CN210099919U - 一种自定位链式通用轴承拉马 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自定位链式通用轴承拉马，包括拉马支座，拉马支座中间安装千斤顶，拉马支座两侧滑动设置拉马滑块，拉马滑块下端连接链条，链条下端连接轴承钩角，轴承钩角内侧螺纹连接锁紧螺钉，轴承钩角下部为轴承下部固定部，千斤顶为液压螺旋千斤顶。使用本实用新型，利用链条可快速调整拉马与轴承之间的距离，通过滑动设置拉马滑块可根据受力情况自动调整至最佳工作位置，轴承钩角可牢固连接轴承，防止拆卸过程中打滑。

Description

一种自定位链式通用轴承拉马

技术领域

本实用新型属于轴承拆卸设备技术领域，涉及一种自定位链式通用轴承拉马。

背景技术

在已有技术中，由于拉马型号的不同，勾脚的长度也相应不同 ，致使轴承的拆卸必须使用相匹配的拉马，才能完成轴承的拆卸分离。在拆卸过程中，由于受力不均，轴承容易出现打滑的现象。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种自定位链式通用轴承拉马，能解决必须根据工况更换拉马型号的问题，且能有效防止拆卸过程中拉马打滑。

按照本实用新型提供的技术方案：一种自定位链式通用轴承拉马，包括包括拉马支座，所述拉马支座中间安装千斤顶，所述拉马支座两侧滑动设置拉马滑块，所述拉马滑块下端连接链条，所述链条下端连接轴承钩角，所述轴承钩角内侧螺纹连接锁紧螺钉，所述轴承钩角下部为轴承下部固定部。

作为本实用新型的进一步改进，所述千斤顶为液压螺旋千斤顶。

作为本实用新型的进一步改进，所述拉马支座两边开有滑槽，所述两侧滑槽中滑动设置拉马滑块。

作为本实用新型的进一步改进，所述拉马滑块下端通过卡扣连接链条。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡扣为登山扣。

作为本实用新型的进一步改进，所述轴承钩角为倒置的F型。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型结构简单，占用空间小；利用链条可快速调整拉马与轴承之间的距离，通过滑动设置拉马滑块可根据受力情况自动调整至最佳工作位置。

2、本实用新型轴承钩角可牢固连接轴承，防止拆卸过程中打滑，液压螺旋千斤顶可降低工人劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1中，包括拉马支座1、千斤顶2、拉马滑块3、链条4、轴承钩角5、锁紧螺钉6等。

如图1所示，本实用新型是一种自定位链式通用轴承拉马，包括拉马支座1，拉马支座1中间安装千斤顶2，在本实施例中千斤顶2为液压螺旋千斤顶，拉马支座1两边开有滑槽，两侧滑槽中滑动设置拉马滑块3，拉马滑块3下端通过卡扣连接链条4，在本实施例中卡扣为登山扣，链条4下端连接轴承钩角5，轴承钩角5为倒置的F型，轴承钩角5内侧螺纹连接锁紧螺钉6，轴承钩角5下部为轴承下部固定部5-1。

本实用新型的工作过程如下：

将轴承下部固定部5-1置于轴承下方，拧紧锁紧螺钉6，使轴承钩角5与轴承固定，避免在拆卸过程中发生打滑。使用卡扣连接链条4到合适的长度。操作千斤顶2，通过千斤顶表面螺纹的调节，使千斤顶底部抵住轴承安装轴，产生预紧，拉马滑块3根据受力情况在拉马支座1滑槽中滑动，通过两链条4，直至受力平衡。旋转千斤顶2上部的手柄，产生向下压力，使液压轴承钩角5施加拉力于轴承底部，直至将轴承和轴分离。

Claims (6)

1.一种自定位链式通用轴承拉马，其特征在于：所述拉马包括拉马支座（1），所述拉马支座（1）中间安装千斤顶（2），所述拉马支座（1）两侧滑动设置拉马滑块（3），所述拉马滑块（3）下端连接链条（4），所述链条（4）下端连接轴承钩角（5），所述轴承钩角（5）内侧螺纹连接锁紧螺钉（6），所述轴承钩角（5）下部为轴承下部固定部（5-1）。

2.如权利要求1所述的自定位链式通用轴承拉马，其特征在于：所述千斤顶（2）为液压螺旋千斤顶。

3.如权利要求1所述的自定位链式通用轴承拉马，其特征在于：所述拉马支座（1）1两边开有滑槽，所述两侧滑槽中滑动设置拉马滑块（3）。

4.如权利要求1所述的自定位链式通用轴承拉马，其特征在于：所述拉马滑块（3）下端通过卡扣连接链条（4）。

5.如权利要求4所述的自定位链式通用轴承拉马，其特征在于：所述卡扣为登山扣。

6.如权利要求1所述的自定位链式通用轴承拉马，其特征在于：所述轴承钩角（5）为倒置的F型。