CN210125969U - 一种防护密闭门生产用高效除锈装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及人防工程技术领域，具体涉及一种防护密闭门生产用高效除锈装置，包括车体和车体下端边缘安装的四个行走轮，所述车体的下端自车头向车尾依次安装有除锈装置和锈迹清洗组件，所述车体的内腔横向设置有升降板，且升降板的下端边缘处安装有多个气缸的输出端，所述气缸固定安装在车体的内底壁上；所述除锈装置包括三个呈等边三角设置在车体下端的除锈钢丝刷。本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，有效的解决了现有的除锈装置在进行除锈时，需要加工人员将原料钢板抬上设备，加工人员的劳动负担较大，且对钢板除锈处理效率低，大幅增加了除锈成本的问题，具有较高的社会使用价值和应用前景。

Description

一种防护密闭门生产用高效除锈装置

技术领域

本实用新型涉及人防工程技术领域，具体涉及一种防护密闭门生产用高效除锈装置。

背景技术

防护密闭门设置在出入口最外侧，具有阻挡冲击波和隔绝毒剂两种功能。应能阻挡冲击波，满足相应的抗力要求。选用时，不仅应满足洞口尺寸的需要，还应满足设计压力要求。钢结构门虽然价格较高，防早期核辐射性能也较差，但因其自重较轻，启闭灵活，故通常用于尺寸相对较大的车辆出入口。

防护密闭门的原料钢板在生产时，为了保证防护密闭门的质量和使用寿命，需要先对其进行除锈，现有的除锈装置在进行除锈时，需要加工人员将原料钢板抬上设备，不方便对钢板进行除锈处理，加工人员的劳动负担较大，且对钢板除锈处理效率低，大幅增加了除锈成本。

公开号为CN208451310U的专利，公开了一种钢板加工用除锈装置，它包括支撑框和钢板本体，所述支撑框内底壁的中部焊接有支撑板，所述支撑板的顶部焊接有压力调节机构，所述压力调节机构包括一号电动推杆，所述一号电动推杆的底部与支撑板的顶部焊接，所述一号电动推杆的顶部焊接有齿条，所述齿条的两侧均焊接有一号套管。该装置方便的对钢板进行除锈，但是该装置存在需要将原料钢板抬上设备，加工人员的劳动负担大的弊端，为此，我们提出了一种防护密闭门生产用高效除锈装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防护密闭门生产用高效除锈装置，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，有效的解决了现有的除锈装置在进行除锈时，需要加工人员将原料钢板抬上设备，不方便对钢板进行除锈处理，加工人员的劳动负担较大，且对钢板除锈处理效率低，大幅增加了除锈成本的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种防护密闭门生产用高效除锈装置，包括车体和车体下端边缘安装的四个行走轮，所述车体的下端自车头向车尾依次安装有除锈装置和锈迹清洗组件，所述车体的内腔横向设置有升降板，且升降板的下端边缘处安装有多个气缸的输出端，所述气缸固定安装在车体的内底壁上；

所述除锈装置包括三个呈等边三角设置在车体下端的除锈钢丝刷，所述除锈钢丝刷可拆卸式固定安装在安装座的下端，且安装座的上端到达车体的内腔并安装有转动杆，且转动杆的上端贯穿升降板并安装有链轮，所述转动杆转动插设在升降板上，三个所述链轮通过链条传动连接，其中一个所述链轮上安装有伺服电机的输出端，且伺服电机通过支架安装在升降板的上端。

优选的，所述锈迹清洗组件包括转动插设在升降板靠近车尾一侧的转动轴，所述转动轴的上端安装有第二带轮，且第二带轮通过传动皮带连接有第一带轮，所述第一带轮固定套设在伺服电机的输出端上，所述转动轴的下端环形侧壁侧壁上安装有卡合条，且转动轴和卡合条上滑动套设有第三带轮，所述第三带轮转动安装在支撑套筒的上端，且支撑套筒固定安装在车体的内底壁上，所述第三带轮通过连接皮带连接有第四带轮，所述第四带轮通过支撑轴转动安装在车体的内底壁上，所述第四带轮的上端边缘转动安装有驱动杆，且驱动杆的另一端到达清洗箱的内腔并铰接有活塞，所述活塞竖向滑动安装在清洗箱的内腔中，且清洗箱固定安装在车体的内底壁上，所述清洗箱远离驱动杆的一侧下端贯通安装有多个到达车体下部的喷咀。

优选的，所述车体车尾的上端安装有推动扶手，且推动扶手上设有握持橡胶套。

优选的，所述喷咀的数量多于等于8个，且多个喷咀呈前后排列平行设置，且喷咀的下端向除锈钢丝刷的方向倾斜设置。

优选的，所述清洗箱的后侧壁上开设有贯穿车体后壁的进液口，且进液口上安装有进液口塞。

优选的，所述清洗箱的上端安装有单向进气阀。

优选的，所述车体的侧壁上安装有控制面板，且控制面板上设有显示屏和控制按钮，所述控制面板内置有PLC控制器。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种防护密闭门生产用高效除锈装置，具备以下有益效果：

