CN210015196U - 铁路系统用电路板的检测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路系统用电路板的检测系统,包括底板、多个业务板、主控板、万用表板及显示屏。所述底板包括一个检测区、多个业务板插槽、一个主控板插槽及一个万用表板插槽,所述检测区包括多个阵列排布的插孔,以供铁路系统用电路板插入进行检测。所述多个业务板与所述多个业务板插槽一一对应插接,每个业务板均包括多个第一继电器,以处理检测信号。所述主控板设置于所述主控板插槽,且包括处理器,以分配检测指令。所述万用表板包括显示通信芯片和多个第二继电器。所述显示屏通过所述多个第三香蕉头接口连接于所述底板,并与所述万用表板信号连接。
Description
技术领域
本公开涉及检测技术领域,尤其涉及一种铁路系统用电路板的检测系统。
背景技术
当前,铁路技术正在蓬勃发展,铁路中用到的电路板数量也是日益庞大。电路板若是故障或是不良,将影响信号的传输,更进一步可能影响铁路系统的运行。而铁路系统由于运输客流量大、运输速度高,一旦发生问题的话,将严重影响人民群众的出行便利和生命财产安全。
电路板一般包括多个插针或多个引脚,如果对每个插针或引脚进行逐一检测的话,将需要较长检测时间,严重影响检测效率。
发明内容
本公开实施例提供一种铁路系统用电路板的检测系统,可以对电路板的多个插针进行快速高效地检测。
一种铁路系统用电路板的检测系统,包括:
一个底板,所述底板包括一个检测区、多个业务板插槽、一个主控板插槽及一个万用表板插槽,所述检测区包括多个阵列排布的插孔,所述铁路系统用电路板包括多个阵列排布的插针,所述多个阵列排布的插孔与所述多个阵列排布的插针一一对应,以供所述铁路系统用电路板插入进行检测,所述多个业务板插槽、所述主控板插槽及所述万用表板插槽依次排列于所述检测区下方,所述底板还设有与所述万用表板插槽相邻的多个第三香蕉头接口;
多个业务板,所述多个业务板与所述多个业务板插槽一一对应地插接于所述底板,每个业务板均包括多个第一继电器,以处理检测信号;
一个主控板,所述主控板设置于所述主控板插槽,且包括处理器,以分配检测指令;
一个万用表板,所述万用表板包括显示通信芯片和多个第二继电器;及
一个显示屏,所述显示屏通过所述多个第三香蕉头接口连接于所述底板,并与所述万用表板信号连接。
在一个实施例中,所述铁路系统用电路板的检测系统还包括盖体,所述盖体与底板配合形成收容空间,所述多个业务板、所述主控板、所述万用表板及所述显示屏均收容于所述收容空间内。
在一个实施例中,所述万用表板还包括旋转调节结构,所述旋转调节结构与所述显示通信芯片信号连接,所述显示通信芯片与所述显示屏信号连接。
在一个实施例中,所述旋转调节结构为无极调节旋钮。
在一个实施例中,所述多个第二继电器与所述显示通信芯片电性连接。
在一个实施例中,所述主控板插槽位于所述多个业务板插槽和所述一个万用表板插槽之间。
在一个实施例中,所述多个业务板、所述主控板及所述万用表板相互平行地插接于所述底板上。
在一个实施例中,所述底板内设连接线路,以电性连接每个插槽、每个插孔及每个接口。
在一个实施例中,所述铁路系统用电路板的检测系统还包括电源模块,所述电源模块将交流电源转换至直流电源。
在一个实施例中,所述铁路系统用电路板的检测系统还包括至少一个散热模块,所述至少一个散热模块为风扇。
本申请的铁路系统用电路板的检测系统中,通过检测区与铁路用电路板的插针进行对接,主控板将检测指令分发给各个业务板,各个业务板的第一继电器可以实现各种检测信号的处理并依据相应的检测信号对铁路用电路板的各个插针进行检测。如此可以一次性较为高效、准确地完成铁路用电路板所有插针的检测,提高了处理效率。
附图说明
为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本公开实施例的铁路系统用电路板的检测系统的结构示意图。
图2为本公开实施例的铁路系统用电路板的检测系统的横截面结构示意图。
图3为本公开实施例的铁路系统用电路板的检测系统的底板的结构示意图。
