CN210013531U - 一种智能地坑停车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能地坑停车装置,包括主体,所述主体上设置有盖板,所述主体设置在地面下,且盖板的上端面与地面齐平,所述主体与盖板之间固定有第一电动升降杆,所述盖板的下端面设置有载板,所述盖板的下端面与载板的上端面固定有喷水口,所述喷水口的后端面设置有水管,两个所述水管的后端固定有第一水泵与第二水泵,所述主体一侧固定有处理器与感应器。本实用新型用于社区车辆停车,设置在地面下,减小占地面积,同时可以对汽车进行喷淋去尘。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能停车技术领域,具体为一种智能地坑停车装置。
背景技术
随着私家车的普及,使社区对停车位的需求量也越来越大,而社区的面积有限,使得停车位的需求量更加紧张,而且现在的停车位还存在明显的缺陷,例如,现在都是在地面上划一块矩形区域作为停车位,这样的停车位虽然便于停车,但是这种停车位只能设置在专门停车的区域,在其他区域会占据空间,不便车辆行人通过,更有可能导致安全事故的发生,因此需要设计一种智能地坑停车装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能地坑停车装置,以解决上述背景技术中提出的现在的停车位设置在其他区域,不便于车辆行人通过的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能地坑停车装置,包括主体,所述主体上设置有盖板,所述主体设置在地面下,且盖板的上端面与地面齐平,所述主体与盖板之间固定有第一电动升降杆,所述盖板的下端面设置有载板,所述盖板的下端面与载板的上端面固定有喷水口,所述喷水口的后端面设置有水管,两个所述水管的后端固定有第一水泵与第二水泵,所述主体一侧固定有处理器与感应器。
优选的,所述第一电动升降杆设置有两个,且位于盖板下端面的前后两边,所述盖板与载板之间固定有升降连杆,所述主体的下端开设有出水口,所述盖板外围固定有密封圈,所述密封圈与主体上端匹配。
优选的,所述盖板下端面的喷水口设置有若干个,所述载板上开设有凹槽,所述凹槽内固定有第二电动升降杆,所述载板上喷水口设置在第二电动升降杆上。
优选的,所述主体的右端开设有通腔,所述通腔两边、盖板右端与载板右端均固定有导向轮,两条所述水管通过导向轮、通腔延伸到外界与外界水源连接。
优选的,所述处理器通过导线与感应器、第一电动升降杆、第二电动升降杆、第一水泵、第二水泵连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.设置主体与盖板,并将主体设置在地面下,盖板与地面上端面齐平,将车辆停在主体内,并将盖板盖在主体上,无需占据地面空间,所以不必要将停车位设置在特定区域,在便于停车的同时,便于车辆行人通行。
2.设置第一电动升降杆、处理器与感应器,可以通过电动将载板与盖板从主体内升起,便于车辆停车;设置喷水口与第二水泵,可以对车辆进行清洗。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图;
图2为本实用新型实施例工作原理图。
图中:1、主体;2、载板;3、盖板;4、升降连杆;5、处理器;6、密封圈;7、水管;8、导向轮;9、第一水泵;10、第二水泵;11、通腔;12、出水口;13、凹槽;14、第一电动升降杆;15、喷水口;16、第二电动升降杆;17、感应器。
具体实施方式
为了解决现在的停车位设置在其他区域,不便于车辆行人通过的问题,本实用新型实施例提供了一种智能地坑停车装置。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-2,本实施例提供了一种智能地坑停车装置,包括主体1,主体1上设置有盖板3,主体1设置在地面下,且盖板3的上端面与地面齐平,主体1与盖板3之间固定有第一电动升降杆14,盖板3的下端面设置有载板2,盖板3的下端面与载板2的上端面固定有喷水口15,喷水口15的后端面设置有水管7,两个水管7的后端固定有第一水泵9与第二水泵10,主体1一侧固定有处理器5与感应器17。
本实施例中,通过第一电动升降杆14将载板2与盖板3提升,直至载板2与地面齐平,将车辆驶进载板2上,再下降载板2与盖板3,使车辆位于主体1内,将现有将车辆停在地面上的方法设置为将车辆存放在地面下,无需占据地面区域,且盖板3与地面齐平,并不影响其他车辆与行人的通行,进而也不必要将停车位设置在特定区域;
在盖板3下端面设置喷水口15,可以对车辆上表面与侧表面进行清洗,在载板2上端面喷水口15,可以对车辆的车轮进行清洗,设置第一水泵9与第二水泵10,可以对出水及出水流量进行控制。
