CN210129291U - 一种用于隧道入口处的交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通提示技术领域，且公开了一种用于隧道入口处的交通信号灯，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部固定连接有支撑筒，所述支撑筒的内表面滑动连接有齿条，所述支撑筒的侧面转动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定套装有位于支撑筒内部的主动轮，所述主动轮的外齿与齿条的外齿啮合连接。该用于隧道入口处的交通信号灯，通过支撑筒与固定块的配合使用，增加齿条在移动时的稳定性，避免齿条在移动过程中来回晃动，导致提示灯来回晃动，影响对来往车辆的提示，利用摇杆的作用，增加支撑杆的面积，便于操纵主动轮带动齿条移动，同时也便于提示灯高度的提示，防止提示灯无法调整到合适的位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通提示技术领域，具体为一种用于隧道入口处的交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
由于隧道内部的光线相比较外界过于昏暗，且隧道内部行驶的空间也小于外界行驶的空间，所以需要在隧道外部设置信号灯，提示过往的车辆，现有大部分的隧道入口处的交通信号灯，无法根据隧道周围的环境，调节信号灯的高度，造成信号灯过高或过低，不利于来往车辆的观看，导致不必要的事故发生，且由于每个隧道的高度不同，需要单独设立隧道高度提示，影响交通信号灯在使用时的局限性。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于隧道入口处的交通信号灯，具备调节高度，隧道高度提示的优点，解决了大部分的隧道入口处的交通信号灯，无法根据隧道周围的环境，调节信号灯的高度，造成信号灯过高或过低，不利于来往车辆的观看，导致不必要的事故发生，且由于每个隧道的高度不同，需要单独设立隧道高度提示，影响交通信号灯在使用时的局限性问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种用于隧道入口处的交通信号灯，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部固定连接有支撑筒，所述支撑筒的内表面滑动连接有齿条，所述支撑筒的侧面转动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定套装有位于支撑筒内部的主动轮，所述主动轮的外齿与齿条的外齿啮合连接，所述支撑杆的另一端固定连接有位于支撑筒外部的摇杆，所述支撑筒的顶部固定连接有位于齿条两侧的支撑块，所述支撑块的侧面活动连接有定位杆，所述定位杆的一端贯穿支撑块并延伸至齿条的内部，所述齿条的一端固定连接有位于支撑筒上方的提示灯，所述支撑筒的外表面固定连接有位于提示灯下方的定位板，所述定位板的外表面上固定连接有两个定位块，两个所述定位块之间转动连接有限位杆，所述限位杆的外表面上固定连接有限位夹，所述限位夹的内表面与定位板的外表面活动连接，所述定位板的外表面上固定连接有限位块，所述限位块的内表面固定连接有两个限位板，两个所述限位板之间转动连接有横杆，所述横杆的外表面上固定连接有横板，所述限位夹的外表面上固定连接有支撑架，所述限位夹的底部与支撑架的外表面相接触，所述支撑架的外表面上固定连接有位于横板两侧的承载板，所述承载板的侧面活动连接有承载杆，所述承载杆的一端贯穿承载板并延伸至横板的内部，所述定位板的外表面上固定安装有位于两个限位夹之间的承载块，所述承载块的侧面活动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端贯穿承载块并固定连接有滑动板，所述滑动板的外表面与定位板的外表面滑动连接。
优选的，所述齿条的一端贯穿并延伸至支撑筒的内部，所述齿条的一端固定连接有位于支撑筒内部的固定块，固定块的外表面与支撑筒的内壁滑动连接。
