CN210073942U - 保温材料和恒温电池箱 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种保温材料和恒温电池箱,其中保温材料包括:保温芯材层,分别覆于所述保温芯材层上下两侧且与所述保温芯材层固定连接的上蒙皮和下蒙皮;保温芯材层为蜂窝材料,上蒙皮和下蒙皮均为纤维布,所述蜂窝材料和所述纤维布均浸润有树脂,而且所述树脂在所述蜂窝材料和所述纤维布内固化。本申请这种保温材料结构强度高、不易变形、制作方便,而且可与电池箱内壁牢固粘结。
Description
技术领域
本申请涉及一种保温材料和配置这种保温材料的恒温电池箱。
背景技术
动力电池的性质深受温度因素的影响,放电效率随温度的变化而变化,从而影响到电动汽车的性能。为了维持电池箱内的温度恒定,避免外界环境对电池内部温度干扰,除了需要引入加热制冷热管理体统以外,还需要对电池箱进行保温隔热处理。
传统电池箱一般采用泡棉、气凝胶等片状保温材铺设在箱体壁面对箱体进行保温隔热,虽然具有一定的保温效果,但这些保温材料材质较软,力学强度低,长期受箱体内电池等物体挤压时容易发生变形,导致孔隙被压缩、破坏,加速减速过程中易发生摩擦破损,保温效果降低,影响使用寿命。
发明内容
本申请目的是:针对上述问题,提出一种保温材料和配置这种保温材料的恒温电池箱,这种保温材料结构强度高、不易变形、制作方便,而且可与电池箱内壁牢固粘结。
本申请的技术方案是:
一种保温材料,包括:
保温芯材层,以及
分别覆于所述保温芯材层上下两侧、且与所述保温芯材层固定连接的上蒙皮和下蒙皮;
所述保温芯材层为蜂窝材料,所述上蒙皮和下蒙皮均为纤维布,所述蜂窝材料和所述纤维布均浸润有树脂,而且所述树脂在所述蜂窝材料和所述纤维布内固化。
本申请在上述技术方案的基础上,还包括以下优选方案:
保温芯材层中浸润的所述树脂或/和所述上蒙皮中浸润的所述树脂渗入所述保温芯材层和所述上蒙皮之间固化后将所述保温芯材层和所述上蒙皮固定连接,所述保温芯材层中浸润的所述树脂或/和所述下蒙皮中浸润的所述树脂渗入所述保温芯材层和所述下蒙皮之间固化后将所述保温芯材层和所述下蒙皮固定连接。
所述树脂为热固性树脂。
所述纤维布为二维纤维布。
所述蜂窝芯材为蜂窝纸。
所述蜂窝芯材为三维织物,所述三维织物包括:
上编织面,
与所述上编织面平行隔开布置的下编织面,以及
编织连接于所述上编织面和所述下编织面之间的众多编织线。
一种恒温电池箱,包括敞口结构的箱体以及设于所述箱体敞口处的箱盖,所述箱体内布置有上述结构的保温材料。
所述保温材料粘结固定于所述箱体的内壁面。
所述下蒙皮中浸润的所述树脂渗入所述下蒙皮与所述箱体内壁面之间固化后,将所述下蒙皮与所述箱体内壁面固定粘结。
所述箱盖的内壁面固定设置有上述的保温材料。
本申请的优点是:
1、本申请在蜂窝保温芯材的两侧分别覆一层蒙皮,并且保温芯材和蒙皮均浸润树脂,树脂固化后大大提升了蜂窝保温芯材和蒙皮的力学性能,两侧的蒙皮可承受车辆振动和加减速过程里由弯矩引起的面内正应力和面内剪切应力,中间的保温芯材可以承受由面板传来的垂直方向的正应力,同时具有优异的隔热保温性能。当该保温材料应用于电池箱中,即便长期受箱体内电池等物体挤压,也不易变形或破损,始终保持良好的隔热保温能力。
2、中间的保温芯材与两侧的蒙皮直接利用浸润并固化的树脂相互粘结,固化的树脂不仅提升了保温材料的力学性能,而且将保温材料的各层结构紧密地粘结在一起,无需专门设置各结构层的连接结构,制作方便且成本低廉。
3、保温材料与电池箱内壁直接通过浸入保温材料的树脂相互粘结固定,二者连接强度高,可防止使用过程中保温材料在电池箱中发生偏位。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例一中恒温电池箱的结构示意图;
图2为本申请实施例一中保温材料的结构示意图;
图3为本申请实施例一中保温材料的分解图;
图4为本申请实施例二中恒温电池箱的结构示意图;
