CN2101515U - 新型空陆玩具飞机 - Google Patents
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Abstract
新型空陆玩具飞机,由机身、机翼、尾翼、电机、电
池、螺旋桨、传动装置、方向轮等组成。其特点是机身
头部结构为流线型,螺旋桨置于机身尾部。行走时动
力由电机经蜗杆、蜗轮啮合使驱动轮转动,此时方向
轮起了平衡和改变方向作用,转换成飞行时,平移蜗
轮使与蜗杆脱开,电机带动螺旋桨使飞机围绕悬挂点
中垂线作圆周飞行,微型电机的开启由装有方向轮的
直轴控制。该机形象逼真、美观大方、操作方便,是一
种新颖的寓玩耍与智力开发于一体的儿童玩具飞
机。
Description
本实用新型涉及电动儿童玩具类。
目前的直升飞机玩具,是借助于发条弹簧的回弹力使飞机实行地面行驶,缺乏立体真实感,对孩子没有吸引力。以微型电机、电池作为动力源的玩具飞机,螺旋桨设置在机身头部,不仅没有逼真的形象,还增大了空气阻力,起不了推进器的作用,由于重心不平衡,形不成惯性力和推力,很难实现圆周飞行。
本实用新型的任务在于设计一种仿波音747机型的新型空陆玩具飞机,将推进器螺旋桨置于机身尾部,既有玩具特点,又带有喷气式飞机那种形象逼真、逗人喜爱的优点,可实现地面行驶和借助悬挂线作圆周飞行。
本实用新型的实施方案是模拟波音747飞机的机身,采用流线型的头部结构,以减少空气阻力,以微型直流电机和电池作为动力源,具有机翼、尾翼,螺旋桨置于机身尾部,确保推进作用,它与机身后端内舱的微型电机轴相插接。传动装置包括微型电机前端轴上的蜗杆、与蜗杆啮合的蜗轮,蜗轮轴支承在机身腹下两侧带有长孔的轴座中,蜗轮轴左右两侧固定有驱动轮。
机身头部下方装有直轴,直轴下端的横销上装有左右方向轮,方向轮与驱动轮构成飞机地面行走的支承轮,方向轮不仅起电源开关作用,同时又起支撑机身保证平衡和控制行走方向。
机身顶面设有悬挂点,通过线、绳吊挂使飞机围绕悬挂点中垂线作圆周飞行。
地面行走时,动力从微型电机经蜗杆传至蜗轮带动驱动轮驱动前进。当空陆转换需要作圆周飞行时,将蜗轮推向轴座长孔的另一端,使蜗轮脱开蜗杆,微型电机就直接驱动螺旋桨推进飞行。
该新型空陆玩具飞机,将螺旋桨改设在机身尾部,机身头部采用流线型结构,既具有玩具特点,又与现行波音747飞机形象逼真,结构美观大方,操作方便,它不仅可实现地面行驶,又能借助悬挂线作圆周飞行,是一种新颖的寓玩具和智力开发于一体的儿童欢迎的玩具飞机。
附图说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为传动机构空陆转换图。
下面根据上述附图实施例作进一步详细描述。
新型空陆玩具飞机(参见图1-3),采用塑料或部分金属制造,机身(1)长28公分,机翼(2)两边宽23公分,头部采用流线型结构,机翼(2)与机身(1)以搭扣连接,使安装电池(3)十分方便,机身(1)尾部有尾翼(7),螺旋桨(8)设置在机身(1)尾部,它与装在机身(1)后端内舱的微型电机轴相插接,微型电机(6)的前端是传动装置的蜗杆(5),蜗杆(5)下面是蜗轮(11),互相啮合传动,蜗轮轴(10)支承在机身(1)腹下两侧带有长孔的轴座(9)中,蜗轮轴(10)左右两侧固定有驱动轮(12)。两节2号电池(3)装在微型电机(6)前,并以机头方向为正极。
机身(1)头部下方装有直轴(13),直轴(13)下端的横销上装有左右方向轮(14)。直轴(13)头部垂直时压迫内舱铜片,该铜片与电机(6)的电源线相连,当此铜片与另一同电池(3)相连的铜片相碰时,开关打开,接通电源,即飞机就能作地面行驶,如将方向轮(14)向前扳成倾斜位置,两铜片脱离,电路关闭,飞机停止向前行驶。
机身(1)顶面设有悬挂点(4),可以通过线、绳吊挂作圆周飞行。当将蜗轮(11)向前平移脱出啮合的蜗杆(5)时,电机(6)就带动螺旋桨(8)高速转动而产生较大风力,而后按顺时针方向用力运送,就能使飞机围绕悬挂点(4)中垂线作圆周飞行。
Claims (2)
1、一种以微型电机(6)、电池(3)作为动力源,具有机身(1)、机翼(2)、尾翼(7)、螺旋桨(8)、传动装置、悬挂点(4)的新型空陆玩具飞机,其特征在于:
a.机身(1)头部呈流线型;
b.螺旋桨(8)置于机身(1)尾部,直接与机身(1)后端内舱的微型电机轴相插接;
c.机身(1)头部下方装有直轴(13),直轴(13)下端的横销上装有左右方向轮(14)。
2、如权利要求1所述的玩具飞机,其特征在于传动装置包括微型电机(6)前端轴上的蜗杆(5)、与蜗杆(5)啮合的蜗轮(11),蜗轮轴(10)支承在机身(1)腹下两侧带有长孔的轴座(9)中,蜗轮轴(10)左右两侧固定有驱动轮(12)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91224957 CN2101515U (zh) | 1991-09-10 | 1991-09-10 | 新型空陆玩具飞机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 91224957 CN2101515U (zh) | 1991-09-10 | 1991-09-10 | 新型空陆玩具飞机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2101515U true CN2101515U (zh) | 1992-04-15 |
Family
ID=4931318
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 91224957 Withdrawn CN2101515U (zh) | 1991-09-10 | 1991-09-10 | 新型空陆玩具飞机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2101515U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104524786A (zh) * | 2014-12-25 | 2015-04-22 | 东莞理工学院 | 航模飞机 |
-
1991
- 1991-09-10 CN CN 91224957 patent/CN2101515U/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104524786A (zh) * | 2014-12-25 | 2015-04-22 | 东莞理工学院 | 航模飞机 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
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