CN210102423U - 一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱，包括箱体、隔离机构和限位机构，所述箱体的外侧边缘固定安装有大转轴，所述箱盖的一侧排列分布有凹型长板，所述隔离机构位于箱体的内部，所述长槽的内部与隔板的下端相连接，所述橡胶垫的外侧设置有托运品，所述限位机构位于托运品的上方。该装置可根据托运品的实际大小，对相邻两个隔板之间的距离进行调节，从而提高该装置的空间利用率，隔板表面覆盖有橡胶垫，橡胶垫的设置能够避免托运品撞击到隔板时出现损伤，将箱盖覆盖在箱体的上方时，凹型长板能够覆盖在隔板的上端，从而对隔板的上端进行固定，该项设置有利于提高隔板的稳定性，且隔板安装便捷，易拆卸。

Description

一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱

技术领域

本实用新型涉及航空箱设备技术领域，具体为一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱。

背景技术

传统的简易木箱包装运输根本无法解决这些高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病，针对这一弊端因而产生了新的代替运输的包装产品—航空箱，日益频繁的跨国贸易使航空箱的使用和发展步入了黄金阶段，尤其是在舞台灯光设备、医疗仪器设备、视听系统多媒体、光电行业以及军工运输包装和军工设备运输等高科技设备领域广泛应用。

现有的防震航空箱内部空间有限，且内部空间分割完毕，不可根据实际托运物品的大小进行调整，导致其内部空间利用率较低，其次一般的防震航空箱不能对托运物品进行全方位的固定，导致其抗震性较差，针对上述问题，我们提出了一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱，以解决上述背景技术中提出一般的防震航空箱内部空间有限，且内部空间分割完毕，不可根据实际托运物品的大小进行调整，导致其内部空间利用率较低，其次一般的防震航空箱不能对托运物品进行全方位的固定，导致其抗震性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱，包括箱体、隔离机构和限位机构，所述箱体的外侧边缘固定安装有大转轴，且大转轴的外侧连接有箱盖，所述箱盖的一侧排列分布有凹型长板，所述隔离机构位于箱体的内部，且隔离机构包括长槽、隔板和橡胶垫，所述长槽的内部与隔板的下端相连接，且隔板的左右两侧均覆盖有橡胶垫，所述橡胶垫的外侧设置有托运品，所述限位机构位于托运品的上方。

优选的，所述箱体通过大转轴与箱盖之间构成转动结构，且凹型长板沿箱盖的水平方向均匀分布。

优选的，所述隔板的下端通过长槽与箱体之间相连接，且隔板的下端外表面与长槽的内表面相贴合，而且隔板之间相互平行。

优选的，所述限位机构包括小转轴、不锈钢环、弹力绳、圆孔、限位柱、限位槽和固定块，且小转轴的一侧连接有不锈钢环，所述不锈钢环的内部贯穿有弹力绳，且弹力绳的末端开设有圆孔，所述圆孔的内部贯穿有限位柱，且限位柱的上端套接有限位槽，限位槽的外侧一体化设置有所述固定块。

优选的，所述不锈钢环通过小转轴与箱体之间构成转动结构，且不锈钢环每两个为一组，而且不锈钢环共设置有三组。

优选的，所述弹力绳通过圆孔与限位柱之间相连接，且限位柱的上端外表面与限位槽的内表面之间相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有可拆卸隔层机构的防震航空箱中隔板之间相互平行，该装置可根据托运品的实际大小，对相邻两个隔板之间的距离进行调节，通过长槽对隔板的下端位置进行固定，其次隔板表面覆盖有橡胶垫，橡胶垫的设置能够避免托运品撞击到隔板时出现损伤；

将箱盖覆盖在箱体的上方时，凹型长板能够覆盖在隔板的上端，从而对隔板的上端进行固定，该项设置有利于提高隔板的稳定性，且隔板安装便捷，易拆卸；

该装置中弹力绳与不锈钢环之间的连接方式简单，当弹力绳长期使用导致其弹性下降时，可对其进行及时的更换，将箱盖覆盖在箱体上时，固定块内部的限位槽套接在限位柱的上端，完成限位柱的封口操作，从而避免弹力绳端头从限位柱上端滑出，将箱盖打开时，限位槽随之上移，弹力绳滑出，便于托运品的拿取。

附图说明

图1为本实用新型箱体内部俯视结构示意图；

图2为本实用新型隔板与长槽连接结构示意图；

图3为本实用新型弹力绳拉伸状态结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、大转轴；3、箱盖；4、凹型长板；5、隔离机构；6、长槽；7、隔板；8、橡胶垫；9、托运品；10、限位机构；11、小转轴；12、不锈钢环；13、弹力绳；14、圆孔；15、限位柱；16、限位槽；17、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱，包括箱体1、隔离机构5和限位机构10，箱体1的外侧边缘固定安装有大转轴2，且大转轴2的外侧连接有箱盖3，箱盖3的一侧排列分布有凹型长板4，箱体1通过大转轴2与箱盖3之间构成转动结构，且凹型长板4沿箱盖3的水平方向均匀分布，将箱盖3通过大转轴2向箱体1方向进行转动，直至箱盖3覆盖在箱体1的上表面，随后将箱盖3表面的卡扣锁紧在箱体1上，隔离机构5位于箱体1的内部，且隔离机构5包括长槽6、隔板7和橡胶垫8，长槽6的内部与隔板7的下端相连接，且隔板7的左右两侧均覆盖有橡胶垫8，橡胶垫8的外侧设置有托运品9，隔板7的下端通过长槽6与箱体1之间相连接，且隔板7的下端外表面与长槽6的内表面相贴合，而且隔板7之间相互平行，在使用该装置时，首先根据托运品9的实际大小，对相邻两个隔板7之间的距离进行调节，相邻两个隔板7之间均可放置托运品9，将隔板7的下端贯穿在长槽6中，通过长槽6对隔板7的下端位置进行固定，其次隔板7表面覆盖有橡胶垫8，橡胶垫8的设置能够避免托运品9撞击到隔板7时出现损伤，将箱盖3覆盖在箱体1的上方时，凹型长板4能够覆盖在隔板7的上端，从而对隔板7的上端进行固定，该项设置有利于提高隔板7的稳定性，且隔板7安装便捷，易拆卸；