图5为本申请实施例二中保温芯材层的结构示意图。
其中:1-保温芯材层,2-上蒙皮,3-下蒙皮,4-箱体,101-上编织面,102-下编织面,103-编织线,A-保温材料。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。本申请可以以多种不同的形式来实现,并不限于本实施例所描述的实施方式。提供以下具体实施方式的目的是便于对本申请公开内容更清楚透彻的理解,其中上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。
然而,本领域的技术人员可能会意识到其中的一个或多个的具体细节描述可以被省略,或者还可以采用其他的方法、组件或材料。在一些例子中,一些实施方式并没有描述或没有详细的描述。
此外,本文中记载的技术特征、技术方案还可以在一个或多个实施例中以任意合适的方式组合。对于本领域的技术人员来说,易于理解与本文提供的实施例有关的方法的步骤或操作顺序还可以改变。因此,附图和实施例中的任何顺序仅仅用于说明用途,并不暗示要求按照一定的顺序,除非明确说明要求按照某一顺序。
本文中为部件所编序号本身,例如“第一”、“第二”等,仅用于区分所描述的对象,不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”,如无特别说明,均包括直接和间接连接(联接)。
实施例一:
图1至图3示出了本申请这种恒温电池箱的一个优选实施例,与传统电池箱相同的是,其也包括敞口结果的箱体4以及设于该箱体敞口处的箱盖(图中未画出),箱体4内壁设置有保温材料A。
本实施例的关键改进在于上述保温材料由保温芯材层1、上蒙皮2和下蒙皮3构成。其中:
保温芯材层1为多孔隙的蜂窝材料(蜂窝芯材),具体为蜂窝纸,其布置于上蒙皮2和下蒙皮3之间。
上蒙皮2和下蒙皮3均为纤维布,二者分别覆于保温芯材层1的上下两侧、并与保温芯材层1固定连接。
而且,上述蜂窝材料和纤维布均浸润有树脂,浸润的树脂在蜂窝材料和纤维布内固化,固化后的树脂使得上蒙皮2、下蒙皮3和中间的保温芯材层3均具有十分高的结构强度。
外侧由固化树脂加固的上蒙皮2和下蒙皮3可以承受由弯矩引起的面内正应力和面内剪切应力。在汽车加速或减速运行的过程里,极大地增强了电池箱在X、Y方向的耐磨性,有效的降低了电池模块对保温层的磨损破坏风险。中间由固化树脂加固的蜂窝保温芯材结构稳固性强,可以承受由面板传来的垂直方向的正应力,与此同时还具有稳定两块蒙皮,防止局部屈服的作用。
需要说明的是,蜂窝材料的隔热保温性能源于其内部的孔隙结构,这是因为孔隙中空气的导热系数非常小。上述保温芯材层1采用蜂窝纸制作,而蜂窝纸自身对液体具有很强的吸附能力,浸入蜂窝纸的液态树脂首先被吸入纸本体内部而不会停留在孔隙中,只有当蜂窝纸本体饱和后,多余的液态树脂才会停留在孔隙而将孔隙封堵住。所以,在制作时,只需控制好蜂窝纸的树脂浸润量便不会明显降低其隔热能力。
本实施例中,上述保温芯材层1、上蒙皮2和下蒙皮3是直接利用上述固化的树脂而紧密粘结在一起的,具体地:保温芯材层1中浸润的树脂或/和上蒙皮2中浸润的树脂渗入保温芯材层1和上蒙皮2之间固化后从而将保温芯材层1和上蒙皮2固定连接,保温芯材层1中浸润的树脂或/和下蒙皮3中浸润的树脂渗入保温芯材层1和下蒙皮3之间固化后从而将保温芯材层1和下蒙皮3固定连接。
并且该保温材料与电池箱箱体内壁之间也是直接借助上述树脂固定粘结在一起的,具体地:下蒙皮3中浸润的树脂渗入下蒙皮3与所述箱体1内壁面之间固化后,将下蒙皮3与箱体1内壁面固定粘结。
上述的树脂最好采用热固性树脂,上述纤维布通常选用二维纤维布。
在制作时,可以先将下蒙皮3浸润树脂并铺设于箱体内壁面,然后将保温芯材层1浸润树脂铺设于下蒙皮3上方,之后将上蒙皮2浸润树脂并铺设在保温芯材层1上方,待浸润的树脂完全固化后,从而将电池箱箱壁及保温材料各组成部分牢固粘接在一起,保温效果好,结构强度高。也可以依次将下蒙皮3、保温芯材层1和上蒙皮2铺设在箱体内壁后,再向前述下蒙皮3、保温芯材层1和上蒙皮2整体浸润树脂,待浸润的树脂经高温处理而完全固化后,便将电池箱箱壁及保温材料各组成部分牢固粘接在一起。
