CN210068726U - 一种高强度润滑轴套装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及金属衬套技术领域,且公开了一种高强度润滑轴套装置,包括倒“U”形设置的铰接座,铰接座的内通过固定钉套接有轴套,轴套的外侧安装有铰接件,轴套内侧开设有环形的油槽,油槽的槽底开设有注油孔,注油孔的上端穿过铰接件设置,铰接件对应注油孔的位置通过连接机构连接有储油箱,储油箱的下端固定连通有出油口,出油口与注油孔相连通,储油箱的一侧竖直侧壁上开设有加油口,加油口外塞有密封塞,储油箱的上端安装有单向阀,铰接件对应出油口的位置开设有出油口槽。本实用新型使得添加润滑油时不需要将铰接件连同轴套相对固定钉进行拆装,且添加润滑油的时间间隔较长,省时省力、维护效率较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属衬套技术领域,尤其涉及一种高强度润滑轴套装置。
背景技术
叉装机等大型工程设备的铰接件(例如,动臂、油缸、摇臂等)通常选用铰接的方式实现相对运动。长时间的相对运动会造成铰接件磨损,通常的做法是在铰接件与固定钉之间设置一耐磨的轴套,但是轴套与固定钉、铰接件之间同样存在摩擦。目前,采用在轴套与铰接轴、铰接件之间添加润滑油的方式来保证二者之间充分润滑,但在添加润滑油过程中,需要将铰接件连同轴套相对固定钉进行拆装,且添加润滑油的时间间隔较短,其存在费时费力、维护效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中添加润滑油时需要将铰接件连同轴套相对固定钉进行拆装,且添加润滑油的时间间隔较短,其存在费时费力、维护效率低问题,而提出的一种高强度润滑轴套装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高强度润滑轴套装置,包括倒“U”形设置的铰接座,所述铰接座的内通过固定钉套接有轴套,所述轴套的外侧安装有铰接件,所述轴套内侧开设有环形的油槽,所述油槽的槽底开设有注油孔,所述注油孔的上端穿过铰接件设置,所述铰接件对应注油孔的位置通过连接机构连接有储油箱,所述储油箱的下端固定连通有出油口,所述出油口与注油孔相连通,所述储油箱的一侧竖直侧壁上开设有加油口,所述加油口外塞有密封塞,所述储油箱的上端安装有单向阀,所述铰接件对应出油口的位置开设有出油口槽,所述出油口卡接在出油口槽内,所述出油口内塞有棉条。
优选的,所述连接机构包括两个对称开设在铰接件上端的定位槽,所述定位槽内滑动连接有定位块,所述定位块远离定位槽槽底的一端穿过定位槽的槽口并固定连接在储油箱的对应位置上,所述定位槽的槽壁上开设有通孔,所述定位块对应通孔的位置开设有卡槽,所述通孔内滑动连接有滑杆,所述滑杆靠近卡槽的一端呈倾斜设置,且延伸至卡槽内,所述滑杆另一端穿过通孔的开口并向外延伸,所述通孔内对称开设有限位槽,所述限位槽的槽壁上固定连接有弹簧,所述弹簧另一端固定连接有与限位槽滑动连接的限位块,所述限位块远离限位槽槽底的一端穿过限位槽的槽口并固定连接在滑杆的对应杆壁上。
优选的,所述滑杆远离卡槽的一端固定连接有拉动把手。
优选的,所述铰接件对应拉动把手的位置上开设有把手槽,所述拉动把手位于把手槽内。
优选的,所述轴套内的两侧对称安装有密封圈。
优选的,所述固定钉上对称套接有两个挡块,两个所述挡块位于轴套的两端并与轴套相抵。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高强度润滑轴套装置,具备以下有益效果:
1、该高强度润滑轴套装置,通过设置铰接座、轴套、铰接件、油槽、注油孔、储油箱、出油口、加油口、密封塞、单向阀、出油口槽和棉条,当需要添加润滑油时,将储油箱取下,然后从加油口向其中加油,加完后塞上密封塞,再将储油箱装上,当轴套内的润滑油消耗掉,储油箱中的润滑油顺着棉条通过注油孔进入到油槽内,对轴套进行润滑,储油箱中的储存油量较大使得添加润滑油的时间间隔较长,使得添加润滑油时不需要将铰接件连同轴套相对固定钉进行拆装,且添加润滑油的时间间隔较长,省时省力、维护效率较高。
