CN210139768U - 一种车窗防雨帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车窗防雨帘，包括车门和车身，在车身的顶壁面侧边位置处固定设置有防雨帘收纳盒，在旋转转轴上固定套设有收放卷筒，防雨帘的帘体一端向左对应卷绕在收放卷筒上，防雨帘的帘体另一端向右适配伸出防雨帘收纳盒后固定在车门的顶端位置上，在旋转转轴的两端轴体上还分别固定套设有一个弹簧定位块，弹性卷簧的内端端部与卷簧定位扣固定连接在一起，定位销钉向外侧适配贯穿遮挡盖和弹性卷簧的锁定孔设置。本实用新型既能很好的帮助驾驶员或者乘车人员不被雨水淋湿，又能保护汽车座垫及周边物品不受雨水喷溅，相比于传统无法收纳的车窗防雨帘其整洁洁净度更高，适用于各型号汽车安装使用。

Description

一种车窗防雨帘

技术领域

本实用新型涉及汽车配件相关技术领域，具体是一种车窗防雨帘。

背景技术

汽车是现代常用的交通工具，下雨天乘客上下车时，雨伞还没有及时收拢或撑开的间隙，车辆和乘客都很容易被雨淋湿；雨水从外面落到车内，有时落到车内的电子产品上，容易造成车内电子产品的损坏，雨水落到车内的座位上，会给乘客带来不便。现有技术的防雨帘，其在美观、实用、结构的优化上仍旧存在一定的不足之处，虽然能起到遮雨的效果，但均无收纳功能，直接导致车窗防雨帘的整洁洁净度较差，影响汽车外观。

因此，有必要重新设计一款能够进行收纳的车窗防雨帘，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车窗防雨帘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种车窗防雨帘，包括车门和车身，所述车身的顶壁面侧边位置处固定设置有防雨帘收纳盒，所述防雨帘收纳盒的盒腔中通过两端的轴承呈水平可转动状态设置有旋转转轴，在旋转转轴上固定套设有收放卷筒，防雨帘的帘体一端向左对应卷绕在收放卷筒上，在防雨帘的两侧、对应收放卷筒的圆周侧壁上设置有防脱挡板，防雨帘的帘体另一端向右适配伸出防雨帘收纳盒后固定在车门的顶端位置上，在旋转转轴的两端轴体上还分别固定套设有一个弹簧定位块，所述弹簧定位块上开设有卷簧定位扣，弹性卷簧的内端端部与卷簧定位扣固定连接在一起，弹性卷簧适配套设在弹簧定位块上，所述弹性卷簧的外端端部具有一个锁定孔，在弹性卷簧的外侧、对应防雨帘收纳盒的左右两侧内侧壁之间还固定设置有遮挡盖，定位销钉向外侧适配贯穿遮挡盖和弹性卷簧的锁定孔设置，在防雨帘的两侧、对应收放卷筒的圆周侧壁上设置有防脱挡板，通过定位销钉将遮挡盖与弹性卷簧的锁定孔固定连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在现有汽车的车门和车身结构基础上增设有防雨帘收纳盒、旋转转轴、收放卷筒、弹簧定位块、弹性卷簧、遮挡盖、定位销钉和防雨帘，实际应用时，当驾驶员或者乘车人员在下雨天下车后，车门打开随即给防雨帘施加一个向外的拉力，在拉力作用下卷绕在收放卷筒上的防雨帘进行快速放卷动作，由于定位销钉将遮挡盖与弹性卷簧的锁定孔固定连接在一起，在旋转转轴发生旋转时，弹性卷簧发生物理变形同时产生弹性复位力，利用防雨帘对车门与车身之间的空隙进行挡雨工作，既能很好的帮助驾驶员或者乘车人员不被雨水淋湿，又能保护汽车座垫及周边物品不受雨水喷溅，当车门随后在关闭过程中，在弹性卷簧的弹性复位力作用下又能对防雨帘进行自动收缩操作，以完成防雨帘的快速收纳，相比于传统无法收纳的车窗防雨帘其整洁洁净度更高，不影响汽车的外观，适用于各型号汽车安装使用。

