CN210032793U - 一种共享自行车智能规范停车装置 - Google Patents

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CN210032793U CN201920644382.XU CN201920644382U CN210032793U CN 210032793 U CN210032793 U CN 210032793U CN 201920644382 U CN201920644382 U CN 201920644382U CN 210032793 U CN210032793 U CN 210032793U
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谢驰
文然
王梓
郑峰
田金欣
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Abstract

本实用新型提供一种共享自行车智能规范停车装置,包括传送机构,所述传送机构包括第一齿轮转动筒、第二齿轮转动筒,所述第一齿轮转动筒和第二齿轮转动筒之间设置有第一传送轨和第二传送轨,通过使第一传送齿轮转动筒或第二传送齿轮转动筒转动,带动所述载物台跟随所述第一传送轨和第二传送轨沿对应方向运动;还包括若干载物台,若干所述载物台包括底板和面板,在底板上第一滑轨,面板底部设置与所述第一滑轨配合的第一凸块,所述底板和所述面板通过此设计滑动连接,在面板上设置立柱,所述立柱通过液压伸缩杆与面板连接,通过收缩或伸长液压杆实现面板的伸出或回收,通过传送机构和载物台的设置实现共享单车的自动化有序存取。

Description

一种共享自行车智能规范停车装置
技术领域
本实用新型涉及停车装置领域,具体涉及一种共享自行车智能规范停车装置。
背景技术
目前共享单车在全国各省市分布广泛,给市民的出行带来了极大的便利但存在停放不规范而影响公共交通,无序停放造成市民出行困难和私自扣留共享单车等问题。共享单车面向广大人民群众,但是随着单车投放量与使用量的激增,在使用规范方面与管理方面出现了很多问题。随意的无序地停放共享单车导致占用公共交通空间,如人行道,盲道等带来了巨大的交通隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中为解决共享单车因乱停放的问题我们提供一种共享自行车智能规范停车装置,实现共享单车的自动化有序存取。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种共享自行车智能规范停车装置,包括传送机构,所述传送机构包括第一齿轮转动筒、第二齿轮转动筒,所述第一齿轮转动筒和第二齿轮转动筒之间设置有第一传送轨和第二传送轨,所述第一传送轨和第二传送轨与所述第一齿轮转动筒和第二齿轮转动筒啮合传动;
还包括若干载物台,若干所述载物台包括底板和面板,所述底板上表面设置有第一滑轨,所述第一滑轨的延长线与所述第一传送轨和第二传送轨垂直;所述面板底部设置有与所述第一滑轨配合第一凸块。所述底板上还设置有立柱,所述立柱通过液压伸缩杆与所述面板连接;
还包括与所述底板相接的辅助板,所述辅助板上设置有与所述第一凸块相配合的第二滑轨,所述第二滑轨和所述第一滑轨端口处配合。
通过上述技术手段,通过使第一齿轮转动筒或第二齿轮转动筒顺时针或逆时针转动,带动所述第一传送轨和第二传送轨运动,载物台跟随所述第一传送轨和第二传送轨沿对应方向运动;
在底板上第一滑轨,面板底部设置与所述第一滑轨配合的第一凸块,所述底板和所述面板通过此设计滑动连接,所述第一滑轨的延长线与所述第一传送轨和第二传送轨垂直,防止由于传送轨的的运动导致面板沿着传送轨的运动方向移动,又可实现面板沿着传送轨垂直方向滑动;在面板上设置立柱,所述立柱通过液压伸缩杆与面板连接,液压伸缩杆伸长时推动面板沿着第一滑轨和第二滑轨向外移动,液压伸缩杆收缩时拉动面板沿所述第一滑轨和第二滑轨向内移动,通过传送机构和载物台的配合工作,实现共享单车的自动化有序存取。
