CN210054941U - 一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，具体涉及旅行箱技术领域，包括箱体，所述箱体的底部设有卡接机构，所述卡接机构的底部设有底座，所述底座的底部设有滑轮，所述底座的一侧设有拉杆套，所述拉杆套设有拉杆，所述箱体的一侧前盖，箱体内腔的一侧嵌设有第一滑套，所述第一滑套内滑动连接有第一滑杆。本实用新型通过设置箱体、滑杆、卡块和底座，从而方便了使用者快速将箱体与底座和拉杆分离存放，有效减少了底座和拉杆占用的空间，在不用时存放箱体能够节省较多的空间，并且在需要时能够快速拼接使用，满足了使用的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及旅行箱技术领域，更具体地说，本实用涉及一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱。
背景技术
旅行箱，是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。旅行箱有着漫长的历史。
专利申请公布号CN206023287U的实用新型专利公开了一种拉杆旅行箱，包括箱体和拉杆，箱体下方设置有滚轮，箱体顶面设置有电脑支撑架，箱体正面外壁设置有折叠储存袋，箱体背面外壁设置有腿部按摩器，箱体内设置有电池组，箱体上设置有放电口，放电口电连接电池组。在需要充电时，用户将待充电设备与箱体上的放电口连接即可进行充电，在不使用旅行箱时对电池组进行充电,通过无线路由器则可以随时上网。
但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如传统的旅行箱拉杆多置于箱体内，这样就导致箱体体积较大，箱体底部的万向轮也占用了一定的空间，不方便进行搬运和移入车辆后备箱，并且在不用时置于家中也比较占用空间，不能很好的满足节省空间存放的需要。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，通过通过打开前盖，拉动箱体内腔两侧的把手带动第一滑杆在第一滑套内移动，第一滑杆移出卡孔，此时卡块与箱体底部的卡槽不再被第一滑杆卡接，拉动箱体能够与底座和拉杆分离，从而方便了使用者快速将箱体与底座和拉杆分离存放，有效减少了底座和拉杆占用的空间，在不用时存放箱体能够节省较多的空间，并且在需要时能够快速拼接使用，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，包括箱体，所述箱体的底部设有卡接机构，所述卡接机构的底部设有底座，所述底座的底部设有滑轮，所述底座的一侧设有拉杆套，所述拉杆套设有拉杆，所述箱体的一侧前盖；
箱体内腔的一侧嵌设有第一滑套，所述第一滑套内滑动连接有第一滑杆，所述箱体底部搭设有卡块，所述卡块的一侧开设有卡孔，所述第一滑杆的一端卡接在卡孔内，所述第一滑杆的另一端位于箱体内并设有把手；
所述底座的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔的底部嵌设有第二滑套，所述第二滑套内滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆的顶端设有连接板，所述连接板的顶部设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与凹槽内腔的顶部固定连接，所述第二滑杆的底端设有滑轮。
在一个优选地实施方式中，所述第一滑杆的外侧壁套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别于把手和第一滑套的对应位置固定连接。
在一个优选地实施方式中，所述连接板的两侧均设有滑块，所述凹槽内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内。
在一个优选地实施方式中，所述箱体底部的凹型槽尺寸与卡块的尺寸相等。
在一个优选地实施方式中，所述前盖的底端设有加强筋布，所述前盖通过加强筋布与箱体连接。
在一个优选地实施方式中，所述前盖的周侧设有拉链，且前盖通过拉链与箱体铰接。
在一个优选地实施方式中，所述滑轮为万向轮。