1、通过车体、推动扶手、行走轮的组合结构，采用行走轮的滚动行走方式，有效的对放置在地面上的防护密闭门原料钢板进行除锈清洗，无需移动和抬起原料钢板，减轻加工人员的负担，同时，推动的方式，也可以有效的减轻加工人员移动装置的负担，持续除锈。

2、通过除锈装置和锈迹清洗组件的组合结构，除锈装置先对原料钢板的上端进行前进除锈，随后位于车尾部的锈迹清洗组件喷出清洗水，对除锈后的钢板进行全面清洗，提高原料钢板表面的清洁度和光洁度。

3、通过升降板、气缸和除锈装置的组合机制，实现对除锈装置高度的调节，保证对原料钢板的充分除锈，同时，便于更换新的除锈钢丝刷，适用于不同厚度和不同除锈需要的原料钢板，除锈效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型外观示意图；

图2为本实用新型内部结构剖视图；

图3为本实用新型中锈迹清洗组件的部分结构示意图；

图4为图2中A-A结构示意图。

图中：车体1、推动扶手2、行走轮3、锈迹清洗组件4、第一带轮41、传动皮带42、第二带轮43、转动轴44、卡合条45、第三带轮46、第四带轮47、驱动杆48、清洗箱49、活塞410、喷咀411、进液口塞412、单向进气阀413、支撑套筒414、除锈装置5、除锈钢丝刷51、安装座52、转动杆53、链轮54、链条55、伺服电机56、控制面板6、升降板7、气缸8。

具体实施方式

下面结合附图1-4和实施例对本实用新型进一步说明：

一种防护密闭门生产用高效除锈装置，包括车体1和车体1下端边缘安装的四个行走轮3，用于车体1及车体1下端设置的除锈装置对防护密闭门的原料钢板行走除锈，所述车体1的下端自车头向车尾依次安装有除锈装置5和锈迹清洗组件4，除锈装置5用于对原料钢板进行除锈，锈迹清洗组件4清洗掉除下来的锈迹，保证原料钢板的清洁和光亮，所述车体1的内腔横向设置有升降板7，且升降板7的下端边缘处安装有多个气缸8的输出端，所述气缸8固定安装在车体1的内底壁上，多个气缸8的同步启动，可以调节升降板7的高度，从而实现对除锈装置5高度的调节，保证对原料钢板的充分除锈，同时，便于更换新的除锈钢丝刷51，适用于不同厚度和不同除锈需要的原料钢板，除锈效果更佳。

本实施例中，如图2和4所示，所述除锈装置5包括三个呈等边三角设置在车体1下端的除锈钢丝刷51，所述除锈钢丝刷51可拆卸式固定安装在安装座52的下端，且安装座52的上端到达车体1的内腔并安装有转动杆53，且转动杆53的上端贯穿升降板7并安装有链轮54，所述转动杆53转动插设在升降板7上，三个所述链轮54通过链条55传动连接，其中一个所述链轮54上安装有伺服电机56的输出端，且伺服电机56通过支架安装在升降板7的上端，伺服电机56启动，通过三个链轮54和链条55的传动机构，带动三个转动杆53同步转动，从而带动三个除锈钢丝刷51同步转动，可以理解的是，等边三角设置的三个除锈钢丝刷51可以有效的覆盖车体1的下端，无死角的对原料钢板的上端进行除锈，提高除锈的质量。

本实施例中，如图2-4所示，所述锈迹清洗组件4包括转动插设在升降板7靠近车尾一侧的转动轴44，所述转动轴44的上端安装有第二带轮43，且第二带轮43通过传动皮带42连接有第一带轮41，所述第一带轮41固定套设在伺服电机56的输出端上，所述转动轴44的下端环形侧壁侧壁上安装有卡合条45，且转动轴44和卡合条45上滑动套设有第三带轮46，所述第三带轮46转动安装在支撑套筒414的上端，且支撑套筒414固定安装在车体1的内底壁上，所述第三带轮46通过连接皮带连接有第四带轮47，所述第四带轮47通过支撑轴转动安装在车体1的内底壁上，所述第四带轮47的上端边缘转动安装有驱动杆48，且驱动杆48的另一端到达清洗箱49的内腔并铰接有活塞410，所述活塞410竖向滑动安装在清洗箱49的内腔中，且清洗箱49固定安装在车体1的内底壁上，所述清洗箱49远离驱动杆48的一侧下端贯通安装有多个到达车体1下部的喷咀411，在伺服电机56启动时，通过第一带轮41、传动皮带42和第二带轮43的传动机构，带动转动轴44转动，转动轴44环形侧壁上的卡合条45卡合住第三带轮46，可以实现转动轴44上下滑动的同时，带动第三带轮46进行转动，通过第三带轮46、连接皮带和第四带轮47的传动机构，带动第四带轮47同步转动，第四带轮47上端边缘转动安装的驱动杆48随着第四带轮47的转动，拉动活塞410在清洗箱49中来回推动，推动清洗箱49中的清洗水从多个喷咀411中喷出，对除锈后的原料钢板喷洗，除锈效果更佳。

