CN210089812U - 浮漂装置、油箱和挖掘机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的实施例提供了一种浮漂装置、油箱和挖掘机,涉及浮漂设备领域,该浮漂装置包括连杆、浮漂件和固定件,固定件用于固定设置在油箱本体上,固定件设置有连接孔,连杆可滑动的穿设于连接孔内,连杆的一端与浮漂件连接。该浮漂装置能够有效的改善准确性低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测设备领域,具体而言,涉及一种浮漂装置、油箱和挖掘机。
背景技术
挖掘机在加油的过程中,工作人员通过现有的浮漂设备不能准确的判断油箱中的油是否加满。
因此,找出影响浮漂设备准确性的原因,并提高浮漂设备的精确性是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的包括,例如,提供了一种浮漂装置,该浮漂装置能够有效的改善准确性低的问题。
本实用新型的目的包括,例如,还提供了一种油箱,该油箱包括上述提到的浮漂装置,并且具有该浮漂装置的全部功能。
本实用新型的目的包括,例如,还提供了一种挖掘机,该挖掘机包括上述提到的油箱,并且具有该油箱的全部功能。
本实用新型的实施例可以这样实现:
第一方面,本实用新型实施例提供一种浮漂装置,包括连杆、浮漂件和固定件,述固定件用于固定设置在油箱本体上,所述固定件设置有连接孔,所述连杆可滑动的穿设于所述连接孔内,所述连杆的一端与所述浮漂件连接。
在可选的实施方式中,所述浮漂装置还包括指示帽,所述指示帽与所述连杆远离所述浮漂件的一端连接。
在可选的实施方式中,所述指示帽为圆筒结构,所述指示帽套设在所述连杆上,所述连接孔为圆柱孔,所述指示帽的直径大于所述圆柱孔的直径。
在可选的实施方式中,所述浮漂装置还包括螺母,所述螺母与所述浮漂件固定连接,所述连杆与所述螺母螺纹配合。
在可选的实施方式中,所述固定件为块状结构。
在可选的实施方式中,所述浮漂件为球状结构或块状结构。
第二方面,本实用新型实施例提供一种油箱,包括油箱本体和前述实施方式任一项所述浮漂装置,所述油箱本体设置进油口,所述固定件与所述油箱本体固定连接,所述浮漂件位于所述油箱本体内部,所述连杆远离所述浮漂件的一端位于所述进油口。
在可选的实施方式中,所述固定件与所述进油口的内壁固定连接。
在可选的实施方式中,所述连接孔的深度方向与所述进油口的开口方向平行。
第三方面,本实用新型实施例提供一种挖掘机,包括前述实施方式任一项所述的油箱。
本实用新型实施例的有益效果包括,例如:
本实用新型实施例提供了一种浮漂装置,浮漂装置用于油箱时,固定件固定设置在油箱本体上,连杆可滑动的穿设于连接孔内,使得当油箱内部的油面上升时,连杆能够相对于固定件滑动。工作人员观测到连杆到达指定位置时,可以判定油箱已经加满油。由于连杆在整个加油的过程中,均在连接孔的范围内运动,固定件对连杆具有限位作用,能够有效的阻碍连杆在加油过程中的摆动,从而使得工作人员通过该浮漂装置能够准确的判断油箱中的油是否加满。
本实用新型实施例还提供了一种油箱,包括上述提到的浮漂装置,同样具有能够使工作人员准确判断油箱中的油是否加满的有益效果。
本实用新型实施例还提供了一种挖掘机,包括上述提到的油箱,同样具有能够使工作人员准确判断油箱中的油是否加满的有益效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的浮漂装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的固定件的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的油箱在第一视角下的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的油箱在第二视角下的结构示意图。
