CN210111760U - 适用于外转子电机的出线结构 - Google Patents

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黄洪岳
周祥炯
欧成硕
高福鑫
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Abstract

本实用新型提供了一种适用于外转子电机的出线结构,包括:轴承1、端盖2、油封3、线缆4、电缆防水接头5、电机轴6、线缆通道;所述电机轴6,端盖2、油封3及轴承1同轴连接,电机轴6,端盖2、油封3截面圆与轴承1的截面圆圆心重合;所述轴承1设置于端盖2和电机轴6之间;所述线缆通道贯穿设置于电机轴6的上部;电缆防水接头5与电机轴6相连接;电缆防水接头5设置于线缆通道的一侧开口处;线缆4穿过线缆通道、电缆防水接头5。该实用新型能够在外转子电机,两轮电动车自行车电机和电动摩托车电机的密封应用中起到良好的密封效果。

Description

适用于外转子电机的出线结构
技术领域
本实用新型涉及电机的出线结构领域,具体地,涉及一种适用于外转子电机的出线结构,尤其涉及一种适用于外转子电机的新型出线结构。
背景技术
目前市场上的两轮电动车自行车电机和电动摩托车电机,线缆都是从轴侧斜出线或者轴中心方向穿出,针对从轴孔穿线的防水,仅有轴孔胶一道措施,存在以下问题:轴钻斜孔或者中心孔后,强度降低,有断裂风险;轴出线孔处,线缆容易破损、断裂;污水有一定概率穿过轴内的轴孔胶间隙进入电机内部,引起电机短路等异常。
专利文献CN209046430U公开了一种新能源汽车电机的出线结构,其特征在于:包括设置于一电机上的外壳1,所述外壳1上开设有出线孔2,位于所述出线孔2处的所述外壳1外部上呈叠加状设置有若干个防尘件3,所述防尘件3包括正方形的防尘框3a以及位于防尘框3a中间的若干条软质防尘带3b,所述软质防尘带3b的两端均与所述防尘框3a的内壁连接,任意相邻的两条所述软质防尘带3b之间相互接触,相邻的两个所述防尘件3上的所述软质防尘带3b相互垂直,所述外壳1上设置有用于固定若干个所述防尘件3的固定机构。该专利并不能在外转子电机,两轮电动车自行车电机和电动摩托车电机的密封应用中起到良好的密封效果。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种适用于外转子电机的出线结构。
根据本实用新型提供的一种适用于外转子电机的出线结构,包括:轴承1、端盖2、油封3、线缆4、电缆防水接头5、电机轴6、线缆通道;所述电机轴6,端盖2、油封3及轴承1同轴连接,电机轴6,端盖2、油封3截面圆与轴承1的截面圆圆心重合;所述轴承1设置于端盖2和电机轴6之间;所述线缆通道贯穿设置于电机轴6的上部;电缆防水接头5与电机轴6相连接;电缆防水接头5设置于线缆通道的一侧开口处;线缆4穿过线缆通道、电缆防水接头5。
优选地,还包括:注胶孔9、轴孔密封件7;所述轴孔密封件7设置于线缆通道内部,所述轴孔密封件7包裹线缆4,所述线缆4穿过轴孔密封件7。
优选地,电缆防水接头5包括:接头本体501、锁紧螺帽502;接头本体501与线缆通道的一侧开口处连接,锁紧螺帽502设置于电缆防水接头5远离线缆通道的一侧;所述线缆4贯穿接头本体501、锁紧螺帽502。
优选地,电缆防水接头5还包括接头O型圈503;接头O型圈503设置于电缆防水接头5与电机轴6之间的空隙处。
优选地,电缆防水接头5还包括:夹紧爪504;夹紧爪504设置于锁紧螺帽502内部,夹紧爪504位于锁紧螺帽502内壁和线缆4之间。
优选地,所述轴孔密封件7为橡胶轴孔密封件。
优选地,所述夹紧爪504为橡胶夹紧爪504。
