CN210069865U - 一种垃圾燃烧炉点火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:包括升降装置和储油罐,所述升降装置包括外筒、推杆和气缸,所述外筒套接推杆,所述推杆的顶端连接有输油装置,所述输油装置包括套管和输油管,所述套管套接输油管,所述推杆插入连接输油管,所述输油管的顶端连接有点火装置,所述点火装置包括托盘和若干喷火孔,所述喷火孔设置在托盘上,所述输油管伸出托盘设置有喷油嘴,所述喷油嘴包括导流管,所述导流管的一端连接输油管的出油端,所述导流管的另一端固接有限位罩,所述导流管的出油端设置有堵头。本实用新型结构提高了燃烧垃圾的工作效率,且结构简单便于生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾燃烧处理领域,特别是涉及一种垃圾燃烧炉点火装置。
背景技术
目前传统的垃圾处理方式主要有:填埋、堆肥、焚烧等方式。填埋会占用大量宝贵的土地资源,同时污染环境(大气、地下水等),因而这种简单处理方式已不再扩大使用。堆肥是把垃圾中的有机成份分离出来,加入一定的添加剂进行发酵,然后进一步加工制成肥料,技术简单、有机物分解后可作为肥料再利用从而达到资源的循环利用,垃圾有部分减量,适合于处理易腐有机物较高的垃圾。对垃圾分类要求高、有氧分解过程中产生的臭味会污染环境。垃圾焚烧是一种较好的处理方式。通过焚烧,不仅体积大大减小,还可利用焚烧产生的热量发电、供热,达到能量再利用的目的,是一种比较成熟的技术,对于大型垃圾燃烧炉,燃烧炉体积比较大,因此需要使用垃圾燃烧炉点火装置持续喷射燃油并保持点火状态使得投入的垃圾保持其持续燃烧;由于目前点火装置喷射燃油的喷油嘴为直线喷射,经常导致垃圾的燃烧不一致,后投入的垃圾会覆盖前面的垃圾,而前面垃圾由于没有充分燃烧容易结块,结块的垃圾汇聚在一起会阻挡住已经被点火装置喷射燃油的垃圾,使得垃圾燃烧不充分,在燃烧不充分的情况下还容易产生大量有害气体,给后期尾气处理带来麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种垃圾燃烧炉点火装置,以解决上述现有技术存在的问题,使燃油能够持续破碎并均匀地喷洒到垃圾上进行焚烧处理。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:包括升降装置和储油罐,所述升降装置包括外筒、推杆和气缸,所述外筒套接推杆,所述推杆的顶端连接有输油装置,所述输油装置包括套管和输油管,所述套管套接输油管,所述推杆插入连接输油管,所述输油管的顶端连接有点火装置,所述点火装置包括托盘和若干喷火孔,所述喷火孔设置在托盘上,所述输油管伸出托盘设置有喷油嘴,所述喷油嘴包括导流管,所述导流管的一端连接输油管的出油端,所述导流管的另一端固接有限位罩,所述限位罩包括漏斗,所述漏斗顶部设置有滤网,所述限位罩的上表面半径大于所述限位罩的下表面半径,所述导流管的出油端设置有堵头,所述限位罩的高度大于堵头的高度,所述堵头的上表面半径大于所述堵头的下表面半径,所述堵头的侧面开设有若干个凹槽,凹槽与堵头的径向相互垂直,所述每两个凹槽之间开设有第一喷射孔,所述限位罩内壁设置有若干凸起,所述凸起伸入凹槽,所述凸起顶部开设有弧形槽,所述限位罩外壁与堵头外壁形成的空腔为第二喷射孔。
优选的,所述储油罐的出油口连接有出油管,所述出油管伸入套管连接输油管内壁。
优选的,所述出油管上设置有调节阀。
优选的,所述推杆的顶端设置有活塞,所述活塞与输油管内壁接触连接。
优选的,所述推杆底部连接气缸的输出杆。
优选的,所述推杆套接有隔热层,所述隔热层上设置有若干通孔。
优选的,所述外筒顶端设置有润滑层,所述润滑层与推杆接触连接。
优选的,在未喷油的状态下,所述限位罩顶端与堵头顶端的距离为0.5mm。
本实用新型公开了以下技术效果:本实用新型设置于燃烧炉的底部,将其点火装置与喷油嘴伸入燃烧炉内,通过推杆增压使得输油管内的燃油推到喷油嘴,燃油通过喷油嘴顶起堵头使得导流管的燃油可流经堵头的凹槽与限位罩的凸起,燃油的一部分从导流管到第一喷射孔再到凸起上的弧形槽,可使得燃油流量变小并给予破碎效果,最终从堵头顶端的第一喷射孔喷射到滤网均匀喷洒到炉内的垃圾上,燃油的另一部分从第二喷射孔周向喷洒,提高燃油的喷洒范围,点火后使得垃圾能够充分燃烧,解决了因垃圾燃烧不充分导致的其产生大量有害气体的问题,本实用新型结构提高了燃烧垃圾的工作效率,且结构简单便于生产。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型喷油嘴主视图结构示意图;
