CN210108197U - 一种翻板平衡机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种翻板平衡机构，属于机械行业的检测夹具技术领域。所述翻板平衡机构包括翻板，所述翻板上固定设有连杆，所述连杆的右侧设有配重块，所述连杆的侧壁上设有前后相通的通孔，所述翻板的下方设有连接座，所述翻板和所述连接座通过活动杆铰接相连，所述翻板的侧壁上设有气弹簧座，所述气弹簧座位于所述翻板的侧壁的左端，所述连接座的下方设有垫块，所述垫块的下方设有支座，所述支座的侧壁上设有气弹簧支架，所述气弹簧支架位于所述支座的侧壁的下端，所述圆销穿过所述挡块的侧壁并与其滑动连接，所述圆销与所述通孔相配合。该翻板平衡机构使用时翻转轻便、稳定、省力，加工难度低。

Description

一种翻板平衡机构

技术领域

本实用新型涉及机械行业的检测夹具技术领域，具体为一种翻板平衡机构。

背景技术

机械制造过程中用来固定加工对象，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。翻板机构是用来生产汽车检具的常用机构之一，现已应用于汽车保险检具上，将引擎盖模拟块固定在翻板上，当翻起引擎盖模拟块时通过翻板平衡机构会很轻松抬起。

但是现有的翻板机构存在着一些不足之处：首先，现有的翻板机构在翻转过程没有配重翻转时特别困难；其次，现有的翻板机构无法采用快速替换通用翻板，造成设备成本高，增加了加工难度。针对上述情况，在现有装置的基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种翻板平衡机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种翻板平衡机构，包括翻板，所述翻板上固定设有连杆，所述连杆的右侧设有配重块，所述连杆的侧壁上设有前后相通的通孔，所述翻板的下方设有连接座，所述翻板和所述连接座通过活动杆铰接相连，所述翻板的侧壁上设有气弹簧座，所述气弹簧座位于所述翻板的侧壁的左端，所述连接座的下方设有垫块，所述垫块的下方设有支座，所述支座的侧壁上设有气弹簧支架，所述气弹簧支架位于所述支座的侧壁的下端，所述气弹簧座与所述气弹簧支架之间设有气弹簧，所述支座的右侧设有挡块，所述挡块位于所述连杆的下方，所述挡块的上端设有圆销，所述圆销穿过所述挡块的侧壁并与其滑动连接，所述圆销与所述通孔相配合。

优选的，所述翻板上设有螺母，所述螺母穿过所述翻板的上下表面并与其滑动相连。

优选的，所述翻板与所述连杆之间为焊接连接。

优选的，所述支座的下表面为方形结构，其四个角上均设有螺孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该翻板平衡机构，相比于一般翻板平衡机，翻转轻便、稳定、省力，加工难度低，通过配重块的设置使得翻转时更加省力，通过使用标准件的翻板，使得制造周期更短，同时翻板替换更加方便，翻板为标准件，可直接购买，当需要将引擎盖模拟块向上抬起进行检测时，将引擎盖模拟块固定在翻板上，然后拧紧螺母来固定引擎盖模拟块，向下按压连杆，通过活动杆的旋转，可使翻板向上移动；当翻板向上移动时，气弹簧会从气弹簧支架上被拉伸，通孔的大小与圆销的销体大小一致，此时通孔与圆销位于同一高度，按压圆销即可使销插入到通孔中，对连杆的位置进行固定，从而达到对翻板的位置进行固定的目的，当检测完成需要放下引擎盖模拟块时，向外抽拉圆销，此时销从通孔中脱离，连杆向上移动，通过活动杆的转动，翻板向下移动，气弹簧复位，引擎盖模拟块便被放下。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种翻板平衡机构的结构示意图。

