CN210101899U - 一种内壁t字形结构管料 - Google Patents
一种内壁t字形结构管料 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210101899U CN210101899U CN201920417093.6U CN201920417093U CN210101899U CN 210101899 U CN210101899 U CN 210101899U CN 201920417093 U CN201920417093 U CN 201920417093U CN 210101899 U CN210101899 U CN 210101899U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wall
- pipe
- shaped structural
- structural members
- side pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种内壁T字形结构管料,包括中空设置的管道和设于所述管道内壁的一个或多个“T”字形结构件,所述“T”字形结构件沿所述管道的长度方向进行排布,所述“T”字形结构件的长度与所述管道的长度相同。本实用新型所提供的一种内壁T字形结构管料,结构简单,制造方便,可选范围广,能加强管子的强度,利用管子制成的车架稳定,防止车架使用过程中晃动或扭曲。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车车身管架技术领域,具体涉及一种内壁T字形结构管料。
背景技术
目前在电动车管料结构上的选择一般都是空心管为主,但这种管料在实际使用会出现诸多问题,例如管子的强度不高,管子容易折弯,影响车身的安全,且空心管料的车架在使用过程中会晃动或扭曲,影响使用感觉。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种内壁T字形结构管料,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本实用新型的一种内壁T字形结构管料,包括中空设置的管道和设于所述管道内壁的一个或多个“T”字形结构件,所述“T”字形结构件沿所述管道的长度方向进行排布,所述“T”字形结构件的长度与所述管道的长度相同。
本实用新型所提供的一种内壁T字形结构管料,结构简单,制造方便,可选范围广,能加强管子的强度,利用管子制成的车架稳定,防止车架使用过程中晃动或扭曲。
在一些实施方式中,所述管道为四方形、圆形或者任何不规则多边形的单层管。可根据客户的实际需求而选择不同规格下的管道形状,变化多样,制造出的车架多样性高。
在一些实施方式中,所述管道包括底边管壁、固定连接所述底边管壁两边的侧边管壁以及固定连接两侧边管壁的顶边管壁,所述侧边管壁与所述底边管壁垂直设置,两侧边管壁之间平行设置,所述顶边管壁向外侧呈弧形设置。其中一实施例下的管料形状的选择,管料用作电动自行车车架下管,内部空间用于放置电动自行车电池。
在一些实施方式中,所述“T”字形结构件的数量为一个,所述“T”字形结构件设于所述底边管壁的中点位置。“T”字形结构件的使用防止车架使用过程中晃动或扭曲。
在一些实施方式中,所述“T”字形结构件的数量为两个,两“T”字形结构件均安装于所述底边管壁上,以所述底边管壁的长度方向的中轴线为基准线,两“T”字形结构件以中轴线为基准左右对称分布。“T”字形结构件的使用防止车架使用过程中晃动或扭曲。
在一些实施方式中,两所述“T”字形结构件之间留有空隙部。“T”字形结构件的使用防止车架使用过程中晃动或扭曲,此设计下,使得相互之间的稳定性更好。
在一些实施方式中,所述“T”字形结构件的数量为两个,所述“T”字形结构件安装于所述底边管壁与所述侧边管壁发热交接处,以所述底边管壁的长度方向的中轴线为基准线,两“T”字形结构件以中轴线为基准左右对称分布。“T”字形结构件的使用防止车架使用过程中晃动或扭曲。
在一些实施方式中,所述“T”字形结构件的表面板与底边管壁或侧边管壁的角度均为45°。稳定性更好。
在一些实施方式中,所述顶边管壁的内侧面设有两道圆形卡槽,所述卡槽沿所述顶边管壁的长度方向分布设置,两道圆形卡槽之间平行设置。
在一些实施方式中,所述顶边管壁上开设有空槽。空槽处可以安装电池组的进料口,方便安装更换电池组。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施方式的一种内壁T字形结构管料的数量为一个“T”字形结构件的结构示意图;
图2为本实用新型的一种实施方式的一种内壁T字形结构管料的数量为两个“T”字形结构件的结构示意图;
图3为本实用新型的一种实施方式的一种内壁T字形结构管料的数量为两个“T”字形结构件的结构示意图;
图4为本实用新型的一种实施方式的一种内壁T字形结构管料的内部安放电池组的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图,对本实用新型进行进一步详细的说明。