优选的，所述支撑筒的内壁固定连接有位于主动轮下方的固定板，固定板与主动轮的间距为1cm，且固定板的底部与固定块的顶部不接触。
优选的，所述齿条的外表面上开设有与定位杆相适配的卡槽，所述定位杆的直径小于卡槽的直径，且定位杆的外表面与卡槽的内壁插接。
优选的，所述支撑筒的侧面固定连接有活动块，所述支撑杆的一端贯穿并延伸至活动块的外部，且支撑杆的外表面与活动块的内壁转动连接。
优选的，所述定位板的两侧固定连接有活动板，活动板的侧面螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓的一端贯穿活动板并延伸至支撑筒的内部。
优选的，所述横板的外表面上开设有与承载杆相适配的凹槽，所述承载杆的直径小于凹槽的直径，且承载杆的外表面与凹槽的内壁滑动连接。
优选的，所述承载块的侧面固定连接有支撑板，所述滑动杆的一端贯穿并延伸至支撑板的外部，所述滑动杆的外表面与支撑板的内壁滑动连接。
优选的，所述支撑板的侧面活动连接有插销，所述插销的一端贯穿支撑板并延伸至滑动杆的内部，且插销的外表面与滑动杆的内表面插接。
本实用新型具备以下有益效果：
1、该用于隧道入口处的交通信号灯，通过支撑筒与固定块的配合使用，增加齿条在移动时的稳定性，避免齿条在移动过程中来回晃动，导致提示灯来回晃动，影响对来往车辆的提示，利用摇杆的作用，增加支撑杆的面积，便于操纵主动轮带动齿条移动，同时也便于提示灯高度的提示，防止提示灯无法调整到合适的位置，不利于来往车辆的观看，导致不必要的事故发生，利用定位杆的作用，使得提示灯调节高度后直接固定，防止提示灯受到重力的影响自动向下掉落，影响提示灯的使用，降低对来往车辆的提示，利用限位杆的作用，使得限位夹可以转动不同的角度，便于对提示牌的固定，防止提示牌在安装时脱落，导致来往车辆不清楚隧道的高度。
2、该用于隧道入口处的交通信号灯，通过滑动杆的作用，使得滑动板可以移动不同的位置，便于对提示牌的横向固定，防止提示牌偏移原来的位置，利用固定板与固定螺栓的配合使用，防止定位板在使用中，从支撑筒上脱落，导致提示牌脱落，利用横板与承载杆的配合使用，使得横板压紧限位夹，防止限位夹松开对提示牌的限位。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1的内部结构示意图；
图3为定位板的局部结构示意图。
图中：1、支撑底座；2、支撑筒；3、齿条；4、支撑板；5、支撑杆；6、摇杆；7、主动轮；8、插销；9、支撑块；10、定位杆；11、提示灯；12、定位板；13、滑动杆；14、滑动板；15、定位块；16、限位杆；17、限位夹； 18、限位块；19、限位板；20、横杆；21、横板；22、支撑架；23、承载板；24、承载杆；25、承载块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种用于隧道入口处的交通信号灯，包括支撑底座1，支撑底座1的顶部固定连接有支撑筒2，通过支撑筒2与固定块的配合使用，增加齿条3在移动时的稳定性，避免齿条3在移动过程中来回晃动，导致提示灯11来回晃动，影响对来往车辆的提示，支撑筒2的内表面滑动连接有齿条 3，齿条3的一端贯穿并延伸至支撑筒2的内部，齿条3的一端固定连接有位于支撑筒2内部的固定块，固定块的外表面与支撑筒2的内壁滑动连接，支撑筒2的侧面转动连接有支撑杆5，支撑筒2的侧面固定连接有活动块，支撑杆5的一端贯穿并延伸至活动块的外部，且支撑杆5的外表面与活动块的内壁转动连接，支撑杆5的一端固定套装有位于支撑筒2内部的主动轮7，支撑筒2的内壁固定连接有位于主动轮7下方的固定板，固定板与主动轮7的间距为1cm，且固定板的底部与固定块的顶部不接触，利用固定板与固定螺栓的配合使用，防止定位板12在使用中，从支撑筒2上脱落，导致提示牌脱落，主动轮7的外齿与齿条3的外齿啮合连接，支撑杆5的另一端固定连接有位于支撑筒2外部的摇杆6，利用摇杆6的作用，增加支撑杆5的面积，便于操纵主动轮7带动齿条3移动，同时也便于提示灯11高度的提示，防止提示灯 