图4为本公开实施例的铁路系统用电路板的检测系统的业务板的结构示意图。
图5为本公开实施例的铁路系统用电路板的检测系统的主控板的模块结构示意图。
图6为本公开实施例的铁路系统用电路板的检测系统的业务板和主控板处理信号的示意图。
图7为本公开实施例的铁路系统用电路板的检测系统的万用表板的模块结构示意图。
图8为本公开实施例的铁路系统用电路板的检测系统的万用表板的显示通信芯片的电路示意图。
图9为本公开实施例的铁路系统用电路板的检测系统的万用表板的多个第二继电器的电路示意图。
具体实施方式
下面将结合本公开实施例中的附图,对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
请一并参阅图1至图9,本公开实施例提供一种铁路系统用电路板的检测系统10,用于检测铁路系统用的电路板。一般而言,所述铁路系统用电路板包括多个阵列排布的插针(pin,或称引脚、管脚等),例如包括48个插针。每个插针都具有特定的定义,用于实现某一种信号的传输或连接。本申请的铁路系统用电路板的检测系统10即用于检测铁路系统用电路板的每个插针传输或连接的信号是否正常。
所述铁路系统用电路板的检测系统10包括一个底板11、多个业务板12、一个主控板13、一个万用表板14、一个显示屏15、一个电源模块17、至少一个散热模块18及一个盖体19。
所述底板11包括一个检测区110、多个业务板插槽112、一个主控板插槽113及一个万用表板插槽114。底板11可为长方形电路板,所述检测区110可以位于底板11上部,包括多个阵列排布的插孔111(或称接口、插口等),所述多个阵列排布的插孔111与所述多个阵列排布的插针一一对应,以供所述铁路系统用电路板插入从而对其进行检测。例如,检测区110包括48个插孔,48个插孔呈3行16列排布,形成长方形的检测区110。所述多个业务板插槽112、所述主控板插槽113和所述万用表板插槽114依次排列,且位于所述检测区110下方。所述业务板插槽112的数量不限,例如,其数量可以为8个。
所述底板11还包括多个香蕉头接口。其中,每个业务板插槽112两侧各设有多个第一香蕉头接口1151,多个第一香蕉头接口1151用于配合连接非插针式的或非标准尺寸的铁路系统用电路板。例如,每个业务板插槽112两侧各有3个第一香蕉头接口1151,8个业务板插槽112两侧共有48个第一香蕉头接口1151。当需要检测的铁路系统用电路板不能插入检测区110时,可以将铁路系统用电路板的引脚以连线的方式连接入这48个第一香蕉头接口1151,从而同样可以实现对铁路系统用电路板的检测。所述万用表板插槽114的附近设有多个第二香蕉头接口1152和多个第三香蕉头接口1153,所述第二香蕉头接口1152用于配合连接万用表板14,所述第三香蕉头接口1153用于配合连接显示屏15。例如,万用表板插槽114的左侧有四个呈一列排布的第二香蕉头接口1152,当万用表板14不能插入万用表板插槽114内或者需要额外连线时,可以使用这四个第二香蕉头接口1152与底板11实现电性连接。所述万用表板插槽114的上方设有四个呈二行二列排布的第三香蕉头接口1153。所述主控板插槽113附近设置有多个第四香蕉头接口1154,所述多个第四香蕉头接口1154作为输出电源使用,用于向其它设备供电。也就是说,当有其它设备缺少电源时,可以连接到第四香蕉头接口1154,以实现供电。
所述底板11还包括多个地线接线柱116,所述多个地线接线柱116包括多个数字地线接线柱、多个模拟地线接线柱及多个保护地线接线柱等。
本领域技术人员可以理解,所述底板11内设连接线路,以电性连接每个插孔、每个插槽、每个接口及每个接线柱,从而可以实现业务板12、主控板13、万用表板14与底板11之间传输信号的交互,并实现万用表板14和显示屏15之间传输信号的交互。
