CN210115431U - 一种汽车铆钉钻除设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车制造领域,具体涉及一种汽车铆钉钻除设备,包括手电钻,固定套,弹簧,档板,铆钉定位块,镶套、钻头及螺栓等。本实用新型通过固定套将铆钉定位块固定于手电钻上,铆钉定位块可以压缩弹簧使其沿固定套上下运动,精确定位于工件上需要钻除的铆钉,钻头通过镶套确保其垂直于铆钉,手电钻提供动力使钻头在需铆钉上钻孔,直到铆钉半圆头被去除。钻孔完成后,铆钉定位块通过弹簧的弹力恢复原位。本实用新型可以快速的钻除错误或歪斜的铆钉,本设备体积较小,便于操作,可方便用于生产线的各个工位。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,具体来说涉及一种汽车铆钉钻除设备。
背景技术
铆接工艺具有工艺设备简单、过程比较容易控制和结构抗振、耐冲击,联接牢固可靠等优点,在汽车行业中应用非常广泛。铆接属于不可拆卸的永久性连接,在汽车生产过程中,由于零部件错装或铆钉歪斜导致需要将铆钉去除。现有的铆钉去除方法是利用榔头及錾子将铆钉半圆头錾除,或用切割机将铆钉半圆头打磨,然后将铆钉敲出,前者因铆钉头錾除随意乱飞安全风险较大,后者因为打磨时间较长,效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车铆钉钻除设备,以解决现有铆钉钻除所导致的安全风险或效率低的问题,减小劳动强度及提高生产线效率。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型的技术方案为:
一种汽车铆钉钻除设备,包括手电钻、固定套、弹簧、挡板、铆钉定位块、镶套和钻头;所述的钻头安装在所述手电钻上,所述固定套套设在钻头外围并通过第一螺栓紧固在所述手电钻的钻头前部,所述的铆钉定位块通过挡板和弹簧与固定套活动连接使所述铆钉定位块能够沿所述固定套来回移动,所述的铆钉定位块和挡板通过若干个第二螺栓固定连接,所述的镶套安装在铆钉定位块内,所述钻头穿过所述镶套。
进一步的,所述固定套为中空套筒状,依次由紧固部、弹簧安装槽和限位部构成,所述紧固部上设置螺栓安装部,所述弹簧放置在所述弹簧槽外,所述限位部的外径大于所述挡板的内径、小于所述挡板的外径。
进一步的,所述挡板由两个半圆环构成,每个半圆环上设置有若干螺栓孔。
进一步的,所述铆钉定位块端部设置安装环,沿安装环设置若干螺栓孔;所述铆钉定位块中部为环形限位部,其内径大于所述限位部和所述弹簧槽;所述铆钉定位块另一端为锥形限位部,所述锥形限位部小径部分内部设置两级圆柱台阶孔,第一级台阶孔为铆钉定位孔,所述镶套安装在所述第二级台阶孔内。
进一步的,所述环形限位部上设置2两个方形孔,便于钻孔铁屑的排出。
进一步的,所述镶套与所述第二台阶孔过盈配合。
本实用新型中,挡板与铆钉定位块通过螺栓固定连接,卡设在固定套外,且不脱离固定套。弹簧设置在弹簧槽外,钻孔时通过压缩弹簧使钻头如终在铆钉上钻孔,钻孔完成时通过弹簧的张力使铆钉定位块恢复原位。镶套安装在铆钉定位块的第二台阶孔内,并与其过盈配合,确保垂直于铆钉钻孔,铆钉定位块设有台阶,便于镶套的安装,同时可避免镶套脱落。钻头安装在手电钻上,为钻除铆钉提供动力。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的铆钉钻除设备通过铆钉定位块精确定位于工件上需要钻除的铆钉,并通过手电钻供动力,将需钻除的铆钉半圆头去除,可以快速的钻除错误或歪斜的铆钉,本设备体积较小,便于操作,可方便用于生产线的各个工位。同时解决现有铆钉钻除所导致的安全风险或效率低的问题,减小劳动强度及提高生产线效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型固定套结构示意图;
图3为本实用新型铆钉定位块结构示意图;
图4为本实用新型铆钉定位块剖面图;
图中:1手电钻,2固定套,3弹簧,4挡板,5铆钉定位块,6镶套,7钻头,8第一螺栓,9第二螺栓,10铆钉,21紧固部,22弹簧槽,23限位部,24螺栓安装部,51安装环,52环形限位部,53锥形限位部,54第一级台阶孔,55第二级台阶孔,56屑孔。
具体实施方式
下面结合附图1-4对本实用新型具体实施方式进行说明:
1.如说明书附图1,一种汽车铆钉钻除设备,包括手电钻1、固定套2、弹簧3、挡板4、铆钉定位块5、镶套6和钻头7;所述的钻头7安装在所述手电钻1上,所述固定套2套设在钻头外围并通过第一螺栓8紧固在所述手电钻1的前部,所述的铆钉定位块5通过挡板4和弹簧3与固定套2活动连接使所述铆钉定位块5能够沿所述固定套2来回移动,所述的铆钉定位块5和挡板4通过若干个第二螺栓9固定连接,所述的镶套6安装在铆钉定位块5内,所述钻头7穿过所述镶套6。