11无法调整到合适的位置，不利于来往车辆的观看，导致不必要的事故发生，支撑筒2的顶部固定连接有位于齿条3两侧的支撑块9，支撑块9的侧面活动连接有定位杆10，利用定位杆10的作用，使得提示灯11调节高度后直接固定，防止提示灯11受到重力的影响自动向下掉落，影响提示灯11的使用，降低对来往车辆的提示，利用限位杆16的作用，使得限位夹17可以转动不同的角度，便于对提示牌的固定，防止提示牌在安装时脱落，导致来往车辆不清楚隧道的高度，齿条3的外表面上开设有与定位杆10相适配的卡槽，定位杆10的直径小于卡槽的直径，且定位杆10的外表面与卡槽的内壁插接，定位杆10的一端贯穿支撑块9并延伸至齿条3的内部，齿条3的一端固定连接有位于支撑筒2上方的提示灯11，支撑筒2的外表面固定连接有位于提示灯11下方的定位板12，定位板12的中部放置有磁铁，提示牌也设为金属材质，防止提示牌脱落，定位板12的两侧固定连接有活动板，活动板的侧面螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓的一端贯穿活动板并延伸至支撑筒2的内部，定位板12的外表面上固定连接有两个定位块15，两个定位块15之间转动连接有限位杆16，限位杆16的外表面上固定连接有限位夹17，限位夹17的内表面与定位板12的外表面活动连接，定位板12的外表面上固定连接有限位块18，限位块18的内表面固定连接有两个限位板19，两个限位板19之间转动连接有横杆20，横杆20的外表面上固定连接有横板21，限位夹17的外表面上固定连接有支撑架22，限位夹17的底部与支撑架22的外表面相接触，支撑架22的外表面上固定连接有位于横板21两侧的承载板23，承载板23的侧面活动连接有承载杆24，利用横板21与承载杆24的配合使用，使得横板 21压紧限位夹17，防止限位夹17松开对提示牌的限位，横板21的外表面上开设有与承载杆24相适配的凹槽，承载杆24的直径小于凹槽的直径，且承载杆24的外表面与凹槽的内壁滑动连接，承载杆24的一端贯穿承载板23并延伸至横板21的内部，定位板12的外表面上固定安装有位于两个限位夹17 之间的承载块25，承载块25的侧面固定连接有支撑板4，滑动杆13的一端贯穿并延伸至支撑板4的外部，滑动杆13的外表面与支撑板4的内壁滑动连接，承载块25的侧面活动连接有滑动杆13，通过滑动杆13的作用，使得滑动板14可以移动不同的位置，便于对提示牌的横向固定，防止提示牌偏移原来的位置，支撑板4的侧面活动连接有插销8，插销8的一端贯穿支撑板4并延伸至滑动杆13的内部，且插销8的外表面与滑动杆13的内表面插接，滑动杆13的一端贯穿承载块25并固定连接有滑动板14，滑动板14的外表面与定位板12的外表面滑动连接。
工作原理，根据地形的不同，调节提示灯11的高度，转动摇杆6带动支撑杆5转动，再带动主动轮7转动，然后带动齿条3移动不同的高度，移动到合适的位置后，推动定位杆10移至齿条3的内部进行限位，然后再根据隧道的高度，设置提示牌，把提示牌放置在定位板12上，转动限位杆16带动限位夹17压合提示牌，再转动横板21压紧限位夹17，推动承载杆24移至横板21的内部，然后推动滑动杆13带动滑动板14夹紧提示牌，再推动插销8 移至滑动杆13的内部进行限位。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种用于隧道入口处的交通信号灯，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)的顶部固定连接有支撑筒(2)，所述支撑筒(2)的内表面滑动连接有齿条(3)，所述支撑筒(2)的侧面转动连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的一端固定套装有位于支撑筒(2)内部的主动轮(7)，所述主动轮(7)的外齿与齿条(3)的外齿啮合连接，所述支撑杆(5)的另一端固定连接有位于支撑筒(2)外部的摇杆(6)，所述支撑筒(2)的顶部固定连接有位于齿条(3)两侧的支撑块(9)，所述支撑块(9)的侧面活动连接有定位杆(10)，所述定位杆(10)的一端贯穿支撑块(9)并延伸至齿条(3)的内部，所述齿条(3)的一端固定连接有位于支撑筒(2)