当然,为了进一步提升该电池箱的隔热保温性能,我们也可以在箱盖的内壁面固定设置上述结构的保温材料。
实施例二:
图4和图5示出了本申请这种恒温电池箱的另一个优选实施例,该电池箱的结构与上述实施例一基本相同,唯一区别在于本实施例中保温材料中间的作为保温芯材层的蜂窝芯材为三维织物而非蜂窝纸,如图5所示,该三维织物由上编织面101、与上编织面平行隔开布置的下编织面102、编织连接于前述上编织面和下编织面之间的众多编织线103构成。
上述实施例只为说明本申请的技术构思及特点,其目的在于让人们能够了解本申请的内容并据以实施,并不能以此限制本申请的保护范围。凡根据本申请主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种保温材料,其特征在于,包括:
保温芯材层(1),以及
分别覆于所述保温芯材层(1)上下两侧、且与所述保温芯材层(1)固定连接的上蒙皮(2)和下蒙皮(3);
所述保温芯材层(1)为蜂窝材料,所述上蒙皮(2)和下蒙皮(3)均为纤维布,所述蜂窝材料和所述纤维布均浸润有树脂,而且所述树脂在所述蜂窝材料和所述纤维布内固化。
2.根据权利要求1所述的保温材料,其特征在于,所述保温芯材层(1)中浸润的所述树脂或/和所述上蒙皮(2)中浸润的所述树脂渗入所述保温芯材层(1)和所述上蒙皮(2)之间固化后将所述保温芯材层(1)和所述上蒙皮(2)固定连接,所述保温芯材层(1)中浸润的所述树脂或/和所述下蒙皮(3)中浸润的所述树脂渗入所述保温芯材层(1)和所述下蒙皮(3)之间固化后将所述保温芯材层(1)和所述下蒙皮(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的保温材料,其特征在于,所述树脂为热固性树脂。
4.根据权利要求1所述的保温材料,其特征在于,所述纤维布为二维纤维布。
5.根据权利要求1所述的保温材料,其特征在于,所述蜂窝材料为蜂窝纸。
6.根据权利要求1所述的保温材料,其特征在于,所述蜂窝材料为三维织物,所述三维织物包括:
上编织面(101),
与所述上编织面平行隔开布置的下编织面(102),以及
编织连接于所述上编织面和所述下编织面之间的众多编织线(103)。
7.一种恒温电池箱,包括敞口结构的箱体(4)以及设于所述箱体敞口处的箱盖(5),其特征在于,所述箱体(4)内布置有如权利要求1至6中任一所述的保温材料。
8.根据权利要求7所述的恒温电池箱,其特征在于,所述保温材料粘结固定于所述箱体(4)的内壁面。
9.根据权利要求8所述的恒温电池箱,其特征在于,所述下蒙皮(3)中浸润的所述树脂渗入所述下蒙皮(3)与所述箱体(4)内壁面之间固化后,将所述下蒙皮(3)与所述箱体(4)内壁面固定粘结。
10.根据权利要求7所述的恒温电池箱,其特征在于,所述箱盖的内壁面固定设置有如权利要求1至6中任一所述的保温材料。
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CN115084735A (zh) * | 2022-07-01 | 2022-09-20 | 重庆大学 | 一种具有蜂窝夹芯结构的高强度锂离子电池复合材料 |
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2019
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CN115084735B (zh) * | 2022-07-01 | 2024-04-19 | 重庆大学 | 一种具有蜂窝夹芯结构的高强度锂离子电池复合材料 |
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