CN210049250U - 一种土石方组合支护体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种土石方组合支护体,其涉及建筑施工领域,旨在解决现有支护体中支护钢板与地面的垂直度差的问题,其技术要点包括两排若干相互平行对接的支护钢板、设置在两排支护钢板相背侧的型钢桩以及设置在两排支护钢板相对侧间的支撑杆,两平行对接的支护钢板远离型钢桩的侧壁相对端分别设置有凵字形限位框一和凵字形限位框二,凵字形限位框一和凵字形限位框二的竖直相对侧壁上分别贯穿设置有安装通槽一和安装通槽二,安装通槽一和安装通槽二将插设有限位插板,安装通槽一和安装通槽二和限位插板的侧壁间设置有螺栓,支撑杆通过连接组件与限位插板连接,达到了有效保证支护钢板在施工过程中与地面的垂直度的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,更具体地说,它涉及一种土石方组合支护体。
背景技术
在现有的土方石支护体的制作过程中,经常出现流沙环境中流沙会沿钢板间缝隙流出和支护体不垂直的问题。
现有授权公告号为CN207646741U的中国专利,公开一种土石方组合支护体,包括H型卡槽、横向连接杆和钢丝线拉杆;H型卡槽卡住相邻的两块钢板,钢板上与地面水平的两边边缘位置每边至少设有两个与地面垂直的U型卡口,横向连接杆连接两块钢板上相邻的两个U型卡口;的钢丝线拉杆连接在型钢桩与土石方之间。
但是,由于支护体中的钢板设置有两排,因此,将支撑杆稳定设置在两排钢板之间可以大大提高钢板与地面的垂直度。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种土石方组合支护体,可以有效保证支护钢板在施工过程中与地面的垂直度。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种土石方组合支护体,包括两排若干相互平行对接的支护钢板、设置在两排支护钢板相背侧用于控制支护钢板垂直地面下移的型钢桩以及设置在两排支护钢板相对侧间的支撑杆,两平行对接的所述支护钢板远离型钢桩的侧壁相对端分别设置有凵字形限位框一和凵字形限位框二,所述凵字形限位框一和凵字形限位框二的凵字开口相对设置,所述凵字形限位框一和凵字形限位框二的竖直相对侧壁上分别贯穿设置有安装通槽一和安装通槽二,所述安装通槽一和安装通槽二将插设有限位插板,所述安装通槽一和安装通槽二远离支护钢板的侧壁和限位插板远离支护钢板的侧壁间设置有螺栓,所述支撑杆通过连接组件与限位插板远离支护钢板的侧壁连接。
通过采取上述技术方案,首先将两个拼接的支护钢板上的凵字形限位框一和凵字形限位框二的凵字开口对齐,然后两限位插板安装在安装通槽一和安装通槽二间,即可在限位插板的限位作用下,保证两个对接的支护钢板保持平行,然后可以保证同排的知乎钢板保持平行,然后再在两排支护钢板上相对的限位插板上通过连接组件安装上支撑杆,受到支撑杆的支撑和限位作用,两排平行的支护钢板之间的距离保持不变,同时受到型钢桩的导向作用,即可保证两排型钢桩与地面的垂直性。
本实用新型的进一步设置为,所述连接组件包括设置在限位插板远离支护钢板侧壁上的连接圆槽、转动设置在连接圆擦内的连接螺套、设置在支撑杆端壁上与连接螺套内环壁螺纹连接的连接块、设置在连接螺套外周壁上的转动齿、设置在限位限位插板内位于连接圆槽一侧延伸至连接圆槽的容置腔、转动设置在容置腔内与转动齿啮合的驱动齿轮以及设置在限位插板上用于驱动驱动齿轮转动的驱动件。