所述多个业务板12与所述多个业务板插槽112一一对应,每个业务板12插接在一个对应的业务板插槽112内。每个业务板12均包括多个矩阵排列的第一继电器,用于处理检测的铁路系统用电路板的输入输出信息。具体地,业务板12也可以为长方形电路板,其包括多个第一继电器121、多个AD选择器122、多个DA直流保持器123及多个继电器驱动IC124。多个第一继电器121呈多行多列分布,构成继电器矩阵。例如,每个业务板12负责处理48/8=6个插脚的检测信号即输入输出信息,当检测的铁路系统用电路板的输入输出信息有12种时,每个业务板12的继电器矩阵需至少包括12*6=72个第一继电器。
请参阅图6进行举例说明,假设其中一个业务板12负责处理插针CH0-CH5共6个插针的检测,每个插针的检测信号为选自包括+12V、公共线、DA、AGND、AD、+24V、+15V、-15V、S0、S1、S2、S3中的某一种,每个插针的每种检测信号均由一个第一继电器负责进行处理,即业务板12至少包括12*6=72个第一继电器,以负责6个插针的12种检测信号的处理。
所述主控板13设置在所述主控板插槽113内,且至少包括继电器组131、处理芯片132和电源133。所述处理芯片132用于分发检测任务,即解析来自控制软件的检测任务指令,并将检测任务分发给多个业务板12执行。例如,将48个插针的检测任务分发给8个业务板12,使得每个业务板12分别处理6个插针的输入输出信息,从而实现铁路用电路板的检测。所述继电器组131用于将多种原始检测信号进行处理,以形成特定的检测信号,例如生成S0、S1、S2、S3,以提供给业务板12。
请参阅图6进行举例说明,将16种原始检测信号进行切换选择出4种,从而提供给业务板12作为检测信号。所述16种原始检测信号包括:+5V、公共线、接140欧姆电阻并采样、接140欧姆电阻、接50欧姆电阻并采样、接50欧姆电阻、接25欧姆电阻并采样、接25欧姆电阻、可调电源-15伏到+15伏输出、通过10K电阻接地并采样、通过1K电阻接24V并采样、方波的频率及最高幅度检测、以及四种方波信号。所述四种方波信号包括:f=277.7Hz、幅值为10V的方波信号,频率为1K、幅值为5V、偏置为2.5V的方波信号,0.6KHZ、幅值为10V、偏置为2.5V的方波信号,以及频率为10K、幅值为5V、偏置为2.5V的方波信号。本领域技术人员可以理解,以上检测信号仅仅是举例说明,在实际应用中,可以根据具体的检测要求而采用其它的检测信号。
所述万用表板14插接于万用表板插槽114,所述多个业务板12、所述主控板13及所述万用表板14相互平行地插接于所述底板11上。万用表板14用于实现万用表功能,即,用于测量电压、电流和电阻。本领域技术人员可以理解,在检测过程中,万用表是常用仪器,本实施例把万用表功能集成在铁路系统用电路板的检测系统10内,可以使得检测过程更为简便。
所述显示屏15通过多个第三香蕉头接口117与底板11电性连接,从而与万用表板14实现信号相互,以显示万用表板14的相关内容。
具体地,所述万用表板14可以包括一个旋转调节结构141、一个显示通信芯片142及多个第二继电器143。所述旋转调节结构141可以为一个无极旋钮,其与显示通信芯片142及显示屏15信号连接,使用者可以通过旋转调节结构141调节万用表板14的检测内容,并在显示屏15显示出检测内容和检测结果。
请参阅图8和图9进行举例说明,显示通信芯片142可以为芯片U1,用于实现将相关内容输出至显示屏15进行显示的功能;并具备与旋转调节结构141通信的功能,即,旋转调节结构141的调节状态将反馈至显示通信芯片142。当然,显示通信芯片142还可以包括分配检测指令的功能,将来自旋转调节结构141的检测指令分配给多个第二继电器143,以实现具体的电压、电流或电阻的检测。所述多个第二继电器143可以为继电器K1至K7。本领域技术人员可以理解,芯片U1和继电器K1至K7仅为举例说明,在实际应用中还可以使用其它芯片和继电器。
所述电源模块17用于将交流电源转换至直流电源,以供给底板11、业务板12、主控板13、万用表板14。
所述至少一个散热模块18可以为风扇或其它散热器,以散发各板的热量,避免铁路系统用电路板的检测系统10过热。