优选的,所述面板上还设置有停放架,所述停放架包括底座框,所述底座框上固定设置有第一曲臂和第二曲臂,所述第一曲臂和第二曲臂平行设置。
通过上述技术手段,第一曲臂和第二曲臂以及底座组成卡合结构,用于卡合共享单车轮胎。
优选的,所述第一曲臂和第二曲臂规格相同,所述第一曲臂和第二曲臂之间还设置有连接杆。
通过上述技术手段,设置连接杆有利于更好卡合轮胎,还可在连接杆上设置车锁,锁住轮胎和链接杆。
优选的,所述第一齿轮转动筒包括齿轮筒和转动轴,所述齿轮筒内部和外部均设置有齿条,所述转动轴设置于所述齿轮筒的内部,与所述齿轮筒啮合传动。
通过上述技术手段,通过转动转动轴,所述转动轴带动所述齿轮转动筒转动,结构简单,可操作性强。
优选的,所述转动轴与三相异步电机的输出轴同轴连接连接。
通过上述技术手段,通过三相异步电机带动第一齿轮转动筒和第二齿轮转动筒顺时针转动或逆时针转动,实现共享自行车的存取。
优选的,还包括自行车存取库,所述传送机构设置在所述自行车存取库内,存取库上设置有存车按钮和取车按钮,所述存车按钮和取车按钮控制所述三相异步电机的转动方向。
通过上述技术手段,设置自行车存取库为共享自行车遮挡风雨,提供固定位置停放,有效保护共享自行车,解决乱停乱放。
优选的,所述自行车存取库包括自动开关门,所述自动开关门上设置有二维码,用户通过扫描二维码将数据传输到云端系统,云端系统通过GPRS网络下发开锁指令控制自动开关门打开。
通过上述技术手段,通过设置二维码实现自动开关门的打开或关闭,可通过二维码追踪到用户信息,有效防止共享自行车丢失。
优选的,所述自行车存取库上还设置有摄像头,所述摄像头用于采集共享自行车的图片信息,通过无线传输系统将图像信息传到数据库。
通过上述技术手段,在自行车存取库上设置摄像头,摄像头可对共享自行车进行图像采集,方便工作人员对共享自行车及时维护。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型在底板上设置第一滑轨,面板底部设置与所述第一滑轨配合的第一凸块,所述底板和所述面板通过此设计滑动连接,所述第一滑轨的延长线与所述第一传送轨和第二传送轨垂直,防止由于传送轨的的运动导致面板沿着传送轨的运动方向移动,又可实现面板沿着传送轨垂直方向滑动;在面板上设置立柱,所述立柱通过液压伸缩杆与面板连接,液压伸缩杆伸长时推动面板沿着第一滑轨和第二滑轨向外移动,液压伸缩杆收缩时拉动面板沿所述第一滑轨和第二滑轨向内移动。
2.本实用新型还包括所述自行车存取库包括自动开关门,所述自动开关门上设置有二维码,用户通过扫描二维码将数据传输到云端系统,云端系统通过GPRS网络下发开锁指令控制自动开关门打开。通过设置二维码实现自动开关门的打开或关闭,也可通过二维码追踪到用户信息,有效防止共享自行车丢失。
附图说明
图1为本实用新型传送机构和载物台结构图;
图2为本实用新型整体结构俯视图;
图3为本实用新型载物台结构图;
图4为本实用新型自行车存取库结构图;
图5为本实用新型停放架结构图;
图6为本实用新型自动开关们控制原理图。
图中:1、传送机构;101、第一齿轮转动筒;102、第二齿轮转动筒;103、第一传送轨103;104、第二传送轨;2、停放架;201、底座框;202、第一曲臂;203、第二曲臂;204、第二曲臂;5、载物台;501、底板;502、面板;503、立柱;504、液压伸缩杆;505、第一滑轨;506、第一凸块;7、三相异步电机;8、辅助版;9、第二滑轨;10、自行车存取库;11、取车按钮;12、存车按钮;13、摄像头;14、自动开关门;15、二维码。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下。
实施例1
