CN210106491U - 一种耐冲击振动的齿轮传动箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐冲击振动的齿轮传动箱，包括传动箱箱体、主动斜齿轮、减震橡胶套、定位座、箱体盖板、从动斜齿轮、动力输出轴和动力输入轴，所述传动箱箱体的内部开设有齿轮安装室，所述齿轮安装室的内部一侧设置有主动斜齿轮，所述主动斜齿轮的一侧侧面与动力输入轴的一端固定连接，所述动力输入轴的另一端延伸出传动箱箱体，所述齿轮安装室的内部另一侧下部设置有从动斜齿轮，所述从动斜齿轮的一侧侧面与动力输出轴的一端固定连接，本实用新型的动力输入轴在受到震动或冲击时，可以通过动力输入轴的收缩和减震弹簧的弹性作用，对冲击和震动进行消耗，削弱震动和冲击对本实用新型产生的不良影响。

Description

一种耐冲击振动的齿轮传动箱

技术领域

本实用新型涉及齿轮传动箱材技术领域，具体为一种耐冲击振动的齿轮传动箱。

背景技术

轨道车辆的驱动齿轮传动箱在国内已有应用，由于齿轮传动箱直接安装在轮对车轴上，所以车辆走行时的车轴跳动给齿轮传动箱带来很大的冲击和振动，造成轴承保持架断裂、齿轮损坏，导致齿轮传动箱早期失效，严重影响到车辆运行速度的提高和齿轮传动箱使用寿命。随着社会经济的发展，轨道车辆呈现运行提速的趋势，这对齿轮传动箱耐冲击和振动的能力提出了新的技术要求。

现有申请号为201020689734.2为提供一种耐冲击振动的齿轮传动箱虽然具有一定的耐冲击和抗震的性能，但效果较差，远远达不到使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐冲击振动的齿轮传动箱旨在改善背景技术中的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种耐冲击振动的齿轮传动箱，包括传动箱箱体、主动斜齿轮、减震橡胶套、定位座、箱体盖板、从动斜齿轮、动力输出轴和动力输入轴，所述传动箱箱体的内部开设有齿轮安装室，所述齿轮安装室的内部一侧设置有主动斜齿轮，所述主动斜齿轮的一侧侧面与动力输入轴的一端固定连接，所述动力输入轴的另一端延伸出传动箱箱体，所述齿轮安装室的内部另一侧下部设置有从动斜齿轮，所述从动斜齿轮的一侧侧面与动力输出轴的一端固定连接，所述动力输出轴的另一端延伸出传动箱箱体，所述动力输入轴由减震弹簧、减震轴和输入轴主体组成，所述减震轴的表面上开设有花键槽，所述输入轴主体的内部开设有与减震轴相配合的花键，所述减震轴插接在输入轴主体的内部，所述减震弹簧套装在减震轴的表面上。

进一步的，所述箱体盖板通过螺丝与传动箱箱体固定连接，所述箱体盖板的一侧侧面固定设置有定位座，所述定位座的内部开设有定位孔。

进一步的，所述主动斜齿轮的另一侧侧面固定设置有定位轴，且定位轴插接在定位孔的内部，所述减震橡胶套套装在定位轴的表面上。

进一步的，位于所述传动箱箱体内部的动力输入轴的两端分别设置有内轴承和外轴承，且内轴承和外轴承均套装在动力输入轴的表面上。

进一步的，所述动力输出轴与传动箱箱体的连接位置设置有输出轴轴承，且输出轴轴承套装在动力输出轴的表面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、本实用新型的动力输入轴由减震弹簧、减震轴和输入轴主体组成，因此动力输入轴具有一定的伸缩功能，在动力输入轴受到冲击或震动时，动力输入轴会产生收缩，并利用减震弹簧的弹性作用来消耗冲击力或震动，从而减小冲击和震动对本实用新型产生的不良影响。

2、本实用新型的减震轴和输入轴主体通过花键及花键槽进行连接，使得动力输入轴在伸缩时不影响正常的动力传输。

3、在运行时，通过减震橡胶套可以进一步削弱主动斜齿轮对从动斜齿轮产生的冲击力，使得本实用新型的运行更加稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。

