CN210053603U - 碳纤维导热油加热箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供碳纤维导热油加热箱，包括箱体和位于箱体外部的保温层，所述箱体为圆筒形，箱体的一侧侧壁的下端设有进口，箱体另一侧侧壁的上端设有出口，箱体的中部设有碳纤维加热棒，碳纤维加热棒的高度大于箱体的高度。本实用新型的有益效果是电热转换效率高，具有功率余量大、耐高温、高热能力强、使用寿命长、且功率可随意调节等优点。

Description

碳纤维导热油加热箱

技术领域

本实用新型属于机械设备领域，尤其是涉及一种碳纤维导热油加热箱。

背景技术

导热油加热箱是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。

导热油油加热箱为大型热油温控设备，能在较低的运行压力下将导热油温度加热到350摄氏度，泵浦流量大，加热功率高。

碳纤维加热棒是一种区别于金属丝、卤素等传统加热棒的高科技产品，具有使用寿命长、电热转换效率高、远红外线辐射、健康环保等优异性能。碳纤维加热棒的发热体基材是碳纤维毡和碳纤维丝，具有功率余量大、耐高温、高热能力强、使用寿命长、且功率可随意调节等优点。碳纤维是纯黑体材料，在电-热转换过程，可见光很小，电热转换效率达95％以上，比镍铬、钨钼等材料作为发热体的加热器，可节能30％。

现有技术的导热油加热箱多采用镍铬、钨钼等材料作为发热体，电热转换效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电热转换效率高的碳纤维导热油加热箱。

本实用新型的技术方案是：

碳纤维导热油加热箱，包括箱体和位于箱体外部的保温层，所述箱体为圆筒形，箱体的一侧侧壁的下端设有进口，箱体另一侧侧壁的上端设有出口，箱体的中部设有碳纤维加热棒，碳纤维加热棒的高度大于箱体的高度。

采用碳纤维加热棒与常规的金属加热棒相比，具有功率余量大、耐高温、高热能力强、使用寿命长、且功率可随意调节等优点。

所述箱体包括轴线相同的内筒体和外筒体，内筒体和外筒体的上端设有环形的箱体顶面，内筒体和外筒体的下端设有环形的箱体底面，内筒体的高度大于外筒体的高度，碳纤维加热棒的高度大于内筒体的高度，碳纤维加热棒位于内筒体内部，内筒体内侧壁与碳纤维加热棒外侧壁之间间隙设置。

内外筒体的设计方便了加热棒的固定，并且导热油在内外筒体之间流动，从底部流入，从顶部流出，导热油与加热棒分隔开，提高了加热棒的使用寿命。

内筒体的顶部与碳纤维加热棒之间设有硅胶塞，硅胶塞包括硅胶塞筒体和硅胶塞环形顶部，硅胶塞环形顶部位于硅胶塞筒体的上端，硅胶塞筒体的内侧壁与碳纤维加热棒相接触，硅胶塞筒体的外侧壁与内筒体的内侧壁相接触，硅胶塞环形顶部的下表面与内筒体的上端相接触。

硅胶塞可以防止热量的散失，保证热量都会被保温层吸收，避免了能源的浪费。

内筒体与外筒体之间设有螺旋油道。

螺旋油道的设计增大了导热油与油箱的接触面积，提高了换热效率。

所述进口与出口轴线为油箱的螺旋油道中心线的切线。

油箱进、出口与油箱切线式，减小了导热油在油箱内的阻力，增大导热油的流经面积。

所述碳纤维导热油加热箱还包括控制装置，保温层内部的进口设有进口测温探头，保温层内部的出口设有出口测温探头，进口测温探头和出口测温探头的数据输出端分别与控制装置相连接，控制装置与碳纤维加热棒的控制开关相连接。

油箱进出口安装有测温探头，可以将进、出口油温反馈给控制装置，控制装置通过进、出口油温控制加热棒的发热功率，使导热油温度一直保持在一个稳定的范围。从而实现了智能全自动控制、自动温度显示、恒温保护等功能。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，采用碳纤维加热棒，使用寿命长，电热转换效率高；油箱中螺旋油道的设计，增大了导热油与油箱的接触面积，从而快速的加热导热油；油箱进出口安装有测温探头，可以将进、出口油温反馈给控制装置，控制装置通过进、出口油温控制加热棒的发热功率，使导热油温度一直保持在一个稳定的范围，从而实现了智能全自动控制、自动温度显示、恒温保护等功能。