在一个优选地实施方式中，所述拉杆套的一侧从与箱体的一侧搭接，且拉杆为双杆。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过设置箱体、滑杆、卡块和底座，当箱体和底座体积较大无法放入存放位置时，通过打开前盖，拉动箱体内腔两侧的把手带动第一滑杆在第一滑套内移动，第一滑杆移出卡孔，此时卡块与箱体底部的卡槽不再被第一滑杆卡接，拉动箱体能够与底座和拉杆分离，从而方便了使用者快速将箱体与底座和拉杆分离存放，有效减少了底座和拉杆占用的空间，在不用时存放箱体能够节省较多的空间，并且在需要时能够快速拼接使用，满足了使用的需要；
2、本实用新型通过设置底座、连接板、第二弹簧，箱体通过底座移动产生晃动时，底座底部的滑轮受力向上带动第二滑杆在第二滑套内向上移动，第二滑杆带动连接板向上挤压第二弹簧，第二弹簧利用自身弹力降低连接板和滑轮的振动，从而能够吸收滑轮受到的振动，有效保证了箱体内物品存放的安全性，延长了滑轮使用的寿命，满足了使用的需要。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图。
图2为本实用新型的图1中A部分放大结构示意图。
图3为本实用新型的图1中B部分放大结构示意图。
图4为本实用新型的箱体俯视剖面结构示意图。
图5为本实用新型的底座立体结构示意图。
附图标记为：1箱体、2第一滑套、3第一滑杆、4第一弹簧、5把手、6卡孔、7卡块、8底座、9拉链、10前盖、11加强筋布、12拉杆、13拉杆套、14凹槽、15连接板、16滑块、17滑槽、18第二弹簧、19第二滑杆、20第二滑套、21滑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-2和图4-5所示的一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，包括箱体1，所述箱体1的底部设有底座8，所述底座8的底部设有滑轮21，所述底座8的一侧设有拉杆套13，所述拉杆套13设有拉杆12，所述箱体1的一侧前盖10；
箱体1内腔的一侧嵌设有第一滑套2，所述第一滑套2内滑动连接有第一滑杆3，所述箱体1底部搭设有卡块7，所述卡块7的一侧开设有卡孔6，所述第一滑杆3的一端卡接在卡孔6内，所述第一滑杆3的另一端位于箱体1内并设有把手5；
所述第一滑杆3的外侧壁套设有第一弹簧4，所述第一弹簧4的两端分别于把手5和第一滑套2的对应位置固定连接；
所述箱体1底部的凹型槽尺寸与卡块7的尺寸相等。
实施方式具体为：当箱体1和底座8体积较大无法放入存放位置时，通过打开前盖10，拉动箱体1内腔两侧的把手5带动第一滑杆3在第一滑套2内移动，拉动第一滑杆3带动第一弹簧4伸长，第一弹簧4能够利用自身拉力带动第一滑杆3卡入卡孔6，避免了运动时第一滑杆3移出卡孔6，第一滑杆3移出卡孔6后，此时卡块7与箱体1底部的卡槽不再被第一滑杆3卡接，卡块7能够通过对箱体1底部卡槽的卡接对箱体1进行支撑，避免了箱体1在底座8移动时发生晃动偏移，从而使得卡杆能够避免卡块7与箱体1底部分离，满足了固定的需要，拉动箱体1能够与底座8和拉杆12分离，从而方便了使用者快速将箱体1与底座8和拉杆12分离存放，有效减少了底座8和拉杆12占用的空间，在不用时存放箱体1能够节省较多的空间，并且在需要时能够快速拼接使用，满足了使用的需要。
本实用新型提供了如图1和图3所示的一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，还包括底座8，所述底座8的底部开设有凹槽14，所述第二滑套20嵌设于凹槽14内腔的底部，所述第二滑套20内滑动连接有第二滑杆19，所述第二滑杆19的顶端设有连接板15，所述连接板15的顶部设有第二弹簧18，所述第二弹簧18的顶端与凹槽14内腔的顶部固定连接，所述第二滑杆19的底端设有滑轮21。
所述连接板15的两侧均设有滑块16，所述凹槽14内腔的两侧均开设有滑槽17，所述滑块16滑动连接在滑槽17内；
所述前盖10的底端设有加强筋布11，所述前盖10通过加强筋布11与箱体1连接；
所述前盖10的周侧设有拉链9，且前盖10通过拉链9与箱体1铰接；
所述滑轮21为万向轮；
所述拉杆套13的一侧从与箱体1的一侧搭接，且拉杆12为双杆。