图标:1-浮漂装置;11-连杆;12-浮漂件;13-固定件;131-连接孔;14-指示帽;15-螺母;2-油箱;21-油箱本体;22-进油口;23-限位部;231-限位孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型的实施例中的特征可以相互结合。
需要说明的是,现有技术中,工作人员通过对浮漂设备的观测不能准确的判断油箱(图3中示出)中的油是否加满,即,常常出现浮漂设备显示油箱中的油已经加满,但是油箱中的油实际没有加满的情况。
发明人对此种问题进行研究,在研究的过程中,发明人尝试改变浮漂设备中浮漂的形状、尺寸的技术方案,也尝试改变浮漂设备在油箱中的放置位置的技术方案来解决上述的问题,但是效果均不明显。最后,发明人发现造成浮漂设备不能准确反映油箱中的油是否加满的原因在于,浮漂设备在加油的过程中会出现来回摆动,从而导致工作人员根据浮漂设备的指示不能准确的判断油箱中的油是否加满。对此,本实施例提供了一种浮漂装置(图1中示出),能够解决上述的技术问题。
请参照图1和图2,本实施例提供了一种浮漂装置1,该浮漂装置1包括连杆11、浮漂件12和固定件13,固定件13用于固定设置在油箱本体(图3中示出)上,固定件13设置有连接孔131,连杆11可滑动的穿设于连接孔131内,连杆11的一端与浮漂件12连接。
需要说明的是,在本实施例中,该浮漂装置1用于油箱(图3中示出),用于辅助工作人员判断油箱2中的油是否加满。相应的,请参照图3,本实施例还提供了一种油箱2,包括油箱本体21和上述提到的浮漂装置1,油箱本体21设置有进油口22,固定件13与油箱本体21固定连接,浮漂件12位于油箱本体21内部,连杆11远离浮漂件12的一端位于进油口22。
可以理解的是,在本实施例中,固定件13固定在油箱本体21上,连杆11可滑动的穿设于连接孔131内,当工作人员对油箱2进行加油时,随着油面的上升,连杆11相对于固定件13滑动。当工作人员观测到连杆11到达指定位置时,可以判定油箱2已经加满油。
不仅如此,由于连杆11在整个加油的过程中,均是在连接孔131的范围内运动,固定件13对连杆11具有限位作用,能够有效的阻碍连杆11在加油过程中产生的摆动,从而使得工作人员通过该浮漂装置1能够准确的判断油箱2中的油是否加满。
需要说明的是,在其它实施例中,该浮漂装置1还可以用于水箱,固定件13固定设置在水箱上,同样能够对连杆11进行限位,使得工作人员通过该浮漂装置1能够准确的判断出水箱中的水是否加满。当然了,在其它实施例中,当某个箱体内需要加注液体时,将固定件13与箱体固定,固定件13可以有效的阻碍连杆11在加注过程中出现摆动,从而使得工作人员能够准确的判断出箱体内的液体是否加注满。
需要说明的是,请参照图4,在本实施例中,油箱本体21上设置有具有限位孔231的限位部23,限位孔231的孔心与连接孔131的孔心的连线与进油口22的开口方向平行,连杆11同时穿过连接孔131和限位孔231,这样,能够对连杆11进行更好的限位。
具体的,在本实施例中,限位部23为环状结构,限位部23上设置有多个限位孔231,多个限位孔231沿限位部23的周向均匀分布。可以理解的是,根据固定件13在进油口22内壁的具体位置,固定件13上的连接孔131可以对应不同位置上的限位孔231。
当然了,在其它实施例中,也可以在进油口22的内壁上设置有两个固定件13,两个固定件13的连接孔131的孔心的连线与进油口22的开口方向平行,连杆11同时穿过两个固定件13的连接孔131,这样,也能够对连杆11进行更好的限位。可以理解的是,在其它实施例中,固定件13的数量也可以为三个、四个等。
需要说明的是,在本实施例中,工作人员具体通过观察连杆11远离浮漂件12的一端是否伸出进油口22,而判断该油箱2中的油是否加注满。请参照图1,在本实施例中,浮漂装置1还包括指示帽14,指示帽14与连杆11远离浮漂件12的一端连接。
可以理解的是,指示帽14能够便于工作人员的观察,及时确定油箱2中的油是否加满。
具体的,在本实施例中,指示帽14为圆筒结构,指示帽14套设在连杆11上,连接孔131为圆柱孔,指示帽14的直径大于圆柱孔的直径。
这样,指示帽14不会穿过连接孔131,避免了连杆11和浮漂件12掉落在油箱2内。
