雨板25底端后半区域连接；防雨板可对标志板起到防雨的作用，提高使用可靠性。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，还包括左挂钩26和右挂钩27，左挂钩26和右挂钩27顶端分别与固定板4底端左半区域和右半区域连接；左挂钩和右挂钩可提高置物能力，提高功能多样性。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，左拉环12和右拉环13外侧壁分别设置有左橡胶垫28和右橡胶垫29；左橡胶垫和右橡胶垫可对工作人员的手掌进行保护，提高使用安全性。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，其在工作时，固定板顶端中央区域设置有固定槽，且连接板底端插入至固定槽内，连接板前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁分别与固定槽内前侧壁、内后侧壁、内左侧壁和内右侧壁光滑接触，且左伸缩孔和右伸缩孔分别与左卡位槽和右卡位槽对齐，左弹簧和右弹簧处于初始状态时，左伸缩杆右端和右伸缩杆左端分别伸入至左卡位槽和右卡位槽内，此时左伸缩杆和右伸缩杆对连接板起到限位的作用，需要对连接板和标志板进行拆卸时工作人员分别向左和向右拉动左拉环和右拉环，左拉环和右拉环分别带动左伸缩杆和右伸缩杆做相背运动，此时左弹簧和右弹簧处于拉伸状态，左伸缩杆右端和右伸缩杆左端分别伸出至左卡位槽和右卡位槽外部时，左伸缩杆和右伸缩杆解除对连接板的限位作用，工作人员向上拉动标志板，可实现对标志板的拆卸，使操作更加便利，提高使用便利性；左稳定杆和右稳定杆可对立柱起到支撑和加固的作用，提高使用稳定性；四组滑轮组可便于对装置进行移动，提高使用灵活性；同时通过左支杆和右支杆转动左螺纹杆和右螺纹杆，可通过左制动板和右制动板对装置进行制动，提高使用可控性；左把手和右把手可便于工作人员移动标志板，提高使用便捷性；防雨板可对标志板起到防雨的作用，提高使用可靠性；左挂钩和右挂钩可提高置物能力，提高功能多样性；左橡胶垫和右橡胶垫可对工作人员的手掌进行保护，提高使用安全性。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。
本实用新型的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，包括底板(1)、立柱(2)和标志板(3)，立柱(2)底端与底板(1)顶端中央区域连接；其特征在于，还包括固定板(4)、连接板(5)、左伸缩杆(6)、右伸缩杆(7)、左弹簧(8)、右弹簧(9)、左挡板(10)、右挡板(11)、左拉环(12)和右拉环(13)，立柱(2)顶端与固定板(4)底端中央区域连接，所述固定板(4)顶端中央区域设置有固定槽，所述连接板(5)顶端与标志板(3)底端中央区域连接，连接板(5)底端插入至固定槽内，连接板(5)左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有左卡位槽和右卡位槽，固定板(4)左侧壁和右侧壁中央区域分别横向设置有左伸缩孔和右伸缩孔，所述左伸缩孔和右伸缩孔分别与左卡位槽和右卡位槽对齐，所述左弹簧(8)左端和右弹簧(9)右端分别与左挡板(10)右侧壁和右挡板(11)左侧壁中央区域连接，左弹簧(8)右端和右弹簧(9)左端分别与固定板(4)左侧壁和右侧壁中央区域连接，所述左伸缩杆(6)左端与左挡板(10)右侧壁中央区域连接，左伸缩杆(6)右端依次穿过左弹簧(8)和左伸缩孔并插入至左卡位槽内，所述右伸缩杆(7)右端与右挡板(11)左侧壁中央区域连接，右伸缩杆(7)左端依次穿过右弹簧(9)和右伸缩孔并插入至右卡位槽内，所述左拉环(12)右端和右拉环(13)左端分别与左挡板(10)左侧壁和右挡板(11)右侧壁中央区域连接。
2.如权利要求1所述的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，其特征在于，还包括左稳定杆(14)和右稳定杆(15)，所述左稳定杆(14)和右稳定杆(15)顶端分别与立柱(2)左侧壁和右侧壁上半区域连接，左稳定杆(14)和右稳定杆(15)底端分别与底板(1)顶端左半区域和右半区域连接。
3.如权利要求2所述的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，其特征在于，还包括四组滑轮组(16)，所述四组滑轮组(16)顶端分别与底板(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。
4.如权利要求3所述的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，其特征在于，还包括左螺纹杆(17)、右螺纹杆(18)、左支杆(19)、右支杆(20)、左制动板(21)和右制动板(22)，底板(1)顶端左半区域和右半区域分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔，所述左螺纹杆(17)和右螺纹杆(18)底端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别与左制动板(21)和右制动板(22)顶端中央区域连接，所述左支杆(19)左端和右支杆(20)右端分别与左螺纹杆(17)右侧壁和右螺纹杆(18)左侧壁上半区域连接。
5.如权利要求4所述的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，其特征在于，还包括左把手(23)和右把手(24)，所述左把手(23)右端和右把手(24)左端分别与标志板(3)左侧壁和右侧壁下半区域连接。
6.如权利要求5所述的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，其特征在于，还包括防雨板(25)，标志板(3)顶端与防雨板(25)底端后半区域连接。
7.如权利要求6所述的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，其特征在于，还包括左挂钩(26)和右挂钩(27)，所述左挂钩(26)和右挂钩(27)顶端分别与固定板(4)底端左半区域和右半区域连接。
8.如权利要求7所述的一种标志可拆卸的公路施工警示辅助装置，其特征在于，左拉环(12)和右拉环(13)外侧壁分别设置有左橡胶垫(28)和右橡胶垫(29)。
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