CN210116897U - 一种货仓用的防滑出货轨道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货仓用的防滑出货轨道，包括载桌、电机和传送带，所述载桌的外侧安装有电机，且电机通过转轴连接有转筒，所述载桌的内部安装有传送带，且传送带的内部通过连接轴安装有防滑条，所述传送带的上方连接有挡板，且传送带的首端设置有接头，所述挡板的上方安装有伸缩板，所述传送带与挡板的连接处开设有滑轨，且挡板的下方安装有滑块，所述挡板的后方安装有卡扣，所述传送带的后方安装有卡槽。该货仓用的防滑出货轨道，在传送轨道与货物接触的表面安装了大量的防滑条与挡板，防滑条大大增加了货物与传送面之间的摩擦力，挡板可以防止货物发生堆积滚落，同时阻止小型货物在传送带上滚动或停止前行。

Description

一种货仓用的防滑出货轨道

技术领域

本实用新型涉及货仓技术领域，具体为一种货仓用的防滑出货轨道。

背景技术

货仓是一种储存用仓库的称呼，多为大型厂家、快递或商家囤货用场所，可储存气体、液体、固体或粉状物品，人们通常将大量物品放置其中以备后用，当需要存入或取出其中物品时，由于所寸货物量大或体积较大，通常会使用到某种运货轨道省时省力的将货物进行转移。

目前的运货轨道通常为利用传送带和货架将货物放置其上传送转运，由于常规的传送带表面大多较为平滑，货物放置在其上通常很容易发生位移和滑动，无法保证货物运输过程中的稳定性，且大多数运货轨道都是固定安装在货仓内部，无法进行长度和位置方面的调整，运货时会造成一些不方便之处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货仓用的防滑出货轨道，以解决上述背景技术中提出的常规的传送带表面大多较为平滑，货物放置在其上通常很容易发生位移和滑动，无法保证货物运输过程中的稳定性，且大多数运货轨道都是固定安装在货仓内部，无法进行长度和位置方面的调整，运货时会造成一些不方便之处的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货仓用的防滑出货轨道，包括载桌、电机和传送带，所述载桌的外侧安装有电机，且电机通过转轴连接有转筒，并且转筒位于载桌的内部，所述载桌的内部安装有传送带，且传送带的内部通过连接轴安装有防滑条，所述传送带的上方连接有挡板，且传送带的首端设置有接头，所述转筒的外侧连接有链带，且链带与传送带的连接面均安装有齿块，所述挡板的上方安装有伸缩板，且挡板的内部安装有弹簧，所述传送带与挡板的连接处开设有滑轨，且挡板的下方安装有滑块，所述挡板的后方安装有卡扣，所述传送带的后方安装有卡槽。

优选的，所述传送带与链带为啮合连接，且链带与转筒构成传动结构，并且链带位于传送带的内侧。

优选的，所述挡板均匀分布于传送带的表面，且相邻的挡板之间等间距分布有防滑条。

优选的，所述挡板与接头的底端均安装有滑块，且滑块与滑轨构成滑动结构。

优选的，所述弹簧的上端连接有伸缩板，且弹簧的下端连接有挡板，并且伸缩板与挡板构成滑动结构。

优选的，所述卡槽等间距分布于传送带的后方，且相邻的卡槽之间的间隔距离与相邻的挡板之间的间隔距离相同，并且卡扣与卡槽构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该货仓用的防滑出货轨道，

1.将常规运货轨道与货物的接触面由平面传送带改设为安装有防滑条的传送带，防滑条为橡胶材质且设置为方形，大量分布于传送带的上表面，与货物进行接触，加大了此装置表面与货物之间的摩擦力，提高了此装置的防滑效果；

2.传送带的上表面均匀安装了挡板，挡板设置为远高于此装置传送面的高度，当货物较多在此装置上方发生堆积时，挡板可以防止众多货物堆积在一处发生倒塌，将它们分为不同的区域降低货物堆积的高度，且挡板可以阻挡小型货物在此装置上发生滚动或滑动，出现无法随着传送带前进的情况；

3.此装置不像常规的传送轨道将传送带和转动机构结为一体，此装置的传送带一端设置有接头，当需要使用此装置时，工作人员可以先将链带与转筒结合为一体，再确认需要的传送带长度，选择较长于链带周长的传送带，将其绕链带一周，利用接头将传送带的首尾相互连接，如此可以使得此装置的长度和方位都可以通过调整链带来进行选择，便于此装置适用于不同的使用环境。

附图说明

图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型整体俯视结构示意图；

图3为本实用新型卡扣与卡槽连接结构示意图；

图4为本实用新型挡板与传送带连接结构示意图；

图5为本实用新型接头仰视结构示意图。

图中：1、载桌；2、电机；3、传送带；4、连接轴；5、防滑条；6、挡板；7、接头；8、转轴；9、转筒；10、链带；11、齿块；12、伸缩板；13、弹簧；14、滑块；15、滑轨；16、卡扣；17、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种货仓用的防滑出货轨道，包括载桌1、电机2、传送带3、连接轴4、防滑条5、挡板6、接头7、转轴8、转筒9、链带10、齿块11、伸缩板12、弹簧13、滑块14、滑轨15、卡扣16和卡槽17，载桌1的外侧安装有电机2，且电机2通过转轴8连接有转筒9，并且转筒9位于载桌1的内部，载桌1的内部安装有传送带3，且传送带3的内部通过连接轴4安装有防滑条5，传送带3的上方连接有挡板6，且传送带3的首端设置有接头7，转筒9的外侧连接有链带10，且链带10与传送带3的连接面均安装有齿块11，挡板6的上方安装有伸缩板12，且挡板6的内部安装有弹簧13，传送带3与挡板6的连接处开设有滑轨15，且挡板6的下方安装有滑块14，挡板6的后方安装有卡扣16，传送带3的后方安装有卡槽17。

传送带3与链带10为啮合连接，且链带10与转筒9构成传动结构，并且链带10位于传送带3的内侧，当转筒9在电机2的带动下进行转动时，它可以带动链带10进行运动，链带10上方的齿块11再带动传送带3进行运动。

挡板6均匀分布于传送带3的表面，且相邻的挡板6之间等间距分布有防滑条5，防滑条5的材质为橡胶材质且其设置为方形结构，大大增加了此装置表面与货物之间的摩擦力，挡板6的高度远高于防滑条5的高度，常规状态下挡板6可以将此装置上堆积的货物划分为不同的区域，且挡板6可以有效阻止小型货物在此装置上方发生滚动。

挡板6与接头7的底端均安装有滑块14，且滑块14与滑轨15构成滑动结构，挡板6可以通过滑块14在传送带3的上方进行拆卸安装，当需要将传送带3安装在链带10的外围时，选择略长于链带10周长的传送带3，将传送带3绕链带10一圈至首尾相接，操作人员可以卸下最近距离的挡板6，将接头7下方的滑块14滑入滑轨15的内部，再将卡扣16按入卡槽17的内部进行卡合固定即可。

弹簧13的上端连接有伸缩板12，且弹簧13的下端连接有挡板6，并且伸缩板12与挡板6构成滑动结构，当有体积较大，宽度大于相邻挡板6之间距离的货物放置在此装置上方时，伸缩板12会在货物重力的作用下压缩弹簧13进行下滑，减小货物在此装置上方的高度从而维持其稳定性，当大型货物离开此装置后，伸缩板12在弹簧13弹力的作用下重新复位回到挡板6的上方。

卡槽17等间距分布于传送带3的后方，且相邻的卡槽17之间的间隔距离与相邻的挡板6之间的间隔距离相同，并且卡扣16与卡槽17构成卡合结构，当挡板6安装在传送带3的上方时，通过卡扣16与卡槽17的相互卡合固定使得挡板6不会滑出传送带3的内部，当需要卸下挡板6时也只需要打开卡扣16即可。

