CN210027238U - 交通运输工具的用于监控的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通运输工具的用于监控的装置，包括车载内置固定架和监控装置终端盒，还包括固定机构和防水机构，所述固定机构位于车载内置固定架内侧对应监控装置终端盒的连接处，且所述固定机构包括固定安装在监控装置终端盒后表面的两个连接卡块和固定安装在车载内置固定架内侧的固定盒；通过设计安装在车载内置固定架内侧的固定盒，并在连接卡块上固定凹槽和固定插销的卡合下，实现了对车载内置固定架和监控装置终端盒的连接，同时在固定卡钮和固定盒上固定孔卡合的条件下，实现了车载内置固定架和监控装置终端盒的固定，避免了螺丝刀旋转拆卸易损坏交通工具内侧导线的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于监控终端技术领域，具体涉及一种交通运输工具的用于监控的装置。
背景技术
车载监控是专为车载安防领域设计的新款视频监控设备；它采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统，结合了IT领域中最新的H.264音视频压缩/解压缩技术、GPS全球定位技术、3G无线通讯技术、USB通信技术、高级车载电源管理技术、GIS地理信息技术，适用于各类车型进行24小时监控。
现有的交通运输工具的车载监控装置在使用时内置零件较多，且极易损坏，而一般的运输工具与车载监控装置之间多是通过螺丝进行固定的，稳定性极强，但却极其不便进行拆卸，且现有的车载监控终端螺丝固定点较为隐蔽，普通螺丝刀在拆卸时，需要避开多条导线，且继续旋转会导致对导线的损坏，给维修造成了极大的困扰，为此我们提出一种交通运输工具的用于监控的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通运输工具的用于监控的装置，以解决上述背景技术中提出的交通运输工具的车载监控装置在使用时内置零件较多，且极易损坏，而一般的运输工具与车载监控装置之间多是通过螺丝进行固定的，稳定性极强，但却极其不便进行拆卸，且现有的车载监控终端螺丝固定点较为隐蔽，普通螺丝刀在拆卸时，需要避开多条导线，且继续旋转会导致对导线的损坏，给维修造成了极大的困扰。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通运输工具的用于监控的装置，包括车载内置固定架和监控装置终端盒，还包括固定机构和防水机构，所述固定机构位于车载内置固定架内侧对应监控装置终端盒的连接处，且所述固定机构包括固定安装在监控装置终端盒后表面的两个连接卡块和固定安装在车载内置固定架内侧的固定盒，所述固定盒的内侧活动连接有承重推挤板，且所述承重推挤板的底部活动连接有固定卡钮，所述固定盒的内侧对应承重推挤板的后表面位置处固定连接有推挤弹簧，且所述固定盒的内壁两侧对应承重推挤板的两侧均通过转轴固定连接有固定插销，且所述固定插销和固定盒的连接处固定设置有复位扭簧。
优选的，所述防水机构位于车载内置固定架的前表面对应监控装置终端盒的连接处，且所述防水机构包括固定安装在车载内置固定架和监控装置终端盒连接处的防水密封圈，且所述车载内置固定架的前表面对应防水密封圈的底部活动连接有承重卡框，且所述承重卡框的一侧固定连接有扩张弹簧。
优选的，所述监控装置终端盒的后表面固定设置有音视频接口，且所述车载内置固定架的后边对应音视频接口一侧开设有导线口，所述车载内置固定架的底部铰接有检修盖板。
优选的，所述固定卡钮的顶部固定设置有弹簧，且所述固定盒的底部对应固定卡钮连接处开设有固定孔。
