CN210070777U - 一种跳动仪检测偏心低点位置专用角度规 - Google Patents

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张玢
康少华
王强
刘增杰
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TIANJIN LIZHONG WHEEL Co.,Ltd.
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Tianjin Lizhong Group Ltd By Share Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,包括尺面、圆心轴以及固定凸头,尺面为半圆板形结构,在尺面上端的对称轴位置制有零刻度线,在零刻度线两侧偏移45°位置的尺面上端均制有45°刻度线,在尺面的圆心位置固装有圆盘结构的圆心轴,在圆心轴下端同轴固装有固定凸头。本实用新型的有益效果在于能够通过跳动仪准确的测量跳动值,减少产品的报废率,避免了批量报废的损失,所测精度大幅提升;另本装置轻便,快捷,结构简单,不易损坏;此外,能够测量不同齿轮的轮毂,通用性强。

Description

一种跳动仪检测偏心低点位置专用角度规
技术领域
本实用新型属于轮毂测量工具领域,具体是一种跳动仪检测偏心低点位置专用角度规。
背景技术
跳动仪,是一种检查圆形物体圆整度的测量元件。汽车轮毂在出厂前,都需要检测车轮端朝向径向的跳动值,需要借助跳动仪进行对其进行检测,检测时,需要将轮毂固定在跳动仪上,然后将跳动仪的测头对准轮毂边缘,然后对轮毂进行顺时针、逆时针旋转接近45°进行测量,这样跳动仪才能测出一个准确的轮毂的跳动值(偏心低点位置),轮毂旋转越接近45°所得到的偏心低点位置越准确,若是轮毂所转角度超过45°,则会导致所测偏心低点位置不准确,超出45°的产品流转到终检批量报废,给公司造成损失和浪费;现在的测量对轮毂转动角度是目测,大概的估计轮毂的旋转角度为45°位置,这样就导致测量数据不准确,引起产品批量报废。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,在跳动仪检测轮毂的跳动值时,能够精确出轮毂转动角度,减少产品的报废率,避免了批量报废的损失,所测精度大幅提升;另本装置轻便,快捷,结构简单,不易损坏。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,其特征在于:包括尺面、圆心轴以及固定凸头,尺面为半圆板形结构,在尺面上端的对称轴位置制有零刻度线,在零刻度线两侧偏移45°位置的尺面上端均制有45°刻度线,在尺面的圆心位置固装有圆盘结构的圆心轴,在圆心轴下端同轴固装有固定凸头。
而且,所述固定凸头是一圆锥台结构,固定凸头的小端面朝下,固定凸头的大端面贴合在尺面的下端。
而且,所述小端面直径3-5cm,大端面直径10-12cm。
而且,所述零刻度线的沿线位置的尺面上间隔均布标记有四处“0”角度数据。
而且,所述45°刻度线的沿线位置的尺面上间隔均布标记有五处“45”角度数据。
而且,所述尺面采用透明硬塑料板制成。
而且,所述固定凸头由橡胶材质制成。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型的有益效果在于能够通过跳动仪准确的测量跳动值,减少产品的报废率,避免了批量报废的损失,所测精度大幅提升;另本装置轻便,快捷,结构简单,不易损坏;此外,能够测量不同齿轮的轮毂,通用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的仰视图;
图3为本实用新型的立体结构示意图;
图4为本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,包括尺面1、圆心轴2以及固定凸头3,尺面为半圆板形结构,在尺面上端的对称轴位置制有零刻度线4,在零刻度线两侧偏移45°位置的尺面上端均制有45°刻度线5;尺面采用透明硬塑料板制成。
在尺面的圆心位置固装有圆盘结构的圆心轴,在圆心轴下端同轴固装有固定凸头3,固定凸头是一圆锥台结构,固定凸头为橡胶材质制成,能够稳定的安插在待检测的轮毂6轴心内,不会发生打滑现象,避免对发生磨损;并且能够适用于多种不同轴心尺寸的轮毂。
固定凸头3的小端面3-2朝下,大端面3-1贴合在尺面的下端,小端面直径3-5cm,大端面直径10-12cm,本实施例的小端面直径为4cm,大端面直径为12cm。
为了便于操作人员观察,零刻度线的沿线位置间隔均布标记有四处“0”角度数据,在45°刻度线的沿线位置间隔均布标记有五处“45”角度数据。
本实用新型的使用方法如图4所示,步骤如下:
将零位刻度线对准轮毂6的气门孔7,再将角度规的固定凸头插入到轮毂上的中心孔内(轴心孔)内,把轮毂固定再跳动仪的夹盘上,启动跳动仪对轮毂的跳动值进行测试,测试时,需要顺时针或者逆时针进行转动跳动仪的夹盘,由于轮毂是固定再夹盘上的,夹盘转动,轮毂跟着转动,保持角度规位置不变,轮毂顺时针或者逆时针转动45°,也就是轮毂的气门孔由开始的对准的是零刻度线转动到气门孔对准到45°刻度线,这样就实现了精确控制轮毂转动45°角,跳动仪所测数据准确,减少产品的报废率,节约大量成本和减少浪费。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (7)

1.一种跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,其特征在于:包括尺面、圆心轴以及固定凸头,尺面为半圆板形结构,在尺面上端的对称轴位置制有零刻度线,在零刻度线两侧偏移45°位置的尺面上端均制有45°刻度线,在尺面的圆心位置固装有圆盘结构的圆心轴,在圆心轴下端同轴固装有固定凸头。
2.根据权利要求1所述的跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,其特征在于:所述固定凸头是一圆锥台结构,固定凸头的小端面朝下,固定凸头的大端面贴合在尺面的下端。
3.根据权利要求2所述的跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,其特征在于:所述小端面直径3-5cm,大端面直径10-12cm。
4.根据权利要求1所述的跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,其特征在于:所述零刻度线的沿线位置的尺面上间隔均布标记有四处“0”角度数据。
5.根据权利要求1所述的跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,其特征在于:所述45°刻度线的沿线位置的尺面上间隔均布标记有五处“45”角度数据。
6.根据权利要求1所述的跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,其特征在于:所述尺面采用透明硬塑料板制成。
7.根据权利要求1所述的跳动仪检测偏心低点位置专用角度规,其特征在于:所述固定凸头由橡胶材质制成。
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