如图1和图2所示,一种共享自行车智能规范停车装置,包括传送机构1,传送机构1包括第一齿轮转动筒101、第二齿轮转动筒102,第一齿轮转动筒101和第二齿轮转动筒102之间设置有第一传送轨103和第二传送轨104,第一传送轨103和第二传送轨104与第一齿轮转动筒101和第二齿轮转动筒102啮合传动;如图3和图4所示,还包括若干载物台5,若干载物台5包括底板501和面板502,底板501上表面设置有第一滑轨505,第一滑轨505的延长线与第一传送轨103和第二传送轨104垂直;面板502底部设置有与第一滑轨505配合第一凸块506。底板501上还设置有立柱503,立柱503通过液压伸缩杆504与面板502连接;
如图3所示,还包括与底板501相接的辅助板8,辅助板8上设置有与第一凸块506相配合的第二滑轨9,第二滑轨9和第一滑轨505端口处配合。通过上述技术手段,通过使第一齿轮转动筒101或第二齿轮转动筒102顺时针或逆时针转动,带动第一传送轨103和第二传送轨104运动,载物台5跟随第一传送轨103和第二传送轨104沿对应方向运动;在底板501上第一滑轨505,面板502底部设置与第一滑轨505配合的第一凸块506,底板501和面板502通过此设计滑动连接,第一滑轨505的延长线与第一传送轨103和第二传送轨104垂直,防止由于传送轨的的运动导致面板502沿着传送轨的运动方向移动,又可实现面板502沿着传送轨垂直方向滑动;在面板502上设置立柱503,立柱503通过液压伸缩杆504与面板502连接,液压伸缩杆504伸长时推动面板502沿着第一滑轨505和第二滑轨9向外移动,液压伸缩杆504收缩时拉动面板502沿第一滑轨505和第二滑轨9向内移动,通过传送机构和载物台的配合工作,实现共享单车的自动化有序存取。
如图5所示,面板502上还设置有停放架2,停放架2包括底座框201,底座框201上固定设置有第一曲臂202和第二曲臂203,第一曲臂202和第二曲臂203平行设置。第一曲臂202和第二曲臂203以及底座组成卡合结构,用于卡合共享单车轮胎。第一曲臂202和第二曲臂203规格相同,第一曲臂202和第二曲臂203之间还设置有连接杆204。设置连接杆204有利于更好卡合轮胎,还可在连接杆204上设置车锁,锁住轮胎和链接杆。
如图1所示,第一齿轮转动筒101包括齿轮筒106和转动轴105,齿轮筒106内部和外部均设置有齿条,转动轴105设置于齿轮筒106的内部,与齿轮筒106啮合传动。通过转动转动轴105,转动轴105带动齿轮转动筒转动,结构简单,可操作性强。转动轴105与三相异步电机7的输出轴同轴连接连接。
通过三相异步电机7带动第一齿轮转动筒101和第二齿轮转动筒102顺时针转动或逆时针转动,实现共享自行车的存取。如图4所示,还包括自行车存取库10,传送机构1设置在自行车存取库10内,存取库10上设置有存车按钮12和取车按钮11,存车按钮12和取车按钮11控制三相异步电机7的转动方向。当按下取车按钮11时,三相异步电机7的接线相序是1、2、3,此时三相异步电机7控制载物台5沿顺时针方向转动,当按下存车按钮12时接线相序改变任意两相即可,设置为1、3、2,此时三相异步电机7控制载物台5沿逆时针方向转动。
设置自行车存取库10为共享自行车遮挡风雨,提供固定位置停放,有效保护共享自行车,解决乱停乱放。自行车存取库10包括自动开关门14,自动开关门14上设置有二维码15,用户通过扫描二维码15将数据传输到云端系统,云端系统通过GPRS网络下发开锁指令控制自动开关门14打开,工作流程如图6所示。
通过设置二维码15实现自动开关门14的打开或关闭,可通过二维码15追踪到用户信息,有效防止共享自行车丢失。自行车存取库10上还设置有摄像头13,摄像头13用于采集共享自行车的图片信息,通过无线传输系统将图像信息传到数据库。在自行车存取库10上设置摄像头13,摄像头13可对共享自行车进行图像采集,方便工作人员对共享自行车及时维护。
本实用新型的实施原理,当用户需要取共享自行车时,首先扫描自行车存取库10上的二维码15将数据传输到云端系统,云端系统通过GPRS网络下发开锁指令控制自动开关门14打开。用户再按下取车按钮11,取车按钮11控制三相异步电机7的输出轴沿顺时针方向旋转,通过啮合传动带动第一传送轨103和第二传送轨104沿顺时针转动,当载物台5移动到与辅助板8相接的位置时停止移动。液压伸缩杆504伸长,推动面板502沿着第一滑轨505和第二滑轨9向外移动,用户取下自行车后,液压伸缩杆504收缩,将面板502拉回底板501,自动开关门14关闭。
