CN210032751U - 一种公交站台微型信号站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种通信基站,尤其是涉及一种公交站台微型信号站。公交站台微型信号站,包括至少两个立柱,还包括基础底座,立柱固定在基础底座上,相邻两个立柱之间设置有用于放置通讯设备的广告箱,立柱顶端设置有顶棚,广告箱的底部与基础底座之间设置有用于贯穿缆线的第一支撑管,顶棚的顶部设置有太阳能板。本实用新型具有能够有效地减小占用面积、能够在城市内针对信号覆盖需要做更有针对性的密集设置、能够实现快速安装和拆除等有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种通信基站,尤其是涉及一种公交站台微型信号站。
背景技术
通信网络的发展日新月异,我国率先成为拥有5G技术的国家之一,接下来5G的覆盖建设已经提上日程,未来高效便捷的网络应用将方便所有受益群众。然而5G的网络频率要远高于4G网络,按照衰减的公式,频率越大衰减越大,意味着覆盖基站的密集度将增加。目前三大运营商的4G基站城市中心区域密度约为500米一个,如果使用5G网络覆盖,城市中心区域大概需要200-300米建设一个5G基站。 现有通信基站普遍安装在大楼楼顶,都是机房加铁塔的1+1搭配,但如果基站建设太密集会影响城市环境美观,并且占用较大的建设面积。现有的一类公交站台,在站台内搭在无线WiFi信号,但这类信号无法作为通信基站使用,而且这类公交站台各连接处采用焊接结构,搭建时需要现场焊接,而且需要拆除时,只能在焊接处截断,如果需要重新利用,需要对截断位置进行打磨,既不便于安装和拆除,也不便于重新利用。
实用新型内容
本实用新型主要是针对现有通信基站占用面积大、无法密集设置、无法达到高密度信号覆盖等问题,提供一种能够有效地减小占用面积、能够在城市内针对信号覆盖需要做更有针对性的密集设置、能够实现快速安装和拆除的公交站台微型信号站。
本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种公交站台微型信号站,包括至少两个立柱,还包括基础底座,立柱固定在基础底座上,相邻两个立柱之间设置有用于放置通讯设备的广告箱,立柱顶端设置有顶棚,广告箱的底部与基础底座之间设置有用于贯穿缆线的第一支撑管,顶棚的顶部设置有太阳能板。立柱用来支撑广告箱,广告箱表面用来广告展示,广告箱的内部用来放置4G或5G等通讯设备,顶棚固定在立柱的顶部,利用立柱对顶棚支撑,顶棚不仅能够遮挡雨水,而且利用顶棚上的太阳能板将太阳能转化成电能对通讯设备或者广告箱内的照明灯供电,太阳能板输出电能的连接电路可以采用现有的电路连接模式。在搭建时,基础底座可以作为预制件预先生产,在待建地点挖掘用来安装基础底座的基坑,将预先浇筑的基础底座放置在基坑内进行固定,通讯设备所需的光纤缆线以及市电的电缆线预先接通至基础底座处,再穿过第一支撑管接通至广告箱内的通讯设备上,光纤缆线和电缆线与通讯设备的电路连接方式并不是本申请所要保护的,可以采用现有的连接方式与通讯设备连接。第一支撑管不仅能够用来走线,而且能够对广告箱支撑和定位。整个微型信号站能够结合公交站点,针对乘坐公交车的人流密集程度,更有针对性的做到信号覆盖,而且在城市内密集设置也不会额外占用空间,符合4G、5G的通讯信号覆盖的需求。
作为优选,所述的立柱为空心的方管,基础底座上对应立柱的位置设置有定位孔,定位孔的边缘向上延伸设置有定位管,立柱贯穿定位管并插接至定位孔内。立柱为空心的方管,内部可以用来走线,实现电线和网线的密封,基础底座上设置定位孔,可以在基础底座预先浇筑时,将空心的金属方管浇筑在基础底座内,形成定位孔,定位孔边缘向上延伸的定位管也可以直接有该金属方管增加高度一体实现,在基础底座固定在基坑内后,直接将立柱插接在定位管内部,实现立柱的安装,定位管能够对立柱支撑和定位,无需焊接,拆卸时可以直接将立柱向上吊起,无需截断,便于立柱的安装和拆卸,缩短建站周期,实现快速搭建、快速移除,并且可以重复利用。
作为优选,所述的定位管的自由端边缘套设有密封套,密封套的内侧面与立柱外表面紧配合。在定位管的自由端边缘套设有密封套,密封套能够对定位管和立柱的连接处实现密封,避免外部雨水和灰尘进入。
作为优选,定位管与立柱之间通过水平贯穿的螺栓固定相连。当立柱需要的高度较高时,可以将立柱插入定位管后利用水平贯穿的螺栓实现两者的固定,避免广告箱等设备高度太高、重心太高,造成立柱倾斜。螺栓孔可以预先或者现场打孔,螺栓的安装效率要高于焊接的效率。