通过采取上述技术方案,利用驱动件驱动驱动齿轮转动,使驱动齿轮与连接螺套上的转动齿啮合,即可带动连接螺套转动,使连接螺套与连接块螺纹连接,从而实现方便快捷地将支撑杆与限位插板连接在一起。
本实用新型的进一步设置为,所述驱动件包括设置在限位插板远离支护钢板侧壁上延伸至容置槽的连接通槽,所述连接通槽与驱动齿轮的轮心相对设置,还包括设置在驱动齿轮轮心处并延伸进连接通槽的驱动转杆、设置在限位插板远离支护钢板侧壁上延伸至连接通槽的限位槽以及转动设置在驱动转杆与限位槽齐平一端的限位块,所述限位块与限位槽磁性连接。
通过采取上述技术方案,限位块转离限位槽时,可以自由转动驱动转杆,使驱动转杆带动驱动齿轮转动,当将支撑杆与限位插板连接在一起后,将限位块转动至限位槽内,使限位槽与限位块磁性连接,在限位槽和限位块的限位作用下,驱动转杆不能在连接通槽内发生转动,驱动齿轮不会发生转动,连接螺套与连接块会稳定地连接在一起。
本实用新型的进一步设置为,所述限位块远离驱动转杆的一端垂直设置有转动块,所述限位槽远离连接通槽的一端设置有用于容纳转动块的容纳槽。
通过采取上述技术方案,转动块与限位块垂直设置,利用杠杆原理,转动块在转动方向上长度较长,可以在施加更小的力的前提下转动驱动转杆,更加省力。
本实用新型的进一步设置为,所述驱动转杆靠近驱动齿轮周壁与驱动齿轮之间设置有梯形加强环板。
通过采取上述技术方案,在利用驱动转杆转动驱动齿轮的过程中,驱动转杆与驱动齿轮的连接处会受到很大的周向作用力,为了避免驱动转杆与驱动齿轮间发生断裂,设置梯形加强环板,利用梯形的不易变形的特点,加强驱动转杆与驱动齿轮的连接强度。
本实用新型的进一步设置为,所述安装通槽一的两水平槽壁上相对设置有凵字形限位弹块一,两所述凵字形限位弹块一的凵字开口相对设置,所述安装通槽二的两水平槽壁上相对设置有凵字形限位弹块二,两所述凵字形限位弹块二的凵字开口相对设置,两所述凵字形限位弹块一的竖直臂的相对距离和凹面的相对距离大于两凵字形限位弹块二的竖直臂的相对距离和凹面的相对距离,所述限位插板水平侧壁的两端分别设置有凵字形限位弹块一和凵字形限位弹块二卡接的卡位块一和卡位块二,所述限位插板由安装通槽一向安装通槽二插接。
通过采取上述技术方案,在将限位插板插入到安装通槽一和安装通槽二内后,卡位块一和卡位块二可以分别卡在凵字形限位弹块一和凵字形限位弹块二上,即可对限位插板实现在安装通槽一和安装通槽二连接方向上的限位,不仅方便利用螺栓对限位插板进行固定,而且避免在施工过程中,限位插板发生移动,影响支撑杆在两排支护钢板间的位置,进而影响支护钢板与地面的垂直度,同时凵字形限位弹块一和凵字形限位弹块二尺寸的设置,可以在由安装通槽一向安装通槽二插接限位插板的过程中,卡位块一不会与凵字形限位弹块二发生干涉。
本实用新型的进一步设置为,两所述凵字形弹块一的竖直壁相对端设置有过渡弧角一,两所述凵字形弹块二的竖直壁相对端设置有过渡弧角二。
通过采取上述技术方案,使卡位块一和卡位块二在分别滑到凵字形限位弹块一和凵字形限位弹块二时,沿着过渡弧角一和过渡弧角二的弧面滑动,更加容易滑到凵字形限位弹块一和凵字形限位弹块二的凹陷处。
本实用新型的进一步设置为,所述凵字形限位框一与凵字形限位框二相对的端壁上设置有限位卡板,所述凵字形限位框二与凵字形限位框一相对的端壁上设置有限位插槽。