优选的，所述连接卡块为长方体结构，且所述连接卡块的两侧对应固定插销的贴合固定处开设有固定凹槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过设计安装在车载内置固定架内侧的固定盒，以及设计安装在监控装置终端盒上的连接卡块，并在连接卡块上固定凹槽和固定插销的卡合下，实现了对车载内置固定架和监控装置终端盒的连接，同时在固定卡钮和固定盒上固定孔卡合的条件下，实现了车载内置固定架和监控装置终端盒的固定，极大的增加了车载内置固定架和监控装置终端盒连接的稳固性，通过按压固定卡钮，并在推挤弹簧的推挤下，可以极大的便捷对车载内置固定架和监控装置终端盒的分离拆卸，避免了螺丝刀旋转拆卸易损坏交通工具内侧导线的问题。
(2)通过设计安装在车载内置固定架和监控装置终端盒连接处的防水密封圈，以及设计安装在车载内置固定架内侧的承重卡框，并在扩张弹簧的推挤下，使得防水密封圈与监控装置终端盒紧密贴合，极大的增加了车载内置固定架和监控装置终端盒连接点的防水性能，同时由于防水密封圈没有直接与车载内置固定架内壁接触，因此不会出现车载内置固定架和监控装置终端盒互溶的现象，解决了车载内置固定架和监控装置终端盒连接点防水性能较差的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体纵向剖面结构示意图；
图2为本实用新型的整体横向剖面结构示意图；
图3为本实用新型的局部放大结构示意图；
图4为本实用新型的车载内置固定架和监控装置终端盒组合剖面结构示意图；
图中：1、车载内置固定架；2、监控装置终端盒；3、防水密封圈；4、检修盖板；5、音视频接口；6、固定盒；7、连接卡块；8、固定卡钮；9、扩张弹簧；10、固定插销；11、推挤弹簧；12、复位扭簧；13、承重推挤板； 14、承重卡框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种交通运输工具的用于监控的装置，包括车载内置固定架1和监控装置终端盒2，还包括固定机构和防水机构，固定机构位于车载内置固定架1内侧对应监控装置终端盒2 的连接处，且固定机构包括固定安装在监控装置终端盒2后表面的两个连接卡块7和固定安装在车载内置固定架1内侧的固定盒6，固定盒6的内侧活动连接有承重推挤板13，且承重推挤板13的底部活动连接有固定卡钮8，固定盒6的内侧对应承重推挤板13的后表面位置处固定连接有推挤弹簧11，且固定盒6的内壁两侧对应承重推挤板13的两侧均通过转轴固定连接有固定插销 10，且固定插销10和固定盒6的连接处固定设置有复位扭簧12，通过设计安装在车载内置固定架1内侧的固定盒6，以及设计安装在监控装置终端盒2上的连接卡块7，并在连接卡块7上固定凹槽和固定插销10的卡合下，实现了对车载内置固定架1和监控装置终端盒2的连接，同时在固定卡钮8和固定盒6上固定孔卡合的条件下，实现了车载内置固定架1和监控装置终端盒2 的固定，极大的增加了车载内置固定架1和监控装置终端盒2连接的稳固性，通过按压固定卡钮8，并在推挤弹簧11的推挤下，可以极大的便捷对车载内置固定架1和监控装置终端盒2的分离拆卸。
本实施例中，优选的，防水机构位于车载内置固定架1的前表面对应监控装置终端盒2的连接处，且防水机构包括固定安装在车载内置固定架1和监控装置终端盒2连接处的防水密封圈3，且车载内置固定架1的前表面对应防水密封圈3的底部活动连接有承重卡框14，且承重卡框14的一侧固定连接有扩张弹簧9，通过设计安装在车载内置固定架1和监控装置终端盒2连接处的防水密封圈3，以及设计安装在车载内置固定架1内侧的承重卡框14，并在扩张弹簧9的推挤下，使得防水密封圈3与监控装置终端盒2紧密贴合，极大的增加了车载内置固定架1和监控装置终端盒2连接点的防水性能，同时由于防水密封圈3没有直接与车载内置固定架1内壁接触，因此不会出现车载内置固定架1和监控装置终端盒2互溶的现象。
为了实现监控装置的正常使用，本实施例中，优选的，监控装置终端盒2 的后表面固定设置有音视频接口5，且车载内置固定架1的后边对应音视频接口5一侧开设有导线口，车载内置固定架1的底部铰接有检修盖板4。
