CN210123132U - 一种前照灯及包含该前照灯的车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前照灯,包括反射镜、配光镜及用于连接所述反射镜与所述配光镜的支架,所述反射镜内设有LED灯,其特征在于,还包括风扇和过滤网,所述过滤网包覆地设于所述支架的侧壁上,所述风扇与所述反射镜连接,该前照灯结构简单,组装方便,风扇设置实现了前照灯内空气循环,既可以实现灯内温度及时有效的散热,且采用空气流通散热实现对灯内温度的有效散热,又可以实现节能的目的,此外,过滤网的设置可以净化流入前照灯的空气,从而保障了前照灯内的清洁度,进而保证了前照灯的光学性能,提高驾驶安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED前照灯,特别涉及一种前照灯及包含该前照灯的车辆。
背景技术
近来,利用具有优异可见度的发光二极管(LED)的光源已经被用作车辆的前照灯。由于LED具有类似于日光的约5500K的色温,所以使用者的眼睛几乎感觉不到累,并且可以增加设计前照灯设计的自由度。
然而,随着LED性能的提高,LED会越来越多地发出高温热,并且这种热会降低LED的性能。也就是说,由于光源工作时使用LED的光源发出高温热,所以需要散热来防止由于使用LED的光源产生的高温热而导致的前照灯过热。
实用新型内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型实施例提供了一种前照灯,该前照灯既可以实现灯内温度及时有效的散热,且采用空气流通散热实现对灯内温度的有效散热,又可以实现节能的目的,同时提供了一种包含该前照灯的车辆。
为达到上述目的,本实用新型一个技术方案如下:
一种前照灯,包括反射镜、配光镜及用于连接所述反射镜与所述配光镜的支架,所述反射镜内设有LED灯,还包括风扇和过滤网,所述过滤网包覆地设于所述支架的侧壁上,所述风扇与所述反射镜连接。
进一步地,所述反射镜与所述风扇连接的一端设置一用于LED灯连接电源的电线通孔。
进一步地,所述电线通孔与所述LED灯之间设置有管路
进一步地,所述管路的外侧壁设置隔热层。
进一步地,所述过滤网为尼龙过滤网或者纱布。
进一步地,所述风扇为吸风风扇。
进一步地,所述过滤网可拆卸地设于所述支架的侧壁上。
本实用新型另一个技术方案:
一种车辆,所述车辆包括前照灯,所述前照灯包括反射镜、配光镜及用于连接所述反射镜与所述配光镜的支架,所述反射镜内设有LED灯,其特征在于,还包括风扇和过滤网,所述过滤网包覆地设于所述支架的侧壁上,所述风扇与所述反射镜连接。
进一步地,所述反射镜与所述风扇连接的一端设置一用于LED灯连接电源的电线通孔。
进一步地,所述电线通孔与所述LED灯之间设置有管路
进一步地,所述管路的外侧壁设置隔热层。
进一步地,所述过滤网为尼龙过滤网或者纱布。
进一步地,所述风扇为吸风风扇。
进一步地,所述过滤网可拆卸地设于所述支架的侧壁上。。
本实用新型实施例提供了一种前照灯,包括反射镜、配光镜及用于连接所述反射镜与所述配光镜的支架,所述反射镜内设有LED灯,其特征在于,还包括风扇和过滤网,所述过滤网包覆地设于所述支架的侧壁上,所述风扇与所述反射镜连接,该前照灯结构简单,组装方便,风扇设置实现了前照灯内空气循环,既可以实现灯内温度及时有效的散热,且采用空气流通散热实现对灯内温度的有效散热,又可以实现节能的目的,此外,过滤网的设置可以净化流入前照灯的空气,从而保障了前照灯内的清洁度,进而保证了前照灯的光学性能,提高驾驶安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的前照灯的爆炸结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的前照灯的立体结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的前照灯的半剖结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种车辆,该车辆包含前照灯,参考图1、图2和图3所示,该前照灯,包括反射镜13、配光镜11、用于连接所述反射镜13与所述配光镜11的支架12、风扇14和过滤网(图中未示出),所述反射镜内设有LED灯,所述过滤网包覆地设于所述支架12的外侧壁上,且一端连接到反射镜13与支架12的连接处,另一端连接到配光镜11与支架12的连接处,如此可以确保通过支架部位进入反射镜内的空气都必须先经过过滤网过滤,以此保障进入反射镜的空气都是无尘空气,可以有效提高车灯内的清洁度,进而提高其光学效果和使用寿命;所述风扇与所述反射镜连接,该实施例提供的技术方案在运行过程中风扇带动反射镜内的空气流通,将反射镜内的高温空气引流出来,而反射镜外的空气经过过滤网过滤后通过支架进入反射镜,在前照灯内形成一个动态空气流,进而降低了反射镜内的温度,放置反射镜或者配光镜变形,最终实现提高其使用寿命的目的,另外过滤网的设置可以净化流入前照灯的空气,从而保障了前照灯内的清洁度,进而保证了前照灯的光学性能,提高驾驶安全性能。
作为本实施例的一个优选的技术方案,本实施例中所述反射镜与所述风扇连接的一端设置一用于LED灯连接电源的电线通孔,且所述电线通孔与所述LED灯之间设置有管路,该外侧壁设置隔热层,如此可以有效防止散热过程中损伤LED灯的电源线,进而提高前照灯的使用寿命。
具体地,本实施例中所述过滤网为尼龙过滤网,其可拆卸地设于所述支架的外侧壁上。
具体地,本实施例中所述风扇为吸风风扇。
到现在为止,已经描述了在车辆中使用前照灯的情形,然而,本实用新型的实施例不局限于此,所述前照灯组件可以用在使用前照灯的诸如火车、卡车、公共汽车等运输工具中。
应该明白的是,在此描述的示例性实施例仅应该在描述的意义上来考虑,而不是出于以限制性的目的,对每一个实施例中的特征或方面的描述通常应被认为可用于其他实施例中的其他类似的特征或方面。
Claims (8)
1.一种前照灯,包括反射镜、配光镜及用于连接所述反射镜与所述配光镜的支架,所述反射镜内设有LED灯,其特征在于,还包括风扇和过滤网,所述过滤网包覆地设于所述支架的侧壁上,所述风扇与所述反射镜连接。
2.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于,所述反射镜与所述风扇连接的一端设置一用于LED灯连接电源的电线通孔。
3.根据权利要求2所述的前照灯,其特征在于,所述电线通孔与所述LED灯之间设置有管路。
4.根据权利要求3所述的前照灯,其特征在于,所述管路的外侧壁设置隔热层。
5.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于,所述过滤网为尼龙过滤网或者纱布。
6.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于,所述风扇为吸风风扇。
7.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于,所述过滤网可拆卸地设于所述支架的侧壁上。
8.一种车辆,所述车辆包括权利要求1-7中任何一项所述的前照灯。
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CN201920811081.1U CN210123132U (zh) | 2019-05-31 | 2019-05-31 | 一种前照灯及包含该前照灯的车辆 |
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CN110131662A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-08-16 | 苏州卡利肯新光讯科技有限公司 | 一种前照灯及包含该前照灯的车辆 |
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2019
- 2019-05-31 CN CN201920811081.1U patent/CN210123132U/zh not_active Expired - Fee Related
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