CN210104975U - 拉臂式车载活动房 - Google Patents
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Abstract
一种拉臂式车载活动房,包括：外箱体、内箱体、抽拉箱体、拉臂钩，外箱体套装在内箱体之外，内箱体的四个角的内侧分别设有外箱体提升油缸，外箱体经四支箱体提升油缸的活塞套装在内箱体之外，抽拉箱体经底部的导向轮、导向导轨、顶部的压箱轮、压箱导轨嵌装在内箱体内，内箱体底部两侧设有抽拉油缸，每支外箱体提升油缸上分别设有提升油缸液压锁，一侧的外箱体上设有提升限位开关，每支抽拉油缸上分别设有抽拉油缸液压锁，抽拉箱体的内侧设有抽拉限位开关，内箱体的一侧设有拉臂钩，控制电路与外箱体提升油缸、抽拉油缸经电路连接。本实用新型的优点是改变了当前的活动房型式的单一性与使用的局限性，使活动房可以实现一箱多用，方便运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可移动的活动房,特别涉及一种拉臂式集装箱体式可提升可抽拉的拉臂式可移动活动房。
背景技术
随着经济的发展，基本建设项目的不断增加和展览事业的发展，以及救灾抢险等突发事件的需要，可移动的房屋设施已成为必不可少的装置，为了更好地为生产与生活人员提供必要的装备，人们发明了集装箱式的箱体式活动房来解决野外与移动的问题。箱体式活动房具有标准统一、制造成本低，安装简单，运输方便，受到市场的青睐。目前大量地运用于建筑工地、野外施工、非永久场馆配套、移动厕所服务等。但由于箱体式活动房的装运、卸车以及起吊安装都必须要用起吊设备，一般安装一个集装箱式的箱体式活动房都需要配备一辆起重吊车，在野外地形复杂或道路环境较差，再要配备跟随起重吊车既不经济又需要安排二次吊装撤离。一般的集装箱体式活动房空间有限，而增加集装箱式的活动房会提高成本费用。因此集装箱活动房的装卸和运输问题亟待解决。
发明内容
本实用新型的目的是针对已有技术中存在的缺陷,提供一种拉臂式集装箱体式可提升可抽拉的拉臂式可移动活动房。本实用新型在集装箱体式可提升可抽拉的活动房的基础上增加了拉臂，实现无需起重吊车设备，利用普通车加设有拉臂的运输车辆就可轻松运输活动房。
本实用新型包括:外箱体、内箱体、抽拉箱体、控制电路、拉臂钩，其特征在于所述外箱体套装在内箱体之外，内箱体的四个角的内侧分别设有外箱体提升油缸，外箱体经四支箱体提升油缸的活塞套装在内箱体之外，抽拉箱体经底部的导向轮、导向导轨、顶部的压箱轮、压箱导轨嵌装在内箱体内，内箱体底部两侧设有抽拉油缸，每支外箱体提升油缸上分别设有提升油缸液压锁，一侧的外箱体上设有提升限位开关，每支抽拉油缸上分别设有抽拉油缸液压锁，抽拉箱体的内侧设有抽拉限位开关，内箱体的一侧设有拉臂钩，控制电路与外箱体提升油缸、抽拉油缸经电路连接。
所述拉臂钩一侧的内箱体侧壁上设有加强立柱与横梁。
所述外箱体、内箱体、抽拉箱体均为框架结构。
本实用新型的优点是改变了当前的活动房型式的单一性与使用的局限性，使活动房可以实现一箱多用。活动房设有拉臂钩只需通过加设有拉臂的普通车辆便可方便运输。
附图说明
图1活动房的立体图；
图2活动房外箱体提升后的立体图；
图3活动房外箱体提升后抽拉箱体拉出的立体图；
图4本实用新型装车前的结构示意图；
图5本实用新型装车后的结构示意图。
图中：1内箱体、2外箱体、3抽拉箱体、4抽拉油缸、5外箱体提升油缸、 6导向轮、7导向导轨、8提升油缸液压锁、9提升限位开关、10抽拉限位开关、11压箱轮、12压箱导轨、13抽拉油缸液压锁、14拉臂钩、
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例：
参见图1～图3，本实施例由外箱体2、内箱体1、抽拉箱体3、控制电路、拉臂钩14组成。外箱体2、内箱体1、抽拉箱体3均为框架结构。外箱体2套装在内箱体1之外，内箱体1的四个角的内侧分别设有外箱体提升油缸5，外箱体2经四支外箱体提升油缸5的活塞套装在内箱体1之外，抽拉箱体4经底部的导向轮6、导向导轨7、顶部的压箱轮11、压箱导轨12嵌装在内箱体1内，内箱体1的底部两侧设有抽拉油缸4，每支外箱体提升油缸5上分别设有提升油缸液压锁8，一侧的外箱体2上设有提升限位开关9，每支抽拉油缸4上分别设有抽拉油缸液压锁13，抽拉箱体3的内侧设有抽拉限位开关10，内箱体1的一侧设有拉臂钩14，拉臂钩一侧的内箱体1侧壁上设有加强立柱与横梁。控制电路与外箱体提升油缸8、抽拉油缸4经电路连接。
当活动房需要装车运输时，将外箱体2、抽拉箱体3归位，将拉臂运输车的拉臂钩入拉臂钩14，然后启动拉臂将活动房拖上拉臂运输车完成装载。参见图4～图5。
Claims (3)
1.一种拉臂式车载活动房,包括：外箱体、内箱体、抽拉箱体、控制电路、拉臂钩，其特征在于所述外箱体套装在内箱体之外，内箱体的四个角的内侧分别设有外箱体提升油缸，外箱体经四支箱体提升油缸的活塞套装在内箱体之外，抽拉箱体经底部的导向轮、导向导轨、顶部的压箱轮、压箱导轨嵌装在内箱体内，内箱体底部两侧设有抽拉油缸，每支外箱体提升油缸上分别设有提升油缸液压锁，一侧的外箱体上设有提升限位开关，每支抽拉油缸上分别设有抽拉油缸液压锁，抽拉箱体的内侧设有抽拉限位开关，内箱体的一侧设有拉臂钩，控制电路与外箱体提升油缸、抽拉油缸经电路连接。
2.根据权利要求1所述的拉臂式车载活动房，其特征在于所述拉臂钩一侧的内箱体侧壁上设有加强立柱与横梁。
3.根据权利要求1所述的拉臂式车载活动房，其特征在于所述外箱体、内箱体、抽拉箱体均为框架结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920293516.8U CN210104975U (zh) | 2019-03-08 | 2019-03-08 | 拉臂式车载活动房 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN210104975U true CN210104975U (zh) | 2020-02-21 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210104975U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024007304A1 (zh) * | 2022-07-08 | 2024-01-11 | 中建科技集团有限公司 | 活动房工作站 |
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2019
- 2019-03-08 CN CN201920293516.8U patent/CN210104975U/zh active Active
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| WO2024007304A1 (zh) * | 2022-07-08 | 2024-01-11 | 中建科技集团有限公司 | 活动房工作站 |
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