作为优选,所述的立柱靠近广告箱的一侧壁与广告箱的侧壁之间设置有空心的第二支撑管,第二支撑管的一端插接在立柱上,另一端固定在广告箱上。立柱靠近广告箱的一侧壁与广告箱的侧壁之间设置有空心的第二支撑管,第二支撑管能够在广告箱的两侧起到支撑作用,第二支撑管的一端插接在立柱上预先设置的孔中,另一端焊接固定在广告箱上,第二支撑管内部能够走线,太阳能板连接的电线能够直接通过第二支撑管连接至广告箱内。第二支撑管的直径小,一端插接、另一端焊接,在保证结构强度的前提下,提高连接效率。
作为优选,所述的顶棚的底面垂直设置有插接管,立柱的顶端位于插接管内并通过水平贯穿的螺栓固定相连。顶棚的底面垂直设置有插接管,立柱插接至插接管中,实现快速定位,通过螺栓实现插接管与立柱的固定连接,增强连接强度,提高效率,拆除时无需截断连接位置。
作为优选,所述的基础底座包括若干个基础单元块,基础单元块相互拼接并通过水平面的横向和纵向的螺杆贯穿固定相连。基础底座可以由多个基础单元块拼接制作,基础单元块可以预先浇筑,现场装配,提高建站效率,拼接在一起的基础单元块在水平面的横向和纵向利用螺杆贯穿固定,而基础单元块在浇筑时可以利用金属圆管与混凝土一起浇筑的方式预留供螺杆贯穿的孔,孔径略大于螺杆,避免拼接时孔位误差。
作为优选,顶棚下表面的边角处设置有信号天线。信号天线可以设置在顶棚下表面,信号更加容易传输,而信号天线与通讯设备的连接方式可以采用现有电路连接的方式。
作为优选,广告箱的底部设置有进风口,靠近进风口处设置有散热风扇。
作为优选,广告箱的顶部设置有百叶散热槽。
因此,本实用新型的一种公交站台微型信号站具备下述优点:整个微型信号站能够结合公交站点,针对乘坐公交车的人流密集程度,更有针对性的做到信号覆盖,而且在城市内密集设置也不会额外占用空间,符合4G、5G的通讯信号覆盖的需求。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是附图1中A处局部放大剖视图;
附图3是附图1中B处局部放大剖视图;
附图4是本实用新型中基础底座在实施例2中的结构示意图;
附图5是附图1中A处在实施例3中的局部放大剖视图;
附图6是附图1中A处在实施例4中的局部放大剖视图。
图示说明:1-基础底座,2-立柱,3-顶棚,4-太阳能板,5-广告箱,6-定位管,7-插接管,8-第一支撑管,9-第二支撑管,10-信号天线,11-基础单元块,12-螺杆,13-密封套,14-螺栓。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1、2、3所示,一种公交站台微型信号站,包括至少两个立柱2,还包括基础底座1,立柱固定在基础底座上,相邻两个立柱之间设置有用于放置通讯设备的广告箱5,立柱顶端设置有顶棚3,广告箱的底部与基础底座之间设置有用于贯穿缆线的第一支撑管8,顶棚的顶部设置有太阳能板4。立柱为空心的方管,基础底座上对应立柱的位置设置有定位孔,定位孔的边缘向上延伸设置有定位管6,立柱贯穿定位管并插接至定位孔内。立柱靠近广告箱的一侧壁与广告箱的侧壁之间设置有空心的第二支撑管9,第二支撑管的一端插接在立柱上,另一端固定在广告箱上。顶棚的底面垂直设置有插接管7,立柱的顶端位于插接管内并通过水平贯穿的螺栓固定相连。顶棚下表面的边角处设置有信号天线10。广告箱的底部设置有进风口,靠近进风口处设置有散热风扇。广告箱的顶部设置有百叶散热槽。
立柱用来支撑广告箱,广告箱表面用来广告展示,广告箱的内部用来放置4G或5G等通讯设备,顶棚固定在立柱的顶部,利用立柱对顶棚支撑,顶棚不仅能够遮挡雨水,而且利用顶棚上的太阳能板将太阳能转化成电能对通讯设备或者广告箱内的照明灯供电,太阳能板输出电能的连接电路可以采用现有的电路连接模式。在搭建时,基础底座可以作为预制件预先生产,在待建地点挖掘用来安装基础底座的基坑,将预先浇筑的基础底座放置在基坑内进行固定,通讯设备所需的光纤缆线以及市电的电缆线预先接通至基础底座处,再穿过第一支撑管接通至广告箱内的通讯设备上,光纤缆线和电缆线与通讯设备的电路连接方式并不是本申请所要保护的,可以采用现有的连接方式与通讯设备连接。第一支撑管不仅能够用来走线,而且能够对广告箱支撑和定位。整个微型信号站能够结合公交站点,针对乘坐公交车的人流密集程度,更有针对性的做到信号覆盖,而且在城市内密集设置也不会额外占用空间,符合4G、5G的通讯信号覆盖的需求。立柱为空心的方管,内部可以用来走线,实现电线和网线的密封,基础底座上设置定位孔,可以在基础底座预先浇筑时,将空心的金属方管浇筑在基础底座内,形成定位孔,定位孔边缘向上延伸的定位管也可以直接有该金属方管增加高度一体实现,在基础底座固定在基坑内后,直接将立柱插接在定位管内部,实现立柱的安装,定位管能够对立柱支撑和定位,无需焊接,拆卸时可以直接将立柱向上吊起,无需截断,便于立柱的安装和拆卸,缩短建站周期,实现快速搭建、快速移除,并且可以重复利用。立柱靠近广告箱的一侧壁与广告箱的侧壁之间设置有空心的第二支撑管,第二支撑管能够在广告箱的两侧起到支撑作用,第二支撑管的一端插接在立柱上预先设置的孔中,另一端焊接固定在广告箱上,第二支撑管内部能够走线,太阳能板连接的电线能够直接通过第二支撑管连接至广告箱内。第二支撑管的直径小,一端插接、另一端焊接,在保证结构强度的前提下,提高连接效率。顶棚的底面垂直设置有插接管,立柱插接至插接管中,实现快速定位,通过螺栓实现插接管与立柱的固定连接,增强连接强度,提高效率,拆除时无需截断连接位置。信号天线可以设置在顶棚下表面,信号更加容易传输,而信号天线与通讯设备的连接方式可以采用现有电路连接的方式。