如图1~图4中所示,一种内壁T字形结构管料,包括中空设置的管道1 和设于管道1内壁的一个或多个“T”字形结构件2,“T”字形结构件2沿管道1的长度方向进行排布,“T”字形结构件2的长度与管道1的长度相同。
“T”字形结构件2的长度与管道1的长度相同,其作用在于加强管子的强度。
本实用新型所提供的一种内壁T字形结构管料,结构简单,制造方便,可选范围广,能加强管子的强度,利用管子制成的车架稳定,防止车架使用过程中晃动或扭曲。
上述中,管道1的选择性多样,管道1可为四方形、圆形或者任何不规则多边形的单层管,可根据客户的实际需求而选择不同规格下的管道形状,变化多样,制造出的车架多样性高。
本实施例中,管道1通过锻压机一体化成型构造,管道1包括底边管壁11、固定连接底边管壁11两边的侧边管壁12以及固定连接两侧边管壁12的顶边管壁13,侧边管壁12与底边管壁11垂直设置,两侧边管壁12之间平行设置,顶边管壁13向外侧呈弧形设置。
其中一实施例下的管料形状的选择,管料用作电动自行车车架下管,内部空间用于放置电动自行车电池。
实施例1中,如图1中所示,“T”字形结构件2的数量为一个,“T”字形结构件2安装于底边管壁11的中点位置,“T”字形结构件的使用防止车架使用过程中晃动或扭曲。
实施例2,如图2中所示,“T”字形结构件2的数量为两个,两“T”字形结构件2均安装于底边管壁11上,以底边管壁11的长度方向的中轴线为基准线,两“T”字形结构件2以中轴线为基准左右对称分布,“T”字形结构件的使用防止车架使用过程中晃动或扭曲。
上述中,两“T”字形结构件2之间留有空隙部,“T”字形结构件的使用防止车架使用过程中晃动或扭曲,此设计下,使得相互之间的稳定性更好。
实施例3,如图3中所示,“T”字形结构件2的数量为两个,“T”字形结构件2安装于底边管壁11与侧边管壁12发热交接处,以底边管壁11的长度方向的中轴线为基准线,两“T”字形结构件2以中轴线为基准左右对称分布。“T”字形结构件的使用防止车架使用过程中晃动或扭曲。
“T”字形结构件2的表面板与底边管壁11或侧边管壁12的角度均为 45°,稳定性更好。
实施例4,管道1为矩形,“T”字形结构件2的数量为一个,“T”字形结构件2安装于底边管壁11的中点位置。
实施例5,管道1为矩形,两“T”字形结构件2均安装于底边管壁11 上,以底边管壁11的长度方向的中轴线为基准线,两“T”字形结构件2以中轴线为基准左右对称分布,“T”字形结构件的使用防止车架使用过程中晃动或扭曲。
实施例6,管道1为矩形,“T”字形结构件2的数量为两个,“T”字形结构件2安装于底边管壁11与侧边管壁12发热交接处,以底边管壁11的长度方向的中轴线为基准线,两“T”字形结构件2以中轴线为基准左右对称分布。
实施例7,管道1为圆形,“T”字形结构件2的数量为一个,“T”字形结构件2安装于管道1内壁任意位置即可。
实施例7,管道1为圆形,“T”字形结构件2的数量为两个,以管道1 圆点为基准,对称分布于管道1内壁上。
除此以外,如图4中所示,顶边管壁13的内侧面设有两道圆形卡槽14,卡槽14沿顶边管壁13的长度方向分布设置,两道圆形卡槽14之间平行设置,卡槽14的作用在于,可以插装安装轴,用于安装电池组件的配件。
顶边管壁13上开设有空槽15,空槽15处可以安装电池组的进料口,方便安装更换电池组。
以上所述仅是本实用新型的优选方式,应当指出,对于本领域普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干相似的变形和改进,这些也视为实用新型保护之内。
Claims (10)
1.一种内壁T字形结构管料,其特征在于,包括中空设置的管道(1)和设于所述管道(1)内壁的一个或多个“T”字形结构件(2),所述“T”字形结构件(2)沿所述管道(1)的长度方向进行排布,所述“T”字形结构件(2)的长度与所述管道(1)的长度相同。
2.根据权利要求1所述的一种内壁T字形结构管料,其特征在于,所述管道(1)为四方形、圆形或者任何不规则多边形的单层管。
3.根据权利要求2所述的一种内壁T字形结构管料,其特征在于,所述管道(1)包括底边管壁(11)、固定连接所述底边管壁(11)两边的侧边管壁(12)以及固定连接两侧边管壁(12)的顶边管壁(13),所述侧边管壁(12)与所述底边管壁(11)垂直设置,两侧边管壁(12)之间平行设置,所述顶边管壁(13)向外侧呈弧形设置。
4.根据权利要求3所述的一种内壁T字形结构管料,其特征在于,所述“T”字形结构件(2)的数量为一个,所述“T”字形结构件(2)设于所述底边管壁(11)的中点位置。
5.根据权利要求3所述的一种内壁T字形结构管料,其特征在于,所述“T”字形结构件(2)的数量为两个,两“T”字形结构件(2)均安装于所述底边管壁(11)上,以所述底边管壁(11)的长度方向的中轴线为基准线,两“T”字形结构件(2)以中轴线为基准左右对称分布。
6.根据权利要求5所述的一种内壁T字形结构管料,其特征在于,两所述“T”字形结构件(2)之间留有空隙部。
