CN210144012U - 一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱，属于行李箱技术领域，包括：箱体，滚轮，可伸缩拉杆，隔离层，垃圾盒，所述垃圾盒具体包括：盒体，内胆，盖体，搭扣，翻转板。上述技术方案的有益效果是：行李箱可以分别用于存储旅行过程中产生的湿垃圾和其他垃圾，解决了旅行过程中湿垃圾无处投放的问题，同时，垃圾盒通过隐藏和密封式设计，大大提升了用户的使用体验，垃圾盒与行李箱的可拆卸设计以及垃圾盒的可拆卸内胆设计均方便了用户对垃圾盒的清洁，盖板式垃圾投放口即方便了用户投放垃圾同时避免了垃圾盒内异味的飘散。

Description

一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱

技术领域

本实用新型涉及行李箱技术领域，尤其涉及一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱。

背景技术

垃圾分类是指按照一定规定或标准将垃圾分类存储，分类投放和分类搬运，从而转变成公共资源的一系列活动的总称，分类的目的是提高垃圾的资源价值和经济价值，力争物尽其用。目前，上海已在全国率先开展了垃圾强制分类，对于个人如果混合投放垃圾，最高可罚款200元。

现有垃圾分类多分为四类，即：干垃圾、湿垃圾、可回收垃圾以及有害垃圾。然而，我国目前公共场所的垃圾桶设计多采用“两桶式”布置方法，即在大多数公共场合只布置干垃圾和可回收垃圾两种垃圾桶，而不设置湿垃圾和有害垃圾两种垃圾桶是为了引导市民的投放行为，参考国际先进经验，将湿垃圾和有害垃圾就近投放到社区的集中收集点或专业回收处置渠道，才是最好的选择，如果在公共场所增设湿垃圾箱和有害垃圾箱，既不节约公共服务资源，还会降低收运处置的效率，增加垃圾收运处置的成本。

鉴于以上原因，在车站候车厅、机场候机厅等公共场所通常不设置湿垃圾和有害垃圾两类垃圾桶，而人们日常出行又不可避免的会产生很多湿垃圾，例如，在候车厅或候机厅等候出行时，人们往往会吃水果或瓜子来充饥和打发时间，而吃剩的果皮和瓜子皮等湿垃圾却无处投放，如果投放于干垃圾或可回收垃圾桶，不仅不利于保护环境，还将会因为混合投放而遭到行政处罚，因此，人们大多选择用塑料袋进行临时存放，而出行过程中携带盛放有湿垃圾的塑料袋不仅极其不方便和不美观，还会因为塑料袋的不密封散发出异味或者因为塑料袋的易破损，导致湿垃圾散落一地，给出行人员造成相当大的困扰。

实用新型内容

根据现有技术中存在的上述问题，现提供一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱，于行李箱的上端内嵌了两个垃圾盒，用户可以分别用于存储旅行过程中产生的湿垃圾和其他垃圾，解决了旅行过程中湿垃圾无处投放的问题，同时，垃圾盒通过隐藏和密封式设计，大大提升了用户的使用体验，垃圾盒与行李箱的可拆卸设计以及垃圾盒的可拆卸内胆设计均方便了用户对垃圾盒的清洁，盖板式垃圾投放口即方便了用户投放垃圾同时避免了垃圾盒内异味的飘散。

上述技术方案具体包括：

一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其中包括：

箱体(1)；

滚轮(2)，固定连接于所述箱体(1)的底部；

可伸缩拉杆(3)，设置于所述箱体(1)的背面，与所述箱体(1)可伸缩的连接；

隔离层，位于所述箱体(1)的顶部，内嵌于所述箱体(1)中，所述隔离层形成一开口朝上的容纳空间，所述容纳空间又包括第一隔间(40)和第二隔间(41)，所述第一隔间(40)和所述第二隔间(41)通过一隔板(42)相分离；

