CN210033543U - 一种汽轮机的防护机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机的防护机构，包括防护罩，防护罩的内部设置有保温沙，防护罩的上方设置有壳体，壳体的一侧连接有输送管，壳体内设置有电机，电机的机身与壳体的内壁固定连接，且电机的输出轴固定安装有扇叶，防护罩的外表壁设置固定块，固定块通过螺栓与底板的上表壁固定安装，本实用新型通过设置密封圈、固定块、螺栓、防护罩、凹槽和底板，防护罩盖设在底板上表壁开设的凹槽内，密封圈对防护罩与凹槽的搭接处进行密封，防护罩的外表壁设置有固定块，固定块通过螺栓与底板的上表壁固定安装，使防护罩与凹槽之间密封的更加紧密，降低了蒸汽从防护罩与汽轮机之间的间隙内泄漏出去的可能性，从而防止了蒸汽的泄露。

Description

一种汽轮机的防护机构

技术领域

本实用新型属于技术领域，具体涉及一种汽轮机的防护机构。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种汽轮机的防护机构旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业和舰船动力装置中。

现有的技术存在以下问题：

1、汽轮机在使用的过程中，容易出现蒸汽泄漏的情况；

2、蒸汽泄漏，蒸汽中所含的热能也会随着蒸汽的泄漏而流失到空气中，最终就会导致资源的浪费。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽轮机的防护机构，具有防止蒸汽泄露的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机的防护机构，包括防护罩，所述防护罩的内部设置有保温沙，所述防护罩的上方设置有壳体，所述壳体的一侧连接有输送管，所述壳体内设置有电机，所述电机的机身与壳体的内壁固定连接，且电机的输出轴固定安装有扇叶，所述防护罩的外表壁设置固定块，所述固定块通过螺栓与底板的上表壁固定安装，所述底板的上表壁对应螺栓的位置开设有螺纹孔，所述底板的上表壁开设有凹槽，所述防护罩的下表壁搭接在凹槽内，所述凹槽内设置有密封圈。

采用上述技术方案，汽轮机位于防护罩内部，通过防护罩和底板进行密封，防止了汽轮机内泄漏出去的蒸汽流失到空气中造成资源的浪费。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定块的数量为4个，且4个固定块呈阵列分布在防护罩的外表壁。

采用上述技术方案，通过固定块将防护罩与底板之间进行固定，保证了防护罩的密封性。

作为本实用新型的优选技术方案，所述螺栓与螺纹孔相适配。

采用上述技术方案，通过螺栓可以将防护罩与底板之间进固定。

作为本实用新型的优选技术方案，所述密封圈的形状为圆环型，且密封圈铺设在凹槽内。

采用上述技术方案，密封圈铺设在凹槽内，将防护罩与凹槽之间进行密封。

作为本实用新型的优选技术方案，所述防护罩的形状为中心镂空的梯台形。

采用上述技术方案，通过防护罩和底板进行密封，防止了汽轮机内泄漏出去的蒸汽流失到空气中造成资源的浪费。

作为本实用新型的优选技术方案，所述凹槽的宽度为防护罩厚度的二分之三。

采用上述技术方案，使防护罩可以盖设在凹槽内。

作为本实用新型的优选技术方案，所述输送管的形状为中心镂空的圆柱体。

采用上述技术方案，使蒸汽可以通过输送管进行输送。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置密封圈、固定块、螺栓、防护罩、凹槽和底板，防护罩盖设在底板上表壁开设的凹槽内，密封圈对防护罩与凹槽的搭接处进行密封，防护罩的外表壁设置有固定块，固定块通过螺栓与底板的上表壁固定安装，使防护罩与凹槽之间密封的更加紧密，降低了蒸汽从防护罩与汽轮机之间的间隙内泄漏出去的可能性，从而防止了蒸汽的泄露。

2、本实用新型防护罩、电机、扇叶、输送管和保温沙，电机工作带动扇叶转动，扇叶转动将防护罩内的将蒸汽输入到输送管内，通过输送管将蒸汽输送出去，防止了从汽轮机内泄漏出去的蒸汽流失到空气中，通过输送管输送将蒸汽进行循环利用，减少了资源的浪费。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的正剖图；

图3为本实用新型图2中A处的放大示意图；

图4为本实用新型图2中B处的放大示意图。

图中：1、底板；2、螺栓；3、凹槽；4、输送管；5、壳体；6、防护罩；7、固定块；8、电机；9、扇叶；10、保温沙；11、密封圈；12、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：

