CN210127043U - 一种下降发电的直流电绞盘提升机构 - Google Patents
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Abstract
一种下降发电的直流电绞盘提升机构,它包括:电机激磁左软线圈(1)、电机激磁硬线圈(2)、控制上升开关(3)、电机转子(4)、二极管(5)、控制下降开关(6)、控制接触器(7)、电机激磁右软线圈(8)、导向槽绳筒(11)和排绳压管(12)等,控制上升开关(3)能控制电机激磁硬线圈(2)和电机转子(4)串联并将电机激磁左软线圈(1)和电机激磁右软线圈(8)串联后与电机转子(4)并联,控制下降开关(6)通过控制接触器(7)能控制电机激磁硬线圈(2)反向工作和导通电机转子(4)并将电机激磁左软线圈(1)和电机激磁右软线圈(8)并联后反向与电机转子(4)并联,两个开关被同时开通时,电机将加速提升。
Description
技术领域
本发明的一种下降发电的直流电绞盘提升机构是由电机激磁软线圈、电机激磁硬线圈、 电机转子、控制开关、控制接触器、电机恒压碳刷、电磁刹车、导向槽绳筒、排绳压管和行 星轮减速箱组成,属于机电一体化产品,广泛应用于电动堆高车和电叉车以及汽车装货电动 尾板等需要提升的领域。
背景技术
随着人力成本和厂房租金的快速上升,电动叉车和电动堆高车及汽车装货电动尾板等产 品市场越来越大,进而,配套这类设备的小型直流动力单元需求量也在增大。
目前在广泛使用的是直流液压动力单元,由直流电机带动齿轮油泵转动产生高压油,然 后通过管道及控制阀系统,给举升油缸供油,油缸举升链轮,产生提升和下降动作,这类油 压系统工作平稳,但管路接头及控制系统复杂,容易老化漏油,油泵及油缸的工作效率低, 成本高,维护难。
市场上有采用电动葫芦配钢丝绳子的电动堆高车,但交流电动葫芦对有移动需求的堆高 车不方便,而且,在移动的搬运机器上使用交流高压电源也不够安全。
市场上也有采用手摇绞盘配钢丝绳子的堆高车,但工作效率低,对人力的要求高。
市场上一般的直流电绞盘因为刹车力不稳定,不能用作提升机构,并且,下降方向的转 速容易超速,对机器损伤大,不够安全。
发明内容
为了解决上述直流液压动力单元的结构复杂、成本高、维护难和交流电动葫芦的不够方 便安全,提高效率,本发明提供的一种下降发电的直流电绞盘提升机构,应用控制开关和控 制接触器控制直流电绞盘的各电机激磁线圈按需要来工作,确保电机经过电磁刹车后,直接 带动行星轮减速箱和导向槽绳筒,通过钢丝绳子产生提升或下降动作,并且,下降时减速转 动并在外力带动电机发电,效率高,结构简单,容易维护。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种下降发电的直流电绞盘提升机构包括 电机激磁左软线圈、电机激磁硬线圈、控制上升开关、电机转子、二极管、控制下降开关、 控制接触器、电机激磁右软线圈、电机恒压碳刷、电磁刹车、导向槽绳筒、排绳压管和行星 轮减速箱,电机激磁左软线圈和电机激磁右软线圈由多股漆包细线组成并成左右对称布置, 电机激磁硬线圈由粗铜线少数股组成并成上下对称布置串联,控制上升开关能控制电机激磁 硬线圈和电机转子串联并将电机激磁左软线圈和电机激磁右软线圈串联后与电机转子并联, 电机转动后产生提升动作,控制下降开关通过控制接触器能控制电机激磁硬线圈反向工作和 导通电机转子并将电机激磁左软线圈和电机激磁右软线圈并联后反向与电机转子并联,电机 反向减速转动后产生下降动作和在外力带动下电机对外发电,在电机激磁左软线圈和电机激 磁右软线圈之间设有的二极管能控制电机激磁左软线圈和电机激磁右软线圈并联正确工作, 并可减少一个开关的需求,控制上升开关锁连着控制下降开关,在两个开关被同时误操作开 通时,断开短路线圈,保护电机和电器线路,同时,只有电机激磁硬线圈和电机转子工作, 组成串激电机,加速提升,电机在控制系统作用下,正确工作并将动力传入行星轮减速箱和 导向槽绳筒,在排绳压管作用和高处的定滑轮配合下,钢丝绳子偏角小,钢丝绳子将按序排 列,断电后,电磁刹车将刹车以确保安全,电机恒压碳刷能使用较长的电机碳刷和保持压力 恒定,延长电机寿命。
本发明的有益的效果是:电机直接带动行星减速箱等机械部件,机构简单,效率高,维 护方便,电机转速稳定并能下降发电,能源利用率高,在电动堆高车和电叉车以及汽车装货 电动尾板等需要提升的机器上使用本一种下降发电的直流电绞盘提升机构,具有新颖性。
附图说明
附图1是本发明的电机轴向主视简图;
附图2是本发明的直流电绞盘主装配简图;
图中标记为:1电机激磁左软线圈;2电机激磁硬线圈;3控制上升开关;4电机转子;5 二极管;6控制下降开关;7控制接触器;8电机激磁右软线圈;9电机恒压碳刷;10电磁刹车;11导向槽绳筒;12排绳压管;13行星轮减速箱。
