CN210069118U - 一种应用于闭路取样器内的防漏阀芯 - Google Patents
一种应用于闭路取样器内的防漏阀芯 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种应用于闭路取样器内的防漏阀芯，属于闭路取样器的技术领域，其技术方案要点是：包括阀芯本体，所述阀芯本体包括一进回油孔，其截面呈圆形，并上下贯通所述阀芯本体；一过滤挡片，其呈圆形状，并设置于所述进回油孔内，所述过滤挡片上开设有若干流通孔。本实用新型的优点是是能够对不慎脱落或掉落在闭路取样器内部的化学测水器进行阻挡，避免其进入到管路系统中，保证航油不受污染，提高了航油取样的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及闭路取样器的技术领域，尤其是涉及一种应用于航空加油车的闭路取样器内的防漏阀芯。
背景技术
闭路取样器，一般应用于航空加油车和地面输油系统中，通常被安装在加油车和过滤分离器的出口处，其接口与过滤器的进出口相连接，用以随时、定期观察和检测航油过滤前后的洁净度、密度、温度和含水量的检测。
现有的闭路取样器包括玻璃筒、起样盖、式样检测口、进回油阀座、球阀等零部件组成。当需要检测过滤器进出口油品质量时，需要切换进出口控制球阀，油品通过管路进入到比如闭路取样器中，操作人员通过使用针筒吸入航油，利用化学测水器进行水分含量测定，检测完毕后，打开取样器底部球阀，将航油迅速放回回收油箱中。
现有的技术中存在以下缺陷，由于化学测水器容易脱落掉入闭路取样器中，从而造成化学测水器进入到球阀阀芯内流入到油品管路中，影响闭路取样器取样测试工作，而且在实际操作中，操作人员常常通过打开起样盖，从上方对油品进行吸入检测，这样更容易造成上述情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种应用于闭路取样器内的防漏阀芯，其优点是能够对不慎脱落或掉落在闭路取样器内部的化学测水器进行阻挡，避免其进入到管路系统中。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种应用于闭路取样器内的防漏阀芯，包括阀芯本体，所述阀芯本体包括
一进回油孔，其截面呈圆形，并上下贯通所述阀芯本体；
一过滤挡片，其呈圆形状，并设置于所述进回油孔内，所述过滤挡片上开设有若干流通孔。
通过采用上述技术方案，闭路取样器进出油口的打开与关闭一般使用球阀结构，通过在阀芯的进回油孔内设置过滤挡片，能够对不小心掉落在玻璃筒内的化学测水器进行阻挡，避免化学测水器进入到管路系统中，过滤挡片上的开设的流通孔能够保证航油快速地流通。
本实用新型进一步设置为：所述若干流通孔的流通面积之和为进回油孔的流通面积的23%-25%。
通过采用上述技术方案，根据实际的流通测试以及实际加工的难易程度，设计流通孔的面积之和为进回油孔总流通面积地23%-25%。
本实用新型进一步设置为：
第一流通孔，其设置有三个，三个第一流通孔是以所述进回油孔的中心圆周阵列而成；
第二流通孔，其设置有三个，三个第二流通孔是以所述进回油孔的中心圆周阵列而成；
三个第二流通孔位于三个第一流通孔的外侧且相互交错设置。
通过采用上述技术方案，三个第一流通孔和三个第二流通孔能够充分保证航油的进出，分散式的设计保证流通孔的大小能够满足不让测水器通过的条件。
本实用新型进一步设置为：所述第二流通孔的直径小于第一流通孔的直径。
通过采用上述技术方案，航油的中部进出油较快，因此第一流通孔的设计直径要大于第二流通孔。
本实用新型进一步设置为：所述第一流通孔的直径为7mm。
本实用新型进一步设置为：所述第二流通孔的直径为3mm。
本实用新型进一步设置为：所述过滤挡片与所述进回油孔过盈配合。
通过采用上述方案，过滤挡片独立设置，其能够进行单独生产，而球阀芯本身自带进回油孔，这样的设置能够将过滤挡片与现有的球阀芯进行装配使用，降低了生产成本。
本实用新型进一步设置为：所述过滤挡片一体构造于所述进回油孔内。
通过采用上述技术方案，过滤挡片采用一体式设计，能够减少后期的装配工作。
本实用新型进一步设置为：所述过滤挡片的设置位置位于进回油孔的中部以上。
通过采用上述技术方案，一旦发生化学测水器不慎掉入玻璃筒内的情况时，需要用手或者夹子将其取出，过滤挡片的位置尽量靠上，从而方便从过滤挡片上将化学测水器取出。
本实用新型进一步设置为：所述阀芯本体为不锈钢球阀芯。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1、通过对阀芯的改进，能够将流通面积较大的进回油孔分散多个第一流通孔和第二流通孔，从而在一定程度上减小了流通面积，避免测水器不慎掉落从进回油孔进入到系统管路中，避免航油污染，提高了航油取样工作的安全性；
