CN210029651U - 一种提升机用组合式导轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种提升机用组合式导轮，涉及到提升机的技术领域，包括上半轮体、下半轮体、连接装置，上半轮体与下半轮体的结构相同，上半轮体的上表面为弧面，上半轮体呈向上拱起的半圆形，上半轮体的上表面上设有一凸缘，凸缘由上半轮体的宽度方向的一端延伸至上半轮体的宽度方向的另一端，凸缘位于上半轮体的宽度方向的中部，上半轮体的上表面上还开设有两安装槽模组，两安装槽模组分别位于凸缘的两端，每一安装槽模组均包括两安装槽，每一安装槽模组中的两安装槽对称地设置在凸缘的两侧，每一安装槽内各设有一通孔，每一通孔内各设有一连接装置，上半轮体通过连接装置与下半轮体连接。具有结构简单、安装和拆卸比较方便的优点。

Description

一种提升机用组合式导轮

技术领域

本实用新型涉及到提升机的技术领域，尤其涉及到一种提升机用组合式导轮。

背景技术

提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等。

提升机中的导轮采用通常采用环形尼龙导轮，将导轮套设在传动轴上，在安装和拆卸导轮的过程比较复杂，会浪费较多的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提升机用组合式导轮，用于解决上述技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种提升机用组合式导轮，包括上半轮体、下半轮体、连接装置，所述上半轮体与所述下半轮体的结构相同，所述上半轮体的上表面为弧面，所述上半轮体呈向上拱起的半圆形，所述上半轮体的上表面上设有一凸缘，所述凸缘呈弧形，所述凸缘由所述上半轮体的宽度方向的一端延伸至所述上半轮体的宽度方向的另一端，所述凸缘位于所述上半轮体的宽度方向的中部，所述上半轮体的上表面上还开设有两安装槽模组，两所述安装槽模组分别位于所述凸缘的两端，且两所述安装槽模组相正对；

每一所述安装槽模组均包括两安装槽，每一所述安装槽模组中的两所述安装槽对称地设置在所述凸缘的两侧，每一所述安装槽内各设有一通孔，每一所述通孔内各设有一所述连接装置，所述上半轮体通过所述连接装置与所述下半轮体连接。

作为优选，每一所述安装槽均具有第一直形面、第二直形面、第三直形面和弧形面，所述第一直形面与所述上半轮体的下端的端面平行，所述第一直形面的外缘上设有所述第二直形面、所述第三直形面和所述弧形面，其中，所述第二直形面的一侧与所述弧形面的一侧连接，所述第三直形面的一侧与所述弧形面的另一侧连接。

作为进一步的优选，每一所述第一直形面上均设有一所述通孔。

作为优选，所述连接装置为六角螺钉。

作为优选，每一所述通孔的外缘均设有一弹性垫片。

作为进一步的优选，所述第二直形面的纵向长度大于所述第三直形面的纵向长度。

作为进一步的优选，所述第二直形面的纵向长度与所述弧形面的纵向长度相同。

作为优选，所述上半轮体和所述下半轮体均采用聚甲醛材料。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

本实用新型中采用的导轮为两个半轮组成，并通过六角螺钉进行连接，具有结构简单、安装和拆卸比较方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型提升机用组合式导轮的主视图；

图2是本实用新型上半轮体的立体图；

图3是本实用新型上半轮体的局部立体图。

图中：1、上半轮体；2、下半轮体；3、凸缘；4、安装槽；5、第一直形面；6、第二直形面；7、第三直形面；8、弧形面；9、通孔；10、弹性垫片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

图1是本实用新型提升机用组合式导轮的主视图，图2是本实用新型上半轮体的立体图，图3是本实用新型上半轮体的局部立体图，请参见图1至图3所示，示出了一种较佳的实施例，示出的一种提升机用组合式导轮，包括上半轮体1、下半轮体2、连接装置(图中未示出)，上半轮体1与下半轮体2的结构相同，本实施例中以上半轮体1为例进行描述。其中，上半轮体1的上表面为弧面，上半轮体1呈向上拱起的半圆形，上半轮体1的上表面上设有一凸缘3，凸缘3呈弧形，凸缘3由上半轮体1的宽度方向的一端延伸至上半轮体1的宽度方向的另一端，凸缘3位于上半轮体1的宽度方向的中部，上半轮体1的上表面上还开设有两安装槽模组，且两安装槽模组分别位于凸缘3的两端，两安装槽模组相正对。每一安装槽模组均包括两安装槽4，每一安装槽模组中的两安装槽4对称地设置在凸缘3的两侧，每一安装槽4内各设有一通孔9，每一通孔9内各设有一连接装置，上半轮体1通过连接装置与下半轮体2连接。其中，宽度方向是指图1方向中的左右方向，如图1所示，在上半轮体1的左端与上半轮体1的右端均设有安装槽4。本实施例中的安装槽4分别设置的上半轮体1的上表面，能够有效的减少导轮所占用的空间。在使用时，只需将上半轮体1的下端面与下半轮体2的下端面对齐，再通过连接装置将上半轮体1和下半轮体2连接固定即可完成导轮的组装，其结构简单、方便安装、更换。