请参照图1,浮漂装置1还包括螺母15,螺母15与浮漂件12固定连接,连杆11与螺母15螺纹配合。
可以理解的是,连杆11通过螺母15与浮漂件12可拆卸连接。这样,方便更换浮漂件12和连杆11。同时,将浮漂件12与连杆11拆卸后,也方便连杆11穿过连接孔131。
请参照图1,在本实施例中,浮漂件12为球状结构,有利于漂浮在油面上。在其它实施例中,浮漂件12也可以为块状结构。
请参照图1和图2,在本实施例中,固定件13为块状结构。这样,便于固定件13安装在油箱本体21上。
具体的,在本实施例中,固定件13与进油口22的内壁固定连接,这样,便于连杆11通过连接孔131直接进入到油箱2的内部。
另外,在本实施例中,连接孔131的深度方向与进油口22的开口方向平行。这样,连杆11随着油面的升高而沿着连接孔131的贯穿方向升高,使得指示帽14伸出进油口22时,工作人员能够第一时间观察到指示帽14与进油口22的相对位置,增加准确性。
本实施例还提供一种挖掘机,包括上述提到的油箱2,可以理解的是,该挖掘机还可以包括机体、动力装置等结构,该油箱2设置在机体上,同样具有能够使工作人员准确判断油箱2中的油是否加满的有益效果。
以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种浮漂装置,其特征在于,包括连杆(11)、浮漂件(12)和固定件(13),所述固定件(13)用于固定设置在油箱本体(21)上,所述固定件(13)设置有连接孔(131),所述连杆(11)可滑动的穿设于所述连接孔(131)内,所述连杆(11)的一端与所述浮漂件(12)连接。
2.根据权利要求1所述的浮漂装置,其特征在于,所述浮漂装置(1)还包括指示帽(14),所述指示帽(14)与所述连杆(11)远离所述浮漂件(12)的一端连接。
3.根据权利要求2所述的浮漂装置,其特征在于,所述指示帽(14)为圆筒结构,所述指示帽(14)套设在所述连杆(11)上,所述连接孔(131)为圆柱孔,所述指示帽(14)的直径大于所述圆柱孔的直径。
4.根据权利要求1所述的浮漂装置,其特征在于,所述浮漂装置(1)还包括螺母(15),所述螺母(15)与所述浮漂件(12)固定连接,所述连杆(11)与所述螺母(15)螺纹配合。
5.根据权利要求1所述的浮漂装置,其特征在于,所述固定件(13)为块状结构。
6.根据权利要求1所述的浮漂装置,其特征在于,所述浮漂件(12)为球状结构或块状结构。
7.一种油箱,其特征在于,包括油箱本体(21)和权利要求1-6任一项所述浮漂装置(1),所述油箱本体(21)设置有进油口(22),所述固定件(13)与所述油箱本体(21)固定连接,所述浮漂件(12)位于所述油箱本体(21)内部,所述连杆(11)远离所述浮漂件(12)的一端位于所述进油口(22)。
8.根据权利要求7所述的油箱,其特征在于,所述固定件(13)与所述进油口(22)的内壁固定连接。
9.根据权利要求7所述的油箱,其特征在于,所述连接孔(131)的深度方向与所述进油口(22)的开口方向平行。
10.一种挖掘机,其特征在于,包括权利要求7-9任一项所述的油箱(2)。
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CN201921408269.8U CN210089812U (zh) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | 浮漂装置、油箱和挖掘机 |
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CN110426105A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-11-08 | 上海三一重机股份有限公司 | 浮漂装置、油箱和挖掘机 |
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2019
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