垃圾盒，位于所述容纳空间中，所述垃圾盒的底部与所述隔离层通过一连接装置可拆卸的连接，所述垃圾盒具体包括：

盒体(50)；

内胆(51)，可分离的内嵌于所述盒体(50)内，所述内胆(51)的上端设有开口，所述开口的四周设置有第一密封件(510)；

盖体(52)，通过一连接件(53)与所述盒体(50)可转动的连接，所述盖体(52)的上表面设有一垃圾投放口；

搭扣，所述搭扣包括能可分离地相互接合的第一搭扣件(54)和第二搭扣件(55)，所述第一搭扣件(54)位于所述盖体(52)上与所述连接件(53)相对的侧面，所述第二搭扣件(55)位于所述盒体(50)上并与所述第一搭扣件(54)相配合；

翻转板(56)，镶嵌于所述垃圾投放口处，所述翻转板(56)通过一翻转轴与所述盖体(52)可翻转的连接，所述翻转板(56)四周设置有第二密封件。

优选地，其中，所述滚轮(2)为4个万向轮，分别固定于所述箱体(1)底部的四个角。

优选地，其中，所述垃圾盒包括第一垃圾盒(6)和第二垃圾盒(7)，所述第一垃圾盒(6)为湿垃圾投放盒，位于所述第一隔间(40)中，所述第二垃圾盒(7)为干垃圾投放盒，位于所述第二隔间(41)中。

优选地，其中，所述第一垃圾盒(6)的所述盖体(52)的上表面设有多个透气孔(8)，每个所述透气孔(8)与一橡胶帽相配合。

优选地，其中，所述第一垃圾盒(6)还包括第一滤网(9)，所述第一滤网(9)可拆卸的固定于所述内胆(51)的下半部分，并与所述内胆(51)的底部相距一预定距离。

优选地，其中，所述第一垃圾盒(6)还包括第二滤网(11)，所述第二滤网(11)镶嵌于每个所述透气孔(8)内。

优选地，其中，所述行李箱还包括一遮盖物(10)，所述遮盖物(10)可拆卸的固定于所述箱体(1)的外表面，并覆盖于所述垃圾盒的上表面。

优选地，其中，所述连接装置为魔术贴，所述魔术贴包括第一粘贴面和第二粘贴面，所述第一粘贴面固定于所述盒体(50)底部的外表面，所述第二粘贴面固定于所述隔离层的底部并与所述第一粘贴面的位置相配合。

优选地，其中，所述搭扣为磁吸搭扣。

优选地，其中，所述第一密封件(510)为柔性塑胶材料，用于与所述盖体(52)配合在所述内胆(51)内形成密闭空间。

优选地，其中，所述第二密封件为柔性塑胶材料，用于与所述盖体(52)配合在所述内胆(51)内形成密闭空间。

优选地，其中，所述内胆(51)为不锈钢材质。

优选地，其中，所述连接件(53)为铰链。

上述技术方案的有益效果在于：

提供一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱，于行李箱的上端内嵌了两个垃圾盒，用户可以分别用于存储旅行过程中产生的湿垃圾和其他垃圾，解决了旅行过程中湿垃圾无处投放的问题，同时，垃圾盒通过隐藏和密封式设计，大大提升了用户的使用体验，垃圾盒与行李箱的可拆卸设计以及垃圾盒的可拆卸内胆设计均方便了用户对垃圾盒的清洁，盖板式垃圾投放口即方便了用户投放垃圾同时避免了垃圾盒内异味的飘散。

附图说明

图1是本实用新型的较佳实施例中，一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱的结构示意图；

图2是本实用新型的较佳实施例中，垃圾盒的结构示意图；

图3是本实用新型的较佳实施例中，第一垃圾盒的盖体结构示意图；

图4是本实用新型的较佳实施例中，遮盖物的结构示意图；

附图标记：

箱体(1)；滚轮(2)；可伸缩拉杆(3)；第一隔间(40)；第二隔间(41)；隔板(42)；盒体(50)；内胆(51)；第一密封件(510)；盖体(52)；连接件(53)；第一搭扣件(54)；第二搭扣件(55)；翻转板(56)；第一垃圾盒(6)；第二垃圾盒(7)；透气孔(8)；第一滤网(9)；遮盖物(10)；第二滤网(11)。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱，如图1-2所示，其中包括：