为了实现固定卡钮8的自由伸缩，本实施例中，优选的，固定卡钮8的顶部固定设置有弹簧，且固定盒6的底部对应固定卡钮8连接处开设有固定孔。
为了实现对连接卡块7的固定，本实施例中，优选的，连接卡块7为长方体结构，且连接卡块7的两侧对应固定插销10的贴合固定处开设有固定凹槽。
本实用新型的工作原理及使用流程：此类交通运输工具的用于监控的装置在需要对车载内置固定架1和监控装置终端盒2进行拆卸时，在车载内置固定架1和检修盖板4连接点铰链的作用下，将检修盖板4沿着连接点开启，此时通过螺丝刀等较细的杆状工具从检修盖板4的位置处伸入车载内置固定架1的内侧，并将上述拆卸工具抵住固定卡钮8，将固定卡钮8推挤进承重推挤板13的内侧，此时承重推挤板13将在推挤弹簧11的张力作用下往固定盒 6的外侧移动，且在复位扭簧12的复位扭力作用下，使得固定插销10的卡合端与连接卡块7上的固定凹槽分离，上述步骤皆是同时完成的，同时由于缺少了固定插销10的阻隔，因此只需抽拉监控装置终端盒2，即可完成对车载内置固定架1和监控装置终端盒2的分离，同时由于缺少了监控装置终端盒2 的贴合使得防水密封圈3在扩张弹簧9推挤承重卡框14的条件下，使得防水密封圈3移动到车载内置固定架1的外侧，避免了传统防水密封圈3由于长期推挤而导致与车载内置固定架1上的卡合槽发生相融的情况，完成使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种交通运输工具的用于监控的装置，包括车载内置固定架(1)和监控装置终端盒(2)，其特征在于：还包括固定机构和防水机构，所述固定机构位于车载内置固定架(1)内侧对应监控装置终端盒(2)的连接处，且所述固定机构包括固定安装在监控装置终端盒(2)后表面的两个连接卡块(7)和固定安装在车载内置固定架(1)内侧的两个固定盒(6)，所述固定盒(6)的内侧活动连接有承重推挤板(13)，且所述承重推挤板(13)的底部活动连接有固定卡钮(8)，所述固定盒(6)的内侧对应承重推挤板(13)的后表面位置处固定连接有推挤弹簧(11)，且所述固定盒(6)的内壁两侧对应承重推挤板(13)的两侧均通过转轴固定连接有固定插销(10)，且所述固定插销(10)和固定盒(6)的连接处固定设置有复位扭簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输工具的用于监控的装置，其特征在于：所述防水机构位于车载内置固定架(1)的前表面对应监控装置终端盒(2)的连接处，且所述防水机构包括固定安装在车载内置固定架(1)和监控装置终端盒(2)连接处的防水密封圈(3)，且所述车载内置固定架(1)的前表面对应防水密封圈(3)的底部活动连接有承重卡框(14)，且所述承重卡框(14)的一侧固定连接有扩张弹簧(9)。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输工具的用于监控的装置，其特征在于：所述监控装置终端盒(2)的后表面固定设置有音视频接口(5)，且所述车载内置固定架(1)的后边对应音视频接口(5)一侧开设有导线口，所述车载内置固定架(1)的底部铰接有检修盖板(4)。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输工具的用于监控的装置，其特征在于：所述固定卡钮(8)的顶部固定设置有弹簧，且所述固定盒(6)的底部对应固定卡钮(8)连接处开设有固定孔。
5.根据权利要求1所述的一种交通运输工具的用于监控的装置，其特征在于：所述连接卡块(7)为长方体结构，且所述连接卡块(7)的两侧对应固定插销(10)的贴合固定处开设有固定凹槽。
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