所述盖体19与底板11配合形成收容空间190,以将所述多个业务板12、所述主控板13和所述万用表板14收容于所述收容空间190内,起到保护底板11、业务板12、主控板13和万用表板14的作用。盖体19的材质和形状不限,以具良好散热性能为佳。例如,其可由铝材制成,为长方形盒状,与长方形的底板11配合构成一个基本密封的长方体形收容空间190。盖体19与底板11可以通过卡扣配合,也可以通过粘胶粘结,也可以通过焊接或其它方式相互配合固定。
可以理解的是,铁路系统用电路板的检测系统10还与一个处理器连接,处理器内设控制软件,使用者通过控制软件发出检测指令,检测指令通过处理器传输给铁路系统用电路板的检测系统10,从而进行铁路用电路板的检测过程。当然,检测结构也输出至处理器,并反馈回控制软件。
在本申请的铁路系统用电路板的检测系统10中,通过检测区110与铁路用电路板的插针进行对接,主控板13将检测指令分发给各个业务板12,各个业务板12的继电器矩阵可以实现各种检测信号的处理并依据相应的检测信号对铁路用电路板的各个插针进行检测。如此可以一次性较为高效、准确地完成铁路用电路板所有插针的检测,提高了处理效率。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本公开的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本公开进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本公开各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种铁路系统用电路板的检测系统,其特征在于,包括:
一个底板,所述底板包括一个检测区、多个业务板插槽、一个主控板插槽及一个万用表板插槽,所述检测区包括多个阵列排布的插孔,所述铁路系统用电路板包括多个阵列排布的插针,所述多个阵列排布的插孔与所述多个阵列排布的插针一一对应,以供所述铁路系统用电路板插入进行检测,所述多个业务板插槽、所述主控板插槽及所述万用表板插槽依次排列于所述检测区下方,所述底板还设有与所述万用表板插槽相邻的多个第三香蕉头接口;所述底板内设连接线路,以电性连接每个插槽、每个插孔及每个接口;
多个业务板,所述多个业务板与所述多个业务板插槽一一对应地插接于所述底板,每个业务板均包括多个第一继电器,以处理检测信号;
一个主控板,所述主控板插接于所述主控板插槽,且包括处理器,以分配检测指令;
一个万用表板,所述万用表板包括显示通信芯片和多个第二继电器;及
一个显示屏,所述显示屏通过所述多个第三香蕉头接口连接于所述底板,并与所述万用表板信号连接。
2.根据权利要求1所述的铁路系统用电路板的检测系统,其中,所述铁路系统用电路板的检测系统还包括盖体,所述盖体与底板配合形成收容空间,所述多个业务板、所述主控板、所述万用表板及所述显示屏均收容于所述收容空间内。
3.根据权利要求1所述的铁路系统用电路板的检测系统,其中,所述万用表板还包括旋转调节结构,所述旋转调节结构与所述显示通信芯片信号连接,所述显示通信芯片与所述显示屏信号连接。
4.根据权利要求3所述的铁路系统用电路板的检测系统,其中,所述旋转调节结构为无极调节旋钮。
5.根据权利要求3所述的铁路系统用电路板的检测系统,其中,所述多个第二继电器与所述显示通信芯片电性连接。
6.根据权利要求1所述的铁路系统用电路板的检测系统,其中,所述主控板插槽位于所述多个业务板插槽和所述一个万用表板插槽之间。
7.根据权利要求1所述的铁路系统用电路板的检测系统,其中,所述多个业务板、所述主控板及所述万用表板相互平行地插接于所述底板上。
8.根据权利要求1所述的铁路系统用电路板的检测系统,其中,所述铁路系统用电路板的检测系统还包括电源模块,所述电源模块将交流电源转换至直流电源。
9.根据权利要求1所述的铁路系统用电路板的检测系统,其中,所述铁路系统用电路板的检测系统还包括至少一个散热模块,所述至少一个散热模块为风扇。
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