CN210004809U - 一种浸油式散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种浸油式散热器，包括外箱体，所述外箱体连通有进油管和出油管，所述进油管和出油管分别连接有法兰；所述外箱体内设置有油腔室，所述油腔室内连接有扁式散热油管；所述扁式散热油管的外侧壁连接有若干个散热翅片，所述散热翅片的形状为扁平状；所述扁式散热油管包括直形部和弯形部，所述直形部连通弯形部，所述散热翅片布设在直形部上；所述扁式散热油管连接有两个油架，所述扁式散热油管贯穿连接在油架上。本实用新型公开的上述装置实现了双重散热效果，不仅增加了散热效率，同时增加了散热翅片的工作寿命，即散热翅片散热，配合冷却油油冷，实现了散热翅片产生的热量能够快速被携带散发，进一步增加了散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热器，尤其涉及的是一种浸油式散热器。
背景技术
对于散热器来说，其主要作用是起散热作用，散热对象主要为热油，如动力装置使用的柴油，经过高负荷做工后，油液温度较高，若不及时散热，容易引发安全事故。
现有散热装置如油液散热管道，多为外置式，即散热管道裸露在空气中，采用上述设计的缺陷在于油污或者灰尘容易落入在散热翅片上，导致散热效率低下。同时，在高温天气下，空气温度较高，空冷散热效率较差。
同时，现有的散热设备多为单一式散热，如空冷或液冷，散热效率不高的，散热片高负荷散热，热量无法及时散发时，易导致散热翅片使用寿命缩短。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种浸油式散热器。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：
一种浸油式散热器，包括外箱体，所述外箱体连通有进油管和出油管，所述进油管和出油管分别连接有法兰；
所述外箱体内设置有油腔室，所述油腔室内连接有扁式散热油管；
所述扁式散热油管的外侧壁连接有若干个散热翅片，所述散热翅片的形状为扁平状；
所述扁式散热油管包括直形部和弯形部，所述直形部连通弯形部，所述散热翅片布设在直形部上；
所述扁式散热油管连接有两个油架，所述扁式散热油管贯穿连接在油架上；
所述油架连接油腔室的底部；
所述直形部的一端连接有进油端，直形部的另一端连接有出油端，所述出油端和进油端分布位于外箱体的外侧。
工作原理：
将冷却油，循环泵入至外箱体内，扁式散热油管因悬空在外箱体内，因此，浸泡在冷却油中，将温度较高的待冷却热油液从第一油管流入，进入到扁式散热油管内，经过直形部和弯形部后，散热翅片，对扁式散热油管充分散热，设计扁式散热油管开能够起到增加散热面，同时，散热翅片对扁式散热油管散热，散热翅片产生的热量被冷却油携带流出。
采用上述装置设计的优点在于:
上述装置实现了双重散热效果，不仅增加了散热效率，同时增加了散热翅片的工作寿命，散热翅片产生的热量能够快速被携带散发，进一步增加了散热效果。
优选地，所述扁式散热油管包括奇数个直形部和偶数个弯形部，所述直形部与弯形部交替连通。
优选地，所述直形部的截面轮廓形状与散热翅片的形状相同，所述散热翅片上开设有与直形部配合的贯穿通孔，所述直形部串连散热翅片。
优选地，所述进油端包括连通直形部一端的进油盘，所述进油盘连通有第一油管，所述第一油管贯穿外箱体的右侧壁后连通有进油法兰；
所述出油端包括连通直形部另一端的出油盘，所述出油盘连通有第二油管，所述第二油管贯穿外箱体的左侧壁后连通有出油法兰。
优选地，所述弯形部的顶面和底面分别开设有若干个散热导流槽，所述散热导流槽包括槽边和槽底。
优选地，所述油架上分布开设有与扁式散热油管对应的条形通孔，所述扁式散热油管贯穿条形通孔。
优选地，所述油架包括垂直部，所述条形通孔位于垂直部上；
所述油架还包括垂直连接垂直部的水平部，所述水平部与油腔室的底部平行，所述水平部与油腔室的底部间隔设置。
优选地，所述水平部上固定连接有若干个栓钉，所述栓钉的端部焊接在油腔室的底部。
优选地，所述外箱体的右侧上开设有排液孔，所述排液孔螺接有排液螺母。
本实用新型相比现有技术具有以下优点：
本实用新型公开的上述装置实现了双重散热效果，不仅增加了散热效率，同时增加了散热翅片的工作寿命，即散热翅片散热，配合冷却油油冷，实现了散热翅片产生的热量能够快速被携带散发，进一步增加了散热效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例中的俯视图；
图3是本实用新型实施例中扁式散热油管的结构示意图；
图4是本实用新型实施例中油架的结构示意图；
图5是本实用新型实施例中扁式散热油管的俯视图；
图6是本实用新型实施例中弯形部与散热导流槽的结构示意图；
图7是本实用新型实施例中散热翅片的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1-7所示，一种浸油式散热器，包括外箱体1，外箱体1的右侧壁连通有进油管11，外箱体1的左侧壁连通有出油管12，进油管11和出油管12分别连接有法兰，将进油管11上的法兰和出油管12上的法兰分别连通到冷却油(冷却介质)接入管和冷却油排出管(按照现有方式，冷却油由冷却油循环机提供，即温度低的冷却油从进油管11进入，温度高的冷却油流从冷却油排出管回至冷却油循环机内重新冷却)。