图1是本实用新型第一实施例的一种耐冲击振动的齿轮传动箱的整体内部结构示意图；

图2是图1所示的一种耐冲击振动的齿轮传动箱的动力输入轴的截面结构示意图；

图3是图1所示的一种耐冲击振动的齿轮传动箱的动力输入轴的内部结构示意图。

图中：1、传动箱箱体；2、减震弹簧；3、减震轴；4、主动斜齿轮；5、定位轴；6、减震橡胶套；7、齿轮安装室；8、定位座；9、箱体盖板；10、从动斜齿轮；11、输出轴轴承；12、动力输出轴；13、内轴承；14、外轴承；15、输入轴主体；16、动力输入轴。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1、图2和图3所示，一种耐冲击振动的齿轮传动箱，包括传动箱箱体1、主动斜齿轮4、减震橡胶套6、定位座8、箱体盖板9、从动斜齿轮10、动力输出轴12和动力输入轴16，传动箱箱体1的内部开设有齿轮安装室7，齿轮安装室7的内部一侧设置有主动斜齿轮4，主动斜齿轮4的一侧侧面与动力输入轴16的一端固定连接，动力输入轴16的另一端延伸出传动箱箱体1，齿轮安装室7的内部另一侧下部设置有从动斜齿轮10，从动斜齿轮10的一侧侧面与动力输出轴12的一端固定连接，动力输出轴12的另一端延伸出传动箱箱体1，动力输入轴16由减震弹簧2、减震轴3和输入轴主体15组成，减震轴3的表面上开设有花键槽，输入轴主体15的内部开设有与减震轴3相配合的花键，减震轴3插接在输入轴主体15的内部，减震弹簧2套装在减震轴15的表面上。

参照图1所示，箱体盖板9通过螺丝与传动箱箱体1固定连接，箱体盖板9的一侧侧面固定设置有定位座8，定位座8的内部开设有定位孔。

参照图1所示，主动斜齿轮4的另一侧侧面固定设置有定位轴5，且定位轴5插接在定位孔的内部，减震橡胶套6套装在定位轴5的表面上。

参照图1所示，位于传动箱箱体1内部的动力输入轴16的两端分别设置有内轴承13和外轴承14，且内轴承13和外轴承14均套装在动力输入轴16的表面上。

参照图1所示，动力输出轴12与传动箱箱体1的连接位置设置有输出轴轴承11，且输出轴轴承11套装在动力输出轴12的表面上。

本实用新型的工作原理是：本实用新型的动力输入轴16由减震弹簧2、减震轴3和输入轴主体15组成，因此动力输入轴16具有一定的伸缩功能，在动力输入轴16受到冲击或震动时，动力输入轴16会产生收缩，并利用减震弹簧2的弹性作用来消耗冲击力或震动，从而减小冲击和震动对本实用新型产生的不良影响，本实用新型的减震轴3和输入轴主体15通过花键及花键槽进行连接，使得动力输入轴16在伸缩时不影响正常的动力传输，在运行时，通过减震橡胶套6可以进一步削弱主动斜齿轮4对从动斜齿轮10产生的冲击力，使得本实用新型的运行更加稳定。

与以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种耐冲击振动的齿轮传动箱，包括传动箱箱体(1)、主动斜齿轮(4)、减震橡胶套(6)、定位座(8)、箱体盖板(9)、从动斜齿轮(10)、动力输出轴(12)和动力输入轴(16)，其特征在于：所述传动箱箱体(1)的内部开设有齿轮安装室(7)，所述齿轮安装室(7)的内部一侧设置有主动斜齿轮(4)，所述主动斜齿轮(4)的一侧侧面与动力输入轴(16)的一端固定连接，所述动力输入轴(16)的另一端延伸出传动箱箱体(1)，所述齿轮安装室(7)的内部另一侧下部设置有从动斜齿轮(10)，所述从动斜齿轮(10)的一侧侧面与动力输出轴(12)的一端固定连接，所述动力输出轴(12)的另一端延伸出传动箱箱体(1)，所述动力输入轴(16)由减震弹簧(2)、减震轴(3)和输入轴主体(15)组成，所述减震轴(3)的表面上开设有花键槽，所述输入轴主体(15)的内部开设有与减震轴(3)相配合的花键，所述减震轴(3)插接在输入轴主体(15)的内部，所述减震弹簧(2)套装在减震轴(3)的表面上。

2.根据权利要求1所述的一种耐冲击振动的齿轮传动箱，其特征在于：所述箱体盖板(9)通过螺丝与传动箱箱体(1)固定连接，所述箱体盖板(9)的一侧侧面固定设置有定位座(8)，所述定位座(8)的内部开设有定位孔。

3.根据权利要求1或2所述的一种耐冲击振动的齿轮传动箱，其特征在于：所述主动斜齿轮(4)的另一侧侧面固定设置有定位轴(5)，且定位轴(5)插接在定位孔的内部，所述减震橡胶套(6)套装在定位轴(5)的表面上。

4.根据权利要求1所述的一种耐冲击振动的齿轮传动箱，其特征在于：位于所述传动箱箱体(1)内部的动力输入轴(16)的两端分别设置有内轴承(13)和外轴承(14)，且内轴承(13)和外轴承(14)均套装在动力输入轴(16)的表面上。

5.根据权利要求1所述的一种耐冲击振动的齿轮传动箱，其特征在于：所述动力输出轴(12)与传动箱箱体(1)的连接位置设置有输出轴轴承(11)，且输出轴轴承(11)套装在动力输出轴(12)的表面上。

Images