通过采取上述技术方案,在对接两个支护钢板的时候,将限位卡板插入到限位插槽内,可以两个支护钢板实现初步的连接以及限位,避免在安装限位插板的过程中,两个支护钢板发生相对倾斜,进而使对接过程更加方便。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型在对接两个两个支护钢板的过程中,首先将两个拼接的支护钢板上的凵字形限位框一和凵字形限位框二的凵字开口对齐,然后两限位插板安装在安装通槽一和安装通槽二间,使两个支护钢板子啊在限位插板的限位作用下保持平行,进而保证同排的知乎钢板保持平行,然后再在两排支护钢板上相对的限位插板上通过连接组件安装上支撑杆,受到支撑杆的支撑和限位作用,两排平行的支护钢板之间的距离保持不变,同时受到型钢桩的导向作用,即可保证两排型钢桩与地面的垂直性;
2.本实用新型在将限位插板插入到安装通槽一和安装通槽二内后,使卡位块一和卡位块二可以分别卡在凵字形限位弹块一和凵字形限位弹块二上,即可对限位插板实现在安装通槽一和安装通槽二连接方向上的限位,不仅方便利用螺栓对限位插板进行固定,而且避免在施工过程中,限位插板发生移动,影响支护钢板与地面的垂直度,同时凵字形限位弹块一和凵字形限位弹块二尺寸的设置,可以在由安装通槽一向安装通槽二插接限位插板的过程中,卡位块一不会与凵字形限位弹块二发生干涉。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为用以体现本实用新型中连接组件结构的爆炸图。
图3为图2中A处的放大图。
图4为用以体现本实用新型中驱动件结构的剖视图
附图标记:1、支护钢板;2、型钢桩;3、支撑杆;4、凵字形限位框一;5、凵字形限位框二;6、安装通槽一;7、安装通槽二;8、连接组件;9、连接圆槽;10、连接螺套;11、连接块;12、转动齿;13、容置腔;14、驱动齿轮;15、驱动件;16、连接通槽;17、驱动转杆;18、限位槽;19、限位块;20、转动块;21、容纳槽;22、梯形加强环板;23、凵字形限位弹块一;24、凵字形限位弹块二;25、卡位块一;26、卡位块二;27、过渡弧角一;28、过渡弧角二;29、限位卡板;30、限位插槽;31、限位插板;32、螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
本实用新型公开了一种土石方组合支护体,如图1和图2所示,包括两排若干相互平行对接的支护钢板1、设置在两排支护钢板1相背侧用于控制支护钢板1垂直地面下移的型钢桩2以及设置在两排支护钢板1相对侧间的支撑杆3,两平行对接的支护钢板1远离型钢桩2的侧壁相对端分别设置有凵字形限位框一4和凵字形限位框二5,凵字形限位框一4和凵字形限位框二5的凵字开口相对设置,凵字形限位框一4和凵字形限位框二5的竖直相对侧壁上分别贯穿设置有安装通槽一6和安装通槽二7,安装通槽一6和安装通槽二7将插设有限位插板31,安装通槽一6和安装通槽二7远离支护钢板1的侧壁和限位插板31远离支护钢板1的侧壁间设置有螺栓32,支撑杆3通过连接组件8与限位插板31远离支护钢板1的侧壁连接;在施工前,首先对支护钢板1进行拼接,首先将两个拼接的支护钢板1上的凵字形限位框一4和凵字形限位框二5的凵字开口对齐,然后两限位插板31安装在安装通槽一6和安装通槽二7间,并通过螺栓32对限位插板31进行固定,然后再在两排支护钢板1上相对的限位插板31上通过连接组件8安装上支撑杆3即可,同时,在型钢桩2在施工过程中对支护钢板1的导向作用,可以两排支护钢板1与地面的垂直度。