图3为本实用新型堵头外壁与限位罩内壁靠近导流管一端的结构示意图;
图4为本实用新型堵头外壁与限位罩内壁靠近滤网一端的结构示意图;
图5为本实用新型喷油嘴俯视图结构示意图;
图6为本实用新型堵头主视图结构示意图;
图7为本实用新型堵头俯视图结构示意图;
其中,1为推杆,2为外筒,3为输油管,4为套管,5为托盘,6为喷火孔,7为喷油嘴,7.1为导流管,7.2为限位罩,7.2.1为凸起,7.2.2为滤网,7.2.3为漏斗,7.3为堵头,7.3.1为凹槽,8为第一喷射孔,9为第二喷射孔,10为活塞,11为出油管,12为调节阀,13为储油罐,14为气缸,15为隔热层,16为润滑层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
本实用新型提供一种垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:包括升降装置和储油罐13,所述升降装置包括外筒2、推杆1和气缸14,所述外筒2套接推杆1,所述推杆1的顶端连接有输油装置,所述输油装置包括套管4和输油管3,所述套管4套接输油管3,所述推杆1插入连接输油管3,所述输油管3的顶端连接有点火装置,所述点火装置包括托盘5和若干喷火孔6,所述喷火孔6设置在托盘5上,所述输油管3伸出托盘5设置有喷油嘴7,所述喷油嘴7包括导流管7.1,所述导流管7.1的一端连接输油管3的出油端,所述导流管7.1的另一端固接有限位罩7.2,所述限位罩7.2包括漏斗7.2.3,所述漏斗7.2.3顶部设置有滤网7.2.2,所述限位罩7.2的上表面半径大于所述限位罩7.2的下表面半径,所述导流管7.1的出油端设置有堵头7.3,所述限位罩7.2的高度大于堵头7.3的高度,所述堵头7.3的上表面半径大于所述堵头7.3的下表面半径,所述堵头7.3的侧面开设有若干个凹槽7.3.1,凹槽7.3.1与堵头7.3的径向相互垂直,所述每两个凹槽7.3.1之间开设有第一喷射孔8,所述限位罩7.2内壁设置有若干凸起7.2.1,所述凸起7.2.1伸入凹槽7.3.1,所述凸起7.2.1顶部开设有弧形槽,所述限位罩7.2外壁与堵头7.3外壁形成的空腔为第二喷射孔9。
所述储油罐13的出油口连接有出油管11,所述出油管11伸入套管4连接输油管3内壁。通过储油罐13内的出油泵加压使燃油源源不断地通过出油管11输入输油管3内。
所述出油管11上设置有调节阀12,能够任意调节输入燃油的流量。
所述推杆1的顶端设置有活塞10,所述活塞10与输油管3内壁接触连接,由推杆1上的活塞10在输油管3内推动燃油向上流动。
所述推杆1底部连接气缸14的输出杆,由气缸14的输出杆推动推杆1上下运动。
所述推杆1套接有隔热层15,所述隔热层15上设置有若干通孔,隔热层15为铜翅片管,由于输油管3前端接触点火装置较近,会使得热量传递至本实用新型的升降装置,因此设置隔热层15阻止热量向升降装置传递,由隔热层15吸热并通过通孔排出热量。
所述外筒2顶端设置有润滑层16,所述润滑层16与推杆1接触连接。
在未喷油的状态下,所述限位罩7.2顶端与堵头7.3顶端的距离为0.5mm,当堵头被燃油顶起时,燃油最大流径为0.5mm。
本实用新型设置于燃烧炉的底部,将其点火装置与喷油嘴7伸入燃烧炉内,通过推杆1增压使得输油管3内的燃油推到喷油嘴7,燃油通过喷油嘴7顶起堵头7.3使得导流管7.1的燃油可流经堵头7.3的凹槽7.3.1与限位罩7.2的凸起7.2.1,燃油的一部分从导流管7.1到第一喷射孔8再到凸起7.2.1上的弧形槽,可使得燃油流量变小并给予破碎效果,最终从堵头7.3顶端的第一喷射孔8喷射到滤网7.2.3均匀喷洒到炉内的垃圾上,燃油的另一部分从第二喷射孔9周向喷洒,提高燃油的喷洒范围,点火后使得垃圾能够充分燃烧,解决了因垃圾燃烧不充分导致的其产生大量有害气体的问题,本实用新型结构提高了燃烧垃圾的工作效率,且结构简单便于生产。