进一步，作为一种较佳的实施方式，每一安装槽4均具有第一直形面5、第二直形面6、第三直形面7和弧形面8，第一直形面5与上半轮体1的下端的端面平行，第一直形面5的外缘上设有第二直形面6、第三直形面7和弧形面8。其中，第二直形面6的一侧与弧形面8的一侧连接，第三直形面7的一侧与弧形面8的另一侧连接。如图2-3所示，第二直形面6、第三直形面7和弧形面8均是沿垂直于上半轮体1的下端面的方向设置的。通过设置的弧形面8，为六角螺钉的转动提供了空间，可以防止安装槽4的侧壁阻碍六角螺钉的转动，方便安装和拆卸六角螺钉。

进一步，作为一种较佳的实施方式，每一第一直形面5上均设有一通孔9。

进一步，作为一种较佳的实施方式，连接装置为六角螺钉。

进一步，作为一种较佳的实施方式，每一通孔9的外缘均设有一弹性垫片10。

进一步，作为一种较佳的实施方式，第二直形面6的纵向长度大于第三直形面7的纵向长度。

进一步，作为一种较佳的实施方式，第二直形面6的纵向长度与弧形面8的纵向长度相同。

进一步，作为一种较佳的实施方式，上半轮体1和下半轮体2均采用聚甲醛材料。采用聚甲醛材料可以提高上半轮体1和下半轮体2耐磨性能，能够延长上半轮体1和下半轮体2的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种提升机用组合式导轮，其特征在于，包括上半轮体、下半轮体、连接装置，所述上半轮体与所述下半轮体的结构相同，所述上半轮体的上表面为弧面，所述上半轮体呈向上拱起的半圆形，所述上半轮体的上表面上设有一凸缘，所述凸缘呈弧形，所述凸缘由所述上半轮体的宽度方向的一端延伸至所述上半轮体的宽度方向的另一端，所述凸缘位于所述上半轮体的宽度方向的中部，所述上半轮体的上表面上还开设有两安装槽模组，两所述安装槽模组分别位于所述凸缘的两端，且两所述安装槽模组相正对；

每一所述安装槽模组均包括两安装槽，每一所述安装槽模组中的两所述安装槽对称地设置在所述凸缘的两侧，每一所述安装槽内各设有一通孔，每一所述通孔内各设有一所述连接装置，所述上半轮体通过所述连接装置与所述下半轮体连接。

2.如权利要求1所述的提升机用组合式导轮，其特征在于，每一所述安装槽均具有第一直形面、第二直形面、第三直形面和弧形面，所述第一直形面与所述上半轮体的下端的端面平行，所述第一直形面的外缘上设有所述第二直形面、所述第三直形面和所述弧形面，其中，所述第二直形面的一侧与所述弧形面的一侧连接，所述第三直形面的一侧与所述弧形面的另一侧连接。

3.如权利要求2所述的提升机用组合式导轮，其特征在于，每一所述第一直形面上均设有一所述通孔。

4.如权利要求1所述的提升机用组合式导轮，其特征在于，所述连接装置为六角螺钉。

5.如权利要求1所述的提升机用组合式导轮，其特征在于，每一所述通孔的外缘均设有一弹性垫片。

6.如权利要求2所述的提升机用组合式导轮，其特征在于，所述第二直形面的纵向长度大于所述第三直形面的纵向长度。

7.如权利要求2所述的提升机用组合式导轮，其特征在于，所述第二直形面的纵向长度与所述弧形面的纵向长度相同。

8.如权利要求1所述的提升机用组合式导轮，其特征在于，所述上半轮体和所述下半轮体均采用聚甲醛材料。

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