2、过滤挡片采用独立设置且与进回油孔过盈配合，能够实现正常的航油进出，同时在产生中只需要对过滤挡片进行单独生产，配合现有的球阀芯即可组装成功所需要的应用在闭路取样器的阀芯，降低了生产成本。
附图说明
图1是实施例一的整体结构示意图。
图2是实施例一的俯视图。
图3是图2中A-A向剖面视图。
图4是实施例二的俯视图。
图5是图4中B-B向剖面视图。
附图标记：1、阀芯本体；2、进回油孔；3、过滤挡片；4、流通孔；41、第一流通孔；42、第二流通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一：
参考图1，本实用新型公开了一种应用于闭路取样器内的防漏阀芯，包括阀芯本体1，该阀芯本体1为球阀芯，其包括一个进回油孔2（具体参考图3）以及一个过滤挡片3。其中，进回油孔2的截面呈圆形，其上下贯通该阀芯本体1；过滤挡片3设置在进回油孔2内，过滤挡片3上开设有若干个流通孔4，流通孔4的大小只能供航油进出，对于化学测水器能够进行阻挡。
更具体的，过滤挡片3与进回油孔2是一体式构造而成的，其可以通过钻孔机分别由阀芯本体1的两侧分别进行钻孔，从而形成该过滤挡片3，过滤挡片3的位置优选地位于进回油孔2的上部，更靠近于玻璃筒的内部。当化学测水器掉入玻璃筒内时，被过滤挡片3阻挡，过滤挡片3更靠近于玻璃筒的内部，方便操作人员进行拾取。
参考图2和图3，若干个流通孔4的流通面积之和几乎为进回油孔2的总流通面积的23%-25%，从而能够保证航油能够正常地流通。进一步地，流通孔4包括第一流通孔41和第二流通孔42，第一流通孔41和第二流通孔42各设置有三个，第一流通孔41和第二流通孔42中的任意一个流通孔4的大小均不允许化学测水器通过；三个第一流通孔41是以进回油孔2的中心圆周阵列而成，三个第二流通孔42同样以进回油孔2的中心圆周阵列而成，三个第二流通孔42位于三个第一流通孔41的外侧且相互交错设置。优选地，第二流通孔42的直径小于第一流通孔41的直径。
在一个实例中，阀芯本体1的上下两个端面的直径为24.7mm，三个第一流通孔41的直径为7mm，三个第二流通孔42的直径为3mm，过滤挡片3的厚度为5mm，各尺寸允许存在0.03mm的误差。
需要说明的是，阀芯本体1均采用不锈钢材质。
实施例二:
参考图4和图5，与实施例一不同之处在于：过滤挡片3为独立的，过滤挡片3的外径几乎等于进回油孔2的内径，过滤挡片3与进回油孔2过盈连接在一起。
相比于实施例一而言，过滤挡片3独立设置，过滤挡片3与阀芯本体1均可以单独进行生产，球阀芯也可以直接采用现有的球阀阀芯，这样，只需要生产过滤挡片3便可以通过装配形成应用在闭路取样器内的防漏阀芯，而不需要对球阀芯进行单独的生产，有利于降低生产成本。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种应用于闭路取样器内的防漏阀芯，包括阀芯本体(1)，其特征在于：所述阀芯本体(1)包括
一进回油孔（2），其截面呈圆形，并上下贯通所述阀芯本体(1)；
一过滤挡片(3)，其呈圆形状，并设置于所述进回油孔（2）内，所述过滤挡片(3)上开设有若干流通孔(4)。
2.根据权利要求1所述的应用于闭路取样器内的防漏阀芯，其特征在于：所述若干流通孔(4)的流通面积之和为进回油孔（2）的流通面积的23%-25%。
3.根据权利要求1所述的应用于闭路取样器内的防漏阀芯，其特征在于：所述若干流通孔(4)包括第一流通孔(41)，其设置有三个，三个第一流通孔(41)是以所述进回油孔（2）的中心圆周阵列而成；第二流通孔(42)，其设置有三个，三个第二流通孔(42)是以所述进回油孔（2）的中心圆周阵列而成；三个第二流通孔(42)位于三个第一流通孔(41)的外侧且相互交错设置。
4.根据权利要求3所述的应用于闭路取样器内的防漏阀芯，其特征在于：所述第二流通孔(42)的直径小于第一流通孔(41)的直径。
5.根据权利要求4所述的应用于闭路取样器内的防漏阀芯，其特征在于：所述第一流通孔(41)的直径为7mm。
6.根据权利要求5所述的应用于闭路取样器内的防漏阀芯，其特征在于：所述第二流通孔(42)的直径为3mm。
7.根据权利要求1所述的应用于闭路取样器内的防漏阀芯，其特征在于：所述过滤挡片(3)与所述进回油孔（2）过盈配合。
8.根据权利要求1所述的应用于闭路取样器内的防漏阀芯，其特征在于：所述过滤挡片(3)一体构造于所述进回油孔（2）内。
9.根据权利要求1所述的应用于闭路取样器内的防漏阀芯，其特征在于：所述过滤挡片(3)的设置位置位于进回油孔（2）的中部以上。
10.根据权利要求1所述的应用于闭路取样器内的防漏阀芯，其特征在于：所述阀芯本体(1)为不锈钢球阀芯。
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