CN210005256U - 垂直受力假人腰部 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垂直受力假人腰部,其包括上连接板和下连接板,所述上连接板的下侧面上固定设有上支撑铝片,所述下连接板的上侧面上固定设有下支撑铝片,所述下支撑铝片和上支撑铝片之间固定连接有橡胶体,所述橡胶体呈柱状,所述橡胶体内设置有中支撑铝片,所述上连接板用来与上躯干固定连接,所述下连接板用来与下躯干固定连接。其目的是为了提供一种能够模拟假人受到垂直冲击时腰部所产生伤害的垂直受力假人腰部。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于测试的假人腰部。
背景技术
随着科技的发展进步,对人类在车内的安全性能要求越来越高,车辆的乘员保护越来越得到重视,因而车辆生产推向市场前,需要对车辆进行安全评估,而评估最有效的手段就是使用,模拟仿生假人进行测试。而现有的假人模型多数针对普通汽车进行基本测试,少有针对特殊车辆(如装甲车)进行安全评估测试的仿生假人。
现阶段市面上的测试假人腰部多针对于汽车碰撞实验而设计,受力方向有正面碰撞,侧面碰撞,后面碰撞等。假人的腰部是由橡胶柱和内部钢缆组成,橡胶柱的内部用两根钢索拉紧保证假人姿态,而受到垂直冲击后,橡胶柱压缩,导致钢索松弛,整个假人腰部压缩量与真实人体生物特性不符,无法对垂直冲击损伤进行有效评估。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够模拟假人受到垂直冲击时腰部所产生伤害的垂直受力假人腰部。
本实用新型垂直受力假人腰部,包括上连接板和下连接板,所述上连接板的下侧面上固定设有上支撑铝片,所述下连接板的上侧面上固定设有下支撑铝片,所述下支撑铝片和上支撑铝片之间固定连接有橡胶体,所述橡胶体呈柱状,所述橡胶体内设置有中支撑铝片,所述上连接板用来与上躯干固定连接,所述下连接板用来与下躯干固定连接。
本实用新型垂直受力假人腰部,其中所述橡胶体呈圆柱状,所述橡胶体的材质为聚氨酯。
本实用新型垂直受力假人腰部,其中所述中支撑铝片的数量设为两个,两个中支撑铝片沿着所述橡胶体均匀布置。
本实用新型垂直受力假人腰部,其中所述上连接板、上支撑铝片、中支撑铝片、下支撑铝片和下连接板相互平行。
本实用新型垂直受力假人腰部,其中所述橡胶体、上支撑铝片、中支撑铝片和下支撑铝片上均设有通孔,每个所述通孔内均安装有传感器。
本实用新型垂直受力假人腰部由金属铝片及聚氨酯填充交叠,且呈柱状,有效模拟人体的腰部结构,聚氨酯模拟人体脊柱间柔性参数,铝片模拟人体骨骼参数。与现有技术中的橡胶柱加钢缆相比,更贴近人体腰部结构,受到垂直冲击后,有更高的生物仿真特性。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型垂直受力假人腰部实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型垂直受力假人腰部实施例二的结构示意图。
具体实施方式
实施例一
如图1所示,本实用新型垂直受力假人腰部包括上连接板1和下连接板6,所述上连接板1的下侧面上固定设有上支撑铝片3,所述下连接板6的上侧面上固定设有下支撑铝片5,所述下支撑铝片5和上支撑铝片3之间固定连接有橡胶体2,所述橡胶体2呈柱状,所述橡胶体2内设置有中支撑铝片4,所述上连接板1用来与上躯干固定连接,所述下连接板6用来与下躯干固定连接。
本实用新型垂直受力假人腰部,其中所述橡胶体2呈圆柱状,所述橡胶体2的材质为聚氨酯,聚氨酯硬度要求为邵氏硬度A60。
中支撑铝片4的数量设为两个,两个中支撑铝片4沿着所述橡胶体2均匀布置。中支撑铝片4的数量也可以设置为一个或多个,在布置时,中支撑铝片4之间相互平行,上连接板1与下连接板6之间也相互平行,中支撑铝片4还平行于上连接板1或下连接板6,即所述上连接板1、上支撑铝片3、中支撑铝片4、下支撑铝片5和下连接板6相互平行。
本实用新型由聚氨酯和金属铝片复合制作,在受到垂直冲击时,金属铝片起到支撑作用,聚氨酯材料起到微压缩作用,使假人腰部受到垂直冲击后与真实人体生物特性一致,能够对腰部受到垂直冲击后的损伤进行评估。在使用的时候,本实用新型安装于假人上,假人的其他部位安装有传感器,能够对受到的冲击进行检测。
本实用新型采用聚氨酯材料,依靠聚氨酯强大的抗撕裂性,保证受到垂直冲击后,假人腰部的结构稳定性。
本实用新型中的金属铝片和聚氨酯填充交叠,有效模拟人体腰部结构,聚氨酯模拟人体脊柱间柔性参数,铝片模拟人体骨骼参数,更贴近人体腰部结构,受到垂直冲击后,有更高的生物仿真特性。
垂直受力假人腰部在制作过程中,通过注塑一体成型的工艺将上支撑铝片3、中支撑铝片4、下支撑铝片5以及橡胶体2结合在一起。上支撑铝片3和上连接板1之间以及下支撑铝片5和下连接板6之间均通过焊接或螺栓固定连接在一起。
实施例二
如图2所示,本实施例与实施例一的区别在于:所述橡胶体2、上支撑铝片3、中支撑铝片4和下支撑铝片5上均设有通孔7,每个所述通孔7内均安装有传感器。通过传感器能够更加精确地测量腰部所受到的冲击力。
本实用新型针对车辆受到垂直冲击后,车内乘员腰部受到伤害进行生物仿真而做出的假人腰部模型,其专门针对垂直方向受力腰部所受损伤情况的模拟。本实用新型在受垂直冲击情况下,更具有生物仿真特性。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种垂直受力假人腰部,其特征在于:包括上连接板和下连接板,所述上连接板的下侧面上固定设有上支撑铝片,所述下连接板的上侧面上固定设有下支撑铝片,所述下支撑铝片和上支撑铝片之间固定连接有橡胶体,所述橡胶体呈柱状,所述橡胶体内设置有中支撑铝片,所述上连接板用来与上躯干固定连接,所述下连接板用来与下躯干固定连接。
2.根据权利要求1所述的垂直受力假人腰部,其特征在于:所述橡胶体呈圆柱状,所述橡胶体的材质为聚氨酯。
3.根据权利要求2所述的垂直受力假人腰部,其特征在于:所述中支撑铝片的数量设为两个,两个中支撑铝片沿着所述橡胶体均匀布置。
4.根据权利要求3所述的垂直受力假人腰部,其特征在于:所述上连接板、上支撑铝片、中支撑铝片、下支撑铝片和下连接板相互平行。
5.根据权利要求4所述的垂直受力假人腰部,其特征在于:所述橡胶体、上支撑铝片、中支撑铝片和下支撑铝片上均设有通孔,每个所述通孔内均安装有传感器。
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN210005256U true CN210005256U (zh) | 2020-01-31 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111721460A (zh) * | 2020-05-13 | 2020-09-29 | 清华大学 | 躯干防护结构防爆炸冲击波性能测试装置、评价检测方法 |
CN113686531A (zh) * | 2021-07-20 | 2021-11-23 | 北京可维汇众科技发展有限公司 | 用于舰载机安全评估的仿生假人测试系统 |
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2019
- 2019-07-08 CN CN201921058694.9U patent/CN210005256U/zh active Active
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