如图2和图4所示,凵字形限位框一4与凵字形限位框二5相对的端壁上设置有限位卡板29,凵字形限位框二5与凵字形限位框一4相对的端壁上设置有限位插槽30,安装通槽一6的两水平槽壁上相对设置有凵字形限位弹块一23,两凵字形限位弹块一23的凵字开口相对设置,安装通槽二7的两水平槽壁上相对设置有凵字形限位弹块二24,两凵字形限位弹块二24的凵字开口相对设置,两凵字形限位弹块一23的竖直臂的相对距离和凹面的相对距离大于两凵字形限位弹块二24的竖直臂的相对距离和凹面的相对距离,限位插板31水平侧壁的两端分别设置有凵字形限位弹块一23和凵字形限位弹块二24卡接的卡位块一25和卡位块二26,限位插板31由安装通槽一6向安装通槽二7插接,两凵字形弹块一的竖直壁相对端设置有过渡弧角一27,两凵字形弹块二的竖直壁相对端设置有过渡弧角二28;在将凵字形限位框一4和凵字形限位框二5的凵字开口对齐使,限位卡板29会插入到限位插槽30内,起到初步连接的作用,然后在安装限位插板31的过程中,由安装通槽一6朝向安装通槽二7的方向插入限位插板31,同时,使卡位块一25和卡位块二26分别与过渡弧角一27和过渡弧角二28的弧面发生挤压,进而卡位块一25和卡位块二26分别滑到凵字形限位弹块一23和凵字形限位弹块二24的凹陷处。
如图2和图4所示,连接组件8包括设置在限位插板31远离支护钢板1侧壁上的连接圆槽9、转动设置在连接圆擦内的连接螺套10、设置在支撑杆3端壁上与连接螺套10内环壁螺纹连接的连接块11、设置在连接螺套10外周壁上的转动齿12、设置在限位限位插板31内位于连接圆槽9一侧延伸至连接圆槽9的容置腔13、转动设置在容置腔13内与转动齿12啮合的驱动齿轮14以及设置在限位插板31上用于驱动驱动齿轮14转动的驱动件15;在连接支撑杆3与限位插板31的过程中,首先将连接块11插到连接螺套10的连接端,然后利用驱动件15驱动驱动齿轮14转动,使驱动齿轮14与转动齿12啮合,即可使连接螺套10转动,从而使连接螺套10与连接块11螺纹连接,将支撑杆3安装在两个相对的限位插板31间。
如图3和图4所示,驱动件15包括设置在限位插板31远离支护钢板1侧壁上延伸至容置槽的连接通槽16,连接通槽16与驱动齿轮14的轮心相对设置,还包括设置在驱动齿轮14轮心处并延伸进连接通槽16的驱动转杆17、设置在限位插板31远离支护钢板1侧壁上延伸至连接通槽16的限位槽18以及转动设置在驱动转杆17与限位槽18齐平一端的限位块19,限位块19与限位槽18磁性连接,限位块19远离驱动转杆17的一端垂直设置有转动块20,限位槽18远离连接通槽16的一端设置有用于容纳转动块20的容纳槽21,驱动转杆17靠近驱动齿轮14周壁与驱动齿轮14之间设置有梯形加强环板22;将转动块20和限位块19从容置槽和限位槽18内转出,然后转动转动块20,通过限位块19带动驱动转杆17转动,即可带动驱动齿轮14转动。
工作工程:
首先将两个拼接的支护钢板1上的凵字形限位框一4和凵字形限位框二5的凵字开口对齐,并使限位卡板29插入到限位插槽30内,由安装通槽一6朝向安装通槽二7的方向插入限位插板31,卡位块一25和卡位块二26分别滑到凵字形限位弹块一23和凵字形限位弹块二24的凹陷处,通过螺栓32对限位插板31进行固定,然后再在两排支护钢板1上相对的限位插板31上通过连接组件8安装上支撑杆3即可,同时,在型钢桩2在施工过程中对支护钢板1的导向作用,可以两排支护钢板1与地面的垂直度。