CN210139074U - 一种半自动水下开孔机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种半自动水下开孔机,包括手柄、进刀丝杠、第一法兰盘、液压马达、马达支架、导向撑杆、连接轴、刀头和第二法兰盘,手柄的中部固定安装在进刀丝杠的顶部,进刀丝杠穿过第一法兰盘的顶部中心设置的丝扣与马达支架连接,第一法兰盘底部分别与三根导向撑杆的顶部固定连接,导向撑杆上滑动套接有马达支架,马达支架由两块三角板和三根钢管组成,且俩三角板之间通过三根钢管焊接固定,钢管之间固定安装有液压马达,液压马达的输出端通过连接轴穿过第二法兰盘与刀头固定连接;该发明,采用轻质化结构机身、简化结构、缩小设备尺寸、方便潜水员水下安装作业及进机舱携带、提高水下安装及作业效率。

Description

一种半自动水下开孔机
技术领域
本实用新型涉及沉船打捞工程技术领域,具体为一种半自动水下开孔机。
背景技术
水下沉船污油回收前期需对沉船油舱进行开孔作业,同类产品为液压全自动水下开孔机,包含刀头、液压马达、主轴、差速进刀齿轮、固定法兰。传动机构选择液压动力马达,由液压泵站供油驱动马达转动,马达通过传动轴带动刀头旋转,差速进刀齿轮带动刀头进深实现开孔。
现有技术为全自动水下开孔机,虽然开孔效率高,但是具有体积大、重量大、潜水员水下操作困难、维护费时成本高等不足。当需要开孔机横向安装进行开孔作业时,对于船壳在8mm以上船舶进行开孔作业时在牺牲效率的前提下可以做到开孔作业,但是在船壳在6mm及长时间锈蚀的沉船无法固定设备进行作业,另外需要进机舱进行日用柜燃油回收作业难以实现。因此设计一种半自动水下开孔机是十分有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种半自动水下开孔机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种半自动水下开孔机,包括手柄、进刀丝杠、第一法兰盘、液压马达、马达支架、导向撑杆、连接轴、刀头和第二法兰盘,所述手柄的中部固定安装在进刀丝杠的顶部,所述进刀丝杠穿过第一法兰盘的顶部中心设置的丝扣与马达支架连接,所述第一法兰盘底部分别与三根导向撑杆的顶部固定连接,所述导向撑杆的底部与第二法兰盘的顶部固定连接,所述导向撑杆上滑动套接有马达支架,所述马达支架由两块三角板和三根钢管组成,且俩三角板之间通过三根钢管焊接固定,所述钢管之间固定安装有液压马达,所述液压马达的输出端通过连接轴穿过第二法兰盘与刀头固定连接。
进一步的,所述手柄与进刀丝杠通过螺母固定连接。
进一步的,所述进刀丝杠与第一法兰盘的连接处固定安装丝扣。
进一步的,所述钢管套接在导向撑杆上。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该半自动水下开孔机,采用轻质化结构机身、简化结构、缩小设备尺寸、方便潜水员水下安装作业及进机舱携带、提高水下安装及作业效率。解决开孔机水平向安装对沉船开孔作业效率低下、开孔机固定困难、潜水员水下安装开孔机效率低、沉船机舱日用油舱开孔难以实现等问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构剖视图;
图2是本实用新型的马达支架结构示意图;
图3是图2中A-A方向视图;
图4是第二法兰盘结构示意图;
图5是图4中B-B方向视图;
图中:1、手柄;2、进刀丝杠;3、第一法兰盘;4、液压马达; 5、马达支架;6、导向撑杆;7、连接轴;8、刀头;9、第二法兰盘; 51、三角板;52、钢管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种半自动水下开孔机,包括手柄1、进刀丝杠2、第一法兰盘3、液压马达4、马达支架5、导向撑杆6、连接轴7、刀头8和第二法兰盘9,手柄1的中部固定安装在进刀丝杠2的顶部,手柄1与进刀丝杠2通过螺母固定连接,保证了连接处的稳定性,进刀丝杠2穿过第一法兰盘3的顶部中心设置的丝扣与马达支架5连接,进刀丝杠2与第一法兰盘3的连接处固定安装丝扣,便于进刀丝杠2移动,第一法兰盘3底部分别与三根导向撑杆6的顶部固定连接,导向撑杆6的底部与第二法兰盘9 的顶部固定连接,导向撑杆6上滑动套接有马达支架5,马达支架5 由两块三角板51和三根钢管52组成,且俩三角板51之间通过三根钢管52焊接固定,钢管52套接在导向撑杆6上,便于滑动,钢管52之间固定安装有液压马达4,液压马达4的输出端通过连接轴7穿过第二法兰盘9与刀头8固定连接;使用时水下潜水员将整机通过第二法兰盘9与一基座相连接(基座与本专利设备无关),潜水员转动手柄1带动进刀丝杠2旋转,由于进刀丝杠2与第一法兰盘3之间的丝扣咬合,旋转进刀丝杠2会推动马达支架5、连接轴7及刀头8向刀头8方向行进(进刀),直至刀头8与船板贴合,潜水员无法再旋动手柄1为止,启动液压马达4通过连接轴7带动刀头8旋转,对船板进行铣(钻孔),期间潜水员手动旋转手柄1控制进刀丝杠2推动马达支架5向钻进方向缓慢移动,直到钻孔完毕,过程2-3分钟完成船板钻孔,同时,导向撑杆6可改成两根同等直径的导向丝杠,取消进刀丝杠2,改成蜗杆,通过旋转蜗杆驱动与之咬合且与导向丝杠内丝咬合的内丝行星齿轮,控制马达支架5的移动来实现进刀目的。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种半自动水下开孔机,包括手柄(1)、进刀丝杠(2)、第一法兰盘(3)、液压马达(4)、马达支架(5)、导向撑杆(6)、连接轴(7)、刀头(8)和第二法兰盘(9),其特征在于:所述手柄(1)的中部固定安装在进刀丝杠(2)的顶部,所述进刀丝杠(2)穿过第一法兰盘(3)的顶部中心设置的丝扣与马达支架(5)连接,所述第一法兰盘(3)底部分别与三根导向撑杆(6)的顶部固定连接,所述导向撑杆(6)的底部与第二法兰盘(9)的顶部固定连接,所述导向撑杆(6)上滑动套接有马达支架(5),所述马达支架(5)由两块三角板(51)和三根钢管(52)组成,且俩三角板(51)之间通过三根钢管(52)焊接固定,所述钢管(52)之间固定安装有液压马达(4),所述液压马达(4)的输出端通过连接轴(7)穿过第二法兰盘(9)与刀头(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种半自动水下开孔机,其特征在于:所述手柄(1)与进刀丝杠(2)通过螺母固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种半自动水下开孔机,其特征在于:所述进刀丝杠(2)与第一法兰盘(3)的连接处固定安装丝扣。
4.根据权利要求1所述的一种半自动水下开孔机,其特征在于:所述钢管(52)套接在导向撑杆(6)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111496288A (zh) * 2020-05-21 2020-08-07 交通运输部烟台打捞局 一种水下开孔机

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