优选地,电缆防水接头5与电机轴6螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、有效地防止为追求密封效果在轴上钻斜孔或者中心孔后,强度降低的断裂风险;有效防止污水穿过轴内的轴孔胶间隙进入电机内部,引起电机短路等的异常风险。
2、有效防止轴出线孔处,线缆容易破损、断裂;
3、结构合理,应用于两轮电动车自行车电机和电动摩托车电机能够获得良好的技术效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型中的电缆防水接头与轴孔螺纹、线缆连接后的局部示意图。
图2为本实用新型中的电缆防水接头示意图。
图3为本实用新型中的电机轴示意图。
图中
Figure BDA0002145844970000021
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1、图2、图3所示,根据本实用新型提供的一种适用于外转子电机的出线结构,包括:轴承1、端盖2、油封3、线缆4、电缆防水接头5、电机轴6、线缆通道;所述电机轴6,端盖2、油封3及轴承1同轴连接,电机轴6,端盖2、油封3截面圆与轴承1的截面圆圆心重合;所述轴承1设置于端盖2和电机轴6之间;所述线缆通道贯穿设置于电机轴6的上部;电缆防水接头5与电机轴6相连接;电缆防水接头5设置于线缆通道的一侧开口处;线缆4穿过线缆通道、电缆防水接头5。
如图1,轴承1外圆与端盖2轴承室内圆过盈配合;图中油封3外圆与端盖2油封室内圆过盈配合。适用于外转子电机的出线结构还包括:注胶孔9、轴孔密封件7;所述轴孔密封件7设置于线缆通道内部,所述轴孔密封件7包裹线缆4,所述线缆4穿过轴孔密封件7,通过电机轴6上面的注胶孔注胶形成轴孔密封件7,轴孔密封件7沿着电机轴内圆,将线缆4严密包裹,起到二次防水作用;
电缆防水接头5包括:接头本体501、锁紧螺帽502;接头本体501与线缆通道的一侧开口处连接,锁紧螺帽502设置于电缆防水接头5远离线缆通道的一侧;所述线缆4贯穿接头本体501、锁紧螺帽502。
电缆防水接头5还包括接头O型圈503;接头O型圈503设置于电缆防水接头5与电机轴6之间的空隙处,从而增加了电缆防水接头与电机轴之间的密封。
电缆防水接头5还包括:夹紧爪504;夹紧爪504设置于锁紧螺帽502内部,夹紧爪504位于锁紧螺帽502内壁和线缆4之间,如此可以起到更好的防水效果。
所述轴孔密封件7为橡胶轴孔密封件。
所述夹紧爪504为橡胶夹紧爪504。
电缆防水接头5与电机轴6螺纹连接。
线缆4出线端活动部分不与端盖2摩擦,无破损、断裂风险;
具体地,在一个实施例中,在电机轴的中心和轴承内圆之间的合适位置选择一点,以该点轴向,钻适当的孔,孔中心线与轴中心线平行。在靠电机外部方向的轴孔内攻螺纹;
在径向方向钻注胶孔,与该孔连通但不钻穿;
将电缆防水接头的接头本体与轴孔螺纹连接,使电缆防水接头与轴紧密连接牢固;线缆穿过电缆防水接头内孔和轴内孔后;
先将电缆防水接头的锁紧螺帽锁紧,橡胶抓紧爪通过挤压后,在锁紧螺帽和线缆之间形成致密填充;
再通过轴上的注胶孔注入轴孔胶,轴孔胶沿着电机轴内圆,将线缆严密包裹,胶水凝固后起到二次防水作用;
本实用新型能够有效地防止为追求密封效果在轴上钻斜孔或者中心孔后,强度降低的断裂风险;能够有效防止污水穿过轴内的轴孔胶间隙进入电机内部,引起电机短路等的异常风险;有效防止轴出线孔处,线缆容易破损、断裂;结构合理,应用于两轮电动车自行车电机和电动摩托车电机能够获得良好的技术效果。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (9)