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种土石方组合支护体,包括两排若干相互平行对接的支护钢板(1)、设置在两排支护钢板(1)相背侧用于控制支护钢板(1)垂直地面下移的型钢桩(2)以及设置在两排支护钢板(1)相对侧间的支撑杆(3),其特征在于:两平行对接的所述支护钢板(1)远离型钢桩(2)的侧壁相对端分别设置有凵字形限位框一(4)和凵字形限位框二(5),所述凵字形限位框一(4)和凵字形限位框二(5)的凵字开口相对设置,所述凵字形限位框一(4)和凵字形限位框二(5)的竖直相对侧壁上分别贯穿设置有安装通槽一(6)和安装通槽二(7),所述安装通槽一(6)和安装通槽二(7)将插设有限位插板(31),所述安装通槽一(6)和安装通槽二(7)远离支护钢板(1)的侧壁和限位插板(31)远离支护钢板(1)的侧壁间设置有螺栓(32),所述支撑杆(3)通过连接组件(8)与限位插板(31)远离支护钢板(1)的侧壁连接。
2.根据权利要求1所述的一种土石方组合支护体,其特征在于:所述连接组件(8)包括设置在限位插板(31)远离支护钢板(1)侧壁上的连接圆槽(9)、转动设置在连接圆擦内的连接螺套(10)、设置在支撑杆(3)端壁上与连接螺套(10)内环壁螺纹连接的连接块(11)、设置在连接螺套(10)外周壁上的转动齿(12)、设置在限位限位插板(31)内位于连接圆槽(9)一侧延伸至连接圆槽(9)的容置腔(13)、转动设置在容置腔(13)内与转动齿(12)啮合的驱动齿轮(14)以及设置在限位插板(31)上用于驱动驱动齿轮(14)转动的驱动件(15)。
3.根据权利要求2所述的一种土石方组合支护体,其特征在于:所述驱动件(15)包括设置在限位插板(31)远离支护钢板(1)侧壁上延伸至容置槽的连接通槽(16),所述连接通槽(16)与驱动齿轮(14)的轮心相对设置,还包括设置在驱动齿轮(14)轮心处并延伸进连接通槽(16)的驱动转杆(17)、设置在限位插板(31)远离支护钢板(1)侧壁上延伸至连接通槽(16)的限位槽(18)以及转动设置在驱动转杆(17)与限位槽(18)齐平一端的限位块(19),所述限位块(19)与限位槽(18)磁性连接。
4.根据权利要求3所述的一种土石方组合支护体,其特征在于:所述限位块(19)远离驱动转杆(17)的一端垂直设置有转动块(20),所述限位槽(18)远离连接通槽(16)的一端设置有用于容纳转动块(20)的容纳槽(21)。
5.根据权利要求3所述的一种土石方组合支护体,其特征在于:所述驱动转杆(17)靠近驱动齿轮(14)周壁与驱动齿轮(14)之间设置有梯形加强环板(22)。
6.根据权利要求1所述的一种土石方组合支护体,其特征在于:所述安装通槽一(6)的两水平槽壁上相对设置有凵字形限位弹块一(23),两所述凵字形限位弹块一(23)的凵字开口相对设置,所述安装通槽二(7)的两水平槽壁上相对设置有凵字形限位弹块二(24),两所述凵字形限位弹块二(24)的凵字开口相对设置,两所述凵字形限位弹块一(23)的竖直臂的相对距离和凹面的相对距离大于两凵字形限位弹块二(24)的竖直臂的相对距离和凹面的相对距离,所述限位插板(31)水平侧壁的两端分别设置有凵字形限位弹块一(23)和凵字形限位弹块二(24)卡接的卡位块一(25)和卡位块二(26),所述限位插板(31)由安装通槽一(6)向安装通槽二(7)插接。
7.根据权利要求6所述的一种土石方组合支护体,其特征在于:两所述凵字形弹块一的竖直壁相对端设置有过渡弧角一(27),两所述凵字形弹块二的竖直壁相对端设置有过渡弧角二(28)。
8.根据权利要求1所述的一种土石方组合支护体,其特征在于:所述凵字形限位框一(4)与凵字形限位框二(5)相对的端壁上设置有限位卡板(29),所述凵字形限位框二(5)与凵字形限位框一(4)相对的端壁上设置有限位插槽(30)。
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