CN210049109U - 隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构。所述隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构包括两个滑动杆；两个滑动槽，两个所述滑动槽分别开设在对应的两个所述滑动杆上；转轮，所述转轮转动安装在所述滑动槽内；多个支撑杆，多个所述支撑杆固定安装在两个所述滑动杆上；安装杆，所述安装杆固定安装在多个所述支撑杆上；安装槽，所述安装槽开设在所述安装杆上；螺纹杆，所述螺纹杆转动安装在所述安装槽内，且螺纹杆的一端延伸至安装槽外；安装块，所述安装块螺纹安装在所述螺纹杆上。本实用新型提供的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构具有使用方便、便于对钢箱梁进行安装固定、降低钢箱梁安装难度的优点。

Description

隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构

技术领域

本实用新型涉及隧道建筑技术领域，尤其涉及一种隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构。

背景技术

箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁及隧道常用的结构形式，一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁，在隧道建筑过程中，需要对钢箱梁进行安装固定，现有技术中，通过龙门吊进行安装。

然而传统的安装过程中，钢箱梁容易进行晃动，增加安装固定难度，不便于安装固定。

因此，有必要提供一种新的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、便于对钢箱梁进行安装固定、降低钢箱梁安装难度的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构包括：两个滑动杆；两个滑动槽，两个所述滑动槽分别开设在对应的两个所述滑动杆上；转轮，所述转轮转动安装在所述滑动槽内；多个支撑杆，多个所述支撑杆固定安装在两个所述滑动杆上；安装杆，所述安装杆固定安装在多个所述支撑杆上；安装槽，所述安装槽开设在所述安装杆上；螺纹杆，所述螺纹杆转动安装在所述安装槽内，且螺纹杆的一端延伸至安装槽外；安装块，所述安装块螺纹安装在所述螺纹杆上，且安装块与安装槽的内壁滑动连接；推动板，所述推动板固定安装在所述安装块的顶部；第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述螺纹杆的一端；电机，所述电机固定安装在两个所述滑动杆之间；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定安装在所述电机的输出轴上；皮带，所述皮带套设在所述第一皮带轮和第二皮带轮上。

优选的，所述安装槽的一侧内壁上开设有转动槽，所述螺纹杆上固定套设有第一轴承，所述第一轴承的外圈与转动槽的内壁固定连接。

优选的，所述安装槽的一侧内壁上开设有转动孔，所述螺纹杆上固定套设有第二轴承，所述第二轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接。

优选的，所述安装槽的底部内壁上开设有限位槽，所述安装块的底部固定安装有限位块，所述限位块的与限位槽的内壁滑动连接。

优选的，所述安装块的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与螺纹杆螺纹连接。

优选的，两个所述滑动杆上固定安装有同一个电机座，所述电机座与电机固定连接。

优选的，所述滑动杆上固定安装有倒顺开关，所述倒顺开关的型号为HY23-131。

与相关技术相比较，本实用新型提供的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构具有如下有益效果：

本实用新型提供一种隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构，本实用新型提供一种隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构，两个所述滑动槽分别开设在对应的两个所述滑动杆上，所述转轮转动安装在所述滑动槽内，使钢箱梁更好的进行滑动，多个所述支撑杆固定安装在两个所述滑动杆上，使该装置更加坚固，所述安装槽的底部内壁上开设有限位槽，所述安装块的底部固定安装有限位块，所述限位块的与限位槽的内壁滑动连接，防止安装块左右晃动。

附图说明

图1为本实用新型提供的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的仰视剖视结构示意图。

图中标号：1、滑动杆，2、滑动槽，3、转轮，4、支撑杆，5、安装杆，6、安装槽，7、螺纹杆，8、安装块，9、推动板，10、第一皮带轮，11、电机，12、第二皮带轮，13、皮带。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1和图2，其中，图1为本实用新型提供的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的仰视剖视结构示意图。隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构包括：两个滑动杆1；两个滑动槽2，两个所述滑动槽2分别开设在对应的两个所述滑动杆1上；转轮3，所述转轮3转动安装在所述滑动槽2内；多个支撑杆4，多个所述支撑杆4固定安装在两个所述滑动杆1上；安装杆5，所述安装杆4固定安装在多个所述支撑杆4上；安装槽6，所述安装槽6开设在所述安装杆5上；螺纹杆7，所述螺纹杆7转动安装在所述安装槽6内，且螺纹杆7的一端延伸至安装槽6外；安装块8，所述安装块8螺纹安装在所述螺纹杆7上，且安装块8与安装槽6的内壁滑动连接；推动板9，所述推动板9固定安装在所述安装块8的顶部；第一皮带轮10，所述第一皮带轮10固定安装在所述螺纹杆7的一端；电机11，所述电机11固定安装在两个所述滑动杆1之间；第二皮带轮12，所述第二皮带轮12固定安装在所述电机11的输出轴上；皮带13，所述皮带13套设在所述第一皮带轮10和第二皮带轮12上。

所述安装槽6的一侧内壁上开设有转动槽，所述螺纹杆7上固定套设有第一轴承，所述第一轴承的外圈与转动槽的内壁固定连接。

所述安装槽6的一侧内壁上开设有转动孔，所述螺纹杆7上固定套设有第二轴承，所述第二轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接。

所述安装槽6的底部内壁上开设有限位槽，所述安装块8的底部固定安装有限位块，所述限位块的与限位槽的内壁滑动连接。

所述安装块8的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与螺纹杆7螺纹连接。

两个所述滑动杆1上固定安装有同一个电机座，所述电机座与电机11固定连接。

所述滑动杆1上固定安装有倒顺开关，所述倒顺开关的型号为HY23-131。

本实用新型提供的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构的工作原理如下：

电机11、倒顺开关和外部电源通过导线依次电性连接构成闭合回路，使用时，将滑动杆1和支撑杆4进行安装，将钢箱梁在两个滑动杆1上进行组装，组装完成后，启动电机11，电机11带动第二皮带轮12转动，第二皮带轮12通过皮带13带动第一皮带轮10转动，第一皮带轮10带动螺纹杆7在安装槽6内转动，螺纹杆7带动安装块8在安装槽6内滑动，推动钢箱梁运动，可以对钢箱梁进行安装。

与相关技术相比较，本实用新型提供的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构具有如下有益效果：

本实用新型提供一种隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构，两个所述滑动槽2分别开设在对应的两个所述滑动杆1上，所述转轮3转动安装在所述滑动槽2内，使钢箱梁更好的进行滑动，多个所述支撑杆4固定安装在两个所述滑动杆1上，使该装置更加坚固，所述安装槽6的底部内壁上开设有限位槽，所述安装块8的底部固定安装有限位块，所述限位块的与限位槽的内壁滑动连接，防止安装块8左右晃动。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构，其特征在于，包括：

两个滑动杆；

两个滑动槽，两个所述滑动槽分别开设在对应的两个所述滑动杆上；

转轮，所述转轮转动安装在所述滑动槽内；

多个支撑杆，多个所述支撑杆固定安装在两个所述滑动杆上；

安装杆，所述安装杆固定安装在多个所述支撑杆上；

安装槽，所述安装槽开设在所述安装杆上；

螺纹杆，所述螺纹杆转动安装在所述安装槽内，且螺纹杆的一端延伸至安装槽外；

安装块，所述安装块螺纹安装在所述螺纹杆上，且安装块与安装槽的内壁滑动连接；

推动板，所述推动板固定安装在所述安装块的顶部；

第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述螺纹杆的一端；

电机，所述电机固定安装在两个所述滑动杆之间；

第二皮带轮，所述第二皮带轮固定安装在所述电机的输出轴上；

皮带，所述皮带套设在所述第一皮带轮和第二皮带轮上。

2.根据权利要求1所述的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构，其特征在于，所述安装槽的一侧内壁上开设有转动槽，所述螺纹杆上固定套设有第一轴承，所述第一轴承的外圈与转动槽的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构，其特征在于，所述安装槽的一侧内壁上开设有转动孔，所述螺纹杆上固定套设有第二轴承，所述第二轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构，其特征在于，所述安装槽的底部内壁上开设有限位槽，所述安装块的底部固定安装有限位块，所述限位块的与限位槽的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构，其特征在于，所述安装块的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与螺纹杆螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构，其特征在于，两个所述滑动杆上固定安装有同一个电机座，所述电机座与电机固定连接。

7.根据权利要求1所述的隧间大跨径钢箱梁安装用滑轨结构，其特征在于，所述滑动杆上固定安装有倒顺开关，所述倒顺开关的型号为HY23-131。

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