CN210101291U - 一种改善装配贴合的玻璃呢槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改善装配贴合的玻璃呢槽，包括汽车玻璃呢槽、上玻璃呢槽、左侧玻璃呢槽、右侧玻璃呢槽、过接角一、过接角二以及凸台机构，所述汽车玻璃呢槽呈倒U型，所述上玻璃呢槽设置在汽车玻璃呢槽上端，所述左侧玻璃呢槽设置在汽车玻璃呢槽左端，所述右侧玻璃呢槽设置在汽车玻璃呢槽右端，所述过接角一用于连接上玻璃呢槽与左侧玻璃呢槽，所述过接角二用于连接上玻璃呢槽和右侧玻璃呢槽。本实用新型的有益效果是，结构简单，实用性强。

Description

一种改善装配贴合的玻璃呢槽

技术领域

本实用新型涉及玻璃呢槽领域，具体为一种改善装配贴合的玻璃呢槽。

背景技术

汽车玻璃窗呢槽的密封性能是影响汽车质量的要件之一。目前市场上所使用的汽车玻璃窗呢槽，结构不尽合理，玻璃窗呢槽在进行装配时，过接角与内饰包覆不匹配，容易发生接角处钣金无支撑点，接角悬空现象，影响装配效果，不能满足市场需求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种改善装配贴合的玻璃呢槽，解决了汽车玻璃窗呢槽装配问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种改善装配贴合的玻璃呢槽，包括汽车玻璃呢槽、上玻璃呢槽、左侧玻璃呢槽、右侧玻璃呢槽、过接角一、过接角二以及凸台机构，所述汽车玻璃呢槽呈倒U型，所述上玻璃呢槽设置在汽车玻璃呢槽上端，所述左侧玻璃呢槽设置在汽车玻璃呢槽左端，所述右侧玻璃呢槽设置在汽车玻璃呢槽右端，所述过接角一用于连接上玻璃呢槽与左侧玻璃呢槽，所述过接角二用于连接上玻璃呢槽和右侧玻璃呢槽；

所述凸台机构，其包括：一组相对的安装凹槽、调节块、连接板、紧固弹簧、固定凸台、固定板以及一组相对的固定孔；

所述一组相对的安装凹槽分别竖直开在左侧玻璃呢槽和右侧玻璃呢槽相对外侧表面上上端，所述调节块滑动安装在安装凹槽上，所述连接板竖直安装在调节块底部，所述紧固弹簧一端与安装凹槽内底部固定连接，且另一端与连接板连接，所述固定凸台安装在调节块上，且呈三角形状，所述固定板安装在固定凸台底部一侧，所述一组相对的固定孔均匀开在上玻璃呢槽两端。

优选的，所述汽车玻璃呢槽采用热塑料材质制成。

优选的，所述左侧玻璃呢槽和右侧玻璃呢槽大小相同，位置相对应。

优选的，所述安装凹槽内安装有限位块，该限位块用于限制调节块的位置。

优选的，所述固定板可通过底部固定块插装在固定孔内。

优选的，所述固定孔的数量为3-4个。

有益效果

本实用新型提供了一种改善装配贴合的玻璃呢槽，具备以下有益效果，通过位于过接角处的凸台机构，便于进行装配，防止装配时发生过接角与内饰包覆不匹配，发生接角处钣金无支撑点，接角悬空现象。

附图说明

图1为本实用新型所述一种改善装配贴合的玻璃呢槽示意图。

图2为本实用新型所述凸台机构放大图。

图中：1、汽车玻璃呢槽；2、上玻璃呢槽；3、左侧玻璃呢槽；4、右侧玻璃呢槽；5、过接角一；6、过接角二；7、安装凹槽；8、调节块；9、连接板；10、紧固弹簧；11、固定凸台；12、固定板；13、固定孔；14、限位块；15、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种改善装配贴合的玻璃呢槽，包括汽车玻璃呢槽1、上玻璃呢槽2、左侧玻璃呢槽3、右侧玻璃呢槽4、过接角一5、过接角二6以及凸台机构，所述汽车玻璃呢槽1呈倒U型，所述上玻璃呢槽2设置在汽车玻璃呢槽1上端，所述左侧玻璃呢槽3设置在汽车玻璃呢槽1左端，所述右侧玻璃呢槽4设置在汽车玻璃呢槽1右端，所述过接角一5用于连接上玻璃呢槽2与左侧玻璃呢槽3，所述过接角二6用于连接上玻璃呢槽2和右侧玻璃呢槽4；所述凸台机构，其包括：一组相对的安装凹槽7、调节块8、连接板9、紧固弹簧10、固定凸台11、固定板12以及一组相对的固定孔13；所述一组相对的安装凹槽7分别竖直开在左侧玻璃呢槽3和右侧玻璃呢槽4相对外侧表面上上端，所述调节块8滑动安装在安装凹槽7上，所述连接板9竖直安装在调节块8底部，所述紧固弹簧10一端与安装凹槽7内底部固定连接，且另一端与连接板9连接，所述固定凸台11安装在调节块8上，且呈三角形状，所述固定板12安装在固定凸台11底部一侧，所述一组相对的固定孔13均匀开在上玻璃呢槽2两端；所述汽车玻璃呢槽1采用热塑料材质制成；所述左侧玻璃呢槽3和右侧玻璃呢槽4大小相同，位置相对应；所述安装凹槽7内安装有限位块14，该限位块14用于限制调节块8的位置；所述固定板12可通过底部固定块15插装在固定孔13内；所述固定孔13的数量为3-4个。