工作原理：工作人员首先需要确认所需要的传送带3的长度，组装好转筒9与链带10后，将传送带3置于链带10的上方，传送带3的一端设置有接头7，当传送带3绕链带10一圈，首尾两端相互接触后，将最近处的卡扣16拔出卡槽17的内部，通过挡板6下方与传送带3相接触的滑块14，将挡板6滑出传送带3的内部露出滑轨15，将接头7下方的滑块14滑入滑轨15的内部，推动接头7使接头7上的卡扣16与卡槽17相接触，将卡扣16按入卡槽17的内部相互卡合；

确认此装置已经摆放稳定，不会使载桌1发生晃动后，打开电机2的开关，使电机2内部转轴8进行转动，转轴8带动转筒9转动，转筒9的转动带动链带10进行运动，链带10上分布的齿块11与传送带3下方分布的齿块11相接触，链带10带动传送带3向同一方向运动，当传送带3发生运动时，防滑条5通过连接轴4与传送带3相连接，挡板6安装在传送带3的上方，它们会随着传送带3同时进行运动；

当货物放置在此装置上方时，由于防滑条5为橡胶材质，且其设置为方形结构增大了货物和此装置的接触面积，从而增大了货物与此装置之间的摩擦力，另有传送带3上安装的挡板6，挡板6的高度远大于防滑条5的高度，它可以有效的防止小型货物在此装置上方进行滚动，且当货物在此装置上方发生堆积时，挡板6可以将这些货物分割成不同的区域，挡板6的内部安装有弹簧13，常规状态下伸缩板12在弹簧13的支撑下位于挡板6的上方，当有货物的宽度大于相邻挡板6之间的间隔时，伸缩板12会被货物的重力压得向下滑动，压缩弹簧13滑入挡板6的内部降低货物的放置高度，当大型货物离开此装置后，伸缩板12继续在弹簧13的弹力作用下向上弹出复位，防滑条5与挡板6的同时作用确保了此装置的防滑性能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种货仓用的防滑出货轨道，包括载桌(1)、电机(2)和传送带(3)，其特征在于：所述载桌(1)的外侧安装有电机(2)，且电机(2)通过转轴(8)连接有转筒(9)，并且转筒(9)位于载桌(1)的内部，所述载桌(1)的内部安装有传送带(3)，且传送带(3)的内部通过连接轴(4)安装有防滑条(5)，所述传送带(3)的上方连接有挡板(6)，且传送带(3)的首端设置有接头(7)，所述转筒(9)的外侧连接有链带(10)，且链带(10)与传送带(3)的连接面均安装有齿块(11)，所述挡板(6)的上方安装有伸缩板(12)，且挡板(6)的内部安装有弹簧(13)，所述传送带(3)与挡板(6)的连接处开设有滑轨(15)，且挡板(6)的下方安装有滑块(14)，所述挡板(6)的后方安装有卡扣(16)，所述传送带(3)的后方安装有卡槽(17)。

2.根据权利要求1所述的一种货仓用的防滑出货轨道，其特征在于：所述传送带(3)与链带(10)为啮合连接，且链带(10)与转筒(9)构成传动结构，并且链带(10)位于传送带(3)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种货仓用的防滑出货轨道，其特征在于：所述挡板(6)均匀分布于传送带(3)的表面，且相邻的挡板(6)之间等间距分布有防滑条(5)。

4.根据权利要求1所述的一种货仓用的防滑出货轨道，其特征在于：所述挡板(6)与接头(7)的底端均安装有滑块(14)，且滑块(14)与滑轨(15)构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种货仓用的防滑出货轨道，其特征在于：所述弹簧(13)的上端连接有伸缩板(12)，且弹簧(13)的下端连接有挡板(6)，并且伸缩板(12)与挡板(6)构成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种货仓用的防滑出货轨道，其特征在于：所述卡槽(17)等间距分布于传送带(3)的后方，且相邻的卡槽(17)之间的间隔距离与相邻的挡板(6)之间的间隔距离相同，并且卡扣(16)与卡槽(17)构成卡合结构。

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