上方的提示灯(11)，所述支撑筒(2)的外表面固定连接有位于提示灯(11)下方的定位板(12)，所述定位板(12)的外表面上固定连接有两个定位块(15)，两个所述定位块(15)之间转动连接有限位杆(16)，所述限位杆(16)的外表面上固定连接有限位夹(17)，所述限位夹(17)的内表面与定位板(12)的外表面活动连接，所述定位板(12)的外表面上固定连接有限位块(18)，所述限位块(18)的内表面固定连接有两个限位板(19)，两个所述限位板(19)之间转动连接有横杆(20)，所述横杆(20)的外表面上固定连接有横板(21)，所述限位夹(17)的外表面上固定连接有支撑架(22)，所述限位夹(17)的底部与支撑架(22)的外表面相接触，所述支撑架(22)的外表面上固定连接有位于横板(21)两侧的承载板(23)，所述承载板(23)的侧面活动连接有承载杆(24)，所述承载杆(24)的一端贯穿承载板(23)并延伸至横板(21)的内部，所述定位板(12)的外表面上固定安装有位于两个限位夹(17)之间的承载块(25)，所述承载块(25)的侧面活动连接有滑动杆(13)，所述滑动杆(13)的一端贯穿承载块(25)并固定连接有滑动板(14)，所述滑动板(14)的外表面与定位板(12)的外表面滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道入口处的交通信号灯，其特征在于：所述齿条(3)的一端贯穿并延伸至支撑筒(2)的内部，所述齿条(3)的一端固定连接有位于支撑筒(2)内部的固定块，固定块的外表面与支撑筒(2)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道入口处的交通信号灯，其特征在于：所述支撑筒(2)的内壁固定连接有位于主动轮(7)下方的固定板，固定板与主动轮(7)的间距为1cm，且固定板的底部与固定块的顶部不接触。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道入口处的交通信号灯，其特征在于：所述齿条(3)的外表面上开设有与定位杆(10)相适配的卡槽，所述定位杆(10)的直径小于卡槽的直径，且定位杆(10)的外表面与卡槽的内壁插接。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道入口处的交通信号灯，其特征在于：所述支撑筒(2)的侧面固定连接有活动块，所述支撑杆(5)的一端贯穿并延伸至活动块的外部，且支撑杆(5)的外表面与活动块的内壁转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于隧道入口处的交通信号灯，其特征在于：所述定位板(12)的两侧固定连接有活动板，活动板的侧面螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓的一端贯穿活动板并延伸至支撑筒(2)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种用于隧道入口处的交通信号灯，其特征在于：所述横板(21)的外表面上开设有与承载杆(24)相适配的凹槽，所述承载杆(24)的直径小于凹槽的直径，且承载杆(24)的外表面与凹槽的内壁滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于隧道入口处的交通信号灯，其特征在于：所述承载块(25)的侧面固定连接有支撑板(4)，所述滑动杆(13)的一端贯穿并延伸至支撑板(4)的外部，所述滑动杆(13)的外表面与支撑板(4)的内壁滑动连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于隧道入口处的交通信号灯，其特征在于：所述支撑板(4)的侧面活动连接有插销(8)，所述插销(8)的一端贯穿支撑板(4)并延伸至滑动杆(13)的内部，且插销(8)的外表面与滑动杆(13)的内表面插接。
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