附图说明

图1为一种车窗防雨帘的实际应用状态示意图。

图2为一种车窗防雨帘中防雨帘收纳盒的内部具体结构示意图。

图3为一种车窗防雨帘中旋转转轴的俯视结构示意图。

图4为一种车窗防雨帘中弹性卷簧的俯视结构示意图。

图中：1-车门、2-车身、3-防雨帘收纳盒、4-防雨帘、5-旋转转轴、6-收放卷筒、7-轴承、8-弹簧定位块、801-卷簧定位扣、9-弹性卷簧、901-内端端部、902-外端端部、10- 遮挡盖、11-定位销钉、12-防脱挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种车窗防雨帘，包括车门1和车身2，所述车身2的顶壁面侧边位置处固定设置有防雨帘收纳盒3，所述防雨帘收纳盒3的盒腔中通过两端的轴承7呈水平可转动状态设置有旋转转轴5，在旋转转轴5上固定套设有收放卷筒6，防雨帘4的帘体一端向左对应卷绕在收放卷筒6上，在防雨帘4的两侧、对应收放卷筒6的圆周侧壁上设置有防脱挡板12，在防雨帘4的两侧、对应收放卷筒6的圆周侧壁上设置有防脱挡板12，增设的防脱挡板12起到防雨帘4在卷绕过程中的侧边挡护作用，防雨帘4的帘体另一端向右适配伸出防雨帘收纳盒3后固定在车门1的顶端位置上。

在旋转转轴5的两端轴体上还分别固定套设有一个弹簧定位块8，所述弹簧定位块8 上开设有卷簧定位扣801，弹性卷簧9的内端端部901与卷簧定位扣801固定连接在一起，弹性卷簧9适配套设在弹簧定位块8上，所述弹性卷簧9的外端端部902具有一个锁定孔，在弹性卷簧9的外侧、对应防雨帘收纳盒3的左右两侧内侧壁之间还固定设置有遮挡盖10，定位销钉11向外侧适配贯穿遮挡盖10和弹性卷簧9的锁定孔设置，通过定位销钉11将遮挡盖10与弹性卷簧9的锁定孔固定连接在一起，增设的定位销钉11起到对锁定孔的快速定位作用。

通过在现有汽车的车门1和车身2结构基础上增设有防雨帘收纳盒3、旋转转轴5、收放卷筒6、弹簧定位块8、弹性卷簧9、遮挡盖10、定位销钉11和防雨帘4，实际应用时，当驾驶员或者乘车人员在下雨天下车后，车门1打开随即给防雨帘4施加一个向外的拉力，在拉力作用下卷绕在收放卷筒6上的防雨帘4进行快速放卷动作，由于定位销钉11 将遮挡盖10与弹性卷簧9的锁定孔固定连接在一起，在旋转转轴5发生旋转时，弹性卷簧9发生物理变形同时产生弹性复位力，利用防雨帘4对车门1与车身2之间的空隙进行挡雨工作，既能很好的帮助驾驶员或者乘车人员不被雨水淋湿，又能保护汽车座垫及周边物品不受雨水喷溅，当车门1随后在关闭过程中，在弹性卷簧9的弹性复位力作用下又能对防雨帘4进行自动收缩操作，以完成防雨帘4的快速收纳，相比于传统无法收纳的车窗防雨帘其整洁洁净度更高，不影响汽车的外观，适用于各型号汽车安装使用。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种车窗防雨帘，包括车门(1)和车身(2)，其特征在于，所述车身(2)的顶壁面侧边位置处固定设置有防雨帘收纳盒(3)，所述防雨帘收纳盒(3)的盒腔中通过两端的轴承(7)呈水平可转动状态设置有旋转转轴(5)，在旋转转轴(5)上固定套设有收放卷筒(6)，防雨帘(4)的帘体一端向左对应卷绕在收放卷筒(6)上，在防雨帘(4)的两侧、对应收放卷筒(6)的圆周侧壁上设置有防脱挡板(12)，防雨帘(4)的帘体另一端向右适配伸出防雨帘收纳盒(3)后固定在车门(1)的顶端位置上，在旋转转轴(5)的两端轴体上还分别固定套设有一个弹簧定位块(8)，所述弹簧定位块(8)上开设有卷簧定位扣(801)，弹性卷簧(9)的内端端部(901)与卷簧定位扣(801)固定连接在一起，弹性卷簧(9)适配套设在弹簧定位块(8)上，所述弹性卷簧(9)的外端端部(902)具有一个锁定孔，在弹性卷簧(9)的外侧、对应防雨帘收纳盒(3)的左右两侧内侧壁之间还固定设置有遮挡盖(10)，定位销钉(11)向外侧适配贯穿遮挡盖(10)和弹性卷簧(9)的锁定孔设置，在防雨帘(4)的两侧、对应收放卷筒(6)的圆周侧壁上设置有防脱挡板(12)，通过定位销钉(11)将遮挡盖(10)与弹性卷簧(9)的锁定孔固定连接在一起。

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