附图说明

图1是本实用新型的碳纤维导热油加热箱结构示意图

图中：

1、箱体 2、碳纤维加热棒 3、保温层 4、进口测温探头 5、出口测温探头

6、进口 7、出口 8、硅胶塞 9、控制装置 10、螺旋油道

11、内筒体 12、外筒体 13、箱体顶面 14、箱体底面

具体实施方式

如图1所示，本实用新型碳纤维导热油加热箱，包括箱体1和位于箱体1外部的保温层3，箱体1为圆筒形，箱体1的一侧侧壁的下端设有进口6，箱体1另一侧侧壁的上端设有出口7，箱体1的中部设有碳纤维加热棒2，碳纤维加热棒2的高度大于箱体1的高度。

采用碳纤维加热棒2与常规的金属加热棒相比，具有功率余量大、耐高温、高热能力强、使用寿命长、且功率可随意调节等优点。

进一步的，箱体1包括轴线相同的内筒体11和外筒体12，内筒体11和外筒体12的上端设有环形的箱体顶面13，内筒体11和外筒体12的下端设有环形的箱体底面14，内筒体11的高度大于外筒体12的高度，碳纤维加热棒2的高度大于内筒体11的高度，碳纤维加热棒2位于内筒体11内部，内筒体11内侧壁与碳纤维加热棒2外侧壁之间间隙设置。内外筒体的设计方便了碳纤维加热棒2的固定，并且导热油在内外筒体之间流动，从底部流入，从顶部流出，导热油与碳纤维加热棒2分隔开，提高了碳纤维加热棒2的使用寿命，避免了导热油的污染。

内筒体11的顶部与碳纤维加热棒2之间设有硅胶塞8，硅胶塞8包括硅胶塞筒体和硅胶塞环形顶部，硅胶塞环形顶部位于硅胶塞筒体的上端，硅胶塞筒体的内侧壁与碳纤维加热棒2相接触，硅胶塞筒体的外侧壁与内筒体11的内侧壁相接触，硅胶塞环形顶部的下表面与内筒体11的上端相接触。硅胶塞可以防止热量的散失，保证热量都会被保温层3吸收，避免了能源的浪费。

内筒体11与外筒体12之间设有螺旋油道10。螺旋油道10的设计增大了导热油与油箱1的接触面积，提高了换热效率。

进一步的，进口6与出口7轴线为油箱1的螺旋油道10中心线的切线。油箱进、出口与油箱切线式，减小了导热油在油箱1内的阻力，增大导热油的流经面积。

碳纤维导热油加热箱还包括控制装置9，保温层3内部的进口6设有进口测温探头4，保温层3内部的出口7设有出口测温探头5，进口测温探头4和出口测温探头5的数据输出端分别与控制装置9相连接，控制装置9与碳纤维加热棒2的控制开关相连接。

油箱1进出口安装有测温探头，可以将进、出口油温反馈给控制装置9，控制装置9通过进、出口油温控制碳纤维加热棒2的发热功率，使导热油温度一直保持在一个稳定的范围。从而实现了智能全自动控制、自动温度显示、恒温保护等功能。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.碳纤维导热油加热箱，包括箱体和位于箱体外部的保温层，其特征在于：所述箱体为圆筒形，箱体的一侧侧壁的下端设有进口，箱体另一侧侧壁的上端设有出口，箱体的中部设有碳纤维加热棒，碳纤维加热棒的高度大于箱体的高度。

2.根据权利要求1所述的碳纤维导热油加热箱，其特征在于：所述箱体包括轴线相同的内筒体和外筒体，内筒体和外筒体的上端设有环形的箱体顶面，内筒体和外筒体的下端设有环形的箱体底面，内筒体的高度大于外筒体的高度，碳纤维加热棒的高度大于内筒体的高度，碳纤维加热棒位于内筒体内部，内筒体内侧壁与碳纤维加热棒外侧壁之间间隙设置。

3.根据权利要求2所述的碳纤维导热油加热箱，其特征在于：内筒体的顶部与碳纤维加热棒之间设有硅胶塞，硅胶塞包括硅胶塞筒体和硅胶塞环形顶部，硅胶塞环形顶部位于硅胶塞筒体的上端，硅胶塞筒体的内侧壁与碳纤维加热棒相接触，硅胶塞筒体的外侧壁与内筒体的内侧壁相接触，硅胶塞环形顶部的下表面与内筒体的上端相接触。

4.根据权利要求2或3所述的碳纤维导热油加热箱，其特征在于：内筒体与外筒体之间设有螺旋油道。

5.根据权利要求4所述的碳纤维导热油加热箱，其特征在于：所述碳纤维导热油加热箱还包括控制装置，保温层内部的进口设有进口测温探头，保温层内部的出口设有出口测温探头，进口测温探头和出口测温探头的数据输出端分别与控制装置相连接，控制装置与碳纤维加热棒的控制开关相连接。

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