具体实施方式
本发明的一种下降发电的直流电绞盘提升机构,如附图1和附图2所示,它包括:电机激磁左软线圈(1)、电机激磁硬线圈(2)、控制上升开关(3)、电机转子(4)、二极管(5)、控制下降开关(6)、控制接触器(7)、电机激磁右软线圈(8)、电机恒压碳刷(9)、电磁刹车(10)、导向槽绳筒(11)、排绳压管(12)和行星轮减速箱(13)。电机激磁左软线圈(1) 和电机激磁右软线圈(8)由多股漆包细线组成并成左右对称布置,电机激磁硬线圈(2)由粗铜线少数股组成并成上下对称布置串联,控制上升开关(3)是两路结构,能控制电机激磁硬线圈(2)和电机转子(4)串联并将电机激磁左软线圈(1)和电机激磁右软线圈(8)串联后与电机转子(4)并联,形成一复激电机,稳定电机转速并具有较大的过载能力,电机转动后产生提升动作,控制下降开关(6)是两路结构,通过控制接触器(7)能控制电机激磁硬线圈(2)反向工作和导通电机转子(4)并将电机激磁左软线圈(1)和电机激磁右软线圈 (8)并联后反向与电机转子(4)并联,这样可以增加电机并激磁场,电机反向减速并稳定电机转速后产生下降动作并在外力带动下电机高效率对外发电,高效率回收电能,在电机激磁左软线圈(1)和电机激磁右软线圈(8)之间设有的二极管(5)能控制电机激磁左软线圈 (1)和电机激磁右软线圈(8)并联正确工作,并可减少一个开关的需求,简化控制电路,控制上升开关(3)锁连着控制下降开关(6),在两个开关被同时误操作开通时,断开短路线 圈,保护电机和电器线路,同时,只有电机激磁硬线圈(2)和电机转子(4)工作,组成串 激电机,因为减少了并激的磁场,电机将加速提升,电机在控制系统作用下,正确工作并将 动力传入行星轮减速箱(13)和导向槽绳筒(11),在排绳压管(12)作用和高处的定滑轮配 合下,钢丝绳子偏角小,钢丝绳子将按序排列,断电后,电磁刹车(10)将刹车以确保安全, 电机恒压碳刷(9)能使用较长的电机碳刷和保持压力恒定,延长电机寿命。
如附图2所示,电磁刹车(10)的线圈和电机激磁硬线圈(2)连接在一起,当控制接触 器(7)断开时,电磁刹车(10)的线圈和电机激磁硬线圈(2)以及电机转子(4)线圈组成续流回路,可以提高控制接触器(7)寿命和电路安全。
本发明的一种下降发电的直流电绞盘提升机构,不局限于仅配套使用钢丝绳子,也可以 配合使用在链轮和连杆机构上形成新的举升机构,或应用在汽车装货电动尾板等产品上。
Claims (3)
1.一种下降发电的直流电绞盘提升机构,它包括:电机激磁左软线圈(1)、电机激磁硬线圈(2)、控制上升开关(3)、电机转子(4)、二极管(5)、控制下降开关(6)、控制接触器(7)、电机激磁右软线圈(8)、电机恒压碳刷(9)、电磁刹车(10)、导向槽绳筒(11)、排绳压管(12)和行星轮减速箱(13),其特征是:电机激磁左软线圈(1)和电机激磁右软线圈(8)左右对称布置,电机激磁硬线圈(2)上下对称布置串联,控制上升开关(3)能控制电机激磁硬线圈(2)和电机转子(4)串联并将电机激磁左软线圈(1)和电机激磁右软线圈(8)串联后与电机转子(4)并联,控制下降开关(6)通过控制接触器(7)能控制电机激磁硬线圈(2)反向工作和导通电机转子(4)并将电机激磁左软线圈(1)和电机激磁右软线圈(8)并联后反向与电机转子(4)并联,电机反向减速并稳定电机转速后产生下降动作并在外力带动下电机对外发电,在电机激磁左软线圈(1)和电机激磁右软线圈(8)之间设有的二极管(5)能控制电机激磁左软线圈(1)和电机激磁右软线圈(8)并联正确工作,控制上升开关(3)锁连着控制下降开关(6),在两个开关被同时误操作开通时,断开短路线圈,电机将加速提升。
2.如权利要求1所述的一种下降发电的直流电绞盘提升机构,其特征是:电机动力传入行星轮减速箱(13)和导向槽绳筒(11),在排绳压管(12)作用下,钢丝绳子将按序排列,断电后,电磁刹车(10)将刹车以确保安全,电机恒压碳刷(9)能延长电机寿命。
3.如权利要求1或2所述的一种下降发电的直流电绞盘提升机构,其特征是:电磁刹车(10)的线圈和电机激磁硬线圈(2)连接在一起,当控制接触器(7)断开时,电磁刹车(10)的线圈和电机激磁硬线圈(2)以及电机转子(4)线圈组成续流回路。
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- 2019-04-22 CN CN201920593099.9U patent/CN210127043U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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