限位机构10位于托运品9的上方，限位机构10包括小转轴11、不锈钢环12、弹力绳13、圆孔14、限位柱15、限位槽16和固定块17，且小转轴11的一侧连接有不锈钢环12，不锈钢环12的内部贯穿有弹力绳13，且弹力绳13的末端开设有圆孔14，圆孔14的内部贯穿有限位柱15，且限位柱15的上端套接有限位槽16，限位槽16的外侧一体化设置有固定块17，将托运品9安装完毕后，可将弹力绳13末端的圆孔14套接在限位柱15上，此时的弹力绳13横贯箱体1，通过弹力绳13的设置实现托运品9上端位置的限定，不锈钢环12通过小转轴11与箱体1之间构成转动结构，且不锈钢环12每两个为一组，而且不锈钢环12共设置有三组，弹力绳13的一端通过不锈钢环12和小转轴11与箱体1内壁连接，弹力绳13的两处端头均设置有圆孔14，将弹力绳13的一端圆孔14套接在限位柱15上，随后将弹力绳13的另一端的穿过不锈钢环12套接在限位柱15上，该弹力绳13与不锈钢环12之间的连接方式简单，当弹力绳13长期使用导致其弹性下降时，可对其进行及时的更换，弹力绳13通过圆孔14与限位柱15之间相连接，且限位柱15的上端外表面与限位槽16的内表面之间相贴合，由于固定块17与箱盖3之间设置为一体化安装，因此将箱盖3覆盖在箱体1上时，固定块17内部的限位槽16套接在限位柱15的上端，完成限位柱15的封口操作，从而避免弹力绳13端头从限位柱15上端滑出，将箱盖3打开时，限位槽16随之上移，弹力绳13滑出，便于托运品9的拿取。

工作原理：在使用该具有可拆卸隔层机构的防震航空箱时，首先根据托运品9的实际大小，对相邻两个隔板7之间的距离进行调节，相邻两个隔板7之间均可放置托运品9，将隔板7的下端贯穿在长槽6中，通过长槽6对隔板7的下端位置进行固定，将托运品9安装完毕后，可将弹力绳13末端的圆孔14套接在限位柱15上，弹力绳13的两处端头均设置有圆孔14，将弹力绳13的一端圆孔14套接在限位柱15上，随后将弹力绳13的另一端的穿过不锈钢环12套接在限位柱15上，使得弹力绳13横贯箱体1，通过弹力绳13的设置实现托运品9上端位置的限定，将箱盖3覆盖在箱体1的上方时，凹型长板4能够覆盖在隔板7的上端，从而对隔板7的上端进行固定，该项设置有利于提高隔板7的稳定性，由于固定块17与箱盖3之间设置为一体化安装，因此将箱盖3覆盖在箱体1上时，固定块17内部的限位槽16套接在限位柱15的上端，完成限位柱15的封口操作，从而避免弹力绳13端头从限位柱15上端滑出，这就是该具有可拆卸隔层机构的防震航空箱的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱，包括箱体(1)、隔离机构(5)和限位机构(10)，其特征在于：所述箱体(1)的外侧边缘固定安装有大转轴(2)，且大转轴(2)的外侧连接有箱盖(3)，所述箱盖(3)的一侧排列分布有凹型长板(4)，所述隔离机构(5)位于箱体(1)的内部，且隔离机构(5)包括长槽(6)、隔板(7)和橡胶垫(8)，所述长槽(6)的内部与隔板(7)的下端相连接，且隔板(7)的左右两侧均覆盖有橡胶垫(8)，所述橡胶垫(8)的外侧设置有托运品(9)，所述限位机构(10)位于托运品(9)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱，其特征在于：所述箱体(1)通过大转轴(2)与箱盖(3)之间构成转动结构，且凹型长板(4)沿箱盖(3)的水平方向均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱，其特征在于：所述隔板(7)的下端通过长槽(6)与箱体(1)之间相连接，且隔板(7)的下端外表面与长槽(6)的内表面相贴合，而且隔板(7)之间相互平行。

4.根据权利要求1所述的一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱，其特征在于：所述限位机构(10)包括小转轴(11)、不锈钢环(12)、弹力绳(13)、圆孔(14)、限位柱(15)、限位槽(16)和固定块(17)，且小转轴(11)的一侧连接有不锈钢环(12)，所述不锈钢环(12)的内部贯穿有弹力绳(13)，且弹力绳(13)的末端开设有圆孔(14)，所述圆孔(14)的内部贯穿有限位柱(15)，且限位柱(15)的上端套接有限位槽(16)，限位槽(16)的外侧一体化设置有所述固定块(17)。

5.根据权利要求4所述的一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱，其特征在于：所述不锈钢环(12)通过小转轴(11)与箱体(1)之间构成转动结构，且不锈钢环(12)每两个为一组，而且不锈钢环(12)共设置有三组。

6.根据权利要求4所述的一种具有可拆卸隔层机构的防震航空箱，其特征在于：所述弹力绳(13)通过圆孔(14)与限位柱(15)之间相连接，且限位柱(15)的上端外表面与限位槽(16)的内表面之间相贴合。

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