CN210103406U

CN210103406U - 一种机械用登高作业车的登高平台

Info

Publication number: CN210103406U
Application number: CN201920614750.6U
Authority: CN
Inventors: 赵飞; 王宏亮; 王小娟; 原育兵; 成磊; 高洁
Original assignee: Jincheng Vocationl Technical College
Current assignee: Jincheng Vocationl Technical College
Priority date: 2019-04-30
Filing date: 2019-04-30
Publication date: 2020-02-21
Anticipated expiration: 2029-04-30

Abstract

本实用新型公开了一种机械用登高作业车的登高平台，包括登高车本体，所述登高车本体的顶部安装有登高台，所述登高台右侧的前侧和后侧均固定连接有竖板，所述竖板外侧的底部固定连接有横板。本实用新型通过设置登高车本体、登高台、竖板、横板、单梯、第一放置槽、第一弹簧、横块、卡块、第二放置槽、第一梯形块、第二梯形块、竖杆、活动杆、固定块、活动板、活动孔和第二弹簧的配合使用，解决了现有的登高作业车在高空作业时，登高平台的围栏和栏门差距，容易导致使用者从栏门掉落受伤，且不易攀爬到登高平台的问题，该机械用登高作业车的登高平台，具备防护性好的优点，提高了登高作业车的实用性。

Description

一种机械用登高作业车的登高平台

技术领域

本实用新型涉及登高车技术领域，具体为一种机械用登高作业车的登高平台。

背景技术

高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆，按其升降机构的形式，一般可分为伸缩臂式、折叠臂式、垂直升降式和混合式等四种基本形式，剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业专用设备，它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。

在登高作业时的过程中，需要用到登高作业车，但是现有的登高作业车在高空作业时，登高平台的围栏和栏门差距，容易导致使用者从栏门掉落受伤，且不易攀爬到登高平台，降低了登高作业车的实用性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种机械用登高作业车的登高平台，具备防护性好的优点，解决了现有的登高作业车在高空作业时，登高平台的围栏和栏门差距，容易导致使用者从栏门掉落受伤，且不易攀爬到登高平台的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械用登高作业车的登高平台，包括登高车本体，所述登高车本体的顶部安装有登高台，所述登高台右侧的前侧和后侧均固定连接有竖板，所述竖板外侧的底部固定连接有横板，所述横板的内侧滑动连接有单梯，所述单梯的左侧与竖板的右侧接触，所述竖板内部的顶部开设有第一放置槽，所述第一放置槽内壁的左侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右侧固定连接有横块，所述横块的底部与第一放置槽的内壁滑动连接，所述横块的右侧固定连接有卡块，所述卡块的右侧贯穿至单梯的内部，所述竖板内部的顶部开设有第二放置槽，所述第二放置槽位于第一放置槽的顶部，所述横块的顶部贯穿至第二放置槽的内部固定连接有第一梯形块，所述第二放置槽的右侧滑动连接有与第一梯形块配合使用的第二梯形块，所述第二梯形块的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部贯穿至竖板的顶部固定连接有活动杆，所述竖板顶部的左侧固定连接有固定块，所述固定块的外侧通过第一转轴活动连接有活动板，所述活动板的正面开设有与活动杆配合使用的活动孔，所述活动孔的内壁与活动杆的表面滑动连接，所述第二梯形块的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部与第二放置槽的内壁固定连接。

优选的，所述横板内侧的右侧固定连接有第一滑块，所述单梯的外侧开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽。

优选的，所述横块的底部固定连接有第二滑块，所述第一放置槽的内壁开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽，所述第一放置槽的顶部开设有与横块配合使用的通孔。

优选的，所述第二梯形块的右侧固定连接有第三滑块，所述第二放置槽的内壁开设有与第三滑块配合使用的第三滑槽。

优选的，所述卡块的右侧通过第二转轴活动连接有滚珠，所述单梯的左侧开设有活动槽，活动槽内壁右侧的底部开设有与卡块配合使用的卡槽。

优选的，所述登高车本体右侧的底部固定连接有支板，所述支板顶部的右侧开设有与单梯配合使用的凹槽，所述支板的形状为L字型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置登高车本体、登高台、竖板、横板、单梯、第一放置槽、第一弹簧、横块、卡块、第二放置槽、第一梯形块、第二梯形块、竖杆、活动杆、固定块、活动板、活动孔和第二弹簧的配合使用，解决了现有的登高作业车在高空作业时，登高平台的围栏和栏门差距，容易导致使用者从栏门掉落受伤，且不易攀爬到登高平台的问题，该机械用登高作业车的登高平台，具备防护性好的优点，提高了登高作业车的实用性。