当用户需要存放共享自行车时,首先扫描自行车存取库10上的二维码15将数据传输到云端系统,云端系统通过GPRS网络下发开锁指令控制自动开关门14打开。用户再按下存车按钮12,存车按钮12控制三相异步电机7的输出轴沿逆时针方向旋转,通过啮合传动带动第一传送轨103和第二传送轨104沿逆时针转动,当载物台5移动到与辅助板8相接的位置时停止移动。液压伸缩杆504伸长,推动面板502沿着第一滑轨505和第二滑轨9向外移动,用户放好自行车后,液压伸缩杆504收缩,将面板502拉回底板501,自动开关门14关闭。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种共享自行车智能规范停车装置,其特征在于,包括传送机构(1),所述传送机构(1)包括第一齿轮转动筒(101)、第二齿轮转动筒(102),所述第一齿轮转动筒(101)和第二齿轮转动筒(102)之间设置有第一传送轨(103)和第二传送轨(104),所述第一传送轨(103)和第二传送轨(104)与所述第一齿轮转动筒(101)和第二齿轮转动筒(102)啮合传动;
还包括若干载物台(5),若干所述载物台(5)包括底板(501)和面板(502),所述底板(501)上表面设置有第一滑轨(505),所述第一滑轨(505)的延长线与所述第一传送轨(103)和第二传送轨(104)垂直;所述面板(502)底部设置有与所述第一滑轨(505)配合第一凸块(506);所述底板(501)上还设置有立柱(503),所述立柱(503)通过液压伸缩杆(504)与所述面板(502)连接;
还包括与所述底板(501)相接的辅助板(8),所述辅助板(8)上设置有与所述第一凸块(506)相配合的第二滑轨(9),所述第二滑轨(9)和所述第一滑轨(505)端口处配合。
2.根据权利要求1所述的一种共享自行车智能规范停车装置,其特征在于,所述面板(502)上还设置有停放架(2),所述停放架(2)包括底座框(201),所述底座框(201)上固定设置有第一曲臂(202)和第二曲臂(203),所述第一曲臂(202)和第二曲臂(203)平行设置。
3.根据权利要求2所述的一种共享自行车智能规范停车装置,其特征在于,所述第一曲臂(202)和第二曲臂(203)规格相同,所述第一曲臂(202)和第二曲臂(203)之间还设置有连接杆(204)。
4.根据权利要求1所述的一种共享自行车智能规范停车装置,其特征在于,所述第一齿轮转动筒(101)包括齿轮筒(106)和转动轴(105),所述齿轮筒(106)内部和外部均设置有齿条,所述转动轴(105)设置于所述齿轮筒(106)的内部,与所述齿轮筒(106)啮合传动。
5.根据权利要求4所述的一种共享自行车智能规范停车装置,其特征在于,所述转动轴(105)与三相异步电机(7)的输出轴同轴连接。
6.根据权利要求5所述的一种共享自行车智能规范停车装置,其特征在于,还包括自行车存取库(10),所述传送机构(1)设置在所述自行车存取库(10)内,存取库(10)上设置有存车按钮(12)和取车按钮(11),所述存车按钮(12)和取车按钮(11)控制所述三相异步电机(7)的转动方向。
7.根据权利要求6所述的一种共享自行车智能规范停车装置,其特征在于,所述自行车存取库(10)包括自动开关门(14),所述自动开关门(14)上设置有二维码(15),用户通过扫描二维码(15)将数据传输到云端系统,云端系统通过GPRS网络下发开锁指令控制自动开关门(14)打开。
8.根据权利要求7所述的一种共享自行车智能规范停车装置,其特征在于,所述自行车存取库(10)上还设置有摄像头(13),所述摄像头(13)用于采集共享自行车的图片信息,通过无线传输系统将图像信息传到数据库。
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