2、该高强度润滑轴套装置,通过设置定位槽、定位块、卡槽、滑杆、限位槽、弹簧和限位块,当需要将储油箱拆卸下来加油时,相背拉动两个滑杆,滑杆带动限位块在限位槽内压缩弹簧进行移动,当滑杆与卡槽完全脱离时,即可将储油箱取下,当加完油需要将储油箱装上时,将储油箱上的定位块对准定位槽,然后按动储油箱,在斜面的作用下,滑杆移动到通孔内,当卡槽移动到滑杆的位置时,滑杆在弹簧的作用下伸进卡槽内,将储油箱固定住,使得拆装储油箱变得十分地方便快捷。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型使得添加润滑油时不需要将铰接件连同轴套相对固定钉进行拆装,且添加润滑油的时间间隔较长,省时省力、维护效率较高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高强度润滑轴套装置的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大图。
图中:1铰接座、2轴套、3铰接件、4油槽、5注油孔、6储油箱、7出油口、8加油口、9密封塞、10单向阀、11出油口槽、12棉条、13定位槽、14定位块、15卡槽、16滑杆、17限位槽、18弹簧、19限位块、20拉动把手、21把手槽、22密封圈、23挡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种高强度润滑轴套装置,包括倒“U”形设置的铰接座1,铰接座1的内通过固定钉套接有轴套2,轴套2的外侧安装有铰接件3,轴套2内侧开设有环形的油槽4,油槽4的槽底开设有注油孔5,注油孔5的上端穿过铰接件3设置,铰接件3对应注油孔5的位置通过连接机构连接有储油箱6,储油箱6的下端固定连通有出油口7,出油口7与注油孔5相连通,储油箱6的一侧竖直侧壁上开设有加油口8,加油口8外塞有密封塞9,储油箱6的上端安装有单向阀10,铰接件3对应出油口7的位置开设有出油口槽11,出油口7卡接在出油口槽11内,出油口7内塞有棉条12,当需要添加润滑油时,将储油箱6取下,然后从加油口8向其中加油,加完后塞上密封塞9,再将储油箱6装上,当轴套2内的润滑油消耗掉,储油箱6中的润滑油顺着棉条12通过注油孔5进入到油槽4内,对轴套2进行润滑,储油箱6中的储存油量较大使得添加润滑油的时间间隔较长,使得添加润滑油时不需要将铰接件3连同轴套2相对固定钉进行拆装,且添加润滑油的时间间隔较长,省时省力、维护效率较高。
连接机构包括两个对称开设在铰接件3上端的定位槽13,定位槽13内滑动连接有定位块14,定位块14远离定位槽13槽底的一端穿过定位槽13的槽口并固定连接在储油箱6的对应位置上,定位槽13的槽壁上开设有通孔,定位块14对应通孔的位置开设有卡槽15,通孔内滑动连接有滑杆16,滑杆16靠近卡槽15的一端呈倾斜设置,且延伸至卡槽15内,滑杆16另一端穿过通孔的开口并向外延伸,通孔内对称开设有限位槽17,限位槽17的槽壁上固定连接有弹簧18,弹簧18另一端固定连接有与限位槽17滑动连接的限位块19,限位块19远离限位槽17槽底的一端穿过限位槽17的槽口并固定连接在滑杆16的对应杆壁上,当需要将储油箱6拆卸下来加油时,相背拉动两个滑杆16,滑杆16带动限位块19在限位槽17内压缩弹簧18进行移动,当滑杆16与卡槽15完全脱离时,即可将储油箱6取下,当加完油需要将储油箱6装上时,将储油箱6上的定位块14对准定位槽13,然后按动储油箱6,在斜面的作用下,滑杆16移动到通孔内,当卡槽15移动到滑杆16的位置时,滑杆16在弹簧18的作用下伸进卡槽15内,将储油箱6固定住,使得拆装储油箱6变得十分地方便快捷。
滑杆16远离卡槽15的一端固定连接有拉动把手20,便于拉动滑杆16。
铰接件3对应拉动把手20的位置上开设有把手槽21,拉动把手20位于把手槽21内,便于隐藏拉动把手20。
轴套2内的两侧对称安装有密封圈22,起了密封的作用。
固定钉上对称套接有两个挡块23,两个挡块23位于轴套2的两端并与轴套2相抵,对轴套2起了定位的位置。