2、本实用新型通过第一滑块和第一滑槽的配合使用，能够减少横板和单梯的摩擦，延长了单梯的使用寿命，同时对单梯起到了限位的作用，通过第二滑块和第二滑槽的配合使用，能够减少横块和第一放置槽的摩擦，延长了横块的使用寿命，同时对横块起到了限位的作用，通过第三滑块和第三滑槽的配合使用，能够减少第二梯形块和第二放置槽的摩擦，延长了第二梯形块的使用寿命，同时对第二梯形块起到了限位的作用，通过滚珠的设置，能够减少卡块和单梯的摩擦，延长了卡块的使用寿命，通过活动槽和卡槽的设置，能够对单梯的位置进行固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的结构放大图；

图3为本实用新型图1中单梯结构右视图。

图中：1登高车本体、2登高台、3竖板、4横板、5单梯、6第一放置槽、7第一弹簧、8横块、9卡块、10第二放置槽、11第一梯形块、12第二梯形块、13竖杆、14活动杆、15固定块、16活动板、17活动孔、18第二弹簧、19第一滑块、20第一滑槽、21第二滑块、22第二滑槽、23第三滑块、24第三滑槽、25滚珠、26支板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种机械用登高作业车的登高平台，包括登高车本体1，登高车本体1为市面上常见的登高车，登高车本体1的顶部安装有登高台2，登高台2右侧的前侧和后侧均固定连接有竖板3，竖板3外侧的底部固定连接有横板4，横板4的内侧滑动连接有单梯5，横板4内侧的右侧固定连接有第一滑块19，单梯5的外侧开设有与第一滑块19配合使用的第一滑槽20，通过第一滑块19和第一滑槽20的配合使用，能够减少横板4和单梯5的摩擦，延长了单梯5的使用寿命，同时对单梯5起到了限位的作用，单梯5的左侧与竖板3的右侧接触，竖板3内部的顶部开设有第一放置槽6，第一放置槽6内壁的左侧固定连接有第一弹簧7，第一弹簧7的右侧固定连接有横块8，横块8的底部与第一放置槽6的内壁滑动连接，横块8的底部固定连接有第二滑块21，第一放置槽6的内壁开设有与第二滑块21配合使用的第二滑槽22，第一放置槽6的顶部开设有与横块8配合使用的通孔，通过第二滑块21和第二滑槽22的配合使用，能够减少横块8和第一放置槽6的摩擦，延长了横块8的使用寿命，同时对横块8起到了限位的作用，横块8的右侧固定连接有卡块9，卡块9的右侧贯穿至单梯5的内部，卡块9的右侧通过第二转轴活动连接有滚珠25，单梯5的左侧开设有活动槽，活动槽内壁右侧的底部开设有与卡块9配合使用的卡槽，通过滚珠25的设置，能够减少卡块9和单梯5的摩擦，延长了卡块9的使用寿命，通过活动槽和卡槽的设置，能够对单梯5的位置进行固定，竖板3内部的顶部开设有第二放置槽10，第二放置槽10位于第一放置槽6的顶部，横块8的顶部贯穿至第二放置槽10的内部固定连接有第一梯形块11，第二放置槽10的右侧滑动连接有与第一梯形块11配合使用的第二梯形块12，第二梯形块12的右侧固定连接有第三滑块23，第二放置槽10的内壁开设有与第三滑块23配合使用的第三滑槽24，通过第三滑块23和第三滑槽24的配合使用，能够减少第二梯形块12和第二放置槽10的摩擦，延长了第二梯形块12的使用寿命，同时对第二梯形块12起到了限位的作用，第二梯形块12的顶部固定连接有竖杆13，竖杆13的顶部贯穿至竖板3的顶部固定连接有活动杆14，竖板3顶部的左侧固定连接有固定块15，固定块15的外侧通过第一转轴活动连接有活动板16，活动板16的正面开设有与活动杆14配合使用的活动孔17，活动孔17的内壁与活动杆14的表面滑动连接，第二梯形块12的底部固定连接有第二弹簧18，第二弹簧18的底部与第二放置槽10的内壁固定连接，登高车本体1右侧的底部固定连接有支板26，支板26顶部的右侧开设有与单梯5配合使用的凹槽，支板26的形状为L字型。