1.一种适用于外转子电机的出线结构,其特征在于,包括:轴承(1)、端盖(2)、油封(3)、线缆(4)、电缆防水接头(5)、电机轴(6)、线缆通道;
所述电机轴(6),端盖(2)、油封(3)及轴承(1)同轴连接,电机轴(6),端盖(2)、油封(3)截面圆与轴承(1)的截面圆圆心重合;
所述轴承(1)设置于端盖(2)和电机轴(6)之间;
所述线缆通道贯穿设置于电机轴(6)的上部;
电缆防水接头(5)与电机轴(6)相连接;
电缆防水接头(5)设置于线缆通道的一侧开口处;
线缆(4)穿过线缆通道、电缆防水接头(5)。
2.根据权利要求1所述的适用于外转子电机的出线结构,其特征在于,还包括:注胶孔(9)、轴孔密封件(7);
所述轴孔密封件(7)设置于线缆通道内部,所述轴孔密封件(7)包裹线缆(4),所述线缆(4)穿过轴孔密封件(7)。
3.根据权利要求1所述的适用于外转子电机的出线结构,其特征在于,电缆防水接头(5)包括:接头本体(501)、锁紧螺帽(502);
接头本体(501)与线缆通道的一侧开口处连接,锁紧螺帽(502)设置于电缆防水接头(5)远离线缆通道的一侧;
所述线缆(4)贯穿接头本体(501)、锁紧螺帽(502)。
4.根据权利要求3所述的适用于外转子电机的出线结构,其特征在于,电缆防水接头(5)还包括接头O型圈(503);
接头O型圈(503)设置于电缆防水接头(5)与电机轴(6)之间的空隙处。
5.根据权利要求3所述的适用于外转子电机的出线结构,其特征在于,电缆防水接头(5)还包括:夹紧爪(504);
夹紧爪(504)设置于锁紧螺帽(502)内部,夹紧爪(504)位于锁紧螺帽(502)内壁和线缆(4)之间。
6.根据权利要求2所述的适用于外转子电机的出线结构,其特征在于,所述轴孔密封件(7)为橡胶轴孔密封件。
7.根据权利要求5所述的适用于外转子电机的出线结构,其特征在于,所述夹紧爪(504)为橡胶夹紧爪(504)。
8.根据权利要求1所述的适用于外转子电机的出线结构,其特征在于,电缆防水接头(5)与电机轴(6)螺纹连接。
9.一种适用于外转子电机的出线结构,其特征在于,包括:轴承(1)、端盖(2)、油封(3)、线缆(4)、电缆防水接头(5)、电机轴(6)、线缆通道;
所述电机轴(6),端盖(2)、油封(3)及轴承(1)同轴连接,电机轴(6),端盖(2)、油封(3)截面圆与轴承(1)的截面圆圆心重合;
所述轴承(1)设置于端盖(2)和电机轴(6)之间;
所述线缆通道贯穿设置于电机轴(6)的上部;
电缆防水接头(5)与电机轴(6)相连接;
电缆防水接头(5)设置于线缆通道的一侧开口处;
线缆(4)穿过线缆通道、电缆防水接头(5);
还包括:注胶孔(9)、轴孔密封件(7);
所述轴孔密封件(7)设置于线缆通道内部,所述轴孔密封件(7)包裹线缆(4),所述线缆(4)穿过轴孔密封件(7);
电缆防水接头(5)包括:接头本体(501)、锁紧螺帽(502);
接头本体(501)与线缆通道的一侧开口处连接,锁紧螺帽(502)设置于电缆防水接头(5)远离线缆通道的一侧;
所述线缆(4)贯穿接头本体(501)、锁紧螺帽(502);
电缆防水接头(5)还包括接头O型圈(503);
接头O型圈(503)设置于电缆防水接头(5)与电机轴(6)之间的空隙处;
电缆防水接头(5)还包括:夹紧爪(504);
夹紧爪(504)设置于锁紧螺帽(502)内部,夹紧爪(504)位于锁紧螺帽(502)内壁和线缆(4)之间;
所述轴孔密封件(7)为橡胶轴孔密封件;
所述夹紧爪(504)为橡胶夹紧爪(504);
电缆防水接头(5)与电机轴(6)螺纹连接。
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