CN210108028U - 新型销齿传动水密封环冷机台车栏板保温结构 - Google Patents

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CN210108028U CN201920897134.6U CN201920897134U CN210108028U CN 210108028 U CN210108028 U CN 210108028U CN 201920897134 U CN201920897134 U CN 201920897134U CN 210108028 U CN210108028 U CN 210108028U
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蔡连永
付润久
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Abstract

本实用新型涉及一种新型销齿传动水密封环冷机台车栏板保温结构。包括回转体大盘、置于回转体大盘上的内环台车栏板和外环台车栏板,内环台车栏板的外圈和外环台车栏板的内圈上分别设置有保温层,保温层与内环台车栏板、外环台车栏板之间分别设置有耐高温玻璃纤维棉层,耐高温玻璃纤维棉层、保温层与回转体大盘之间设置有快干防爆浇注料层。本实用新型结构隔开了热物料与作为保温耐热材料的耐高温玻璃纤维棉层,防止了热物料直接冲击保温耐热材料导致保温耐热材料磨损,并阻断了热量通过台车栏板的传导,使得通过栏板散失的热量大大减少,设置有快干防爆浇注料层,避免物料的热量对回转体大盘产生影响,提高了使用寿命。

Description

新型销齿传动水密封环冷机台车栏板保温结构
技术领域
本实用新型涉及烧结环冷机技术领域,具体是一种新型销齿传动水密封环冷机台车栏板保温结构。
背景技术
新型销齿传动水密封环冷机是烧结生产工艺的关键设备之一,在烧结矿冷却过程中有大量余热产生,这些热量如不收集起来加以利用不仅是巨大的浪费,也会使得环冷机局部环境温度升高,造成热污染。目前比较常见的余热利用方式是将中高温废气收集起来,用于产生蒸汽驱动汽轮机发电;实际生产中会通过位于回转体装配上方的密封罩收集热量,为了尽可能多的收集热量,一般对密封罩采取保温措施,这样可适当提高废气温度,提高余热发电量。但实际生产中还有一部分余热没有被收集,这部分余热通过台车栏板散放到环冷机周边的空气中,造成浪费,热量的散失也使得收集到的热量减少,甚至满足不了余热发电的需求,不仅浪费了资源,也造成了热污染及粉尘污染,环冷机高温段有时甚至正常检修维护人员都无法靠近,针对这种情况有的工程采取了保温措施,即对台车栏板实施外保温,但台车栏板被包裹在热源与保温材料中间,钢板内部的热量不易散出,尤其在环冷机一、二冷却段的栏板本体温度过高,甚至超过了钢板的受热极限,钢板严重变形,导致台车与罩子之间的密封架也出现了变形,热量及粉尘均通过此处散出,保温的作用不太明显,上述保温结构在设备投产初期还好,运行一段时间后,随着栏板和密封架本体变形的增加,保温材料破损严重,热量的散失也会越来越多,严重影响了烧结矿的冷却和余热发电系统的正常运转,必须停机检修,另外,内、外环台车栏板之间的烧结矿的热量会对回转体大盘产生影响,长时间运转使得回转体大盘变形、损坏严重。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,从而提供一种新型销齿传动水密封环冷机台车栏板保温结构。
本实用新型解决所述问题,采用的技术方案是:
一种新型销齿传动水密封环冷机台车栏板保温结构,包括回转体大盘、置于回转体大盘上的内环台车栏板和外环台车栏板,内环台车栏板的外圈和外环台车栏板的内圈上分别设置有保温层,保温层与内环台车栏板、外环台车栏板之间分别设置有耐高温玻璃纤维棉层,耐高温玻璃纤维棉层、保温层与回转体大盘之间设置有快干防爆浇注料层。
采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,其突出的特点是:
本实用新型结构隔开了热物料与作为保温耐热材料的耐高温玻璃纤维棉层,防止了热物料直接冲击保温耐热材料导致保温耐热材料磨损,并阻断了热量通过台车栏板的传导,既保证了台车栏板作为容料槽的主要构件要求的刚性好的特性,又使得通过栏板散失的热量大大减少,余热的收集效率高,发电效果好;保温结构重量轻,经济耐用,节能环保。
②耐高温玻璃纤维棉层、保温层与回转体大盘之间设置有快干防爆浇注料层,避免物料的热量对回转体大盘产生影响,防止回转体大盘变形、损坏,提高了使用寿命。
作为优选,本实用新型更进一步的技术方案是:
保温层呈由多个保温板拼接而成的圆环状,保温板通过高强螺栓固定在内环台车栏板或外环台车栏板上,拆装和维护方便。
附图说明
图1 是本实用新型实施例结构示意图;
图2 是图1中A-A剖面结构示意图;
图中:回转体大盘1;内环台车栏板2;外环台车栏板3;保温板4;耐高温玻璃纤维棉层5;快干防爆浇注料层6;热烧结矿7;高强螺栓8。
具体实施方式:
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,目的仅在于更好地理解本实用新型内容,因此,所举之例并不限制本实用新型的保护范围。
参见图1、图2,一种新型销齿传动水密封环冷机台车栏板保温结构,包括回转体大盘1、置于回转体大盘1上的内环台车栏板2和外环台车栏板3,内环台车栏板2的外圈和外环台车栏板3的内圈上分别设置有保温层,保温层与内环台车栏板2、外环台车栏板3之间分别设置有耐高温玻璃纤维棉层5,耐高温玻璃纤维棉层5、保温层与回转体大盘1之间设置有快干防爆浇注料层6。
保温层呈由多个保温板4拼接而成的圆环状,保温板4通过高强螺栓8固定在内环台车栏板2或外环台车栏板3上,拆装和维护方便。
本实用新型结构隔开了热烧结矿7与作为保温耐热材料的耐高温玻璃纤维棉层5,防止了热烧结矿7直接冲击保温耐热材料导致保温耐热材料磨损,并阻断了热量通过台车栏板的传导,既保证了台车栏板作为容料槽的主要构件要求的刚性好的特性,又使得通过栏板散失的热量大大减少,余热的收集效率高,发电效果好;保温结构重量轻,经济耐用,节能环保;耐高温玻璃纤维棉层5、保温板4与回转体大盘1之间设置有快干防爆浇注料层6,避免热烧结矿7的热量对回转体大盘1产生影响,防止回转体大盘1变形、损坏,提高了使用寿命。
以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权利范围,凡运用本实用新型说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本实用新型的权利范围之内。

Claims (2)

1.一种新型销齿传动水密封环冷机台车栏板保温结构,包括回转体大盘、置于回转体大盘上的内环台车栏板和外环台车栏板,其特征在于:内环台车栏板的外圈和外环台车栏板的内圈上分别设置有保温层,保温层与内环台车栏板、外环台车栏板之间分别设置有耐高温玻璃纤维棉层,耐高温玻璃纤维棉层、保温层与回转体大盘之间设置有快干防爆浇注料层。
2.根据权利要求1所述的新型销齿传动水密封环冷机台车栏板保温结构,其特征在于:保温层呈由多个保温板拼接而成的圆环状,保温板通过高强螺栓固定在内环台车栏板或外环台车栏板上。
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