外箱体1内设置有油腔室(即外箱体1内部中空，中空的空腔为油腔室)，油腔室内连接有扁式散热油管23(扁式散热油管23即为扁平形)。扁式散热油管23包括7个直形部232和6个弯形部231，直形部232和弯形部231交替连通，每个直形部232均连接有多个扁平状的散热翅片2321，散热翅片2321布设在直形部232上(直形部232的截面轮廓形状与散热翅片2321的形状相同，散热翅片2321上开设有与直形部232配合的贯穿通孔23211，直形部232串连散热翅片2321上的贯穿通孔23211)。
直形部232的右端口位置处连接有进油端2，直形部232的左端口位置连接有出油端，出油端和进油端2分布位于外箱体1的外侧。
具体而言，进油端2包括连通直形部232右端口位置的进油盘212，进油盘212连通有第一油管21，第一油管21贯穿外箱体1的右侧壁后连通有进油法兰211；
出油端包括连通直形部232左端口位置的出油盘221，出油盘221连通有第二油管22，第二油管22贯穿外箱体1的左侧壁后连通有出油法兰212。
油腔室内，为了使扁式散热油管23在油腔室内悬空，增加冷却油冷却接触面，因此，在油腔室内连接两个油架24，扁式散热油管23贯穿连接在油架24上。
具体而言，每一个油架24(油架24左、右间隔设置)包括垂直部，垂直部上开设条形通孔，扁式散热油管23依次从右侧油架24上的条形通孔、左侧油架24上的条形通孔贯穿，油架24将扁式散热油管23支撑并悬空。
油架24还包括垂直连接垂直部的水平部241，水平部241与油腔室的底部平行，水平部241与油腔室的底部间隔设置。水平部241上固定连接有若干个栓钉242，栓钉242的底部焊接在油腔室的底部。栓钉242将整个油架24支撑。
为了进一步增加散热，弯形部231的顶面和底面分别开设有若干个散热导流槽232，散热导流槽232包括(垂直的)槽边和(水平的)槽底。由于，整个扁式散热油管23浸泡在冷却油中，冷却油从散热导流槽232流动过程中，能够携带散热导流槽232槽边和槽底产生的热量。
工作过程：
将冷却油，循环泵入至外箱体1内，扁式散热油管23因悬空在外箱体1内，因此，浸泡在冷却油中，将温度较高的待冷却热油液从第一油管21流入，进入到扁式散热油管23内，经过直形部232和弯形部231后，散热翅片2321，对扁式散热油管23充分散热，设计扁式散热油管23开能够起到增加散热面，同时，散热翅片2321对扁式散热油管23散热，散热翅片2321产生的热量被冷却油携带流出。采用上述双重散热效果，不仅增加了散热效率，同时增加了散热翅片2321的工作寿命。
同时，根据需求可以相应的将冷却油替换成水冷或者泵入空气冷却。
外箱体1的右侧上开2个排液孔，每一个排液孔螺接有排液螺母13。更换散热介质如将散热油更换成水，将排液螺母13打开，排出外箱体1内的散热介质。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种浸油式散热器，其特征在于，包括外箱体，所述外箱体连通有进油管和出油管，所述进油管和出油管分别连接有法兰；
所述外箱体内设置有油腔室，所述油腔室内连接有扁式散热油管；
所述扁式散热油管的外侧壁连接有若干个散热翅片，所述散热翅片的形状为扁平状；
所述扁式散热油管包括直形部和弯形部，所述直形部连通弯形部，所述散热翅片布设在直形部上；
所述扁式散热油管连接有两个油架，所述扁式散热油管贯穿连接在油架上；
所述油架连接油腔室的底部；
所述直形部的一端连接有进油端，直形部的另一端连接有出油端，所述出油端和进油端分布位于外箱体的外侧。
2.根据权利要求1所述的浸油式散热器，其特征在于，所述扁式散热油管包括奇数个直形部和偶数个弯形部，所述直形部与弯形部交替连通。
3.根据权利要求2所述的浸油式散热器，其特征在于，所述直形部的截面轮廓形状与散热翅片的形状相同，所述散热翅片上开设有与直形部配合的贯穿通孔，所述直形部串连散热翅片。
4.根据权利要求1所述的浸油式散热器，其特征在于，所述进油端包括连通直形部一端的进油盘，所述进油盘连通有第一油管，所述第一油管贯穿外箱体的右侧壁后连通有进油法兰；
所述出油端包括连通直形部另一端的出油盘，所述出油盘连通有第二油管，所述第二油管贯穿外箱体的左侧壁后连通有出油法兰。
5.根据权利要求1所述的浸油式散热器，其特征在于，所述弯形部的顶面和底面分别开设有若干个散热导流槽，所述散热导流槽包括槽边和槽底。
6.根据权利要求1所述的浸油式散热器，其特征在于，所述油架上分布开设有与扁式散热油管对应的条形通孔，所述扁式散热油管贯穿条形通孔。
7.根据权利要求6所述的浸油式散热器，其特征在于，所述油架包括垂直部，所述条形通孔位于垂直部上；
所述油架还包括垂直连接垂直部的水平部，所述水平部与油腔室的底部平行，所述水平部与油腔室的底部间隔设置。
8.根据权利要求7所述的浸油式散热器，其特征在于，所述水平部上固定连接有若干个栓钉，所述栓钉的端部焊接在油腔室的底部。
9.根据权利要求1所述的浸油式散热器，其特征在于，所述外箱体的右侧上开设有排液孔，所述排液孔螺接有排液螺母。
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