CN210075264U - 一种gjb289a总线采集记录器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于航空电子技术,涉及一种GJB289A总线采集记录器。所述GJB289A总线采集记录器包括电源模块、数据管理模块、存储模块。所述电源模块为数据管理模块供电,存储模块设置在防护组件内并与数据管理模块连接,所述数据管理模块通过GJB289A总线连接机上航电系统,通过RS422总线连接机上发动机。本实用新型采集记录器能够通过1路GJB289A总线接收航电系统信息;通过2路RS422总线接收发动机数据,并将接收到的飞行数据记录于坠毁保护组件中;支持地面设备对该记录器进行数据下载、实时监视和航前故障诊断。与传统记录器相比,体积小、集成度高、且具有机上各设备的故障诊断功能。
Description
技术领域
本实用新型属于航空电子技术,涉及一种GJB289A总线采集记录器。
背景技术
随着电子科技的不断发展和人类科技的不断提高,当今无人机已具备侦察、打击和干扰敌方目标等多种功能,体积小、航时长、价格低廉使无人机与有人机相比在军事上有着独特的优势。机载产品小型化和轻型化是无人机机载产品的发展趋势,GJB289A总线是一种可确定性的、传输可靠的数据总线,能够取代在传感器、计算机和其它飞机设备间传输数据的庞大设备,大大减轻了飞机的重量。对于采用GJB289A总线架构设计的无人机而言,体积小、重量轻、集成度高和容量大的飞参系统的发展尤为重要。而目前的飞参系统由采集器和记录器构成,产品集成度低、重量大。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种体积小、重量轻、集成度高的GJB289A总线采集记录器。
技术方案:一种GJB289A总线采集记录器,其包括电源模块1、数据管理模块2、存储模块3,所述电源模块为数据管理模块2供电,存储模块设置在防护组件内并与数据管理模块连接,所述数据管理模块通过GJB289A总线连接机上航电系统,通过RS422总线连接机上发动机。
所述数据管理模块包括微处理器电路201、SDRAM电路202、程序存储器电路203、时钟电路204、电源转换电路206、FPGA1电路207、GJB289A接口电路208、FPGA2电路209、RS422接口电路210、并行总线电路211,其中,所述SDRAM电路202、程序存储器电路203连接在微处理电路201上;所述FPGA1电路207和FPGA2电路209均连接在微处理器电路201上,且FPGA1电路207和GJB289A接口电路208连接完成1路GJB289A总线采集;FPGA2电路209和RS422接口电路210电路连接完成2路RS422信号采集;FPGA2电路209和并行总线接口211相连完成飞行数据的存储。
所述微处理器电路201上连接有看门狗电路205。
微处理器201连接有用于与地面设备连接的以太网接口电路212。
微处理器201连接有为系统提供天文时钟功能的实时时钟204。
处理器201连接有为整个电路工作提供所需的工作电压的电源转换电路206。
有益效果:本实用新型采集记录器能够通过1路GJB289A总线接收航电系统信息;通过2路RS422总线接收发动机数据,并将接收到的飞行数据记录于坠毁保护组件中;支持地面设备对该记录器进行数据下载、实时监视和航前故障诊断。与传统记录器相比,体积小、集成度高、且具有机上各设备的故障诊断功能。
附图说明
图1是GJB289A总线采集记录器原理框图;
图2是数据管理模块原理框图;
图3是GJB289A总线采集记录器侧视图;
图4是GJB289A总线采集记录器俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
请参阅图1,本发明GJB289A总线飞行参数采集记录器包括电源模块1、数据管理模块2、存储模块3,所述电源模块1为数据管理模块2供电,存储模块3设置在防护组件内并与数据管理模块2通过并行接口连接,所述数据管理模块2通过GJB289A总线连接机上航电系统,通过RS422总线连接机上发动机,通过以太网连接地面设备。
请参阅图2,所述数据管理模块包括微处理器电路201、SDRAM电路202、程序存储器电路203、实时钟电路204、和看门狗电路205、电源转换电路206、FPGA1电路207、GJB289A接口电路208、FPGA2电路209、RS422接口电路210、并行总线电路211、以太网接口电路212组成。其中,微处理电路201与SDRAM电路202、程序存储器电路203、电源转换电路206和看门狗电路205相连接构成微处理器电路工作的最小单元,用来判断系统是否可完成正常的启动和运行。
实时时钟204连接在微处理器电路201上,为系统提供天文时钟功能。电源转换电路206连接在微处理器电路201上,为整个电路工作提供所需的工作电压。FPGA1电路207连接在微处理器电路201上,且和GJB289A接口电路连接完成1路GJB289A总线采集。FPGA2电路209连接在微处理器电路201上,且和RS422接口电路210电路连接完成2路RS422信号采集。FPGA2电路209和并行总线接口211相连完成飞行数据的存储。以太网接口电路212和微处理器201相连,能够支持地面设备对飞行参数采集记录器进行数据下载和数据的实时监视,为健康诊断提供重要依据。