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:包括升降装置和储油罐(13),所述升降装置包括外筒(2)、推杆(1)和气缸(14),所述外筒(2)套接推杆(1),所述推杆(1)的顶端连接有输油装置,所述输油装置包括套管(4)和输油管(3),所述套管(4)套接输油管(3),所述推杆(1)插入连接输油管(3),所述输油管(3)的顶端连接有点火装置,所述点火装置包括托盘(5)和若干喷火孔(6),所述喷火孔(6)设置在托盘(5)上,所述输油管(3)伸出托盘(5)设置有喷油嘴(7),所述喷油嘴(7)包括导流管(7.1),所述导流管(7.1)的一端连接输油管(3)的出油端,所述导流管(7.1)的另一端固接有限位罩(7.2),所述限位罩(7.2)包括漏斗(7.2.3),所述漏斗(7.2.3)顶部设置有滤网(7.2.2),所述限位罩(7.2)的上表面半径大于所述限位罩(7.2)的下表面半径,所述导流管(7.1)的出油端设置有堵头(7.3),所述限位罩(7.2)的高度大于堵头(7.3)的高度,所述堵头(7.3)的上表面半径大于所述堵头(7.3)的下表面半径,所述堵头(7.3)的侧面开设有若干个凹槽(7.3.1),凹槽(7.3.1)与堵头(7.3)的径向相互垂直,所述每两个凹槽(7.3.1)之间开设有第一喷射孔(8),所述限位罩(7.2)内壁设置有若干凸起(7.2.1),所述凸起(7.2.1)伸入凹槽(7.3.1),所述凸起(7.2.1)顶部开设有弧形槽,所述限位罩(7.2)外壁与堵头(7.3)外壁形成的空腔为第二喷射孔(9)。
2.根据权利要求1所述的垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:所述储油罐(13)的出油口连接有出油管(11),所述出油管(11)伸入套管(4)连接输油管(3)内壁。
3.根据权利要求2所述的垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:所述出油管(11)上设置有调节阀(12)。
4.根据权利要求1所述的垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:所述推杆(1)的顶端设置有活塞(10),所述活塞(10)与输油管(3)内壁接触连接。
5.根据权利要求1所述的垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:所述推杆(1)底部连接气缸(14)的输出杆。
6.根据权利要求1所述的垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:所述推杆(1)套接有隔热层(15),所述隔热层(15)上设置有若干通孔。
7.根据权利要求1所述的垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:所述外筒(2)顶端设置有润滑层(16),所述润滑层(16)与推杆(1)接触连接。
8.根据权利要求1所述的垃圾燃烧炉点火装置,其特征在于:在未喷油的状态下,所述限位罩(7.2)顶端与堵头(7.3)顶端的距离为0.5mm。
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GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: An ignition device for a garbage combustion furnace Effective date of registration: 20230717 Granted publication date: 20200214 Pledgee: Dingxing County Rural Credit Union Co.,Ltd. Pledgor: BAODING NORTH CHINA ENVIRONMENTAL ENGINEERING TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2023980048756 |
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