CN210035080U - 一种输油管道接口处的漏油回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种输油管道接口处的漏油回收装置,包括上箱体和下箱体,上箱体包括上壳板和下壳板,上壳板与下壳板通过长脚螺栓固定连接,上箱体内部设有集油腔,上壳板的内侧顶部固定有棱形罩体,下壳板的内侧底部固定有与棱形罩体匹配的导流罩体,导流罩体的内侧底面设有导流槽,导流槽的较低端设有出油孔,出油孔的底部连接有出油管,出油管上设有第一阀门,下箱体的顶部一侧设有进油孔,出油管的下端与进油孔相连接,下箱体的两侧外壁上端一体连接有外沿部,下箱体的顶部设有若干个压缩弹簧,压缩弹簧的顶部贯穿下壳板与导流罩体的底端面相接触。本实用新型防止外部的灰尘进入下箱体内,避免油受到污染,保证油的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及油气储运设备领域,特别涉及一种输油管道接口处的漏油回收装置。
背景技术
油气储运设备上一般会设置有用于加注或卸载的接口管道,用于向内部添加油气或者将油气向外输出,这些接口管道的前端位置都有开关阀门,控制油气储运设备内油气的进出,经过长时间的使用,这些阀门会发生内漏,导致设备内的油气慢慢渗漏出来,由于刚开始泄露较小,泄露的痕迹不便于发现,引起发现不及时,买下了较大的安全隐患,而且泄漏出来的油气会污染环境;而且在这些接头随着使用时间的延长,配合间隙逐渐增加,在加注或卸载时可能会导致漏油,以往处理漏油一般是将桶状容器放在接头的下方,漏出的油滴落在容器中。这种方式容易导致油挥发,增加消耗,且外部的灰尘掉落在油里,影响油的质量。这种方式容易导致油挥发,增加消耗,且外部的灰尘掉落在油里,影响油的质量。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种输油管道接口处的漏油回收装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种输油管道接口处的漏油回收装置,包括上箱体和下箱体,所述上箱体包括上壳板和下壳板,所述上壳板与所述下壳板通过长脚螺栓固定连接,所述上箱体内部设有集油腔,所述上壳板的内侧顶部固定有棱形罩体,所述下壳板的内侧底部固定有与所述棱形罩体匹配的导流罩体,所述导流罩体的内侧底面设有导流槽,所述导流槽的较低端设有出油孔,所述出油孔的底部连接有出油管,所述出油管上设有第一阀门,所述下箱体的顶部一侧设有进油孔,所述出油管的下端与所述进油孔相连接,所述下箱体的两侧外壁上端一体连接有外沿部,所述长脚螺栓穿过所述外沿部螺纹连接有固定螺母,所述下箱体的顶部设有若干个压缩弹簧,所述压缩弹簧的顶部贯穿所述下壳板与所述导流罩体的底端面相接触,所述下箱体的一侧底部设有卸油管,所述卸油管上设有第二阀门。
优选的,所述导流罩体的内侧底面与水平面之间的夹角为5-10度。
优选的,所述上壳板与所述下壳板的两端端部以及所述外沿部上均设有与所述长脚螺栓匹配的螺纹孔。
优选的,所述棱形罩体的内表面与所述导流罩体的内表面相平行。
优选的,所述集油腔的内部于所述棱形罩体和所述导流罩体的外侧填充设有海绵。
优选的,所述棱形罩体和所述导流罩体的两端均与所述上箱体的两侧内壁相抵。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种输油管道接口处的漏油回收装置,通过将上壳板放在接头两端的管道上方,使下壳板位于接头漏油处的正下方,且导流罩体内的导流槽与接头或管道配合,再将下箱体放在接头两端的管道下方,然后将下壳板和上壳板对齐,使接头两端的管道位于上箱体内的集油腔中,再利用长脚螺栓将上壳板和下壳板连接为一体,即可利用导流槽接住漏出的油,并利用出油管将油输送至下箱体内部,通过设置上箱体、出油管和下箱体,防止外部的灰尘进入下箱体内,避免油受到污染,保证油的质量,通过设置压缩弹簧,确保导流罩体压紧在接头或管道底部,整个油气储运用漏油回收装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种输油管道接口处的漏油回收装置的主视剖视图。
图2为本实用新型一种输油管道接口处的漏油回收装置的侧视剖视图。
图3为本实用新型一种输油管道接口处的漏油回收装置的导流罩体的结构示意图。