通过处理器5与感应器17,可以通过遥控对第一电动升降杆14、第一水泵9与第二水泵10进行远程控制,便于载板2与盖板3的升起与喷水口15的出水,提高装置的使用性能。
实施例2
请参阅图1,在实施例1的基础上做了进一步改进:第一电动升降杆14设置有两个,且位于盖板3下端面的前后两边,盖板3与载板2之间固定有升降连杆4,主体1的下端开设有出水口12,盖板3外围固定有密封圈6,密封圈6与主体1上端匹配。
本实施例中,将两个第一电动升降杆14设置在盖板3的下端面的两侧,避免盖板3与车辆干涉,设置升降连杆4,可根据车辆的高度,对载板2与盖板3之间的高度进行调节,便于车辆的停放。
实施例3
请参阅图1,在实施例1的基础上做了进一步改进:盖板3下端面的喷水口15设置有若干个,载板2上开设有凹槽13,凹槽13内固定有第二电动升降杆16,载板2上喷水口15设置在第二电动升降杆16上,主体1的右端开设有通腔11,通腔11两边、盖板3右端与载板2右端均固定有导向轮8,两条水管7通过导向轮8、通腔11延伸到外界与外界水源连接。
本实施例中,在无需对车辆进行清洗时,将载板2上喷水口15存放凹槽13内,避免车辆行驶时与喷水口15干涉,导致喷水口15损坏,在使用时,通过第二电动升降杆16,可以将喷水口15进行提升,便于出水集中,提高清洗效率;在通腔11两边、盖板3右端与载板2的右侧设置与水管7匹配的导向轮8,在载板2与盖板3提升或下降时,避免水管7受到损坏。
实施例4
请参阅图1-2,在实施例1的基础上做了进一步改进:处理器5通过导线与感应器17、第一电动升降杆14、第二电动升降杆16、第一水泵9、第二水泵10连接。
本实施例中,通过外接遥控,将相关操作信息传达到感应器17,通过导线将信息传达到处理器5,再通过导线将处理信息传达到第一电动升降杆14、第二电动升降杆16、第一水泵9与第二水泵10,第一电动升降杆14对载板2与盖板3进行升降,第二电动升降杆16对载板2上端面喷水口15进行升降,第一水泵9与第二水泵10分别对载板2及盖板3上的水管7的出水及出水速度进行控制;
其中,外接遥控与感应器17采用相匹配的红外线遥控及红外线感应器,感应器17具体型号为ZP-5H,处理器5型号为S7-200。
本实用的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种智能地坑停车装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)上设置有盖板(3),所述主体(1)设置在地面下,且盖板(3)的上端面与地面齐平,所述主体(1)与盖板(3)之间固定有第一电动升降杆(14),所述盖板(3)的下端面设置有载板(2),所述盖板(3)的下端面与载板(2)的上端面固定有喷水口(15),所述喷水口(15)的后端面设置有水管(7),两个所述水管(7)的后端固定有第一水泵(9)与第二水泵(10),所述主体(1)一侧固定有处理器(5)与感应器(17)。
2.根据权利要求1所述的一种智能地坑停车装置,其特征在于:所述第一电动升降杆(14)设置有两个,且位于盖板(3)下端面的前后两边,所述盖板(3)与载板(2)之间固定有升降连杆(4),所述主体(1)的下端开设有出水口(12),所述盖板(3)外围固定有密封圈(6),所述密封圈(6)与主体(1)上端匹配。
3.根据权利要求1所述的一种智能地坑停车装置,其特征在于:所述盖板(3)下端面的喷水口(15)设置有若干个,所述载板(2)上开设有凹槽(13),所述凹槽(13)内固定有第二电动升降杆(16),所述载板(2)上喷水口(15)设置在第二电动升降杆(16)上。
4.根据权利要求1所述的一种智能地坑停车装置,其特征在于:所述主体(1)的右端开设有通腔(11),所述通腔(11)两边、盖板(3)右端与载板(2)右端均固定有导向轮(8),两条所述水管(7)通过导向轮(8)、通腔(11)延伸到外界与外界水源连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能地坑停车装置,其特征在于:所述处理器(5)通过导线与感应器(17)、第一电动升降杆(14)、第二电动升降杆(16)、第一水泵(9)、第二水泵(10)连接。
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CN201920742223.3U Active CN210013531U (zh) | 2019-05-22 | 2019-05-22 | 一种智能地坑停车装置 |
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2019
- 2019-05-22 CN CN201920742223.3U patent/CN210013531U/zh active Active
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