CN210037087U - 一种出油检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种出油检测装置，用于涡轮增压器冷试中的液压油油路通畅度检测，包括一集油容器，所述集油容器具有一可密封的储油内腔，所述储油内腔连接一进油管路，所述进油管路连接所述涡轮增压器的出油口；所述储油内腔还连接一出油管路，所述出油管路的出油口连接外部的集油箱，所述出油管路上设置有开关阀；所述集油容器的底部设置有放油孔；还包括一安插于所述储油内腔的液位传感器。

Description

一种出油检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于涡轮增压器测试领域的涡轮增压器冷试设备，具体地说为一种出油检测装置。

背景技术

目前随着汽车行业的迅猛发展，汽车发动机行业也得到了飞速发展，兼顾环保、动力以及能源利用效率的提升，涡轮增压器产量逐年递增，因此对涡轮增压器检测设备的需求也相应增加，这就要求检测设备(冷试设备)具有很好的缺陷检测性能。而液压油是冷试台架的主要动力来源，所以油路是否通畅对检测设备至关重要，自然需要一种装置或方法可以用来检测液压油路是否通畅没堵塞。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便、检测准确的出油检测装置。

其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。

一种出油检测装置，用于涡轮增压器冷试中的液压油油路通畅度检测，其特点为，包括一集油容器，所述集油容器具有一可密封的储油内腔，所述储油内腔连接一进油管路，所述进油管路连接所述涡轮增压器的出油口；所述储油内腔还连接一出油管路，所述出油管路的出油口连接外部的集油箱，所述出油管路上设置有开关阀；所述集油容器的底部设置有放油孔；还包括一安插于所述储油内腔的液位传感器。

作为本实用新型的优选实施例之一，所述集油容器具有一密封盖，所述液位传感器经所述密封盖上所开设的插孔，部分安插于所述储油内腔中，所述液位传感器至少包括一用于读取储油内腔中液位信息的液位计。

作为本技术方案的进一步改进，所述储油内腔的顶部还设有一排气口。

也作为本实用新型的优选实施例之一，所述进油管路和出油管路均连接于所述储油内腔的内腔壁上，所述进油管路的连接位高于所述出油管路的连接位。

还作为本技术方案的进一步改进，所述放油孔处设有密封堵头。

采用上述技术方案的出油检测装置，具有如下优点：

1、通过液位传感器的液位计所提供的液面高度信息显示，可以判断出是否有油流出从而判断油路是否通畅；

2、该装置结构简单，不需要很多复杂的其他配件；

3、该装置管路设置简单，使复杂管路简易化，省去了整个弯弯曲曲的复杂的管路结构；

4、使用时，测试工艺简单，利用液位计/液位传感器检测省去了以往很多复杂的测试工艺。

附图说明

图1为本实用新型出油检测装置的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为采用该出油检测装置的液压油路对接机构整体视图；

图中：1——集油桶 2——密封盖 3——透气孔/排气口 4——密封圈 5——进油口 6——开关阀 7——放油孔 8——液位传感器 9——进油管 10——出油管

11——增压器进油口 12——增压器出油口 13——出油检测装置 14——检测装置出油口 15——主油路进油口 16——输油管 17——储油腔

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行进一步的详细说明。

本实用新型提供的出油检测装置，其目的是为了通过液位计的液位显示来判断液压油路是否通畅。

如图1至图3所示，该出油检测装置的检测原理及结构如下：

增压器冷试测试设备中在给增压器提供润滑油时，除了要控制进油时的压力、流量和温度等参数之外，还需要实时知道液压油路是否通畅从而保证检测设备正常工作，于是我们增加了本实用新型提供的出油检测装置13。

该出油检测装置13(具体结构见图1和图2)，包括一个集油桶1，集油桶1上部设有一个密封盖2，并借助于密封圈4实现密封，液位传感器8通过密封盖2上所开设的安装孔将其下部插入集油桶1的储油腔17内，进油管9和出油管10分别与储油腔17相连通，进油管9的端头为进油口5，出油管10的管路上设置有开关阀6。储油腔17下部为放油孔7，其孔口还设置了用于密封的堵头。为了排除腔室中的气体，还设置了排气口3。

由于出油口检测没有进油口那么精准，只要检测到有液压油流出，即表明油路通道顺畅、没有堵塞等异常现象。并且该检测装置不会对增压器产生任何外观和性能损伤。

如图3所示，液压油从油箱至主油路进油口15，经过温度、压力、流量等传感器到达增压器进油口11，然后进入增压器；当增压器开始工作时，液压油就会经过工装流至增压器出油口12，然后通过输油管16连接到出油检测装置13的进油口5。

由于该出油检测装置是由集油桶、密封盖、密封圈、开关阀、液位传感器以及接头若干组成。液压油经增压器出油口12至该出油检测装置的进油口5时，此时的开关阀6是处于关闭状态的，当集油桶1内液位达到一定高度时，液位传感器8及其液位计检测到有液压油，则开关阀6打开，液压油通过出油管10并经检测装置出油口14流至设备集油箱。

Claims (5)

1.一种出油检测装置，用于涡轮增压器冷试中的液压油油路通畅度检测，其特征在于，包括一集油容器，所述集油容器具有一可密封的储油内腔，所述储油内腔连接一进油管路，所述进油管路连接所述涡轮增压器的出油口；所述储油内腔还连接一出油管路，所述出油管路的出油口连接外部的集油箱，所述出油管路上设置有开关阀；所述集油容器的底部设置有放油孔；还包括一安插于所述储油内腔的液位传感器。

2.根据权利要求1所述的出油检测装置，其特征在于，所述集油容器具有一密封盖，所述液位传感器经所述密封盖上所开设的插孔，部分安插于所述储油内腔中，所述液位传感器至少包括一用于读取储油内腔中液位信息的液位计。

3.根据权利要求1或2所述的出油检测装置，其特征在于，所述储油内腔的顶部还设有一排气口。

4.根据权利要求1所述的出油检测装置，其特征在于，所述进油管路和出油管路均连接于所述储油内腔的内腔壁上，所述进油管路的连接位高于所述出油管路的连接位。

5.根据权利要求1所述的出油检测装置，其特征在于，所述放油孔处设有密封堵头。

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