箱体1；

滚轮2，固定连接于箱体1的底部；

可伸缩拉杆3，设置于箱体1的背面，与箱体1可伸缩的连接；

隔离层，位于箱体1的顶部，内嵌于箱体1中，隔离层形成一开口朝上的容纳空间，容纳空间又包括第一隔间40和第二隔间41，第一隔间40和第二隔间41通过一隔板42相分离；

垃圾盒，位于容纳空间中，垃圾盒的底部与隔离层通过一连接装置可拆卸的连接，垃圾盒具体包括：

盒体50；

内胆51，可分离的内嵌于盒体50内，内胆51的上端设有开口，开口的四周设置有第一密封件510；

盖体52，通过一连接件53与盒体50可转动的连接，盖体52的上表面设有一垃圾投放口；

搭扣，搭扣包括能可分离地相互接合的第一搭扣件54和第二搭扣件55，第一搭扣件54位于盖体52上与连接件53相对的侧面，第二搭扣件55位于盒体50上并与第一搭扣件54相配合；

翻转板56，镶嵌于垃圾投放口处，翻转板56通过一翻转轴与盖体52可翻转的连接，翻转板56四周设置有第二密封件。

在本实用新型的一个具体实施例中，隔离层为塑料硬壳材质，用于将隔离层所形成的容纳空间与行李箱的箱体1的内部空间隔离开，避免垃圾盒中的垃圾以及垃圾产生的异味污染到行李箱箱体1内的衣物。隔板42用于将容纳空间平均分成两个隔间，每个隔间中存放一垃圾盒，其中，每个隔间的大小与需要存放的垃圾盒的外形尺寸相匹配，使得垃圾盒不会因为尺寸过大而放不进去，或者因为尺寸过小导致隔间留存的缝隙过大，即浪费了空间又使得行李箱容易藏污纳垢。

在本实用新型的较佳实施例中，滚轮2为4个万向轮，分别固定于箱体1底部的四个角。

在本实用新型的一个具体实施例中，每个万向轮采用双轮结构，增加了行李箱滑动过程中的稳定性

在本实用新型的较佳实施例中，垃圾盒包括第一垃圾盒6和第二垃圾盒7，第一垃圾盒6为湿垃圾投放盒，位于第一隔间40中，第二垃圾盒7为干垃圾投放盒，位于第二隔间41中。

在本实用新型的较佳实施例中，第一垃圾盒6的盖体52的上表面设有多个透气孔8，每个透气孔8与一橡胶帽相配合。

在本实用新型的一个具体实施例中，透气孔用于保持第一垃圾盒6与大气相连通，避免第一垃圾盒6因密闭过早的出现异味，橡胶帽则用于对透气孔8进行密封，用户可以根据实际情况和需要打开或者关闭透气孔8，满足用户的多样化需求。

在本实用新型的较佳实施例中，第一垃圾盒6还包括一第一滤网9，第一滤网9可拆卸的固定于内胆51的下半部分，并与内胆51的底部相距一预定距离。

在本实用新型的一个具体实施例中，第一滤网9用于过滤分离第一垃圾盒6中存放的湿垃圾与水分，通过第一滤网9使得湿垃圾中的水分落于第一垃圾盒6的底部，从而延长了湿垃圾的变质时间，减少异味的产生，有利于湿垃圾的长时间保存。

在该具体实施例中，第一滤网9通过内胆51内壁上的凸起来固定，于内胆51的前后左右四个内壁上的预定位置设置上下两个凸起，两个凸起相距的距离参照第一滤网9的厚度设定，第一滤网9采用不锈钢弹性材质，通过弹性形变卡放入两个凸起之间，从而实现可拆卸的固定于内胆51的内壁上的功能，另外不锈钢材质的第一滤网9同样便于用户的清洁，用户在清洁时可以将第一滤网9与内胆51相分离。