实施方式具体为：当箱体1通过底座8移动产生晃动时，底座8底部的滑轮21受力向上带动第二滑杆19在第二滑套20内向上移动，第二滑杆19在第二滑套20内的移动更加稳定，避免了滑轮21移动的偏移带动第二滑杆19发生偏移，第二滑杆19向上带动连接板15通过滑块16在滑槽17内滑动，连接板15通过滑块16在滑槽17内的移动更加稳定，保证了连接板15能够稳定的对第二弹簧18进行挤压来降低滑轮21的振动，连接板15向上挤压第二弹簧18，第二弹簧18利用自身弹力降低连接板15和滑轮21的振动，从而能够吸收滑轮21受到的振动，有效保证了箱体1内物品存放的安全性，同时箱体1为前盖10打开方式，有效方便了在使用时取出顶部的物品，前盖10底端的加强筋布11能够增大前盖10连接的耐磨性，满足了使用需要。
本实用新型工作原理：
参照说明书附图1-2和图4-5，当箱体1和底座8体积较大无法放入存放位置时，通过打开前盖10，拉动箱体1内腔两侧的把手5带动第一滑杆3在第一滑套2内移动，第一滑杆3移出卡孔6，此时卡块7与箱体1底部的卡槽不再被第一滑杆3卡接，拉动箱体1能够与底座8和拉杆12分离，从而方便了使用者快速将箱体1与底座8和拉杆12分离存放，有效减少了底座8和拉杆12占用的空间，在不用时存放箱体1能够节省较多的空间，并且在需要时能够快速拼接使用，满足了使用的需要；
参照说明书附图1和图3，当箱体1通过底座8移动产生晃动时，底座8底部的滑轮21受力向上带动第二滑杆19在第二滑套20内向上移动，第二滑杆19带动连接板15向上挤压第二弹簧18，第二弹簧18利用自身弹力降低连接板15和滑轮21的振动，从而能够吸收滑轮21受到的振动，有效保证了箱体1内物品存放的安全性，延长了滑轮21使用的寿命，满足了使用的需要。
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部设有底座(8)，所述底座(8)的底部设有滑轮(21)，所述底座(8)的一侧设有拉杆套(13)，所述拉杆套(13)设有拉杆(12)，所述箱体(1)的一侧前盖(10)；
箱体(1)内腔的一侧嵌设有第一滑套(2)，所述第一滑套(2)内滑动连接有第一滑杆(3)，所述箱体(1)底部搭设有卡块(7)，所述卡块(7)的一侧开设有卡孔(6)，所述第一滑杆(3)的一端卡接在卡孔(6)内，所述第一滑杆(3)的另一端位于箱体(1)内并设有把手(5)；
所述底座(8)的底部开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内腔的底部嵌设有第二滑套(20)，所述第二滑套(20)内滑动连接有第二滑杆(19)，所述第二滑杆(19)的顶端设有连接板(15)，所述连接板(15)的顶部设有第二弹簧(18)，所述第二弹簧(18)的顶端与凹槽(14)内腔的顶部固定连接，所述第二滑杆(19)的底端设有滑轮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，其特征在于：所述第一滑杆(3)的外侧壁套设有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的两端分别于把手(5)和第一滑套(2)的对应位置固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，其特征在于：所述连接板(15)的两侧均设有滑块(16)，所述凹槽(14)内腔的两侧均开设有滑槽(17)，所述滑块(16)滑动连接在滑槽(17)内。
4.根据权利要求1所述的一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，其特征在于：所述箱体(1)底部的凹型槽尺寸与卡块(7)的尺寸相等。
5.根据权利要求1所述的一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，其特征在于：所述前盖(10)的底端设有加强筋布(11)，所述前盖(10)通过加强筋布(11)与箱体(1)连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，其特征在于：所述前盖(10)的周侧设有拉链(9)，且前盖(10)通过拉链(9)与箱体(1)铰接。
7.根据权利要求1所述的一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，其特征在于：所述滑轮(21)为万向轮。
8.根据权利要求1所述的一种便于存放的前开盖式拉杆旅行箱，其特征在于：所述拉杆套(13)的一侧从与箱体(1)的一侧搭接，且拉杆(12)为双杆。
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