图中:1、上箱体;2、下箱体;3、上壳板;4、下壳板;5、长脚螺栓;6、集油腔;7、棱形罩体;8、导流罩体;9、出油孔;10、出油管;11、第一阀门;12、进油孔;13、外沿部;14、固定螺母;15、压缩弹簧;16、卸油管;17、第二阀门;18、导流槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种输油管道接口处的漏油回收装置,包括上箱体1和下箱体2,所述上箱体1包括上壳板3和下壳板4,所述上壳板3与所述下壳板4通过长脚螺栓5固定连接,所述上箱体1内部设有集油腔6,所述上壳板3的内侧顶部固定有棱形罩体7,所述下壳板4的内侧底部固定有与所述棱形罩体7匹配的导流罩体8,所述导流罩体8的内侧底面设有导流槽18,所述导流槽18的较低端设有出油孔9,所述出油孔9的底部连接有出油管10,所述出油管10上设有第一阀门11,所述下箱体2的顶部一侧设有进油孔12,所述出油管10的下端与所述进油孔12相连接,所述下箱体2的两侧外壁上端一体连接有外沿部13,所述长脚螺栓5穿过所述外沿部13螺纹连接有固定螺母14,所述下箱体2的顶部设有若干个压缩弹簧15,所述压缩弹簧15的顶部贯穿所述下壳板4与所述导流罩体8的底端面相接触,所述下箱体2的一侧底部设有卸油管16,所述卸油管16上设有第二阀门17。
本实施例中,优选的,所述导流罩体8的内侧底面与水平面之间的夹角为5-10度。
本实施例中,优选的,所述上壳板3与所述下壳板4的两端端部以及所述外沿部13上均设有与所述长脚螺栓5匹配的螺纹孔。
本实施例中,优选的,所述棱形罩体7的内表面与所述导流罩体8的内表面相平行。
本实施例中,优选的,所述集油腔6的内部于所述棱形罩体7和所述导流罩体8的外侧填充设有海绵。
本实施例中,优选的,所述棱形罩体7和所述导流罩体8的两端均与所述上箱体1的两侧内壁相抵。
需要说明的是,本实用新型为一种输油管道接口处的漏油回收装置,在使用时,首先将上壳板3放在接头两端的管道上方,使下壳板4位于接头漏油处的正下方,且导流罩体8内的导流槽18与接头或管道配合,再将下箱体2放在接头两端的管道下方,然后将下壳板4和上壳板3对齐,使接头两端的管道位于上箱体1内的集油腔6中,再利用长脚螺栓5将上壳板3和下壳板4连接为一体,即可利用导流槽18接住漏出的油,并利用出油管10经进油孔12将油输送至下箱体2内部,通过设置上箱体1、出油管10和下箱体2,防止外部的灰尘进入下箱体2内,避免油受到污染,保证油的质量。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种输油管道接口处的漏油回收装置,包括上箱体(1)和下箱体(2),其特征在于:所述上箱体(1)包括上壳板(3)和下壳板(4),所述上壳板(3)与所述下壳板(4)通过长脚螺栓(5)固定连接,所述上箱体(1)内部设有集油腔(6),所述上壳板(3)的内侧顶部固定有棱形罩体(7),所述下壳板(4)的内侧底部固定有与所述棱形罩体(7)匹配的导流罩体(8),所述导流罩体(8)的内侧底面设有导流槽(18),所述导流槽(18)的较低端设有出油孔(9),所述出油孔(9)的底部连接有出油管(10),所述出油管(10)上设有第一阀门(11),所述下箱体(2)的顶部一侧设有进油孔(12),所述出油管(10)的下端与所述进油孔(12)相连接,所述下箱体(2)的两侧外壁上端一体连接有外沿部(13),所述长脚螺栓(5)穿过所述外沿部(13)螺纹连接有固定螺母(14),所述下箱体(2)的顶部设有若干个压缩弹簧(15),所述压缩弹簧(15)的顶部贯穿所述下壳板(4)与所述导流罩体(8)的底端面相接触,所述下箱体(2)的一侧底部设有卸油管(16),所述卸油管(16)上设有第二阀门(17)。
2.根据权利要求1所述的一种输油管道接口处的漏油回收装置,其特征在于:所述导流罩体(8)的内侧底面与水平面之间的夹角为5-10度。
3.根据权利要求1所述的一种输油管道接口处的漏油回收装置,其特征在于:所述上壳板(3)与所述下壳板(4)的两端端部以及所述外沿部(13)上均设有与所述长脚螺栓(5)匹配的螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种输油管道接口处的漏油回收装置,其特征在于:所述棱形罩体(7)的内表面与所述导流罩体(8)的内表面相平行。
5.根据权利要求1所述的一种输油管道接口处的漏油回收装置,其特征在于:所述集油腔(6)的内部于所述棱形罩体(7)和所述导流罩体(8)的外侧填充设有海绵。
6.根据权利要求1所述的一种输油管道接口处的漏油回收装置,其特征在于:所述棱形罩体(7)和所述导流罩体(8)的两端均与所述上箱体(1)的两侧内壁相抵。
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