使用时，使用者通过单梯5攀爬登高平台的顶部，然后向上拉动单梯5，通过第一弹簧7的回弹力带动横块8、卡块9和第一梯形块11向右移动，使卡块9卡进卡槽的内部，对单梯5的位置进行固定，同时使第一梯形块11的右侧与第二梯形块12的左侧接触，此时即可对登高台2内部的使用者进行防护，使用完成后，使用者向下按压活动杆14，活动杆14向下移动带动竖杆13和第二梯形块12，第二梯形块12向下移动压缩第二弹簧18，第二梯形块12向下移动推动第一梯形块11向左移动，第一梯形块11向左移动带动横块8和卡块9向左移动，使卡块9脱离卡槽，横块8向左移动压缩第一弹簧7，然后使用者向下推动单梯5，使单梯5卡进支板26内部的凹槽中，此时即可通过单梯5降落到地面。

综上所述：该机械用登高作业车的登高平台，通过设置登高车本体1、登高台2、竖板3、横板4、单梯5、第一放置槽6、第一弹簧7、横块8、卡块9、第二放置槽10、第一梯形块11、第二梯形块12、竖杆13、活动杆14、固定块15、活动板16、活动孔17和第二弹簧18的配合使用，解决了现有的登高作业车在高空作业时，登高平台的围栏和栏门差距，容易导致使用者从栏门掉落受伤，且不易攀爬到登高平台的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种机械用登高作业车的登高平台，包括登高车本体（1），其特征在于：所述登高车本体（1）的顶部安装有登高台（2），所述登高台（2）右侧的前侧和后侧均固定连接有竖板（3），所述竖板（3）外侧的底部固定连接有横板（4），所述横板（4）的内侧滑动连接有单梯（5），所述单梯（5）的左侧与竖板（3）的右侧接触，所述竖板（3）内部的顶部开设有第一放置槽（6），所述第一放置槽（6）内壁的左侧固定连接有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）的右侧固定连接有横块（8），所述横块（8）的底部与第一放置槽（6）的内壁滑动连接，所述横块（8）的右侧固定连接有卡块（9），所述卡块（9）的右侧贯穿至单梯（5）的内部，所述竖板（3）内部的顶部开设有第二放置槽（10），所述第二放置槽（10）位于第一放置槽（6）的顶部，所述横块（8）的顶部贯穿至第二放置槽（10）的内部固定连接有第一梯形块（11），所述第二放置槽（10）的右侧滑动连接有与第一梯形块（11）配合使用的第二梯形块（12），所述第二梯形块（12）的顶部固定连接有竖杆（13），所述竖杆（13）的顶部贯穿至竖板（3）的顶部固定连接有活动杆（14），所述竖板（3）顶部的左侧固定连接有固定块（15），所述固定块（15）的外侧通过第一转轴活动连接有活动板（16），所述活动板（16）的正面开设有与活动杆（14）配合使用的活动孔（17），所述活动孔（17）的内壁与活动杆（14）的表面滑动连接，所述第二梯形块（12）的底部固定连接有第二弹簧（18），所述第二弹簧（18）的底部与第二放置槽（10）的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种机械用登高作业车的登高平台，其特征在于：所述横板（4）内侧的右侧固定连接有第一滑块（19），所述单梯（5）的外侧开设有与第一滑块（19）配合使用的第一滑槽（20）。

3.根据权利要求1所述的一种机械用登高作业车的登高平台，其特征在于：所述横块（8）的底部固定连接有第二滑块（21），所述第一放置槽（6）的内壁开设有与第二滑块（21）配合使用的第二滑槽（22），所述第一放置槽（6）的顶部开设有与横块（8）配合使用的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种机械用登高作业车的登高平台，其特征在于：所述第二梯形块（12）的右侧固定连接有第三滑块（23），所述第二放置槽（10）的内壁开设有与第三滑块（23）配合使用的第三滑槽（24）。

5.根据权利要求1所述的一种机械用登高作业车的登高平台，其特征在于：所述卡块（9）的右侧通过第二转轴活动连接有滚珠（25），所述单梯（5）的左侧开设有活动槽，活动槽内壁右侧的底部开设有与卡块（9）配合使用的卡槽。

6.根据权利要求1所述的一种机械用登高作业车的登高平台，其特征在于：所述登高车本体（1）右侧的底部固定连接有支板（26），所述支板（26）顶部的右侧开设有与单梯（5）配合使用的凹槽，所述支板（26）的形状为L字型。