借助于上述技术方案，一种汽轮机的防护机构，包括防护罩6，防护罩6的内部设置有保温沙10，防护罩6的上方设置有壳体5，壳体5的一侧连接有输送管4，壳体5内设置有电机8，电机8的机身与壳体5的内壁固定连接，且电机8的输出轴固定安装有扇叶9，防护罩6的外表壁设置固定块7，固定块7通过螺栓2与底板1的上表壁固定安装，底板1的上表壁对应螺栓2的位置开设有螺纹孔12，底板1的上表壁开设有凹槽3，防护罩6的下表壁搭接在凹槽3内，凹槽3内设置有密封圈11。

具体的如图1所示，所述固定块7的数量为4个，且4个固定块7呈阵列分布在防护罩6的外表壁。

通过采用上述技术方案，通过固定块7将防护罩6与底板1之间进行固定，保证了防护罩6的密封性。

具体的如图4所示，所述螺栓2与螺纹孔12相适配。

通过采用上述技术方案，通过螺栓2可以将防护罩6与底板1之间进固定。

具体的如图1所示，所述密封圈11的形状为圆环型，且密封圈11铺设在凹槽3内。

通过采用上述技术方案，密封圈11铺设在凹槽3内，将防护罩6与凹槽3之间进行密封。

具体的如图2所示，所述防护罩6的形状为中心镂空的梯台形。

通过采用上述技术方案，通过防护罩6和底板1进行密封，防止了汽轮机内泄漏出去的蒸汽流失到空气中造成资源的浪费。

具体的如图2所示，所述凹槽3的宽度为防护罩6厚度的二分之三。

通过采用上述技术方案，使防护罩6可以盖设在凹槽3内。

具体的如图2所示，所述输送管4的形状为中心镂空的圆柱体。

通过采用上述技术方案，使蒸汽可以通过输送管4进行输送。

实施例2

请参阅图，本实施例与实施例1不同之处在于：具体的如图1-4所示，

通过采用上述技术方案，

工作原理：防护罩6盖设在底板1上表壁开设的凹槽3内，密封圈11对防护罩6与凹槽3的搭接处进行密封，防护罩6的外表壁设置有固定块7，固定块7通过螺栓2与底板1的上表壁固定安装，使防护罩6与凹槽3之间密封的更加紧密，降低了蒸汽从防护罩6与汽轮机之间的间隙内泄漏出去的可能性，电机8工作带动扇叶9转动，扇叶9转动将防护罩6内的将蒸汽输入到输送管4内，通过输送管4将蒸汽输送出去，防止了从汽轮机内泄漏出去的蒸汽流失到空气中，通过输送管4输送将蒸汽进行循环利用，减少了资源的浪费。

使用方法：固定块7通过螺栓2与底板1的上表壁固定安装，使防护罩6与凹槽3之间密封的更加紧密，降低了蒸汽从防护罩6与汽轮机之间的间隙内泄漏出去的可能性，电机8工作带动扇叶9转动，扇叶9转动将防护罩6内的将蒸汽输入到输送管4内，通过输送管4将蒸汽输送出去，通过输送管4输送将蒸汽进行循环利用，减少了资源的浪费。

安装方法：

第一步、将防护罩6盖设在底板1上表壁开设的凹槽3内；

第二步、将防护罩6外表壁的固定块7通过螺栓2与底板1的上表壁固定安装，使防护罩6与凹槽3之间密封的更加紧密。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽轮机的防护机构，包括防护罩（6），其特征在于：所述防护罩（6）的内部设置有保温沙（10），所述防护罩（6）的上方设置有壳体（5），所述壳体（5）的一侧连接有输送管（4），所述壳体（5）内设置有电机（8），所述电机（8）的机身与壳体（5）的内壁固定连接，且电机（8）的输出轴固定安装有扇叶（9），所述防护罩（6）的外表壁设置固定块（7），所述固定块（7）通过螺栓（2）与底板（1）的上表壁固定安装，所述底板（1）的上表壁对应螺栓（2）的位置开设有螺纹孔（12），所述底板（1）的上表壁开设有凹槽（3），所述防护罩（6）的下表壁搭接在凹槽（3）内，所述凹槽（3）内设置有密封圈（11），所述密封圈（11）的形状为圆环型，且密封圈（11）铺设在凹槽（3）内，所述凹槽（3）的宽度为防护罩（6）厚度的二分之三。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机的防护机构，其特征在于：所述固定块（7）的数量为4个，且4个固定块（7）呈阵列分布在防护罩（6）的外表壁。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机的防护机构，其特征在于：所述螺栓（2）与螺纹孔（12）相适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机的防护机构，其特征在于：所述防护罩（6）的形状为中心镂空的梯台形。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机的防护机构，其特征在于：所述输送管（4）的形状为中心镂空的圆柱体。

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