图1中包括：1、翻板；2、连杆；3、配重块；4、通孔；5、活动杆；6、气弹簧座；7、垫块；8、支座；9、气弹簧支架；10、气弹簧；11、挡块；12、圆销；13、螺母；14、螺孔；15、连接座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种翻板平衡机构，包括翻板1，翻板1上固定设有连杆2，连杆2的右侧设有配重块3，连杆2的侧壁上设有前后相通的通孔4，翻板1的下方设有连接座15，翻板1和连接座15通过活动杆5铰接相连，翻板1的侧壁上设有气弹簧10座6，气弹簧10座6位于翻板1的侧壁的左端，连接座15的下方设有垫块7，垫块7的下方设有支座8，支座8的侧壁上设有气弹簧10支架9，气弹簧10支架9位于支座8的侧壁的下端，气弹簧10座6与气弹簧10支架9之间设有气弹簧10，支座8的右侧设有挡块11，挡块11位于连杆2的下方，当连杆2向下移动时，其内部的通孔4与圆销12位于同一高度，按压圆销12即可使销插入到通孔4中，对连杆2的位置进行固定，从而达到对翻板1的位置进行固定的目的挡块11的上端设有圆销12，圆销12穿过挡块11的侧壁并与其滑动连接，圆销12与通孔4相配合。

优选的，翻板1上设有螺母13，螺母13穿过翻板1的上下表面并与其滑动相连，螺母13贯穿于翻板1的内部，将引擎盖模拟块固定在翻板1上，然后拧紧螺母13来固定引擎盖模拟块，当翻起引擎盖模拟块时通过翻板1平衡机构会很轻松抬起。

优选的，翻板1与连杆2之间为焊接连接。连杆2向下移动时，翻板1向上移动，连杆2向上移动时，翻板1向下移动，连杆2和翻板1移动时活动杆5会转动。

优选的，支座8的下表面为方形结构，其四个角上均设有螺孔14。使得该装置的支座8可通过螺钉穿插进螺孔14进行位置固定，使得该装置工作时更加稳定牢固。

工作原理：在使用该翻板平衡机构时，先对该机构进行简单的了解，翻板1为标准件，需要更换时可直接购买，大大缩短了制造周期，当需要将引擎盖模拟块向上抬起进行检测时，将引擎盖模拟块固定在翻板1上，然后拧紧螺母13来固定引擎盖模拟块，向下按压连杆2，通过活动杆5的旋转，可使翻板1向上移动，连杆2上设有配重块3，使得翻板1机构在翻转过程中翻板1会很轻松被抬起，降低了工作人员的劳动强度；当翻板1向上移动时，气弹簧10会从气弹簧10支架9上被拉伸，通孔4的大小与圆销12的销体大小一致，此时通孔4与圆销12位于同一高度，按压圆销12即可使销插入到通孔4中，对连杆2的位置进行固定，从而达到对翻板1的位置进行固定的目的，当检测完成需要放下引擎盖模拟块时，向外抽拉圆销12，此时销从通孔4中脱离，连杆2向上移动，通过活动杆5的转动，翻板1向下移动，气弹簧10复位，引擎盖模拟块便被放下，这就是该翻板平衡机构的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种翻板平衡机构，包括翻板，其特征在于：所述翻板上固定设有连杆，所述连杆的右侧设有配重块，所述连杆的侧壁上设有前后相通的通孔，所述翻板的下方设有连接座，所述翻板和所述连接座通过活动杆铰接相连，所述翻板的侧壁上设有气弹簧座，所述气弹簧座位于所述翻板的侧壁的左端，所述连接座的下方设有垫块，所述垫块的下方设有支座，所述支座的侧壁上设有气弹簧支架，所述气弹簧支架位于所述支座的侧壁的下端，所述气弹簧座与所述气弹簧支架之间设有气弹簧，所述支座的右侧设有挡块，所述挡块位于所述连杆的下方，所述挡块的上端设有圆销，所述圆销穿过所述挡块的侧壁并与其滑动连接，所述圆销与所述通孔相配合。

2.根据权利要求1所述的一种翻板平衡机构，其特征在于：所述翻板上设有螺母，所述螺母穿过所述翻板的上下表面并与其滑动相连。

3.根据权利要求1所述的一种翻板平衡机构，其特征在于：所述翻板与所述连杆之间为焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种翻板平衡机构，其特征在于：所述支座的下表面为方形结构，其四个角上均设有螺孔。

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