7.根据权利要求3所述的一种内壁T字形结构管料,其特征在于,所述“T”字形结构件(2)的数量为两个,所述“T”字形结构件(2)安装于所述底边管壁(11)与所述侧边管壁(12)发热交接处,以所述底边管壁(11)的长度方向的中轴线为基准线,两“T”字形结构件(2)以中轴线为基准左右对称分布。
8.根据权利要求7所述的一种内壁T字形结构管料,其特征在于,所述“T”字形结构件(2)的表面板与底边管壁(11)或侧边管壁(12)的角度均为45°。
9.根据权利要求3所述的一种内壁T字形结构管料,其特征在于,所述顶边管壁(13)的内侧面设有两道圆形卡槽(14),所述卡槽(14)沿所述顶边管壁(13)的长度方向分布设置,两道圆形卡槽(14)之间平行设置。
10.根据权利要求9所述的一种内壁T字形结构管料,其特征在于,所述顶边管壁(13)上开设有空槽(15)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920417093.6U CN210101899U (zh) | 2019-03-29 | 2019-03-29 | 一种内壁t字形结构管料 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920417093.6U CN210101899U (zh) | 2019-03-29 | 2019-03-29 | 一种内壁t字形结构管料 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210101899U true CN210101899U (zh) | 2020-02-21 |
Family
ID=69535984
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920417093.6U Active CN210101899U (zh) | 2019-03-29 | 2019-03-29 | 一种内壁t字形结构管料 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210101899U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109866862A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-06-11 | 南通天缘自动车有限公司 | 一种内壁t字形结构管料 |
-
2019
- 2019-03-29 CN CN201920417093.6U patent/CN210101899U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109866862A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-06-11 | 南通天缘自动车有限公司 | 一种内壁t字形结构管料 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210101899U (zh) | 一种内壁t字形结构管料 | |
JP3128329U (ja) | 自転車サドルおよびその組付け装置 | |
US3554477A (en) | Cantilever storage rack | |
CN215922462U (zh) | 自行车尾勾结构 | |
KR20190001843U (ko) | 구조 개선형 철근 스페이서 | |
CN213270596U (zh) | 精益管连接结构 | |
JP6133043B2 (ja) | スペーサ | |
CN217496376U (zh) | 车架和代步车 | |
CN211731705U (zh) | 一种电动滑板车的前轮叉体 | |
CN213731274U (zh) | 一种用于靠背面套包覆靠背夹具 | |
CN213768836U (zh) | 一种电动货运三轮车的防雨棚装置 | |
CN218638947U (zh) | 一种桁架钢结构加工用的夹具 | |
CN109866862A (zh) | 一种内壁t字形结构管料 | |
CN218341945U (zh) | 夹具 | |
CN217682882U (zh) | 一种具有防尘自润滑功能的轴承固定底座 | |
CN216097498U (zh) | 立柱结构及加工中心 | |
CN211259490U (zh) | 一种新型装配稳定索具 | |
CN211364786U (zh) | 支撑装置及具有其的车辆 | |
CN210848000U (zh) | 一种新型镀锡板加工成型装置 | |
JP3230768U (ja) | 鉄筋保持具 | |
CN210883779U (zh) | 一种汽车侧围分装料架 | |
CN216034806U (zh) | 一种自行车鞍座 | |
CN218367676U (zh) | 一种控制器安装支架 | |
JPS6126503Y2 (zh) | ||
CN213521468U (zh) | 电动三轮车电机散热外壳 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |