CN210042303U - 一种路灯故障检测装置 - Google Patents

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袁修庭
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Abstract

本实用新型公开了一种路灯故障检测装置,包括壳体和LED灯本体,所述壳体底面安装有LED灯本体,且壳体内部底面安装有PCB板。本实用新型中,采用了光照强度检测模块,光照强度检测模块底面连接有光照强度检测模块探头,LED灯本体点亮时,光照强度检测模块通过光照强度检测模块探头检测LED灯本体光照强度,若光照强度不满足要求,光照强度检测模块通过CPU整合信号并通过GPRS信号传输模块传输给监控主机,工作人员即可了解光照信息,可对光照强度检测模块进行编号,方便工作人员快速定位相对应的路灯,光照强度检测模块的设置,直接对光照强度进行检测,避免传统检测设备只能检测LED灯本体是否有电流通过的弊端,提高了LED灯本体故障的排查效率。

Description

一种路灯故障检测装置
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,尤其涉及一种路灯故障检测装置。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,现阶段路灯广泛采用更为节能的LED灯作为光源,路灯分布广泛,数量较多,而路灯故障时有发生,传统的路灯故障需要人工进行排查,由于路灯分布范围较广,工作人员很难第一时间查找出有故障的路灯。
现阶段已经出现了带有信号传输功能的路灯检测装置,这种检测装置检测LED灯中是否有电路通过,若没有电流通过,则会发出报警信号,方便进行定位,一定程度上减小了工作人员的工作量,但是,有些时候,LED灯亮度达不到要求,但是LED灯内部仍有电流通过,这种情况下,依靠检测电流来检测路灯是否出现故障就显得不够精准,容易误导工作人员,同时,路灯出现故障后,需要工作人员检修,传统做法是挨个排查故障起因,排查时间长,工作效率低,针对上述问题,特提出一种路灯故障检测装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种路灯故障检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种路灯故障检测装置,包括壳体和LED灯本体,所述壳体底面安装有LED灯本体,且壳体内部底面安装有PCB板,并且PCB板顶面集成有整流电路、GPRS信号传输模块和CPU,所述PCB板一侧嵌入有光照强度检测模块,且光照强度检测模块底面设有光照强度检测模块探头,并且光照强度检测模块探头感光面对应LED灯本体设置,所述PCB板另一侧设有温度检测模块,且温度检测模块贯穿壳体底面伸入LED灯本体之间,所述GPRS信号传输模块无线连接有互联网,且互联网无线连接有监控主机。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述壳体内部位于光照强度检测模块一侧设置有蓄电池,且蓄电池通过整流电路为光照强度检测模块、PCB板和温度检测模块供电。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述壳体为密封结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述LED灯本体下方罩设有灯罩,且灯罩为透明结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述光照强度检测模块输出端、温度检测模块输出端与CPU输入端耦合,且CPU输出端与GPRS信号传输模块输入端耦合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述GPRS信号传输模块输出端与互联网输入端无线连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,采用了光照强度检测模块,光照强度检测模块底面连接有光照强度检测模块探头,LED灯本体点亮时,光照强度检测模块通过光照强度检测模块探头检测LED灯本体光照强度,若光照强度不满足要求,光照强度检测模块通过CPU整合信号并通过GPRS信号传输模块传输给监控主机,工作人员即可了解光照信息,可对光照强度检测模块进行编号,方便工作人员快速定位相对应的路灯,方便进行维修,同时,光照强度检测模块的设置,直接对光照强度进行检测,避免传统检测设备只能检测LED灯本体是否有电流通过的弊端,提高了LED灯本体故障的排查效率。
2、本实用新型中,采用了温度检测模块,温度检测模块检测LED灯本体之间的温度,并将温度信息通过CPU整合后经过GPRS信号传输模块传输给监控主机,方便工作人员实时监控LED灯本体之间的温度,并由监控温度判断出是否是因为温度过高而引起的路灯故障,提高故障的筛查效率,从而提高检修效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种路灯故障检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种路灯故障检测装置的工作流程图;
图3为本实用新型光照强度检测模块电路图。
图例说明:
1、壳体;2、CPU;3、温度检测模块;4、PCB板;5、LED灯本体;6、GPRS信号传输模块;7、光照强度检测模块探头;8、蓄电池;9、光照强度检测模块;10、整流电路;11、互联网;12、监控主机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种路灯故障检测装置,包括壳体1和LED灯本体5,壳体1底面安装有LED灯本体5,且壳体1内部底面安装有PCB板4,并且PCB板4顶面集成有整流电路10、GPRS信号传输模块6和CPU2,PCB板4一侧嵌入有光照强度检测模块9,且光照强度检测模块9底面设有光照强度检测模块探头7,并且光照强度检测模块探头7感光面对应LED灯本体5设置,PCB板4另一侧设有温度检测模块3,且温度检测模块3贯穿壳体1底面伸入LED灯本体5之间,GPRS信号传输模块6无线连接有互联网11,且互联网11无线连接有监控主机12。
壳体1内部位于光照强度检测模块9一侧设置有蓄电池8,且蓄电池8通过整流电路10为光照强度检测模块9、PCB板4和温度检测模块3供电,壳体1为密封结构,LED灯本体5下方罩设有灯罩,且灯罩为透明结构,光照强度检测模块9输出端、温度检测模块3输出端与CPU2输入端耦合,且CPU2输出端与GPRS信号传输模块6输入端耦合,GPRS信号传输模块6输出端与互联网11输入端无线连接,蓄电池8与外接电源电性连接,光照强度检测模块9电路为常用结构,温度检测模块3为常用结构,在此不做过多赘述。
工作原理:使用时,将本装置安装至合适位置,为本装置接通外接电源,光照强度检测模块9底面连接有光照强度检测模块探头7,LED灯本体5点亮时,光照强度检测模块9通过光照强度检测模块探头7检测LED灯本体5光照强度,若光照强度不满足要求,光照强度检测模块9通过CPU2整合信号并通过GPRS信号传输模块6传输给监控主机12,工作人员即可了解光照信息,可对光照强度检测模块9进行编号,方便工作人员快速定位相对应的路灯,方便进行维修,同时,光照强度检测模块9的设置,直接对光照强度进行检测,避免传统检测设备只能检测LED灯本体5是否有电流通过的弊端,提高了LED灯本体5故障的排查效率,同时,温度检测模块3检测LED灯本体5之间的温度,并将温度信息通过CPU2整合后经过GPRS信号传输模块6传输给监控主机12,方便工作人员实时监控LED灯本体5之间的温度,并由监控温度判断出是否是因为温度过高而引起的路灯故障,提高故障的筛查效率,从而提高检修效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路灯故障检测装置,包括壳体(1)和LED灯本体(5),其特征在于,所述壳体(1)底面安装有LED灯本体(5),且壳体(1)内部底面安装有PCB板(4),并且PCB板(4)顶面集成有整流电路(10)、GPRS信号传输模块(6)和CPU(2),所述PCB板(4)一侧嵌入有光照强度检测模块(9),且光照强度检测模块(9)底面设有光照强度检测模块探头(7),并且光照强度检测模块探头(7)感光面对应LED灯本体(5)设置,所述PCB板(4)另一侧设有温度检测模块(3),且温度检测模块(3)贯穿壳体(1)底面伸入LED灯本体(5)之间,所述GPRS信号传输模块(6)无线连接有互联网(11),且互联网(11)无线连接有监控主机(12)。
2.根据权利要求1所述的一种路灯故障检测装置,其特征在于,所述壳体(1)内部位于光照强度检测模块(9)一侧设置有蓄电池(8),且蓄电池(8)通过整流电路(10)为光照强度检测模块(9)、PCB板(4)和温度检测模块(3)供电。
3.根据权利要求1所述的一种路灯故障检测装置,其特征在于,所述壳体(1)为密封结构。
4.根据权利要求1所述的一种路灯故障检测装置,其特征在于,所述LED灯本体(5)下方罩设有灯罩,且灯罩为透明结构。
5.根据权利要求1所述的一种路灯故障检测装置,其特征在于,所述光照强度检测模块(9)输出端、温度检测模块(3)输出端与CPU(2)输入端耦合,且CPU(2)输出端与GPRS信号传输模块(6)输入端耦合。
6.根据权利要求1所述的一种路灯故障检测装置,其特征在于,所述GPRS信号传输模块(6)输出端与互联网(11)输入端无线连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113840427A (zh) * 2021-09-16 2021-12-24 安徽智芯能源科技有限公司 一种基于交、直流高压输电塔的航空障碍灯控制系统

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