CN210015350U - 一种车辆定位监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆定位监控系统，包括车架、底盘、云端、处理器、用户，所述车架安装在底盘上，底盘上安装有壳体，壳体内安装有定位监控器，定位监控器内设有无线发射模块、无线接收模块，定位监控器通过无线发射模块将车辆的信息发射至云端，处理器接收云端的信息后对信息进行处理，处理后的信息再次发送至云端，用户接收云端上的信息从而及时了解车辆的情况，所述壳体通过螺钉固定在底盘，壳体上设有螺丝安装的顶盖。本实用新型设计合理；通过定位监控器、处理器能将车辆的信息及时发送给用户。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆定位监控系统。
背景技术
车辆监控系统是利用终端数据采集技术、移动通信技术与互联网技术的结合，把车辆的位置、状态等数据反馈给车辆管理人员的软件。车辆监控系统可对车辆进行定位、追踪、轨迹查看、监听、监视等等操作，并且可以把数据等相关信息导出做为车辆行驶的历史依据，帮助车辆调度管理人员掌控车辆的在途信息，提升车辆管理效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆定位监控系统，以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：
一种车辆定位监控系统，包括车架、底盘、云端、处理器、用户，所述车架安装在底盘上，底盘上安装有壳体，壳体内安装有定位监控器，定位监控器内设有无线发射模块、无线接收模块，定位监控器通过无线发射模块将车辆的信息发射至云端，处理器接收云端的信息后对信息进行处理，处理后的信息再次发送至云端，用户接收云端上的信息从而及时了解车辆的情况，所述壳体通过螺钉固定在底盘，壳体上设有螺丝安装的顶盖。
优选的，所述壳体的左右两侧开设有散热槽，散热槽与壳体的短边平行，壳体的底部开设有溢流孔。
优选的，所述定位监控器的底部设有支柱，定位监控器的顶部设有第一弹簧，第一弹簧的末端与壳体的顶盖接触，支柱上粘结有气囊，气囊的外壁上开设有排气孔，气囊内安装有第二弹簧。
优选的，所述溢流孔的底部焊接有扩大孔，扩大孔内放置有圆球，弹簧绳的一端与圆球连接，弹簧绳的另一端通过螺钉固定在溢流孔的内壁上，圆球采用橡胶制成。
优选的，所述溢流孔的直径小于扩大孔的直径，且圆球的直径大于溢流孔的直径。
优选的，所述立柱的高度为5cm。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型设计合理；通过定位监控器能对车辆进行定位、监测从而及时了解车辆的情况；立柱及第一弹簧的设计将定位监控器至于壳体的中部，从而起到了缓冲的作用，同时具有一定的防水能力；车辆行驶时产生振动，从而使气囊及第二弹簧在受到挤压，气囊内的气体排出、吸进从而加快了壳体内空气的流通提高了散热能力；若壳体内有水，水自溢流孔、扩大孔排出，外界水在圆球的阻挡下不能经溢流孔进入壳体内。
附图说明
图1为本实用新型车辆定位监控系统示意图。
图2为本实用新型车辆定位监控系统的底盘示意图。
图3为本实用新型车辆定位监控系统的壳体去除顶盖示意图。
图4为本实用新型车辆定位监控系统的壳体剖视图。
图5为本实用新型车辆定位监控系统的溢流孔及扩大孔剖视图。
图6为本实用新型车辆定位监控系统的立柱及气囊示意图。
图7为本实用新型车辆定位监控系统的气囊剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-7所示，一种车辆定位监控系统，包括车架1、底盘2、云端3、处理器4、用户5，所述车架1安装在底盘2上，底盘2上安装有壳体6，壳体6内安装有定位监控器8，定位监控器8内设有无线发射模块、无线接收模块，定位监控器8通过无线发射模块将车辆的信息发射至云端3，处理器4接收云端3的信息后对信息进行处理，处理后的信息再次发送至云端3，用户5接收云端3上的信息从而及时了解车辆的情况，所述壳体6通过螺钉固定在底盘2，壳体6上设有螺丝安装的顶盖，壳体6的左右两侧开设有散热槽7，散热槽 7与壳体6的短边平行，壳体6的底部开设有溢流孔11，定位监控器 8的底部设有支柱10，定位监控器8的顶部设有第一弹簧9，第一弹簧9的末端与壳体6的顶盖接触，支柱10上粘结有气囊15，气囊15 的外壁上开设有排气孔16，气囊15内安装有第二弹簧17，溢流孔 11的底部焊接有扩大孔12，扩大孔12内放置有圆球13，弹簧绳14 的一端与圆球13连接，弹簧绳14的另一端通过螺钉固定在溢流孔 11的内壁上，圆球13采用橡胶制成，溢流孔的直径小于扩大孔的直径，且圆球的直径大于溢流孔的直径，立柱的高度为5cm。
以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车辆定位监控系统，包括车架(1)、底盘(2)、云端(3)、处理器(4)、用户(5)，其特征在于，所述车架(1)安装在底盘(2)上，底盘(2)上安装有壳体(6)，壳体(6)内安装有定位监控器(8)，定位监控器(8)内设有无线发射模块、无线接收模块，定位监控器(8)通过无线发射模块将车辆的信息发射至云端(3)，处理器(4)接收云端(3)的信息后对信息进行处理，处理后的信息再次发送至云端(3)，用户(5)接收云端(3)上的信息从而及时了解车辆的情况，所述壳体(6)通过螺钉固定在底盘(2)，壳体(6)上设有螺丝安装的顶盖。
2.根据权利要求1所述的一种车辆定位监控系统，其特征在于，所述壳体(6)的左右两侧开设有散热槽(7)，散热槽(7)与壳体(6)的短边平行，壳体(6)的底部开设有溢流孔(11)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆定位监控系统，其特征在于，所述定位监控器(8)的底部设有支柱(10)，定位监控器(8)的顶部设有第一弹簧(9)，第一弹簧(9)的末端与壳体(6)的顶盖接触，支柱(10)上粘结有气囊(15)，气囊(15)的外壁上开设有排气孔(16)，气囊(15)内安装有第二弹簧(17)。
4.根据权利要求2所述的一种车辆定位监控系统，其特征在于，所述溢流孔(11)的底部焊接有扩大孔(12)，扩大孔(12)内放置有圆球(13)，弹簧绳(14)的一端与圆球(13)连接，弹簧绳(14)的另一端通过螺钉固定在溢流孔(11)的内壁上，圆球(13)采用橡胶制成。
5.根据权利要求4所述的一种车辆定位监控系统，其特征在于，所述溢流孔(11)的直径小于扩大孔(12)的直径，且圆球(13)的直径大于溢流孔(11)的直径。
6.根据权利要求3所述的一种车辆定位监控系统，其特征在于，所述支柱(10)的高度为5cm。
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