本实用新型采集记录器能够通过1路GJB289A总线接收航电系统信息;通过2路RS422总线接收发动机数据,并将接收到的飞行数据记录于坠毁保护组件中;支持地面设备对该记录器进行数据下载、实时监视和航前故障诊断,与传统记录器相比,体积小、集成度高、且具有机上各设备的故障诊断功能。
图3、图4为飞行参数采集记录器的结构图,该GJB289A总线采集记录器体积小,外形尺寸为230mm×120mm×163mm长×宽×高,重量轻,不大于5.2Kg,能够满足飞机的使用要求。
Claims (6)
1.一种GJB289A总线采集记录器,其特征在于:包括电源模块(1)、数据管理模块(2)、存储模块(3),所述电源模块为数据管理模块(2)供电,存储模块(3)设置在防护组件内并与数据管理模块(2)连接,所述数据管理模块通过GJB289A总线连接机上航电系统,通过RS422总线连接机上发动机。
2.根据权利要求1所述的GJB289A总线采集记录器,其特征在于:所述数据管理模块包括微处理器电路(201)、SDRAM电路(202)、程序存储器电路(203)、实时时钟(204)、电源转换电路(206)、FPGA1电路(207)、GJB289A接口电路(208)、FPGA2电路(209)、RS422接口电路(210)、并行总线电路(211),其中,所述SDRAM电路(202)、程序存储器电路(203)和电源转换电路(206)连接在微处理器电路(201)上,所述FPGA1电路(207)和FPGA2电路(209)均连接在微处理器电路(201)上,且FPGA1电路(207)和GJB289A接口电路(208)连接完成1路GJB289A总线采集;FPGA2电路(209)和RS422接口电路(210)电路连接完成2路RS422信号采集;FPGA2电路(209)和并行总线电路(211)相连完成飞行数据的存储。
3.根据权利要求2所述的GJB289A总线采集记录器,其特征在于:所述微处理器电路(201)上连接有看门狗电路(205)。
4.根据权利要求3所述的GJB289A总线采集记录器,其特征在于:所述微处理器电路(201)连接有用于与地面设备连接的以太网接口电路(212)。
5.根据权利要求4所述的GJB289A总线采集记录器,其特征在于:所述微处理器电路(201)连接有为系统提供天文时钟功能的实时时钟(204)。
6.根据权利要求5所述的GJB289A总线采集记录器,其特征在于:所述微处理器电路(201)连接有为整个电路工作提供所需的工作电压的电源转换电路(206)。
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CN201920432389.5U CN210075264U (zh) | 2019-04-01 | 2019-04-01 | 一种gjb289a总线采集记录器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN210075264U true CN210075264U (zh) | 2020-02-14 |
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ID=69435508
Family Applications (1)
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CN201920432389.5U Active CN210075264U (zh) | 2019-04-01 | 2019-04-01 | 一种gjb289a总线采集记录器 |
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CN (1) | CN210075264U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115393977A (zh) * | 2022-07-11 | 2022-11-25 | 陕西千山航空电子有限责任公司 | 一种新型弹载记录器 |
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2019
- 2019-04-01 CN CN201920432389.5U patent/CN210075264U/zh active Active
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CN115393977A (zh) * | 2022-07-11 | 2022-11-25 | 陕西千山航空电子有限责任公司 | 一种新型弹载记录器 |
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