在本实用新型的较佳实施例中，如图3所示，第一垃圾盒6还包括第二滤网11，第二滤网11镶嵌于每个所述透气孔(8)内。

在本实用新型的一个具体实施例中，当透气孔8打开时，第二滤网用于防止湿垃圾从透气孔8中散落。

在本实用新型的较佳实施例中，如图4所示，行李箱还包括一遮盖物10，遮盖物10可拆卸的固定于箱体1的外表面，并覆盖于垃圾盒的上表面。

在本实用新型的一个具体实施例中，遮盖物10用于掩盖行李箱上的垃圾盒区域，遮盖物10可以采用与行李箱外壳相同的材质制作，用于隐藏垃圾盒的存在，使得垃圾盒所在区域与行李箱箱体1融为一体，使得用户从整个行李箱的外表来看不易发现垃圾盒的存在，进而增加行李箱的美感，提升了用户的使用体验。例如，当行李箱的箱体为布质等软材料制作而成时，遮盖物10也为布质等软材料，此时，遮盖物10可以通过位于遮盖物四周的拉链、暗扣或者魔术贴等装置固定于箱体1的外表面。

在本实用新型的另一个具体实施例中，第二垃圾盒7对应的翻转板56外表面印有用于向用户提示干垃圾的具体种类的提示语，第一垃圾盒6对应的翻转板56外表面印有用于向用户提示湿垃圾的具体种类的提示语。

在该具体实施例中，用户可以通过翻动翻转板56来打开垃圾盒盖体52上的垃圾投放口，为了避免用户将特定的垃圾投错垃圾盒，在垃圾盒的翻转板上预先刻印上该垃圾盒的种类和该种类垃圾盒允许投放的垃圾种类，例如，在湿垃圾对应的垃圾盒翻转板上列出旅行人员容易制造的湿垃圾种类，包括瓜子壳，果皮，食物残渣、茶叶残渣等，而在干垃圾对应的垃圾盒翻转板上列出旅行人员容易制造的干垃圾种类，包括：塑料袋，食物包装袋，湿纸巾等，避免使用者因不熟悉垃圾分类的规则而错误投放垃圾。

在本实用新型的较佳实施例中，连接装置为魔术贴，魔术贴包括第一粘贴面和第二粘贴面，第一粘贴面固定于盒体50底部的外表面，第二粘贴面固定于隔离层的底部并与第一粘贴面的位置相配合。

在本实用新型的一个具体实施例中，连接装置还可以磁吸连接装置，磁吸连接装置包括第一磁吸片和第二磁吸片，第一磁吸片固定于盒体50底部的外表面，第二磁吸片固定于隔离层的底部并与第一磁吸片相配合的位置，通过第一磁吸片与第二磁吸片可分离的吸合连接，使得垃圾盒能够可拆卸的安装在于容纳空间中。

在本实用新型的较佳实施例中，搭扣为磁吸搭扣。

在本实用新型的一个具体实施例中，搭扣还可以是魔术贴，魔术贴的两个贴合片分别与盖体52和盒体50固定连接，通过贴片的贴合使得盖体52与盒体50可开合的固定连接。

在本实用新型的较佳实施例中，第一密封件510为柔性塑胶材料，用于与盖体52配合在内胆51内形成密闭空间。

在本实用新型的一个具体实施例中，柔性塑胶材料可以是硅胶片，通过在垃圾盒内部形成密闭空间，即避免了行李箱在运动的过程中垃圾散落出来，又能够有效隔绝垃圾散发的异味，使得行李箱可以对垃圾进行较长时间的临时保存。

在本实用新型的较佳实施例中，第二密封件为柔性塑胶材料，用于与盖体52配合在内胆51内形成密闭空间。

在本实用新型的较佳实施例中，内胆51为不锈钢材质。

在本实用新型的一个具体实施例中，内胆51采用不锈钢材质可以方便用户对内胆的清洁，同时，内胆51采用非固定的方式与垃圾盒连接，进一步方便用户的清洁整理。在本实用新型的另一个具体实施例中，内胆51也可以采用其他便于清洁的材质，如具有防污抗菌涂层的塑料材质。