本实用新型中,当需要添加润滑油时,将储油箱6取下,然后从加油口8向其中加油,加完后塞上密封塞9,再将储油箱6装上,当需要将储油箱6拆卸下来加油时,相背拉动两个滑杆16,滑杆16带动限位块19在限位槽17内压缩弹簧18进行移动,当滑杆16与卡槽15完全脱离时,即可将储油箱6取下,当加完油需要将储油箱6装上时,将储油箱6上的定位块14对准定位槽13,然后按动储油箱6,在斜面的作用下,滑杆16移动到通孔内,当卡槽15移动到滑杆16的位置时,滑杆16在弹簧18的作用下伸进卡槽15内,将储油箱6固定住,使得拆装储油箱6变得十分地方便快捷,当轴套2内的润滑油消耗掉,储油箱6中的润滑油顺着棉条12通过注油孔5进入到油槽4内,对轴套2进行润滑,储油箱6中的储存油量较大使得添加润滑油的时间间隔较长,使得添加润滑油时不需要将铰接件3连同轴套2相对固定钉进行拆装,且添加润滑油的时间间隔较长,省时省力、维护效率较高。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高强度润滑轴套装置,包括倒“U”形设置的铰接座(1),其特征在于,所述铰接座(1)的内通过固定钉套接有轴套(2),所述轴套(2)的外侧安装有铰接件(3),所述轴套(2)内侧开设有环形的油槽(4),所述油槽(4)的槽底开设有注油孔(5),所述注油孔(5)的上端穿过铰接件(3)设置,所述铰接件(3)对应注油孔(5)的位置通过连接机构连接有储油箱(6),所述储油箱(6)的下端固定连通有出油口(7),所述出油口(7)与注油孔(5)相连通,所述储油箱(6)的一侧竖直侧壁上开设有加油口(8),所述加油口(8)外塞有密封塞(9),所述储油箱(6)的上端安装有单向阀(10),所述铰接件(3)对应出油口(7)的位置开设有出油口槽(11),所述出油口(7)卡接在出油口槽(11)内,所述出油口(7)内塞有棉条(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度润滑轴套装置,其特征在于,所述连接机构包括两个对称开设在铰接件(3)上端的定位槽(13),所述定位槽(13)内滑动连接有定位块(14),所述定位块(14)远离定位槽(13)槽底的一端穿过定位槽(13)的槽口并固定连接在储油箱(6)的对应位置上,所述定位槽(13)的槽壁上开设有通孔,所述定位块(14)对应通孔的位置开设有卡槽(15),所述通孔内滑动连接有滑杆(16),所述滑杆(16)靠近卡槽(15)的一端呈倾斜设置,且延伸至卡槽(15)内,所述滑杆(16)另一端穿过通孔的开口并向外延伸,所述通孔内对称开设有限位槽(17),所述限位槽(17)的槽壁上固定连接有弹簧(18),所述弹簧(18)另一端固定连接有与限位槽(17)滑动连接的限位块(19),所述限位块(19)远离限位槽(17)槽底的一端穿过限位槽(17)的槽口并固定连接在滑杆(16)的对应杆壁上。
3.根据权利要求2所述的一种高强度润滑轴套装置,其特征在于,所述滑杆(16)远离卡槽(15)的一端固定连接有拉动把手(20)。
4.根据权利要求3所述的一种高强度润滑轴套装置,其特征在于,所述铰接件(3)对应拉动把手(20)的位置上开设有把手槽(21),所述拉动把手(20)位于把手槽(21)内。
5.根据权利要求1所述的一种高强度润滑轴套装置,其特征在于,所述轴套(2)内的两侧对称安装有密封圈(22)。
6.根据权利要求1所述的一种高强度润滑轴套装置,其特征在于,所述固定钉上对称套接有两个挡块(23),两个所述挡块(23)位于轴套(2)的两端并与轴套(2)相抵。
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CN201920612269.3U CN210068726U (zh) | 2019-04-30 | 2019-04-30 | 一种高强度润滑轴套装置 |
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CN115263902A (zh) * | 2022-06-30 | 2022-11-01 | 东风柳州汽车有限公司 | 一种弹簧销轴、金属板弹簧组件以及汽车 |
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