实施例2:本实施例与实施例1的结构基本相同,不同之处在于,如图4所示,基础底座包括若干个基础单元块11,基础单元块相互拼接并通过水平面的横向和纵向的螺杆12贯穿固定相连。基础底座可以由多个基础单元块拼接制作,基础单元块可以预先浇筑,现场装配,提高建站效率,拼接在一起的基础单元块在水平面的横向和纵向利用螺杆贯穿固定,而基础单元块在浇筑时可以利用金属圆管与混凝土一起浇筑的方式预留供螺杆贯穿的孔,孔径略大于螺杆,避免拼接时孔位误差。
实施例3:本实施例与实施例1的结构基本相同,不同之处在于,如图5所示,定位管的自由端边缘套设有密封套13,密封套的内侧面与立柱外表面紧配合。在定位管的自由端边缘套设有密封套,密封套能够对定位管和立柱的连接处实现密封,避免外部雨水和灰尘进入。
实施例4:本实施例与实施例1的结构基本相同,不同之处在于,如图6所示,定位管与立柱之间通过水平贯穿的螺栓14固定相连。当立柱需要的高度较高时,可以将立柱插入定位管后利用水平贯穿的螺栓实现两者的固定,避免广告箱等设备高度太高、重心太高,造成立柱倾斜。螺栓孔可以预先或者现场打孔,螺栓的安装效率要高于焊接的效率。
应理解,该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (10)
1.一种公交站台微型信号站,包括至少两个立柱,其特征在于,还包括基础底座,立柱固定在基础底座上,相邻两个立柱之间设置有用于放置通讯设备的广告箱,立柱顶端设置有顶棚,广告箱的底部与基础底座之间设置有用于贯穿缆线的第一支撑管,顶棚的顶部设置有太阳能板。
2.根据权利要求1所述的一种公交站台微型信号站,其特征在于,所述的立柱为空心的方管,基础底座上对应立柱的位置设置有定位孔,定位孔的边缘向上延伸设置有定位管,立柱贯穿定位管并插接至定位孔内。
3.根据权利要求2所述的一种公交站台微型信号站,其特征在于,所述的定位管的自由端边缘套设有密封套,密封套的内侧面与立柱外表面紧配合。
4.根据权利要求2所述的一种公交站台微型信号站,其特征在于,定位管与立柱之间通过水平贯穿的螺栓固定相连。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种公交站台微型信号站,其特征在于,所述的立柱靠近广告箱的一侧壁与广告箱的侧壁之间设置有空心的第二支撑管,第二支撑管的一端插接在立柱上,另一端固定在广告箱上。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种公交站台微型信号站,其特征在于,所述的顶棚的底面垂直设置有插接管,立柱的顶端位于插接管内并通过水平贯穿的螺栓固定相连。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种公交站台微型信号站,其特征在于,所述的基础底座包括若干个基础单元块,基础单元块相互拼接并通过水平面的横向和纵向的螺杆贯穿固定相连。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的一种公交站台微型信号站,其特征在于,顶棚下表面的边角处设置有信号天线。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的一种公交站台微型信号站,其特征在于,广告箱的底部设置有进风口,靠近进风口处设置有散热风扇。
10.根据权利要求1或2或3或4所述的一种公交站台微型信号站,其特征在于,广告箱的顶部设置有百叶散热槽。
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CN111627385A (zh) * | 2020-06-09 | 2020-09-04 | 江苏跃马建工集团有限公司 | 一种便于调节的公共交通报站显示屏 |
CN111851327A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-30 | 安徽科汇钢结构工程有限公司 | 一种可拆卸钢结构轻轨站台 |
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