在本实用新型的较佳实施例中，连接件53为铰链。

上述技术方案的有益效果在于：

提供一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱，于行李箱的上端内嵌了两个垃圾盒，用户可以分别用于存储旅行过程中产生的湿垃圾和其他垃圾，解决了旅行过程中湿垃圾无处投放的问题，同时，垃圾盒通过隐藏和密封式设计，大大提升了用户的使用体验，垃圾盒与行李箱的可拆卸设计以及垃圾盒的可拆卸内胆设计均方便了用户对垃圾盒的清洁，盖板式垃圾投放口即方便了用户投放垃圾同时避免了垃圾盒内异味的飘散。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (13)

1.一种带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，包括：

箱体(1)；

滚轮(2)，固定连接于所述箱体(1)的底部；

可伸缩拉杆(3)，设置于所述箱体(1)的背面，与所述箱体(1)可伸缩的连接；

隔离层，位于所述箱体(1)的顶部，内嵌于所述箱体(1)中，所述隔离层形成一开口朝上的容纳空间，所述容纳空间又包括第一隔间(40)和第二隔间(41)，所述第一隔间(40)和所述第二隔间(41)通过一隔板(42)相分离；

垃圾盒，位于所述容纳空间中，所述垃圾盒的底部与所述隔离层通过一连接装置可拆卸的连接，所述垃圾盒具体包括：

盒体(50)；

内胆(51)，可分离的内嵌于所述盒体(50)内，所述内胆(51)的上端设有开口，所述开口的四周设置有第一密封件(510)；

盖体(52)，通过一连接件(53)与所述盒体(50)可转动的连接，所述盖体(52)的上表面设有一垃圾投放口；

搭扣，所述搭扣包括能可分离地相互接合的第一搭扣件(54)和第二搭扣件(55)，所述第一搭扣件(54)位于所述盖体(52)上与所述连接件(53)相对的侧面，所述第二搭扣件(55)位于所述盒体(50)上并与所述第一搭扣件(54)相配合；

翻转板(56)，镶嵌于所述垃圾投放口处，所述翻转板(56)通过一翻转轴与所述盖体(52)可翻转的连接，所述翻转板(56)四周设置有第二密封件。

2.根据权利要求1所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述箱体(1)呈长方体形状，所述滚轮(2)为4个万向轮，分别固定于所述箱体(1)长方形底部的四个角。

3.根据权利要求1所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述垃圾盒包括第一垃圾盒(6)和第二垃圾盒(7)，所述第一垃圾盒(6)为湿垃圾投放盒，位于所述第一隔间(40)中，所述第二垃圾盒(7)为干垃圾投放盒，位于所述第二隔间(41)中。

4.根据权利要求3所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述第一垃圾盒(6)的所述盖体(52)的上表面设有多个透气孔(8)，每个所述透气孔(8)与一橡胶帽相配合。

5.根据权利要求3所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述第一垃圾盒(6)还包括第一滤网(9)，所述第一滤网(9)可拆卸的固定于所述内胆(51)的下半部分，并与所述内胆(51)的底部相距一预定距离。

6.根据权利要求4所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述第一垃圾盒(6)还包括第二滤网(11)，所述第二滤网(11)镶嵌于每个所述透气孔(8)内。

7.根据权利要求1所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述行李箱还包括一遮盖物(10)，所述遮盖物(10)可拆卸的固定于所述箱体(1)的外表面，并覆盖于所述垃圾盒的上表面。

8.根据权利要求1所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述连接装置为魔术贴，所述魔术贴包括第一粘贴面和第二粘贴面，所述第一粘贴面固定于所述盒体(50)底部的外表面，所述第二粘贴面固定于所述隔离层的底部并与所述第一粘贴面的位置相配合。

9.根据权利要求1所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述搭扣为磁吸搭扣。

10.根据权利要求1所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述第一密封件(510)为柔性塑胶材料，用于与所述盖体(52)配合在所述内胆(51)内形成密闭空间。

11.根据权利要求1所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述第二密封件为柔性塑胶材料，用于与所述盖体(52)配合在所述内胆(51)内形成密闭空间。

12.根据权利要求1所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述内胆(51)为不锈钢材质。

13.根据权利要求1所述的带有干湿垃圾分类功能的行李箱，其特征在于，所述连接件(53)为铰链。

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