本实施例中，如图1所示，所述车体1车尾的上端安装有推动扶手2，且推动扶手2上设有握持橡胶套，便于加工人员推动，同时，可以根据原料钢板上锈迹的多少进行选择性的除锈。

本实施例中，如图2和3所示，所述喷咀411的数量多于等于8个，且多个喷咀411呈前后排列平行设置，且喷咀411的下端向除锈钢丝刷51的方向倾斜设置，多个喷咀411平行设置，可以有效的对三个除锈钢丝刷51除锈后的原料钢板进行覆盖清洗，结合倾斜设置的喷咀411下端，倾斜冲出的清洗水，可以同步冲洗除锈钢丝刷51，除锈效果更佳。

本实施例中，如图3所示，所述清洗箱49的后侧壁上开设有贯穿车体1后壁的进液口，且进液口上安装有进液口塞412，可以便于及时补液，可以理解的是，可以通过进液口对清洗箱49中加入一定量的清洗剂，提高清洗效果。

本实施例中，如图3所示，所述清洗箱49的上端安装有单向进气阀413，及时吸入空气，配合活塞410的运动，保证喷咀411的喷水清洗效果。

本实施例中，如图1所示，所述车体1的侧壁上安装有控制面板6，且控制面板6上设有显示屏和控制按钮，所述控制面板6内置有PLC控制器，本实施例中，PLC控制器的型号为西门子S7-200，所述控制面板6通过电气控制线与气缸8和伺服电机56电性连接，加工人员通过对控制按钮的操控，结合PLC控制器，控制气缸8的启停，从而控制除锈钢丝刷51的高度，保证对各种不同宽度和不同厚度的原料钢板进行除锈；控制伺服电机56的启停和转速，控制除锈钢丝刷51的转速和喷咀411喷水的流量、流速，保证对原料钢板进除锈和清洗，用于防护密闭门生产。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种防护密闭门生产用高效除锈装置，包括车体和车体下端边缘安装的四个行走轮，其特征在于：所述车体的下端自车头向车尾依次安装有除锈装置和锈迹清洗组件，所述车体的内腔横向设置有升降板，且升降板的下端边缘处安装有多个气缸的输出端，所述气缸固定安装在车体的内底壁上；

所述除锈装置包括三个呈等边三角设置在车体下端的除锈钢丝刷，所述除锈钢丝刷可拆卸式固定安装在安装座的下端，且安装座的上端到达车体的内腔并安装有转动杆，且转动杆的上端贯穿升降板并安装有链轮，所述转动杆转动插设在升降板上，三个所述链轮通过链条传动连接，其中一个所述链轮上安装有伺服电机的输出端，且伺服电机通过支架安装在升降板的上端。

2.如权利要求1所述的一种防护密闭门生产用高效除锈装置，其特征在于：所述锈迹清洗组件包括转动插设在升降板靠近车尾一侧的转动轴，所述转动轴的上端安装有第二带轮，且第二带轮通过传动皮带连接有第一带轮，所述第一带轮固定套设在伺服电机的输出端上，所述转动轴的下端环形侧壁侧壁上安装有卡合条，且转动轴和卡合条上滑动套设有第三带轮，所述第三带轮转动安装在支撑套筒的上端，且支撑套筒固定安装在车体的内底壁上，所述第三带轮通过连接皮带连接有第四带轮，所述第四带轮通过支撑轴转动安装在车体的内底壁上，所述第四带轮的上端边缘转动安装有驱动杆，且驱动杆的另一端到达清洗箱的内腔并铰接有活塞，所述活塞竖向滑动安装在清洗箱的内腔中，且清洗箱固定安装在车体的内底壁上，所述清洗箱远离驱动杆的一侧下端贯通安装有多个到达车体下部的喷咀。

3.如权利要求1所述的一种防护密闭门生产用高效除锈装置，其特征在于：所述车体车尾的上端安装有推动扶手，且推动扶手上设有握持橡胶套。

4.如权利要求2所述的一种防护密闭门生产用高效除锈装置，其特征在于：所述喷咀的数量多于等于8个，且多个喷咀呈前后排列平行设置，且喷咀的下端向除锈钢丝刷的方向倾斜设置。

5.如权利要求2所述的一种防护密闭门生产用高效除锈装置，其特征在于：所述清洗箱的后侧壁上开设有贯穿车体后壁的进液口，且进液口上安装有进液口塞。

6.如权利要求2所述的一种防护密闭门生产用高效除锈装置，其特征在于：所述清洗箱的上端安装有单向进气阀。

7.如权利要求1所述的一种防护密闭门生产用高效除锈装置，其特征在于：所述车体的侧壁上安装有控制面板，且控制面板上设有显示屏和控制按钮，所述控制面板内置有PLC控制器。

Images