如附图2所述固定套2为中空套筒状,依次由紧固部21、弹簧安装槽22和限位部23构成,所述紧固部21上设置螺栓安装部24,所述弹簧3放置在所述弹簧槽22外,所述限位部23的外径大于所述挡板4的内径、小于所述挡板4的外径。
如图1,所述挡板4由两个半圆环构成,每个半圆环上设置有若干螺栓孔。
如图3和图4,所述铆钉定位块5端部设置安装环51,沿安装环51设置若干螺栓孔;所述铆钉定位块5中部为环形限位部52,其内径大于所述限位部23和所述弹簧槽22;所述铆钉定位块5另一端为锥形限位部53,所述锥形限位部53小径部分内部设置两级圆柱台阶孔,第一级台阶孔54为铆钉定位孔,所述镶套6安装在所述第二级台阶孔55内,且为过盈配合。所述环形限位部52上设置两个屑孔56。
本实施例中挡板与铆钉定位块通过螺栓固定连接,卡设在固定套外,且不脱离固定套。弹簧设置在弹簧槽外,钻孔时通过压缩弹簧使钻头如终在铆钉上钻孔,钻孔完成时通过弹簧的张力使铆钉定位块恢复原位。镶套安装在铆钉定位块的第二台阶孔内,并与其过盈配合,确保垂直于铆钉钻孔,铆钉定位块设有台阶,便于镶套的安装,同时可避免镶套脱落。钻头安装在手电钻上,为钻除铆钉提供动力。
使用时,对于需要钻除的铆钉,将其对应至铆钉定位孔内,钻头7通过固定套和铆钉定位块直接垂直的、不偏离的作用于铆钉上,可以快速的钻除错误或歪斜的铆钉。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽车铆钉钻除设备,包括手电钻(1)、固定套(2)、弹簧(3)、挡板(4)、铆钉定位块(5)、镶套(6)和钻头(7);其特征在于:所述的钻头(7)安装在所述手电钻(1)上,所述固定套(2)套设在钻头外围并通过第一螺栓(8)紧固在所述手电钻(1)的钻头前部,所述的铆钉定位块(5)通过挡板(4)和弹簧(3)与固定套(2)活动连接使所述铆钉定位块(5)能够沿所述固定套(2)来回移动,所述的铆钉定位块(5)和挡板(4)通过若干个第二螺栓(9)固定连接,所述的镶套(6)安装在铆钉定位块(5)内,所述钻头(7)穿过所述镶套(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铆钉钻除设备,其特征在于:所述固定套(2)为中空套筒状,依次由紧固部(21)、弹簧槽(22)和限位部(23)构成,所述紧固部(21)上设置螺栓安装部(24),所述弹簧(3)放置在所述弹簧槽(22)外,所述限位部(23)的外径大于所述挡板(4)的内径、小于所述挡板(4)的外径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车铆钉钻除设备,其特征在于:所述挡板(4)由两个半圆环构成,每个半圆环上设置有若干螺栓孔。
4.根据权利要求2所述的一种汽车铆钉钻除设备,其特征在于:所述铆钉定位块(5)端部设置安装环(51),沿安装环(51)设置若干螺栓孔;所述铆钉定位块(5)中部为环形限位部(52),其内径大于所述限位部(23)和所述弹簧槽(22);所述铆钉定位块(5)另一端为锥形限位部(53),所述锥形限位部(53)小径部分内部设置两级圆柱台阶孔,第一级台阶孔(54)为铆钉定位孔,所述镶套(6)安装在第二级台阶孔(55)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车铆钉钻除设备,其特征在于:所述环形限位部(52)上设置两个屑孔(56)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车铆钉钻除设备,其特征在于:所述镶套(6)与所述第二级台阶孔(55)过盈配合。
Priority Applications (1)
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CN201920495668.6U CN210115431U (zh) | 2019-04-12 | 2019-04-12 | 一种汽车铆钉钻除设备 |
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Cited By (1)
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CN109894566A (zh) * | 2019-04-12 | 2019-06-18 | 江铃汽车股份有限公司 | 一种汽车铆钉钻除设备 |
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2019
- 2019-04-12 CN CN201920495668.6U patent/CN210115431U/zh active Active
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