下列为本案中器件的材质及形状说明：

汽车玻璃呢槽：热塑料材质。

固定凸台：不锈钢材质。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

实施例：装配时，使用者首先将汽车玻璃呢槽1套装在钣金内，在进行装配过接角一5和过接角二6时，使用者根据内饰包覆来调节固定凸台11的位置，固定凸台11底部安装有连接板9，连接板9底部安装有紧固弹簧10，紧固弹簧10一端与安装凹槽7内底部固定连接，且另一端与连接板9连接，使用者可通过紧固弹簧10来调节固定凸台11的位置，固定凸台11的位置调节好之后，使用者将固定凸台11与钣金搭接，通过固定板12对固定凸台11进行固定，固定孔13均匀开在上玻璃呢槽2两端，固定板12通过底部固定块15插装在合适固定孔13内，进而固定固定凸台11，有效防止装配时发生过接角与内饰包覆不匹配，发生接角处钣金无支撑点，接角悬空现象。

作为优选方案，更进一步的，所述汽车玻璃呢槽采用热塑料材质制成。

作为优选方案，更进一步的，所述左侧玻璃呢槽和右侧玻璃呢槽大小相同，位置相对应。

作为优选方案，更进一步的，所述安装凹槽内安装有限位块，该限位块用于限制调节块的位置。

作为优选方案，更进一步的，所述固定板可通过底部固定块插装在固定孔内。

作为优选方案，更进一步的，所述固定孔的数量为3-4个。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种改善装配贴合的玻璃呢槽，包括汽车玻璃呢槽（1）、上玻璃呢槽（2）、左侧玻璃呢槽（3）、右侧玻璃呢槽（4）、过接角一（5）、过接角二（6）以及凸台机构，其特征在于，所述汽车玻璃呢槽（1）呈倒U型，所述上玻璃呢槽（2）设置在汽车玻璃呢槽（1）上端，所述左侧玻璃呢槽（3）设置在汽车玻璃呢槽（1）左端，所述右侧玻璃呢槽（4）设置在汽车玻璃呢槽（1）右端，所述过接角一（5）用于连接上玻璃呢槽（2）与左侧玻璃呢槽（3），所述过接角二（6）用于连接上玻璃呢槽（2）和右侧玻璃呢槽（4）；

所述凸台机构，其包括：一组相对的安装凹槽（7）、调节块（8）、连接板（9）、紧固弹簧（10）、固定凸台（11）、固定板（12）以及一组相对的固定孔（13）；

所述一组相对的安装凹槽（7）分别竖直开在左侧玻璃呢槽（3）和右侧玻璃呢槽（4）相对外侧表面上端，所述调节块（8）滑动安装在安装凹槽（7）上，所述连接板（9）竖直安装在调节块（8）底部，所述紧固弹簧（10）一端与安装凹槽（7）内底部固定连接，且另一端与连接板（9）连接，所述固定凸台（11）安装在调节块（8）上，且呈三角形状，所述固定板（12）安装在固定凸台（11）底部一侧，所述一组相对的固定孔（13）均匀开在上玻璃呢槽（2）两端。

2.根据权利要求1所述的一种改善装配贴合的玻璃呢槽，其特征在于，所述汽车玻璃呢槽（1）采用热塑料材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种改善装配贴合的玻璃呢槽，其特征在于，所述左侧玻璃呢槽（3）和右侧玻璃呢槽（4）大小相同，位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种改善装配贴合的玻璃呢槽，其特征在于，所述安装凹槽（7）内安装有限位块（14），该限位块（14）用于限制调节块（8）的位置。

5.根据权利要求1所述的一种改善装配贴合的玻璃呢槽，其特征在于，所述固定板（12）可通过底部固定块（15）插装在固定孔（13）内。

6.根据权利要求1所述的一种改善装配贴合的玻璃呢槽，其特征在于，所述固定孔（13）的数量为3-4个。

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